[Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

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Messagede Ciolito » 28 Juin 2019, 19:10

Ah oui c'est très propre !
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede RAIDER » 28 Juin 2019, 20:09

C'est BOB qui va être content :coucou:

C'est sur qu'avec une couleur comme le dark blue, ça chauffe encore plus. Beau résultat et pour un prix très compétitif.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Cédric45 » 29 Juin 2019, 12:41

Bon travail
Ton chien va apprécier ;)
Brûle la gomme, pas ton âme...

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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Jéjé » 01 Juillet 2019, 10:20

J'ai pris la voiture vendredi soir pour aller faire les courses et dans le parking sous-terrain j'ai été surpris :lol:. On a l'impression de porter des lunettes de soleil !

Une question : le RCC affichait 37 degrés vendredi après-midi dernier et le volume du RCC était sur 10 (pas de JBL). Un message d'alerte type "surchauffe système, volume réduit" s'est affiché au bout d'un kilomètre de route et on n'entendait presque plus la radio ^o). Le RCC était garé en plein soleil plusieurs heures de suite. C'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ?
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Cédric45 » 01 Juillet 2019, 10:28

Non mais j'ai déjà eu le coup avec mon téléphone
Je l'ai mis devant la clim et pour le refroidir et c'était bon
Brûle la gomme, pas ton âme...

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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede stephvis » 01 Juillet 2019, 11:09

Jéjé a écrit:Une question : le RCC affichait 37 degrés vendredi après-midi dernier et le volume du RCC était sur 10 (pas de JBL). Un message d'alerte type "surchauffe système, volume réduit" s'est affiché au bout d'un kilomètre de route et on n'entendait presque plus la radio ^o). Le RCC était garé en plein soleil plusieurs heures de suite. C'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ?

Oui, ça m'est arrivé pour la 1ère fois vendredi après midi. Voiture garée en plein soleil depuis plusieurs heures et je n'avais pas mis le pare soleil; Le thermomètre affichait......50 degrès (record!); J'ai donc eu droit au même message que toi, mais cela est tout à fait normal, c'est une sécurité.
Je pense qu'en roulant un petit peu, ça revient à la normale ;)
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede asthalis » 01 Juillet 2019, 11:47

je confirme, ça ne m'est pas arrivé mais le manuel de la voiture le précise : dans certains cas de température extrême, le système peut temporairement réduire le son de lui-même ou même se mettre en rideau pour ne pas risquer la surchauffe.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Jéjé » 01 Juillet 2019, 13:01

Merci pour vos retours :-). Je me doutais que cela est normal, mais je préférais en être certain ^_^.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Ciolito » 01 Juillet 2019, 16:32

asthalis a écrit:je confirme, ça ne m'est pas arrivé mais le manuel de la voiture le précise : dans certains cas de température extrême, le système peut temporairement réduire le son de lui-même ou même se mettre en rideau pour ne pas risquer la surchauffe.


Oui ça m'est arrivé quelques fois ça, l'écran s'éteint ou reste éteint le temps que l'écran refroidisse.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Jéjé » 13 Septembre 2019, 12:50

Hallo ici :coucou:,

Quelques petites nouvelles : la 208 ne sert plus uniquement en week-ends et vacances, mais parfois en ville. Ma copine a vendu sa Corsa D et prend donc la 208 pour aller au travail. On verra ce qu'en dit la consommation ^_^.

Sinon la petite roule pas mal, environ 2 000 kilomètres en une semaine début septembre :bien:. Ce week-end environ 700 de prévus et rebelote en fin de mois. Et en novembre environ 2 500. Bref, les prochains mois ne seront pas de tout repos :lol:.
D'ailleurs, à l'ouverture de la portière passager via l'intérieur, ma copine a mal tenu la poignée et la porte a frotté contre un grillage métallique :cry:. Voici les dégâts :
Image Image Image
Lorsque je passe le doigt dessus, on sent clairement l'érafflure. Je pensais au stylo retouche puis polish. Vous avez d'autres idées ?
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Pic-sou » 13 Septembre 2019, 13:54

Le coup classique sur l'arête :(
L'avantage de cet emplacement, c'est que la sur-épaisseur dû au coup de stylo retouche ne se verra pas, contrairement à une surface plane. Donc oui, je tenterais. Malheureusement lors d'une utilisation en ville, elle va en voir d'autres..
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Jéjé » 13 Septembre 2019, 15:20

