[Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré 5p
Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Je pense que c'est les deux...
En vrai faudrait tout démonter, sabler, refaire une peinture époxy. Mais flemme.
Monte une ligne inox, c'est plus qualitatif et le son est mieux ahah
En vrai faudrait tout démonter, sabler, refaire une peinture époxy. Mais flemme.
Monte une ligne inox, c'est plus qualitatif et le son est mieux ahah
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Nous on a droit au sel de déneigement et dans l'ouest et le sud au sel de mer !
Donc il ne reste guère que Paris pour savoir si l'impact sans sel est moindre
Pour la ligne inox, mouais, l'inox n'aime pas non plus les chlorures, ça piqure au lieu de corroder !
Donc il ne reste guère que Paris pour savoir si l'impact sans sel est moindre
Pour la ligne inox, mouais, l'inox n'aime pas non plus les chlorures, ça piqure au lieu de corroder !
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
donc faut sortir que quand il fait beau et sec, ça limite grandement les sorties quand même lol
C'est bruni mais c'est normal, ça reste moins rouillé/piqué
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Et on a pas toujours le choix (je fais 90% de mes trajets pour le boulot, où je n'ai pas le choix !)
C'est moins pire, oui ... c'est aussi moins pire sur les diesels (à cause de la température plus faible des gaz d'échappement probablement)
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
C'est sur c'est du daily.
J'ai pris une ami électrique comme ça la 208 roule pas trop
Bof, ça reste de l'acier fin donc forcément un jour ça casse.
La ligne d'origine ressemble à de l'inox vu qu'elle est resté propre nickel
J'ai pris une ami électrique comme ça la 208 roule pas trop
Bof, ça reste de l'acier fin donc forcément un jour ça casse.
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
En fait moi je ne fais que deux trajets par semaine : le lundi matin et le vendredi soir (le reste pour l'instant, j'ai un logement de fonction et je fais les trajets de la semaine à pied) ; c'est donc encore mieux que l'AMI
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Je fais exactement comme toi, mais le dimanche soir au lieu du lundi matin.
Avant c'était à pied aussi mais le patron à déménagé a 10km... c'est pas pratique. J'ai fait de la roue électrique pour combler, mais quand il pleut c'est moyen. Donc l'ami est le meilleur compromis pour moi en plus d'être très pratique
Avant c'était à pied aussi mais le patron à déménagé a 10km... c'est pas pratique. J'ai fait de la roue électrique pour combler, mais quand il pleut c'est moyen. Donc l'ami est le meilleur compromis pour moi en plus d'être très pratique
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Pour sa 4ème bougie, je lui ai fait une grosse toilette
Là c'est clinique on se voit dedans
Au programme :
- prelavage alchimy M7
- lavage M7
- décontamination ferreuse iron X
- polish complet sonax profiline 3in1 avec une Flex pxe80
- IPA
- Cire soft99 fusso longue durée
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/tsu6.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/cz84.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/nbrm.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/g5mf.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/u9r3.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/pjco.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/pemq.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/j5me.jpg
Passage des logos en peinture noir brillant (avec vernis)
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/y41t.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/ar63.jpg
Là c'est clinique on se voit dedans
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Hugo a écrit:Je fais exactement comme toi, mais le dimanche soir au lieu du lundi matin.
Avant c'était à pied aussi mais le patron à déménagé a 10km... c'est pas pratique. J'ai fait de la roue électrique pour combler, mais quand il pleut c'est moyen. Donc l'ami est le meilleur compromis pour moi en plus d'être très pratique
Ou sinon, il faut redéménager
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Hugo a écrit:Pour sa 4ème bougie, je lui ai fait une grosse toilette
Là c'est clinique on se voit dedans
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Impressionnant !
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
C'est prévu mais rien de disponible avec les critères.
Enfin j'ai un critère c'est un garage pour mettre les deux voitures, et là ça coince X)
Enfin j'ai un critère c'est un garage pour mettre les deux voitures, et là ça coince X)
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Hugo a écrit:C'est prévu mais rien de disponible avec les critères.
