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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede xid69 » 07 Octobre 2019, 10:32

Et par où tu l'as mis ? (avec le siège en quel position ?)
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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede Cédric45 » 07 Octobre 2019, 10:38

J'ai eu le coup aussi sur une ancienne voiture de ma femme mais c'était la mousse qui "grinçait" sur le ressort du siège
Brûle la gomme, pas ton âme...

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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede Jéjé » 07 Octobre 2019, 11:21

xid69 a écrit:Et par où tu l'as mis ? (avec le siège en quel position ?)

Siège reculé au maximum puis ensuite avec le siège avancé au maximum. Histoire qu'il y en ai sur la plus grande surface possible des glissières ^_^.
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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede Acta76 » 07 Octobre 2019, 18:42

Même symptôme sur la mienne coté conducteur. Du coup WD40 ou graisse silicone, graisse blanche ?
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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede xid69 » 08 Octobre 2019, 11:01

De mon côté j'ai de la graisse 3 en 1 au lithium, je pense que ça doit faire l'affaire.
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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede CHF01 » 08 Octobre 2019, 21:35

Intéressant de constater que beaucoup sont concernés par ce problème de bruit de siège lié à un manque de graisse ou d'une graisse de qualité insuffisante à la fabrication.
Espérons que les futurs fabrications n'auront pas à subir ces microéconomies ou alors il va falloir revenir à des habitudes de plusieurs décennies en arrière : chacun avec sa petite burette !
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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede xid69 » 09 Octobre 2019, 19:42

Il y a des choses cycliques, on dirait qe pour ça c'est bien le cas ! Après si tout le monde va en concession sous garantie, ce n'est pas sur qu'ils soient gagnants économiquement (évidemment oui, si chacun le fait dans son coin :D )
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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede CHF01 » 08 Décembre 2019, 12:34

Bonjour,

Nettoyant les moquettes, je viens de découvrir l'écrou ci-dessous sous le siège passager. Après avoir regardé (ou tenté de regader) sous le siège passager et le siège conducteur, je n'identifie pas où cet écrou pouvait bien être monté.

https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/iy9r.jpg

Quelqu'un aurait -il une idée ?

Nota: il n'y a rien de suspect sur les siège : sa coulisse bien, ca tient bien sur la rouge (y compris en virage et freinage appuyé).
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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede xid69 » 08 Décembre 2019, 14:26

Pas vraiment d'idée... il fait quel diamètre ?
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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede CHF01 » 08 Décembre 2019, 15:56

C'est un écrou pour vis de 8mm de diamètre nominale. J'ai bien essayé d'aller voir sur servicebox, mais... les figures ne sont plus accessibles.

Pour info, j'ai résolu mes grincements de siège.... en resserrant les vis torx de fixation des glissières sur la carrosserie.
Les 2 arrière n'étaient pas serrée à fond (donc possible de les serrer avec une simple clé torx).
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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede Pic-sou » 08 Décembre 2019, 16:40

xid69 a écrit:Pas vraiment d'idée... il fait quel diamètre ?

C'est écrit en gros dessus, comme le Port Salut :mdr:
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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede xid69 » 08 Décembre 2019, 16:42

Ha oui ... :?
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Re: [CHF01] Peugeot 208 I.2 Allure PureTech 110 Platinium 5

Messagede CHF01 » 27 Juillet 2020, 11:30

Bonjour à tous,

Quelques petites questions sur des observations sur ma 208:
- le haut de la tige filetée des amortisseurs avant est corrodée. Est-ce habituel à défaut de "normal" ?
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- le bas de la boite de vitesse a une couleur notablement différente. Avez-vous la même observation ? A défaut, quelqu'un aurait il une idée de la raison ?
Image

- Suite à installation d'un voltmètre - thermomètre sur l'allume cigare, j'ai pu constaté qu'après 100km d'autoroute la température relevée localement est d'environ 35° alors que la température de l'habitacle est bien plus clémente (pour une température extérieur d'environ 20°). Avez-vous le même phénomène ?
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