[Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5p

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Messagede Hugo » 27 Août 2018, 16:15

Bon ba ya plus qu'à chercher sur le service box X)
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede LoVerMaKi » 28 Août 2018, 10:16

Hugo a écrit:Bon ba ya plus qu'à chercher sur le service box X)

C'est le même boitier qui fait ABS et ESP... va pas falloir se tromper sur la désactivation mdr, son nom ==> Calculateur d’antiblocage des roues - Contrôle dynamique de stabilité MK100

MP pour la notice de dépose
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede vince208féline » 28 Août 2018, 11:50

Sur 206 et 207 ce sont des calculateurs qui servent uniquement a l'asr esp pas a l'abs
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede RAIDER » 28 Août 2018, 14:06

Salut Hugo,

Je viens de lire tes mésaventures du début du mois.

Je te souhaite un bon rétablissement physique. Le psychologique ira mieux avec ton nouveau projet de 208.

Je ne te donnerais pas de leçon sur ce qui s'est passé, tu apprendras de tes erreurs.

Désolé pour ton joujou qui paraissait comme neuf sur les photos qui tu avais réalisé après ton lavage/lustrage. Nous sommes des passionnés et aimons nos voitures mais le plus important reste la vie qui n'a pas de prix.

N.B : La présence des élargisseurs aurait-elle une influence sur le fait que deux roues aient été arrachées ?
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Hugo » 28 Août 2018, 16:44

merci raider ;)

oui une fois que j'aurais un nouveau joujou sa ira mieux, et j'ai eu une bonne leçon....

Oui en plus j'avais fait la total dessus....je sais pas si ça a aidé pour l'assurance le fait quel soit "propre"...
oui c'est que de la tôle, mais sa fait toujours mal, mais je suis entier, avec toute ma tête...

N'an sa n'a aucune influence, car vu comment je suis arrivé dans le fossé, je n'étais pas a 40km/h....donc vu la force subie par les trains, cale ou pas, sa aurait été arraché quand même....
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Hugo » 23 Septembre 2018, 14:30

En attendant une éventuelle nouvelle titine, j'essaie de me consoler... en achetant plein de trucs :oops:

Donc, plein de micro fibres épaisses, dont une grande en supplément de la megiars.
Deux gants de lavage bien épais et doux (sa changera de l'éponge basique que j'avais).

Des pinceau de nettoyage... C'est pour faire comme les pros, et j'avais remarqué qu'il y avait toujours des petits recoins chiant à nettoyer... Donc si sa peut aider....

Une foam lance, sa devrait me faire gagner du temps je pense !
Mais j'ai pas encore choisi de produits....

Et pour limiter l'encrassement de l'admission, un oil catch tank, pour récupérer les vapeurs d'huile !
J'ai pris un modèle avec déjà un genre de paroie filtrante pour que la condensation puisse commencer à se faire.
Ensuite j'essaierais de rajouter des filtres pour que l'huile reste au fond

J'ai aussi pris le petit truc pour nettoyer les aérateur, avec un peu 3 petites lamelles de Microfibre.
Mais j'ai pas fait exprès, j'en ai commandé 2 X)


Image

Voilà tout ^^
Normalement il devrait arriver encore quelques autres trucs ^^
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede kisscoolGT » 23 Septembre 2018, 17:15

tu l'as trouvé où ton catch can ? il est spécifique 1.2 L ?
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Hugo » 23 Septembre 2018, 17:49

Tout viens d'aliexpress ^^
Nan pas spécifique, mais j'en ai cherché un qui est une bonne conception de base

https://m.es.aliexpress.com/item/328642 ... 63c0Ve0csz
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Hugo » 27 Septembre 2018, 00:02

J'ai des nouvelles les amis !
Livraison de ma future 208 blanc nacrée semaine 42!
Donc dans 3 semaines !

Livraison chez moi, donc elle arrivera avec genre 5km dans mon garage, c'est beau ça ^^

Par contre aujourd'hui j'ai vu une 208 blanc nacrée full options, donc Park assist, activ city break, pack cuir, accoudoirs..... Mais Elle est à Grenoble....
J'ai flaché car c'est super rare, mais comme j'ai eu un l'information que je ne pouvais pas résilier la commande et qu'elle allait être livrée celle que j'avais pré-commandée... Tant pis....