Enfin j'ai un critère c'est un garage pour mettre les deux voitures, et là ça coince X)
Oui, mais il n'y aurait plus besoin que d'une place si c'est tout près
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
pour faire 2/3km c'est quand même pratique quand il pleut, donc c'est "indispensable" quand même.
et même pour faire des courses c'est super pratique que de sortir la 208
et même pour faire des courses c'est super pratique que de sortir la 208
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Vu sous cet angle évidemment
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Je me suis amusé à démonter mon turbo origine (EB2ADT)
J'ai pu comparer les mesures entre celui-ci et l'hybride
Turbo origine
Inducteur : 29mm
Exduceur : 41mm
Turbo hybride
Inducteur : 31,25mm
Exduceur : 45,2mm
Cela fait un petit gain de 2.25mm en induceur et 4.2mm exduceur. C'est un bon gain pour un hybride, et de cette taille.
Donc finalement c'est pas du flan ce turbo hybride
Surtout que c'est la famille des plus petits turbo chez Garrett, modèle GT1241
On peut l'appeler "turbo stage 2" vu que seul l'admission à été amélioré.
Sur le turbo origine, avec surprise c'est quand même une roue taillé masse, donc c'est de la qualité, ils n'ont pas rogné la dessus.
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/s201.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/jy47.jpg
Il reste toujours à peaufiner la carto, mais on peut affirmer que 170ch c'est le maximum en stage 3, hors adaptation d'un turbo beaucoup plus gros pour avoir encore plus de volume d'air, donc gratter encore un peu.
Sinon ça sera de mettre un peu plus de couple sans abuser (260-280?)
J'ai pu comparer les mesures entre celui-ci et l'hybride
Turbo origine
Inducteur : 29mm
Exduceur : 41mm
Turbo hybride
Inducteur : 31,25mm
Exduceur : 45,2mm
Cela fait un petit gain de 2.25mm en induceur et 4.2mm exduceur. C'est un bon gain pour un hybride, et de cette taille.
Donc finalement c'est pas du flan ce turbo hybride
Surtout que c'est la famille des plus petits turbo chez Garrett, modèle GT1241
On peut l'appeler "turbo stage 2" vu que seul l'admission à été amélioré.
Sur le turbo origine, avec surprise c'est quand même une roue taillé masse, donc c'est de la qualité, ils n'ont pas rogné la dessus.
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/s201.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/46/jy47.jpg
Il reste toujours à peaufiner la carto, mais on peut affirmer que 170ch c'est le maximum en stage 3, hors adaptation d'un turbo beaucoup plus gros pour avoir encore plus de volume d'air, donc gratter encore un peu.
Sinon ça sera de mettre un peu plus de couple sans abuser (260-280?)
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Je me suis aussi lancé dans l'acquisition d'un ApplePie.
En gros, c'est un Android qui est totalement indépendant du smartphone. Mais il permet de faire fonctionner énormément d'application sur l'écran d'origine.
On a les avantages du smartphone mais sur l'écran d'origine du véhicule.
Avec un partage de connexion ça fera tourner les applications waze, maps, Google, youtube, Netflix....
Une carte sim peut être inséré pour que l'applepie soit indépendant
Un second USB à été tiré du NAC à la boîte à gants, et l'applepie se branche dessus.
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/50/t11s.jpg
Ensuite téléchargement des applications voulues depuis le play store, donc ici Torque pro qui à été paramétré à ma sauce
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/50/e6vc.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/50/07ts.jpg
En termes de rapidité c'est sympa ! Contact, initialisation environ 30s, il se lance directement dessus.
La version la c'est le ultra donc c'est quand même rapide.
L'écran peut être en deux parties pour afficher deux applications en simultané, c'est pratique
Il existe plusieurs versions, disponible sur Aliexpress
En gros, c'est un Android qui est totalement indépendant du smartphone. Mais il permet de faire fonctionner énormément d'application sur l'écran d'origine.
