[kisscoolGT] Peugeot 208 GT-Line

[kisscoolGT]

et voila l'animal . c'est bon j'ai la durite. montage dans la semaine ou au pire samedi matin.

[Hugo]

Yeah! Au top !

[Cédric45]

[LoVerMaKi]

[julian92]

Ayé Hugo ! c'est bon je l'ai ! montage demain !

Sinon c'est noël lol ! j'ai enfin trouvé (et reçu ! ) le fameux pommeau Ligne S type Gti en 5 Vitesses .

Tu l'as trouvé ou j'en cherche un aussi

[kisscoolGT]

sur ebay en autriche... faut chercher de partout car ça se trouve plus.

[kisscoolGT]

toute propre

[titim]

Elle est franchement belle ta GT Line


la 208 3 portes est une réussite esthétique...

... et un collector désormais

[kisscoolGT]

merci... oui un collector le 3P... et pas que chez PSA malheureusement.

[LoVerMaKi]

Vais te piquer tes ressorts ^^

La "mode" met fin à la vie des 3P, je préfère 5P pour le côté pratique mais je reconnais que les 3P sont sacrément bien dessinées

[asthalis]

Plutôt que la "mode", je pense surtout aux économies d'échelle pour les constructeurs : pièces de carrosserie, d'intérieur et de vitrage identiques pour toutes les versions, plus de mécanisme spécifique de rabattement pour les sièges avant, et j'en passe. La Clio 4 a un peu ouvert le bal, tout le monde suit dans le segment : Peugeot (208 II), Suzuki (Swift), Seat (Ibiza), VW (Polo), Audi (A1 II) et ce n'est sans doute qu'un début...

En pratique, il est vrai que les 3 portes se vendent et se revendent moins bien que les 5 portes. Mais que des futures GTI à 5 portes, c'est un peu triste... En gros, si on veut une 3 portes, il faudra se rabattre sur une Smart

[LoVerMaKi]

Mais que des futures GTI à 5 portes, c'est un peu triste...

ça dépend, suivant le tracé ça peut le faire.. on verra bien

En gros, si on veut une 3 portes, il faudra se rabattre sur une Smart

Ahaha jamais de la vie XD vive les 5 Portes

[orangepower]

Ahaha jamais de la vie XD vive les 5 Portes

[kisscoolGT]

Plutôt que la "mode", je pense surtout aux économies d'échelle pour les constructeurs : pièces de carrosserie, d'intérieur et de vitrage identiques pour toutes les versions, plus de mécanisme spécifique de rabattement pour les sièges avant, et j'en passe. La Clio 4 a un peu ouvert le bal, tout le monde suit dans le segment : Peugeot (208 II), Suzuki (Swift), Seat (Ibiza), VW (Polo), Audi (A1 II) et ce n'est sans doute qu'un début...

En pratique, il est vrai que les 3 portes se vendent et se revendent moins bien que les 5 portes. Mais que des futures GTI à 5 portes, c'est un peu triste... En gros, si on veut une 3 portes, il faudra se rabattre sur une Smart

ou une ford ST ... qui ne sont pas prêt de les stopper car le marché UK ne veut que du 3P et c'est un marché essentiel pour ford. Il reste aussi l'alfa même si ils vont la remplacer sous peu à mon avis... Pour le groupe VAG, c'est tout de la plateforme MQB-A0 donc y a pas de doute, pas de 3P et pas de 4RM sur ce chassis... ça va d'ailleurs être tendu pour la future S1 qui devra obligatoirement faire au moins 250ch... ca sent l'hydrid aux roues arrières. Comme probablement aussi les futures 208 et 308 Gti .

Après pour la revente 208, il est déjà difficile de trouver un GT line 3P à l'heure actuel donc même si y a moins de client, je pense pas que cela sera un frein bien au contraire... la "relative" rareté va jouer en sa faveur.

[kisscoolGT]

Photo du jour bonjour !