D'ailleurs c'est pas très clair sur les options qu'elle aura... Et j'en ai vu tellement d'annonce que je sais plus qui a quoi....
Faudra que je recherche dans les mails....


Enfin bon, normalement c'est une 208 gt-line blanc nacré, 1.2l puretech 110ch boite 6, avec tvp, accoudoirs. Et peut-être park assist mais je ne suis pas sûr....
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Cédric45 » 27 Septembre 2018, 06:36

Super nouvelle ça
En plus avec la boîte 6, tu vas faire des jaloux
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede asthalis » 27 Septembre 2018, 07:12

Boîte manuelle 6 ? C'est dispo sur une 110 ?
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Cédric45 » 27 Septembre 2018, 07:17

Oui depuis la norme euro 6d-temp
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede asthalis » 27 Septembre 2018, 08:34

Ils auraient pu la monter dès le départ, les modèles équipées du PureTech 130 l'ont toujours eu ^o)
A tous les coups, ils ont gardé le même étagement pour grignoter des grammes de CO2...
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Cédric45 » 27 Septembre 2018, 08:59

Oui c'est clair que c'est pour une histoire de CO2
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Hugo » 27 Septembre 2018, 13:50

Oui je suis content^^

Elle est disponible depuis le 30 avril, donc c'est pas vieux !
Et oui c'est sur que c'est pour mieux passer les normes, avant de poser un fap qui sera sur la 208II.

du coup les 208 1.2l 110ch 6v, c'est rare et du coup sa me va bien ^^
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Cédric45 » 27 Septembre 2018, 13:55

La première touche d'exclusivité ;)
D'autres vont suivre... :P
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Hugo » 27 Septembre 2018, 15:26

C'est tout a fait ça ^^

Houla oui! j'ai déjà commencé a faire la liste des pièces que je vais acheter lol
En somme, sa sera un peu une copie de ma petite HDI, mais je compte aller plus loin cette fois, et attaquer plus la partie moteur/chassis ^^
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Cédric45 » 27 Septembre 2018, 15:36

:ptdf:
J'en étais sûr !
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede asthalis » 27 Septembre 2018, 16:30

Acheter une auto dont on est satisfait ni du moteur ni du chassis, c'est un raisonnement qui m'a toujours dépassé...
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Cédric45 » 27 Septembre 2018, 16:39

Dans le raisonnement, tu as raison
Mais je comprends Hugo, il est comme moi
On ne peut pas garder quelque chose d'origine, il faut qu'on y mette notre patte
J'avais bien un feux stop et une radio sur mon vélo :ptdf:
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede RAIDER » 27 Septembre 2018, 20:00

Félicitations Hugo,

Ta 208 va me faire penser à une autre qui n'est pas très loin de moi ;)
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Hugo » 28 Septembre 2018, 00:35

Le châssis de la 208 est très bien ! Si j'en serais pas content je n'aurais pas repris une 208 ^^

Effectivement Cédric et moi on est obligé de toujours bidouiller, c'est une manie en fait lol

Juste pour le plaisir de modifier, de se dire qu'elle est unique, qu'elle est à son goût ^^

Il n'y a rien de logique ni rationnel. C'est juste la passion.

Rassurer vous, il va y avoir un très long rodage, avant de commencer à toucher à la mécanique.
Mais sa devrais aller plus vite, car je connais la 208 donc je ne suis plus en mode "découverte", sauf pour le moteur....

A default de rouler en gti, on va en faire une gt, tranquillement, et voir sur quoi on peut arriver.


