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Messagede Jéjé » 13 Mars 2019, 17:25

Tu nous diras ce que Peugeot en pense vendredi. Il y a des chances que ce soit une bêtise (toujours agaçante) comme des bulles d'air oui :unsure:.
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Cédric45 » 13 Mars 2019, 17:55

Ma femme a eu le coup sur son 3008 ça a mis du temps pour s'effacer
Le CC nous a dit que c'était le temps que le système se réamorce
Brûle la gomme, pas ton âme...

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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Tiwy57 » 14 Mars 2019, 13:08

J'ai bien remis 10L en tout cas.
Et pas de débordement.
Je pense que le réservoir était complètement à sec ...
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Cédric45 » 14 Mars 2019, 13:43

Le réservoir fait 17 litres
Brûle la gomme, pas ton âme...

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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Tiwy57 » 14 Mars 2019, 15:02

Plus les 4L que j'ai remis Samedi, ça fait 14L.
J'avais refait le plein à 76'000km, en même temps que l'entretien.

Donc 17L qui partent en l'espace de 5'000km ... C'est un peu bizarre.
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Cédric45 » 14 Mars 2019, 18:18

Oui bizarre je tiens plus de 20000 avec un plein
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede RAIDER » 14 Mars 2019, 19:41

Tiwy57 a écrit:Donc 17L qui partent en l'espace de 5'000km ... C'est un peu bizarre.


Ca fait effectivement beaucoup, 4 fois plus que la normale.

A voir si tu n'as pas une fuite sur le circuit, ce qui ne serait, dans l'absolu, moins grave. Car si l'adblue a vraiment été consommé, c'est qu'il y a un problème de déclenchement intempestif dû à un problème électronique et/ou mécanique.
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Tiwy57 » 15 Mars 2019, 13:19

Résultat, ils ne feront pas de diagnostic (à ma demande) (80€ quand même ...) mais si cela se reproduit on envisagera un diagnostic complet du système.

J'ai quand même une théorie, c'est que la jauge (si il y en a une) ne fonctionne plus ou est encrassée.
Je sais pas comment c'est foutu à l'intérieur ... Si c'est vraiment une jauge ou simplement un compteur d'échéance.

Mais vu que je refait des appoint de 10L (sans faire le plein au max, pour éviter de boucher la mise à l'air), ça peut expliquer mon problème.

10L en un peu plus de 5'000km ce n'est pas anormal pour eux, c'est certes une consommation assez élevée mais pas excessive.
Donc on verras bien.
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede RAIDER » 15 Mars 2019, 19:22

Tu n'as pas changé tes parcours ? Même si pour eux tout et toujours normal…. ça fait une très grosse surconsommation.
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Tiwy57 » 28 Mars 2019, 18:24

Pas changé non. A part quelques gros trajets soutenus en Belgique ces derniers temps.

Je me lance dans une grosse modif (c'est vite dit).
Nouvel autoradio commandé en remplacement du SMEG.

@Cédric45 (dans son post ICI) m'as donné envie et je viens de l'acheter ce matin (promos en ce moment).
Y'a une petite présentation ici-même.

Verdict d'ici une quinzaine de jours.
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Tiwy57 » 05 Avril 2019, 10:17

J'ai installé la bête.
J'essaye de résoudre quelques soucis, notamment le fait que lorsque je passe la marche arrière, bah l'écran devient tout noir. Vu que j'ai pas de caméra de recul :'D
Quelques pertes de GPS aussi, Waze ne se lance pas ...

Va falloir que j'achète un ampli FM aussi, je capte plus rien et je me rabat sur TuneIn du coup.
Le peu que Maps ai marché, ça semblait fluide.
Le port USB par contre j'ai pas arrivé à le remettre en fonction ....

@Cédric, c'est quel câble ?

Il est pas encore scellé complètement.

