[kisscoolGT] Peugeot 208 GT-Line

[Cédric45]

C'est bon ça

[kisscoolGT]

Y a plus qu'a tester maintenant !

[kisscoolGT]

Bon alors retour sur l'admi

avec une conso en hausse sur 600km de 0,4L/100 environ. mais sur un bloc essence c'est normal car plus d'air frais = plus de carburant = légèrement plus de puissance car le CPU compense.

Après on pense qu'on peut améliorer le systeme car la durite réduit la quantité d'air avant l'inlet , il faudrait que la durite soit en plug externe et pas interne enfiché dans l'écope et l'inlet.... à voir. Après ca va pas faire gagner 5ch... lol . mais peut être je ferai l'essai avec une durite plus grosse car une fois fixée à la bonne taille elle devrait pas bouger.

[Cédric45]

3 cv et 5 nm c'est pas mal pour un simple "bout de plastique" (excuse moi Hugo)

[Hugo]

Le gain est la
On est dans les normes de se que l'on peut attendre pour un bout de plastique (on va pas se mentir, c'est ça X) )

J'avais +4.4ch mais j'avais fait mes relevés en hiver par 0 degrés donc l'air est moins dense.
Donc +3ch c'est logique, tu m'aurais dit-3ch, il y aurais eu une couille lol

J'avais +10nm, mais aussi par 0 degrés, donc c'est logique aussi.

Se sont des petits gains mais bout à bout, c'est mieux !


Par contre, sur mes premiers proto, c'est avec le tuyau par-dessus l'écope, il y a un étranglement.
Car le tuyau en 50mm interne, avec l'épaisseur du plastique, ne fait plus que 40mm réel de passage d'air !

Alors que avec le tuyau dans l' écope, tu as 50mm de bout en bout, jusqu'à la boîte à air

[kisscoolGT]

Le gain est la

Par contre, sur mes premiers proto, c'est avec le tuyau par-dessus l'écope, il y a un étranglement.
Car le tuyau en 50mm interne, avec l'épaisseur du plastique, ne fait plus que 40mm réel de passage d'air !

oui mais ce n'est pas ce qu'il faut faire. il faudrait tout augmenter la durite comprise... mettre un 60mm interne par exemple.

[Hugo]

Et tu fais rentrer comment ta durite dans ta boîte à air ?

Sur la gti c'est 70mm externe pour que le tuyau rentre dans la boîte à air, donc j'ai fait en 70.

Sur hdi et puretech c'est 60mm, donc on met 60mm,tout simplement

[kisscoolGT]

Sigles GT en approche

[Cédric45]

[kisscoolGT]

[Cédric45]

Ils ont l'air bien

[asthalis]

Pour un peu, j'en mettrais bien un sur mon Allure... Ah ben non, une GT avec une sortie de pot cachée et sans becquet, on n'y croira pas trop

[kisscoolGT]

Puis faut dans les 140/160 poneys pour que le ramage s’accorde au plumage . Lol

[orangepower]

Moi aussi j'en veux un... mais pas tout seul... pour mieux tromper l'ennemi... avec une 208 GT Like

[Nico038]

Moi aussi j'en veux un... mais pas tout seul... pour mieux tromper l'ennemi... avec une 208 GT Like

[Cédric45]

Puis faut dans les 140/160 poneys pour que le ramage s’accorde au plumage . Lol

Quand tu arrives à dégoûter un proprio de 508 RXH en accélération, je trouve que ça vaut bien un resiglage GT
J'en étais moi-même étonné

[Cédric45]

Moi aussi j'en veux un... mais pas tout seul... pour mieux tromper l'ennemi... avec une 208 GT Like

[asthalis]

Moi j'ai mieux que la GT Like... la GTI BPS Like

[kisscoolGT]

lol

[kisscoolGT]

et voila .. badges GT posés ! . honnêtement c'est touche finale qui manquait

il me manque celui de la calandre.... ca va venir.

[Cédric45]

Oui c'est maintenant une digne petite soeur de la GTI

[Nico038]

Ca va bien

[vince208féline]

ça lui vas bien

Je verrais bien un diffuseur de gti en plus ^^

[Cédric45]

Oui avec sa double sortie ça serait nickel

[Hugo]

Elle est très belle ! C'est top ces petites modifications !

[kisscoolGT]

ça lui vas bien

Je verrais bien un diffuseur de gti en plus ^^

la barre chromé j'aime pas trop... par contre celui du Ligne S avec le rouge à voir...

[bs208]

Et les phares de la gti

[Nico038]

ça lui vas bien

Je verrais bien un diffuseur de gti en plus ^^

la barre chromé j'aime pas trop... par contre celui du Ligne S avec le rouge à voir...

Ca se rajoute ça ou cela fait partie de tout le bloc noir ?

[kisscoolGT]

ajout.

[Cédric45]

Ou alors tu as ma version