On a les avantages du smartphone mais sur l'écran d'origine du véhicule.
Avec un partage de connexion ça fera tourner les applications waze, maps, Google, youtube, Netflix....
Une carte sim peut être inséré pour que l'applepie soit indépendant
Un second USB à été tiré du NAC à la boîte à gants, et l'applepie se branche dessus.
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/50/t11s.jpg
Ensuite téléchargement des applications voulues depuis le play store, donc ici Torque pro qui à été paramétré à ma sauce
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En termes de rapidité c'est sympa ! Contact, initialisation environ 30s, il se lance directement dessus.
La version la c'est le ultra donc c'est quand même rapide.
L'écran peut être en deux parties pour afficher deux applications en simultané, c'est pratique
Il existe plusieurs versions, disponible sur Aliexpress
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Qu'y a-t-il comme applications ?
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Tu peux mettre toutes les applis Android vu que ya le playstore logiquement.
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Oui tout à fait avec une connexion internet tu met tout ce que tu veux comme un smartphone
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Grâce à un applepie branché en USB, avec Torque pro qui fonctionne dessus, et un ELM obdlink MX+ (pour la lecture rapide)
Des PIDS rajoutés permettent une lecture de la sonde de température d'huile, et bien d'autres sondes non affichées d'origine...
Le tout affiché sur l'écran d'origine, c'est parfait
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/51/ocdo.jpg
Des PIDS rajoutés permettent une lecture de la sonde de température d'huile, et bien d'autres sondes non affichées d'origine...
Le tout affiché sur l'écran d'origine, c'est parfait
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Après un bon lavage pour enlever tout ce sel, la pose de la cire se ressent lors des lavages suivant, c'est beaucoup plus simple et rapide
Quelques photos, c'est pas souvent que j'en prends en plein jour ahah
https://zupimages.net/viewer.php?id=23/06/l3zf.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=23/06/hi4r.jpg
https://ibb.co/Mf9LSyz
https://ibb.co/znffHGG
J'arrive au bout de ce long projet, elle est comme je voulais, à mon image.
Le travail à peaufiner c'est la reprog, mais bon, peut de société de reprog veulent se pencher sur un stage 3 sur EB2 pour avoir un fonctionnement optimal sans "bug".
Car oui le plus chiant sur cette carto c'est dans la zone 2000-4000tr, à mi pédale, le voyant moteur s'allume.
Pas de pertes de puissance, mais quand tu roules au couple sur une pente, paf ça bip.
Je pourrais passer sous silence cette partie mais bon, je suis transparent.
Mais sinon à bloc ça pousse bien de quoi en déposer c'est rigolo
Du coup la carto sera peaufiné sur... plusieurs mois/année vu la complexité/minorité de cette prépa.
Mais bon vous me connaissez, tout prend des lustres avec moi, mais j'arriverai à mes fins
(PS : du lourd arrive prochainement)
Quelques photos, c'est pas souvent que j'en prends en plein jour ahah
https://zupimages.net/viewer.php?id=23/06/l3zf.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=23/06/hi4r.jpg
https://ibb.co/Mf9LSyz
https://ibb.co/znffHGG
J'arrive au bout de ce long projet, elle est comme je voulais, à mon image.
Le travail à peaufiner c'est la reprog, mais bon, peut de société de reprog veulent se pencher sur un stage 3 sur EB2 pour avoir un fonctionnement optimal sans "bug".
Car oui le plus chiant sur cette carto c'est dans la zone 2000-4000tr, à mi pédale, le voyant moteur s'allume.
Pas de pertes de puissance, mais quand tu roules au couple sur une pente, paf ça bip.
Je pourrais passer sous silence cette partie mais bon, je suis transparent.
Mais sinon à bloc ça pousse bien de quoi en déposer c'est rigolo
Du coup la carto sera peaufiné sur... plusieurs mois/année vu la complexité/minorité de cette prépa.