J'peux pas changer les sons du clignotant :cry:
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Cédric45 » 05 Avril 2019, 11:31

Va dans paramètres, voiture, réglage d'usine (code 126)
Ça te donne accès aux réglages canbus
De mémoire ensuite, tu vas dans l'onglet "other"
Tu dois pouvoir régler la fonction de mise en route de la caméra ce qui te donne ton écran noir
Pour la radio, j'ai aussi acheté un ampli d'antenne car c'est vrai que la réception radio n'est pas terrible
Pour tes pertes GPS, ton antenne est peut-être mal placée, j'ai mis la mienne dans le plafonnier avant et ça marche nickel
Normalement pour l'Usb d'origine, tu as un adaptateur qui se branche entre le port Peugeot et le faisceau du poste (Usb in si je me souviens bien )
Pour le son du clignotant c'est dans l'application "paramètres de controle" et "control settings"
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Tiwy57 » 05 Avril 2019, 11:56

Ouais non le son du cligno reste inchangé, j'ai déjà touché à ce paramètre.
Je crois que c'est l'une des premières choses que j'ai vérifié :-D

Mais de toute manière, le son du clignotant n'est pas le même que celui d'une autre 208.
Je pense que c'est parce que ça doit passer par un autre système, et non les HP de la voiture.
Il me semble qu'il y a deux modes de diffusion des sons internes du tableau de bord.

Si c'est bien l'adaptateur violet, alors je l'ai déjà inseré dans le poste. Et relié au faisceau.
Mais rien. Ma dashcam ne s'allume pas, pas de courant ...
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Cédric45 » 05 Avril 2019, 13:49

Je t'ai envoyé un MP
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Tiwy57 » 08 Avril 2019, 12:15

Après un week end, la bête fonctionne.
Mais toujours pas de Waze, ni de GPS stable.
Ils m'ont aidé pour certains problèmes, je vois avec eux pour le reste.

C'est bien simple, à froid, ça marche.
Après une demie heure, le GPS s'arrête tout simplement de fonctionner. Zéro satellites.
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Tiwy57 » 11 Avril 2019, 12:36

Je pense que j'aurais semble-t'il réussit à résoudre le problème de moi-même.
Waze fonctionne, c'était l'Android derrière qui avait un soucis (Services Google Play ... une plaie).

Et en ce qui concerne le fix GPS, ce matin ça a marché correctement.
J'ai démonté la bête et accédé à ses entrailles (oui, garantie ...)
J'ai débranché la carte fille GPS, et remis en place solidement.

A voir si ça tiens dans la durée.
Ce week end, balade en Belgique, ça sera le moment de vérité :)

Vais faire quelques photos du coup pour montrer la modif.
et par contre @Cédric, pour l'USB de la voiture, je pense que c'est plus un soucis avec les connexion + et - électriques.
Quand je branche une clef ou mon téléphone sur le port USB de la voiture, et que la DashCam est relié à un port USB de l'autoradio, ça déconne, la dashcam son écran "clignote" (c'est une Aukey très connue).
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 Active 1.6 BlueHDI 75CV Dark Blue 5

Messagede Tiwy57 » 26 Septembre 2019, 17:20

Passage des 100'000km. RAS au dernier entretien.

Il y a eu une panne, perte du liquide de refroidissement.
Aucun signe de fuite ceci dit, elle étais très furtive. J'ai perdu 3L de liquide avant de me rendre compte que l'habitacle ne chauffait plus, et que l'aiguille du Liquide de refroidissement flirtait avec le rouge, sans y tomber.
Je frôlais les 110C° avec mon OBD et Torque.

Verdict : une durite avait pété au niveau du support du filtre à huile.
Apparemment, ça passe aussi par là en ce qui concerne le refroidissement de l'huile.

Changement du support, coût 500€. Pris en charge par l'extension de garantie.
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 I.2 Active BlueHDi 75 Dark Blue 5 p

Messagede Tiwy57 » 27 Mars 2020, 22:12

300€ pour bibi

Fuite d'huile sur l'intercooler (échangeur air-air), opération heureusement prise en charge par la garantie.
Ceci dit, ça m'as flingué la courroie d'accessoire. Pas pris en charge (au vu du kilométrage (120'000, alors qu'il lui reste facile 40'000 de durée de vie ...)) ...
Un peu « abusé », j'aurais espéré une petite prise en charge...

Et, joint de FAP HS. J'ai des gaz d'échappement qui fuit par le capôt moteur. Pas pris en charge, 200€.
Bon à savoir : Tout ce qui concerne l'échappement n'est pas pris en charge par l'extension.

Bref, 120'000, et repos forcé, confinement oblige.
Elle reste dehors, batterie débranchée (car la batterie est capricieuse).
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 I.2 Active BlueHDi 75 Dark Blue 5 p

Messagede RAIDER » 27 Mars 2020, 22:58

Les frais commencent à s'accumuler sur sa titine.

