[Julie38] Peugeot 208 Roland Garros 1.2 Puretech 110

[Julie38]

Bonjour à tous,moi c'est Julie, je viens juste d'acquérir une 208 Roland garros 1.2 puretech 110.
J'en suis pour l'instant très contente je trouve le modèle très réussi .
Au début je voulais prendre la nouvelle c3 que je trouve très réussi esthétiquement mais au final j'ai été essayer la 208 et je suis tombé amoureuse de l'intérieur, la conduite, la tenue de route .

[bs208]

Bienvenue.

La 208 est rare en rolland garros, ça change.

Par contre, je préférai l’intérieur cuir clair de la phase 1. On dirait du tep + tissus sur la tienne ?

Bonne route.

[Julie38]

Merci oui j'aime beaucoup cette version.
Les sièges sont noir semi cuir .

[didibur]

magnifique

[Justine]

[oolon31]

Jolie Roland Garros

[Julie38]

Merci à vous .

[vince208féline]

Magnifique l’intérieur Roland Garros

[asthalis]

Bienvenue ici
La C3 n'est qu'une 208 "recarrossée", c'est la même base technique et je préfère moi aussi l'intérieur de la 208
Bref, je préfère l'original à la copie

[Julie38]

Pourtant j'ai trouvé une réelle différence au niveau conduite, la conduite est plus sportive aussi.

[asthalis]

A priori, les suspensions de la C3 sont calibrées plus souples à moteur égal, ça peut changer pas mal les perceptions de conduite. Le plus petit volant peut aussi participer au ressenti différent au volant sur la 208

[Hugo]

La 208 a aussi le même chassi que la ds3. Du coup la 208 est une copie de la la 208 @asthalis

[oolon31]

La 208 possède 4 roues et un volant, la 208 est donc une copie de Ford T

[asthalis]

La 208 a aussi le même chassi que la ds3. Du coup la 208 est une copie de la la 208 @asthalis

La DS3 a un empattement 7 cm plus court, elle n'a donc pas exactement le même châssis. Celui de la 208 est une version allongée de celui de la DS3 et des 2 premières générations de C3.

[Julie38]

La c'est trop technique pour moi
La 208 à une conduite plus agréable à mon goût.

[asthalis]

Désolé... Les bonnes impressions de conduite sont une bonne raison pour un choix, surtout quand on sait que l'acheteur lambda n'essaie que rarement sa prochaine auto

[Hugo]

La 208 a aussi le même chassi que la ds3. Du coup la 208 est une copie de la la 208 @asthalis

La DS3 a un empattement 7 cm plus court, elle n'a donc pas exactement le même châssis. Celui de la 208 est une version allongée de celui de la DS3 et des 2 premières générations de C3.

Hoooo je savais pas ^^ pour moi c'était la même plateforme pour presque une bonne partie de la gamme psa pour le segment B ^^

[Julie38]

Désolé... Les bonnes impressions de conduite sont une bonne raison pour un choix, surtout quand on sait que l'acheteur lambda n'essaie que rarement sa prochaine auto

Pour moi c'était important d'essayer avant d'acheter.
Maintenant reste plus qu'à la personnalisé un peu et ce sera parfait .

[asthalis]

Evite de surteinter les vitres avant, c'est dangereux et (enfin) interdit par la loi depuis le 1er janvier

[Julie38]

c'est marrant j’étais sur la présentation de ton eclipse, d'ailleurs vraiment jolie. ,j'ai d'ailleurs vraiment hésité a prendre ma rolland garros en blanche mais je trouve qu'en noir elle fait plus massive.

Non non je ne vais pas teinter les vitres avant.Je pense y mettre des autocollants en bas des portières passager avec le logo lion en orange.
Des enjoliveurs de boutons chromés sur le volant ou il y a le réglages avec les molettes.

Je trouve aussi l'idée des baguettes de portières plutôt pas mal mais j'ai peur que le noir sur noir ça ne fasse pas joli.

[asthalis]

Merci, j'ai ajouté quelques photos depuis

Pour mes baguettes, il s'agit bien des Peugeot (accessoires du catalogue). Il faut juste savoir qu'elles sont mates, donc sur du noir, elles paraîtront sans doute plus grises que noires. Mais je pense que le contraste ne devrait pas être trop important.

C'est curieux, pour moi, c'est en blanc que la 208 faisait un peu trop massive ! C'est en partie pour ça que j'ai pris les baguettes, je trouve que ça allège la ligne en plus de lui fournir une protection (mince voire symbolique, certes). Et le noir, pour moi, c'était hors de question car c'est une couleur bien trop exigeante à entretenir à mon goût (je sors de 2 voitures blanches, j'ai appris à aimer cette couleur pour ça aussi !).

[Julie38]

Oui c'est sur que en noir l'entretien est exigent, ma c3 était noir et je m'étais dit plus jamais mais au final je la trouve vraiment trop belle comme ça.

Pour les baguettes je trouve que sur la blanche, ça lui va très bien et si en plus ça protège c'est encore mieux.
La mienne que j'ai depuis peu avait que 6000 kms et pourtant déjà des endroits ou la peinture a sauté (petits éclats de peinture a cause d'un caillou je pense).
Je dois y faire reprendre par un ami carrossier.

[asthalis]

La 208 est assez sensible aux cailloux, effectivement
Le point le plus sensible reste le capot, tout particulièrement dans la zone bombe bombée entre les phares, juste au-dessus de la calandre, la plus exposée... A cet endroit-là, je n'avais pas de problème avec ma 207 car son pare-chocs remontait bien plus haut et la peinture semblait plus résistante sur ce plastique que sur la tôle.

[Pic-sou]

Des enjoliveurs de boutons chromés sur le volant ou il y a le réglages avec les molettes.

C'est une blague, rassure nous ?

Non plus sérieusement, t'as pas peur que ça fasse kéké ?
Tu aurais une photo ou un lien, juste par curiosité ?

[Julie38]

Heu non c est pas une blague



J'ai une petite rayure sur un dès côtés et Ca me dérange.
Du coup je trouve ça plutôt sympa .

[bs208]

Je ne serai pas trop rassuré de coller des caches ici, sans savoir si je ne me les prendrais pas en pleine tête en cas de déclenchement de l airbag
Ça doit tenir au scotch double face ?

[Julie38]

Je pense pas risquer grand chose c est un autocollant ça doit rien peser.

[oolon31]

Perso je suis septique concernant la finition et la sur-épaisseur qui doivent rendre l'utilisation des boutons et molettes moins pratiques et moins agréables :/

[Matt76]

Belle Roland Garros ! En plus en noir, c'est moins courant !

[asthalis]

Perso je suis septique concernant la finition et la sur-épaisseur qui doivent rendre l'utilisation des boutons et molettes moins pratiques et moins agréables :/

C'est sûr qu'il doit falloir aller les chercher au fond d'un trou, ce qui ne doit pas faciliter leur manipulation (je pense en particulier au réglage du son sur la branche gauche). Pour l'Airbag, je ne m'en fais pas trop, c'est le capot plastique de la partie centrale qui se soulève en cas de choc donc si les caches se détachent, je doute qu'ils partent directement dans la tronche du conducteur.