[stephvis] 208 GTline THP165 / 208 GTI 208cv

[manuk56]

Sauf que avec l'option à 150€, on a une bête jante en tôle en 15" et pas une belle jante alu en 17"

[asthalis]

Jolies modifs et d'accord avec toi pour le sigle "GT", l'appellation aurait été plus cohérente dans la gamme (et en 308, la GT existe avec quelques chevaux de plus mais moins que sur la GTI donc la hiérarchie aurait été respectée). Quand tu penses que la première 205 à avoir ce sigle sortait 2 fois moins de chevaux que ta THP 165...

[France025]

Sauf que avec l'option à 150€, on a une bête jante en tôle en 15" et pas une belle jante alu en 17"

ça a bien changé ça. Moi en 2014 quand j'ai pris l'option pour ma 208 neuve c'était 170 € pour une RDS 17"" alliage

[stephvis]

Les temps ont bien changé......en octobre 2016, j'ai eu la RDS 17 alu de série sur ma THP165

[stephvis]

Jolies modifs et d'accord avec toi pour le sigle "GT", l'appellation aurait été plus cohérente dans la gamme (et en 308, la GT existe avec quelques chevaux de plus mais moins que sur la GTI donc la hiérarchie aurait été respectée). Quand tu penses que la première 205 à avoir ce sigle sortait 2 fois moins de chevaux que ta THP 165...

Merci asthalis
En fait, la 208 GT existe officiellement (avec la même puissance).......mais pas en France, seulement en Amérique du sud!!

C'est vrai que la 205 GT c'était carbu double corps et 85cv (j'ai eu la XS qui était la version GT en 3 portes), mais elle marchait bien quand même! J'ai même un copain qui avait une Opel, c'était une "Corsa GT" qui développait royalement.....70cv avec un simple carbu!

[ORKIDA]

Bonjour,

Sur ta voiture tu as le bouton pour désactiver ESP ? Moi j'ai pas de bouton pourtant je croyais qu'il y était sur la GTLINE THP 165.

A plus

[Pic-sou]

Terminé, plus d'ESP déconnectable sur THP165 et GTi. Uniquement sur BPS.

[stephvis]

Oui j'ai le bouton pour le désactiver totalement.
Je pensais que sur les derniers modèles,'ils avaient supprimé le bouton mais que la déconnexion se faisait maintenant via un sous menu sur le NAC (comme ils l'ont fait avec la réinitialisation du sous gonflage).
Donc, Peugeot aurait encore frappé fort dans sa mesquinerie et ses économies de bouts de chandelle

[Pic-sou]

Je n'ai pas vérifié via le NAC, mais j'en doute. A voir auprès des possesseurs très récents de THP165 et GTi.

[Hugo]

mince je pensais que c'était que pour les 208 "normal"....

[ORKIDA]

Bonjour,

Alors L'ESP est de-connectable depuis le NAC maintenant. J'ai une autre question pourquoi j'ai pas de repose pied en alu sur ma 208 Gtline THP165 ? J'ai les 3 pédales en alu c'est tout c'est encore un truc en moins de Peugeot ou il va falloir que je réclame? Merci

[stephvis]

Bonjour,
Pour l'ESP, je me doutais un peu que la désactivation se faisait maintenant via le NAC....
Pour le repose pied alu, il y était sur les 1ères félines (supprimé fin 2013!), mais il n a jamais été sur la finition GTline Uniquement sur GTI.
Celui que j'ai, c'est moi qui l'ai rajouté. Tu peux le trouver facilement (ebay, bon coin, casses.....ou Peugeot)

[RAIDER]

C'est vrai que PEUGEOT n'est pas très logique en ne fournissant pas le repose pied avec les 3 pédales alu.... mais pour une fois ce n'est pas une nouvelle mesquinerie mais une ancienne

[Pic-sou]

Il est très logique Peugeot. Il sait très bien que certains clients achèteront le repose pied au SPD

[RAIDER]

SPD ?

A ce moment là, ils auraient pu mettre uniquement l'accélérateur et on aurait acheté les 2 autres...

[Cédric45]

Service Pièces Détachées, non ?

[RAIDER]

Ah OK, on voit que Picsou est de la partie lol

[Pic-sou]

Oui, service pièces détachées.

[stephvis]

Voila quelques temps que je n'ai pas posté de photos......
en voici quelques unes:

A la montagne






En bord de mer

[Cédric45]

Toujours aussi belle

[Hugo]

elle est vraiment très belle !
je suis jaloux de tes gros frein

[stephvis]

Toujours aussi belle

Merci c'est gentil

[stephvis]

elle est vraiment très belle !
je suis jaloux de tes gros frein

Merci Hugo Tu pourras peut être adapter les mêmes sur ta future

[Nico038]

elle est vraiment très belle !
je suis jaloux de tes gros frein

Merci Hugo Tu pourras peut être adapter les mêmes sur ta future

Tu as quoi comme freins ?

[stephvis]

Ce sont les freins d'origine, du 302mm; C'est la monte d'origine sur THP 165 comme sur GTI
Sur ton Puretech 110, tu dois avoir du 266mm

[Hugo]

Tu sais que sa me trotte dans la tête

[kisscoolGT]

le freinage du 110 est bon... c'est pour ma part une bonne surprise car même en stage 1 à 150ch y a pas de quoi se plaindre en usage "route" , même à allure soutenue.

et franchement j'suis assez pénible sur ce point... je peux compter sur les doigts d'un main les caisses où j'ai pas mis un kit gros frein car c'était trop faible.

[Hugo]

Oui d'origine c'est bon, mais bon, avec ma philosophie de vouloir tout changer X)
Et avec les 17", limite les étriers sont invisible lol

[Nico038]

le freinage du 110 est bon...

Je dirais excellent même. Quand on veut freiner fort on sent que ça pile réellement. Franchement j'ai été vraiment agréablement surpris par ce freinage tout au début que j'ai conduit.

[Nico038]

le freinage du 110 est bon...

Je dirais excellent même. Quand on veut freiner fort on sent que ça pile réellement. Franchement j'ai été vraiment agréablement surpris par ce freinage tout au début que je l'ai conduit.