Merci @raider ;) pour le coup elle aura une petite jumelle ^^
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Nico038 » 28 Septembre 2018, 08:36

Quand on commence à bidouiller une voiture comme ça on arrive vite dans le mode "tuning"... <_< Franchement c'est une auto qui marche très bien, avec des perfs très satisfaisantes. Perso j'ai été surpris par la nervosité de ma 110cv. Reprises à bas régime bien sympa. Et pourtant j'ai été propriétaire de 205 GTI 1,9l par le passé et autre 309 GTI 16… Niveau chassis, pareil, elle tient vraiment bien le pavé. Si je voulais plus, je m'offrirai une 208 GTI et basta… Après chacun fait ce qu'il veut... ;)
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede asthalis » 28 Septembre 2018, 08:50

Nico038 a écrit:j'ai été propriétaire de 205 GTI 1,9l par le passé et autre 309 GTI 16…

Tu en as de la chance ^_^
J'ai toujours rêvé de pouvoir piloter une 309 GTI 16... Le moteur ne débordait pas de couple sur le papier mais avec moins d'une tonne sur la balance et une boîte ultra-courte, ça devait être vraiment sympa à conduire sur les petites routes qui tournicotent. Pas mal de journalistes-essayeurs ont gardé d'excellents souvenirs de cette petite bombe qui surclassait la concurrence (R19 16S, Kadett GSI 16V, Golf G60 et autres Civic V-TEC, toute une époque !).
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Nico038 » 28 Septembre 2018, 10:45

asthalis a écrit:
Nico038 a écrit:j'ai été propriétaire de 205 GTI 1,9l par le passé et autre 309 GTI 16…

Tu en as de la chance ^_^
J'ai toujours rêvé de pouvoir piloter une 309 GTI 16... Le moteur ne débordait pas de couple sur le papier mais avec moins d'une tonne sur la balance et une boîte ultra-courte, ça devait être vraiment sympa à conduire sur les petites routes qui tournicotent. Pas mal de journalistes-essayeurs ont gardé d'excellents souvenirs de cette petite bombe qui surclassait la concurrence (R19 16S, Kadett GSI 16V, Golf G60 et autres Civic V-TEC, toute une époque !).

La 309 GTI16 était un boulet de canon niveau perfs ! Ca poussait très fort, mais…je préférais tout de même une bonne 205 GTI 1.9l qui offrait un comportement un peu plus sportif. La 309 était un peu plus linéaire que la 205 coté motorisation. Ne parlons pas de la 309 GTI 1,9l qui selon moi n'avait rien à voir avec la 205 car elle était plus lourde avec le même moulin. Ca marchait bien mais pas autant que la 205. C'était plus lourd et les perfs s'en ressentait à un moment donné. Et je n'ai jamais bien accroché au look de la 309. La GTI16, vu qu'elle était en phase2, lui a donné un coup de jeune, surtout quand on avait la "bleu miami", un régal !
Toute ma famille a eut de la 205 GTI 1,6l et 1,9l, 309 GTI et GTI 16. J'ai connu la grande époque du début des années 90 ou il y avait concurrence entre 205 GTI, R5 GT Turbo, R19 16S, etc... Une sacrée époque ou on pouvait facilement se taper les 210 km/h sur autoroute sans avoir peur de se faire flasher tous les kilométres... :sol: Je pourrais vous en parler des heures de ces petites bombes.. ;)
Je voulais la 208 GTI à la base, mais financièrement parlant je ne pouvais pas me permettre… Donc je me suis rabattu sur cette 110 cv Gtline et je ne suis pas déçu. Elle me rappel un peu la 205 GTI 1,6l mais avec plus de couple pour la 208 et une conduite bien plus confortable. :) Ca pousse plus qu'une 1.6l. Pas la même génération non plus. Pas trop comparable je pense.
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Hugo » 28 Septembre 2018, 13:30

Nico038 a écrit:Quand on commence à bidouiller une voiture comme ça on arrive vite dans le mode "tuning"... <_< Franchement c'est une auto qui marche très bien, avec des perfs très satisfaisantes. Perso j'ai été surpris par la nervosité de ma 110cv. Reprises à bas régime bien sympa. Et pourtant j'ai été propriétaire de 205 GTI 1,9l par le passé et autre 309 GTI 16… Niveau chassis, pareil, elle tient vraiment bien le pavé. Si je voulais plus, je m'offrirai une 208 GTI et basta… Après chacun fait ce qu'il veut... ;)


Vous l'avez bien vu que ma 208 était pas mal modifié, mais d'extérieur c'était gentillet, sans extravagance (hormis les touches de bleu plus prononcé dans la calandre lol)

Je resterais dans le même genre pour la future 208, mais je voudrais réaliser se que je n'ai pas eu le temps de faire sur l'autre.
Notamment le rabaissement, et vu que c'est une essence, une "prépa" moteur plus facile. Mais faudra que je fabrique mes pièces car rien n'existe contrairement à la gti.