[orangepower]

Belle image mettant bien en valeur l'aspect racé de ton pur sang !
Petite question par rapport à la carrosserie 3 portes : Niveau esthétique rien à dire mais avec cette portière unique plus large, quid de l'aspect pratique quand il faut ouvrir la portière dans un lieu exigu ? Ce n'est pas gênant au quotidien ?
Pas tapé hein ! C'est de la simple curiosité. La seule expérience que j'ai en la matière c'est avec des voitures de sociétés, et, par manque d'habitude certainement, j'ai plusieurs fois failli cogner la voiture d'à côté en ouvrant la portière.

[RAIDER]

[kisscoolGT]

Petite question par rapport à la carrosserie 3 portes : Niveau esthétique rien à dire mais avec cette portière unique plus large, quid de l'aspect pratique quand il faut ouvrir la portière dans un lieu exigu ? Ce n'est pas gênant au quotidien ?

Question d'habitude suffit de faire attention... sauf rare exception j'ai eu que des coupés ou des 3P donc...

il est toutefois vrai sur ce point que le 3P avec montant (208) est plus difficile à manier ( et moins beau) que mes autres ex ou actuelle 3P ( ou coupé) sans montant car qd tu sors de l'auto dans un 3P/Coupé sans montant, tu peux ouvrir la fenêtre à 100% et il y a bcq plus de place pour s'extirper car ton corps et ta tête peuvent se placer dans l'emplacement de la vitre alors que si y'a le montant comme la 208, tu restes coincé dans l'encadrement ...lol .. ... et ensuite suffit de la refermer avec la télécommande.

mais bon, économie PSA oblige, ils ont déjà du mal à mettre des vitres qui se ferme avec la télécommande sur les 3P... alors leur demander de faire une 3P spécifique sans montant , c'est comme espérer atteindre la lune en solex....

[orangepower]

Merci pour ces éclaircissements.

c'est comme espérer atteindre la lune en solex....

Si ça peut apaiser ton désespoir, j'ai une 5 portes et pas de fermeture des vitres télécommandées non plus.
C'est pourtant une fonctionnalité fort utile pour quelqu'un comme moi qui est parfois dans la lune (même pas besoin de solex)

[Nico038]

Photo du jour bonjour !

Ah ouais, elle est bien belle la tienne aussi.

[Nico038]

Petite question par rapport à la carrosserie 3 portes : Niveau esthétique rien à dire mais avec cette portière unique plus large, quid de l'aspect pratique quand il faut ouvrir la portière dans un lieu exigu ? Ce n'est pas gênant au quotidien ?

Si je puis me permettre je pourrais aussi répondre à cette question car j'ai également une 3 portes : il faut faire gaffe quand même dans les endroits exigus et surtout quand on se gare dans un parking (ma bête noire... ). Au tout début on est surpris car en plus la porte est lourde et pour la manœuvrer ce n'est pas évident sur l'instant, mais ensuite on s'y fait et on prend ses marques. De toute manière j'ai toujours fait gaffe lors d'ouverture de ma portière quel que soit la voiture. Et vu que là ma 208 c'est mon bijoux je suis encore plus maniaque ! Un dingue je suis, un vrai dingue...

[stephvis]

Si ça peut apaiser ton désespoir, j'ai une 5 portes et pas de fermeture des vitres télécommandées non plus.
C'est pourtant une fonctionnalité fort utile pour quelqu'un comme moi qui est parfois dans la lune (même pas besoin de solex)

Tu n'as pas la fermeture des vitres à la télécommande car il faut avoir les 4 vitres électriques pour ça........Originange ayant des origines allemandes, elle n'a pas les mêmes équipements qu'une Allure française...

[Cédric45]

Je confirme, je n'ai pas la fermeture des 4 vitres à la fermeture vu que j'ai les vitres arrières manuelles

[orangepower]

Effectivement, maintenant que vous me le dites, ça parait très logique. Au temps pour moi.

[kisscoolGT]

[asthalis]

Joli décor
C'est où ?

[kisscoolGT]

Cassis

[RAIDER]

J'y suis passé durant mes vacances au mois d'août (nous étions à La Ciotat). C'est chouette là-bas.

[kisscoolGT]

et voila ;

[Hugo]

Nickel