Bon courage
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 I.2 Active BlueHDi 75 Dark Blue 5 p

Messagede Hugo » 28 Mars 2020, 13:54

Normalement cette huile n'a rien à faire dans un échangeur, c'est le retour des vapeur d'huile dans l'admission pour les cramer (normes antipollution).
Donc en posant un oct, tu n'aurais eu des fuites d'huile :)
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 I.2 Active BlueHDi 75 Dark Blue 5 p

Messagede Tiwy57 » 28 Mars 2020, 15:18

En tout cas c'est ce qu'ils m'ont dit, que mon « suintement d'huile » venait de là.

Le récupérateur d'huile, ça vaux aussi pour les Diesels ?
J'ai toujours cru que c'était pour les essences ...

D'autant plus qu'elle n'en consomme pas, voir très peu.
Le niveau reste stable entre deux révisions.
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 I.2 Active BlueHDi 75 Dark Blue 5 p

Messagede Hugo » 29 Mars 2020, 01:28

Demonte ton tuyau de turbo, en plus la ou il y a la bague jaune c'est tes vapeur d'huile.
T'imagine dans quel état sont tes soupapes entre l'huile et l'egr... Une grosse couche de calamine !

Regarde sur le net "calamine soupapes admission"

Ça se vois pas au niveau d'huile, mais ça en bouffe pas mal quand même...
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 I.2 Active BlueHDi 75 Dark Blue 5 p

Messagede Tiwy57 » 21 Juillet 2020, 22:34

Point à 125'000km,

Titine roule à nouveau depuis le dé-confinement.
J'ai eu plusieurs fois la batterie à plat pendant le confinement, je l'avais d'ailleurs débranchée au bout d'un moment.
Mais sinon je réussissais à démarrer avec un booster. L'alternateur a fait le reste.

Le méga entretiens est fait avec toute les vidanges possible (huile, refroidissement, freins), filtres (habitacle, air, carburant).
L'ensemble courroie accessoire a été changé, et également la poulie Damper (par précaution).

Niveau FAP les niveaux sont bon.

Au niveau des prochains entretiens, il va y avoir les pneus avant et arrière d'ici Septembre
C'est dingue, à l'arrière ils sont increvables et ont presque 90'000km, même pas le témoin neige atteint.
Je changerais tout par précaution.

J'suis assez content des Kleber Quadrexer II sur sec, sur mouillé faut vraiment faire gaffe, même si ça accroche peu, ça surprend parfois.
Mais neige et verglas, c'est juste le bonheur. Pour du toute saisons c'est parfait.

Bientôt les freins avant à nouveau aussi. D'autant que les premiers signes de fatigue commencent à arriver (pédale molle, et quelques couinements).

Contrôle technique fin Septembre. Elle a bientôt 4 ans (3 ans et 6 mois avec elle), et respire la santé.
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Re: [Tiwy57] Peugeot 208 I.2 Active BlueHDi 75 Dark Blue 5 p

Messagede Tiwy57 » 05 Octobre 2020, 18:06

CT 4 ans : OK.
Bientôt les pneus avant, et le mois prochain : distribution.
Batterie HS, elle n'a déjà pas supportée le confinement, là elle s'est mise à la masse.

Sinon, quand la batterie est vide, l'alarme disjoncte totalement une fois qu'on ouvre la voiture.
Ça arrive parfois, astuce : décondamner, ouvrir la porte, mettre la clef au neiman (insérer sans tourner), enlever et fermer la voiture puis rouvrir avec la télécommande.

Et au TDB, quand vous tournez le démarreur, et que tout se remet à zéro sans cesse / contacteurs / relais qui s'actionnent sans arrêt, faut pas chercher c'est la batterie qui est en court circuit.

Tout au plus vous pouvez rouler en démarrant avec un booster mais ça ne dure pas longtemps : l'alternateur compense, mais au bout d'un moment la batterie s'en prend plein la tronche et l'alternateur déraille complet : gare aux dégâts électriques dû à la variation de tension.

Y'a pas eu de dégâts heureusement. Mais j'ai quand même été obligé de l'amener au garage sur un plateau.
Nouvelle batterie, nouvelle santé.
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