Mais bon vous me connaissez, tout prend des lustres avec moi, mais j'arriverai à mes fins
(PS : du lourd arrive prochainement)
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Hugo - Accro du lion
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
D'ailleurs, depuis la 208II il y a de moins en moins de monde sur le forum, c'est dommage...
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Hugo - Accro du lion
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Hello Hugo
Oui, toujours de moins en moins, c'est dommage ...
Et les images qui sont parties aussi ! Je n'ai pas accès à zupimages depuis le PC du bureau
Heureusement, j'ai un nouveau PC perso (sur l'ancien ça ne marchait pas), j'ai donc pu voir ton bon travail ! Toujours aussi éclatante !
Moi je n'ai pas encore eu le courage de faire la mienne (pas sur que l'on ait plus de sel de la saison, je préfère attendre ...)
Oui, toujours de moins en moins, c'est dommage ...
Et les images qui sont parties aussi ! Je n'ai pas accès à zupimages depuis le PC du bureau
Heureusement, j'ai un nouveau PC perso (sur l'ancien ça ne marchait pas), j'ai donc pu voir ton bon travail ! Toujours aussi éclatante !
Moi je n'ai pas encore eu le courage de faire la mienne (pas sur que l'on ait plus de sel de la saison, je préfère attendre ...)
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Commandée le 17/03/2019, livraison prévue avant le 15/05/2019
Arrivée en concession le 19/04, livrée le 03/05/2019
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xid69 - Accro du lion
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Je pensais pas que ça allait déserté aussi vite, beaucoup ont du changer de voiture...et les nouveaux sont plus sur Facebook. Donc c'est un peu la dèche ici
C'est vrai que depuis que noelshack à tout supprimé... j'ai pas trouvé d'hébergeur avec l'affichage de la vignette...
Formidable si tu peux voir de nouveau les photos, et je t'en remercie
Oui il peut y en avoir encore mais vu la couche qu'il y avait, faut pas laisser trainer sinon ça bouffe tout. J'avais 2-3 tâche un peu plus incrusté donc il était temps
C'est vrai que depuis que noelshack à tout supprimé... j'ai pas trouvé d'hébergeur avec l'affichage de la vignette...
Formidable si tu peux voir de nouveau les photos, et je t'en remercie
Oui il peut y en avoir encore mais vu la couche qu'il y avait, faut pas laisser trainer sinon ça bouffe tout. J'avais 2-3 tâche un peu plus incrusté donc il était temps
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Hugo - Accro du lion
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Ha oui, à quelle endroit le sel ? Sur la carosserie ?
Pour la mienne j'ai évité un des épisodes un lundi matin en repartant le dimanche soir, mais elle en a quand même eu par ailleurs.
Pour la mienne j'ai évité un des épisodes un lundi matin en repartant le dimanche soir, mais elle en a quand même eu par ailleurs.
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Sur tout le 3/4 alors que y'avait pas de neige d'annoncé
Après rouler sur la neige c'est marrant ahah
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Hugo - Accro du lion
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Rouler sur la vraie neige, peut être mais il y a toujours su sel avec !
En décembre 2010, quand il n'y avait plus de sel, et avec la neige tassée, c'était quand même glissant ! Je n'en garde pas un très bon souvenir (obligé de faire des détours à cause de camionneurs qui se croyaient meilleurs que les autres et se sont retrouver à bloquer un rond point ou une route )
En décembre 2010, quand il n'y avait plus de sel, et avec la neige tassée, c'était quand même glissant ! Je n'en garde pas un très bon souvenir (obligé de faire des détours à cause de camionneurs qui se croyaient meilleurs que les autres et se sont retrouver à bloquer un rond point ou une route )
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
La bonne neige fraîche c'est bon ahah
Mais c'est toujours dangereux quand même
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Hugo - Accro du lion
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
Surtout si on a un camion dans les fesses
J'avais eu ça une fois et ce taré m'a même dépassé
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Re: [Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré
en mode warrior, fallait aller plus vite ahah
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Hugo - Accro du lion
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