Je n'ai essayé qu'une fois ce 110ch, et m'a très surpris. En l'état ya rien besoin de modifier, mais vous le savez, trouver des solutions pour augmenter la puissance, me plaît beaucoup ^^
Donc on fera soft à coup d'admission et filtre sport et échappement.
Puis on verra pour un stage 2 plus tard ;)


J'ai voulu prendre la gti, mais à plus de 1700€ d'assurance, sa commence à faire....
Donc vaut mieux se faire oublier, et je prendrais une gti en 208 II ;)
En attendant j'en ferai ma petite sportive GT :D
RIP ma 208 allure 1.6l e-HDI 92ch gris aluminium...
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Nico038 » 28 Septembre 2018, 14:23

Hugo a écrit:Je resterais dans le même genre pour la future 208, mais je voudrais réaliser se que je n'ai pas eu le temps de faire sur l'autre.
Notamment le rabaissement, et vu que c'est une essence, une "prépa" moteur plus facile. Mais faudra que je fabrique mes pièces car rien n'existe contrairement à la gti.


Je ne sais pas quel âge vous avez mais de mon côté quand j'avais 25/30 ans il fallait aussi que je transforme les perfs sur mon auto, tout en gardant l'ensemble quasi d'origine. Ma dernière 205 GTI avait un moteur préparé par Peugeot Sport, avec la totale : culasse préparée, conduits polis, arbre à cames GRN, villebrequin équilibré GRA, reprogrammation du boitier électronique, train arrière de la 309 GTI (plus large que la 205), rabaissement de 10 mm, bref, la totale. Résultat sur le banc de puissance : 160 cv et rupteur à 7200 tr/min. 0 à 100 6,9s... :D Une bombe. Et le son du moteur…un bonheur... Mais le soucis c'est que cette auto par la suite je ne pouvais plus la passer au CT car elle ne rentrait plus dans les normes niveau pollution. C'était plus un moteur pour faire du circuit par exemple. Donc maintenant, à 45 ans, plus rien ! J'ai passé l'âge aussi… Mais j'aime bien tout de même me faire plaisir au volant et bien m'éclater sur de petites routes ou en reprises au moment de doubler. Ma 208 restera d'origine à 200% et tant que ses perfs me satisferont ce sera le top. :sol: Si on est satisfait de ce que l'on a, car au départ avant d'acheter la voiture, on réfléchis un peu à ses perfs, on va en essayer une avant, on vois pour comparer d'autres modéles, etc... A partir du moment ou passe le pas, normalement on n'a rien à modifier, non ? Moi je le vois comme ça…
Voilà ma vision des modifs sur une auto.
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede kisscoolGT » 28 Septembre 2018, 19:56

qd tu vois ma GT line d'origine et maintenant, je pense que personne ne parle de tuning...

Tout comme mes autres autos d'ailleurs. Il y a une différence entre monter un aileron pelle a tarte avec des néons :lol: et apporter des modifications dans l'esprit constructeur, ce qu'il n'a pas fait pour différentes raisons ( une gamme à tenir, des économies de bout de chandelle, bridage moteur, respect de diverse norme anti-pol... ) .

Que ce soit une optimisation chassis, quelques détails de finitions ou un prépa stage 1 ou 2 , de 7 à 77 ans tous les gens regardent avec plaisir ce types de modifications. Je comprends les gens qui restent stock c'est logique mais devant l'auto : ceux qui disent que ce type de modif ne fait pas envie sont des menteurs... lol
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Hugo » 28 Septembre 2018, 20:23

Nico038 a écrit:
Hugo a écrit:Je resterais dans le même genre pour la future 208, mais je voudrais réaliser se que je n'ai pas eu le temps de faire sur l'autre.
Notamment le rabaissement, et vu que c'est une essence, une "prépa" moteur plus facile. Mais faudra que je fabrique mes pièces car rien n'existe contrairement à la gti.