Le parking de son travail est pas trop mal, donc j'espère que ça ira :unsure:. Et on a une place réservée dans la cour intérieure de notre immeuble où les places sont larges. Donc j'espère pouvoir préserver les portières et pare-chocs longtemps :pape:.
Si seulement il y a moyen de rajouter le système de protection qu'ont les Ford Focus, je serai le premier à le faire :lol:.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede asthalis » 13 Septembre 2019, 16:54

Jéjé a écrit:je serai le premier à le faire :lol:.

Ce système n'est pas idiot, en effet. Le problème, c'est qu'il faudrait que TOUTES les voitures en soient équipées pour que ce soit l'arme absolue contre les coups (de porte). Mais je suis prêt à parier ma chemise que cette bonne idée sera abandonnée sur une prochaine génération, comme hélas beaucoup d'autres bonnes idées...
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Hugo » 13 Septembre 2019, 17:55

On le répètera jamais assez, il faut pas prêter sa voiture à sa compagne lol

Hormis cette petite blague, oui oui stylo retouche est une bonne idée !
Et les protection aussi comme chez Skoda c'est top !
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede xid69 » 13 Septembre 2019, 19:27

C'est clair que ça arrive à tout le monde ...
Pour ma part, c'était sur ma 207 dans le mur du garage une fois où j'étais mal rangé ...
J'avais fait une retouche et ça ne voyait pas trop, effectivement ;)
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede RAIDER » 13 Septembre 2019, 22:11

Il me semble que SKODA l'avait sorti avant FORD.

Mais pour préserver la peinture, tous les constructeurs pourraient piquer l'idée, les propriétaires en seraient heureux.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Jéjé » 16 Septembre 2019, 15:20

Hugo a écrit:On le répètera jamais assez, il faut pas prêter sa voiture à sa compagne lol

C'est moi qui conduisait et elle était passagère. Il faudrait que je lui ouvre la porte "par galanterie" à chaque fois :lol:.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede xid69 » 16 Septembre 2019, 16:16

Comme les majordomes font avec les princesses :D
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Jéjé » 16 Septembre 2019, 16:58

On est ensemble depuis trop longtemps pour que je le fasse :lool:. Et puis c'était après un trajet de 500 kilomètres tôt le matin, je n'avais qu'une seule envie : aller petit-déjeuner :-P.

Sinon ce week-end un peu moins de 600 kilomètres parcourus. Presque que de l'autoroute où je me limite à 110 km./h.. Moyenne de 77 km./h. si je me rappelle bien :unsure: à cause des bouchons et nombreux travaux (y'en a beaucoup en Allemagne :roll:). L'ODB annonce 5,3 litres aux 100, il faut dire que y'a avait bien 300 kilomètres où ce n'était pas vraiment plat. Je suis curieux de calculer la consommation réelle lorsque j'irai faire le plein ^_^.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede xid69 » 16 Septembre 2019, 17:05

Il est bien sobre ce petit moteur, il y a moyen de faire des bonnes consommations :)
Je me demande si ça continue encore à baisser après 1 an :unsure:
Pour les bouchons et les travaux, on est en train de tendre vers la même chose en France. On privilégie les ronds points et les ralentisseurs eu lieu de remettre en état les routes en ce moment :(
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Jéjé » 16 Septembre 2019, 17:09

xid69 a écrit:Il est bien sobre ce petit moteur, il y a moyen de faire des bonnes consommations :)
Je me demande si ça continue encore à baisser après 1 an :unsure:

Je pense :-). J'ai maintenant parcouru un peu plus de 10 000 kilomètres avec cette 208 et je l'ai depuis novembre dernier. Mes consommations sont relativements similaires, mais depuis quelques mois, on roule souvent chargé (deux adultes, un chien et bagages), alors qu'au début c'était presque jamais le cas.
xid69 a écrit:Pour les bouchons et les travaux, on est en train de tendre vers la même chose en France. On privilégie les ronds points et les ralentisseurs eu lieu de remettre en état les routes en ce moment :(