Je ne sais pas quel âge vous avez mais de mon côté quand j'avais 25/30 ans il fallait aussi que je transforme les perfs sur mon auto, tout en gardant l'ensemble quasi d'origine. Ma dernière 205 GTI avait un moteur préparé par Peugeot Sport, avec la totale : culasse préparée, conduits polis, arbre à cames GRN, villebrequin équilibré GRA, reprogrammation du boitier électronique, train arrière de la 309 GTI (plus large que la 205), rabaissement de 10 mm, bref, la totale. Résultat sur le banc de puissance : 160 cv et rupteur à 7200 tr/min. 0 à 100 6,9s... :D Une bombe. Et le son du moteur…un bonheur... Mais le soucis c'est que cette auto par la suite je ne pouvais plus la passer au CT car elle ne rentrait plus dans les normes niveau pollution. C'était plus un moteur pour faire du circuit par exemple. Donc maintenant, à 45 ans, plus rien ! J'ai passé l'âge aussi… Mais j'aime bien tout de même me faire plaisir au volant et bien m'éclater sur de petites routes ou en reprises au moment de doubler. Ma 208 restera d'origine à 200% et tant que ses perfs me satisferont ce sera le top. :sol: Si on est satisfait de ce que l'on a, car au départ avant d'acheter la voiture, on réfléchis un peu à ses perfs, on va en essayer une avant, on vois pour comparer d'autres modéles, etc... A partir du moment ou passe le pas, normalement on n'a rien à modifier, non ? Moi je le vois comme ça…
Voilà ma vision des modifs sur une auto.




Cherche pas, tu as le doigt dessus ;)
J'ai 21ans lol

Ta préparation donne cruellement envi ! Maintenant c'est difficile de faire autant de préparation !
C'est se genre de modification qui me fait plaisir, même juste à voir, c'est magique !

Ba tu sais, mon père modifiais un peu, mais j'ai jamais connu sa période modif lol
Sur la bmw série 5 qu'il avait il avait mis des pneu taille basse, ressort court et reprog à 190ch (c'était un 6cyl diesel).
Mais avec le temps il n'a plus fait aucune modification.

Je le poussais un peu, un peu de Dip noir, covering, ampoule led, mais pour lui c'est bien comme c'est.
Je comprends son choix et le tien, les priorités sont pas les mêmes lol

Par contre sont vélo électrique, c'est fini, c'est un vrai gosse, il change tout X)
Bon du coup moi c'est le vélo et la voiture qui sont modifiés mais bon.

En fait c'est surtout le fait qu'à sont époque (et beaucoup d'entre vous aussi, car c'était il n'y a pas si longtemps) on pouvait rouler vite, sans craindre radar et retrait de permis.
Donc vu que l' on est assassiné de partout sa donne plus envi de rouler.... Je le comprends.



D'origine c'est bien, mais on peut faire mieux, et c'est se mieux que je recherche, toujours ;)
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Re: [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5

Messagede Hugo » 28 Septembre 2018, 20:27

kisscoolGT a écrit:qd tu vois ma GT line d'origine et maintenant, je pense que personne ne parle de tuning...

Tout comme mes autres autos d'ailleurs. Il y a une différence entre monter un aileron pelle a tarte avec des néons :lol: et apporter des modifications dans l'esprit constructeur, ce qu'il n'a pas fait pour différentes raisons ( une gamme à tenir, des économies de bout de chandelle, bridage moteur, respect de diverse norme anti-pol... ) .

Que ce soit une optimisation chassis, quelques détails de finitions ou un prépa stage 1 ou 2 , de 7 à 77 ans tous les gens regardent avec plaisir ce types de modifications. Je comprends les gens qui restent stock c'est logique mais devant l'auto : ceux qui disent que ce type de modif ne fait pas envie sont des menteurs... lol



Voilà, je ne parle pas de Tuning, c'est de la modification soft, avec goût, tout dans le détail, et sa c'est la classe !

Quand j'aurais mis une lame pelle à tarte, vous pourrez m'insulter, sa sera compréhensible lol

Quand on fait des modifications propre, sa attire l'œil, et on se dit "tient c'est pas d'origine, mais c'est bien fait, c'est classe". Mais après on peut aimer chez les autres mais ne pas avoir envi de le faire aussi, c'est un choix ;)
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