Le gouvernement allemand a annoncé qu'il fallait s'attendre à beaucoup de chantiers durant les cinq prochaines années car le réseau a été trop longtemps délaissé. J'espère que ce sera vraiment mieux après.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede xid69 » 16 Septembre 2019, 17:44

Ha oui, tu n'as encore que 10 000 km, elle est encore toute jeune ! Presque autant que la mienne (6200 km)
Et tu as eu la malchance de faire déjà un hiver (surtout en Allemagne, ça doit être encore pire que dans le nord est :oops: ), ça devait être moins évident pour faire le rodage ?
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Thesamspeed » 16 Septembre 2019, 18:59

Une petite question.
Quand tu as débranché ta batterie pour le volant , tu as débranché la batterie et tu dis avoir relié les bornes + et - mais pendant combien de temps ?
Je penche donc je suis. ( dicton motard )
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Jéjé » 17 Septembre 2019, 11:53

J'ai fait le plein hier soir : 5,48 litres aux 100 kilomètres pour 628 kilomètres dont au moins 550 sur autoroute (110 km./h.). Le tout avec deux adultes, un chien et banquette arrière à moitié remplie de bagages. Je suis content de ce moteur :lover:.
xid69 a écrit:Ha oui, tu n'as encore que 10 000 km, elle est encore toute jeune ! Presque autant que la mienne (6200 km)
Et tu as eu la malchance de faire déjà un hiver (surtout en Allemagne, ça doit être encore pire que dans le nord est :oops: ), ça devait être moins évident pour faire le rodage ?

J'ai acheté la voiture avec 4 192 kilomètres au compteur et maintenant elle en a 14 391.
Durant l'hiver dernier on avait encore deux voitures, donc pour tous les petits trajets (travail de ma copine, aller faire les courses, ...) on prenait la Corsa D. La 208 ne servait que les week-ends et durant les vacances, où le moteur avait le temps de bien monter en température ^_^.
Thesamspeed a écrit:Une petite question.
Quand tu as débranché ta batterie pour le volant , tu as débranché la batterie et tu dis avoir relié les bornes + et - mais pendant combien de temps ?

Juste quelques secondes. Puis après j'ai attendu une demi-heure (batterie débranchée bien sûr) pour ne prendre aucun risque.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede xid69 » 17 Septembre 2019, 11:58

Et la montée en température de ce moteur est d'ailleurs très rapide je trouve (beaucoup plus que sur le VTi 1,4L de la 207 en tout cas) ; du moins en été.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Jéjé » 17 Septembre 2019, 16:03

Je trouve aussi oui. Le moteur chauffe plus vite que mon ancienne Clio II.2 1,2 essence 16V 75 chevaux.
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede xid69 » 17 Septembre 2019, 16:11

Et pourtant il ne parait pas beaucoup mieux isolé ?
C'est peut être une question d'agencement ?
En tout cas, c'est un vrai plus et cela doit jouer favorablement sur la consommation, notamment pour les courts trajets :)
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Jéjé » 17 Septembre 2019, 17:15

Ou une spécificité des trois cylindres ? :unsure:.
De façon générale, je crois que c'est un sujet qui importe pas mal aux constructeurs. Par exemple, il y a quelques modèles Ford (voir tous depuis ?) où une partie de la calandre reste close le temps que le moteur atteigne sa température de croisière.
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Jéjé
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede xid69 » 17 Septembre 2019, 17:32

Il me semble avoir lu dans des documentations techniques des 3 cylindres que des pièces avaient été déplacées pour minimiser l'espace occupé (et donc le poids), cela joue peut être aussi sur les pertes thermiques ?
Il est vrai que quand j'ai ouvert le capot, j'ai été surpris par l'espace disponible autour du moteur ! (comparé au VTi, c'était beaucoup plus serré et le compartiment moteur ne devait pas être plus petit)
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Re: [Jéjé] Peugeot 208 I.2 Active PureTech 82 Dark Blue 5 p.

Messagede Hugo » 17 Septembre 2019, 20:00

Sur la gti d'un ami, en 2 min elle est monté à 90 degrés alors qu'elle avait pas roulé de la journée.

Alors que moi faut 5min pour arriver à 70....

C'est normal que ça chauffe vite, c'est pour qu'il soit direct dans ça meilleure température de fonctionnement
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