Après ma présentation, voici celle de Titine, comment? Quoi? Y en a d'autres qui s'appellent Titine? Ha mince, ça risque de pas être simple
Alors voilà moi je suis assez fidèle en bagnole, et tant que ça roule bien je suis content, car pour me faire plaisir à coté j'ai la chance d'avoir quelques motos dans la garage pour tenir compagnie à mes boitaroues. Du coup je ne me lasse pas facilement! A chacune sa spécialité et quand il gèle ou quand il faut faire voyager une remorque ou mieux, la petite famille, évidemment on sort la caisse.
Ma précédente c'est un coup de coeur, une 206 XS HDI de 90ch 3 portes achetée neuve en 2000 que j'ai emmené jusqu'à cette année et au bout de 350 000 km sans presque aucun problème mécanique à part l'usure et 2 accidents. L'un deux m'a laissé la voiture en RSV sur les bras, je ne voulais pas la laisser au casseur, du coup je l'ai réparée par mes moyens, la carte grise est en opposition en préfecture, mais pas grave je ne voulais la laisser à personne d'autre
et j'ai pu encore vivre 10 ans de bonheur à son volant! 
Hélas, il y a quelques semaines survient la date fatidique du CT, et le méchant trou dans son bas de caisse (suite à une soudure mal faite il y a 10 ans quand le gars a ressoudé une nouvelle aile arrière) , de l'usure sur les triangles avant, un échappement mort, une distribe à changer entre autres joyeusetés, tout ça a été la goutte d'eau...
Mais vu la fiabilité et le plaisir passé au volant d'une féline , j'ai commencé par zieuter les jeunes tigresses (je sais ça fait mal
), et j'ai craqué pour deux 208 d'occase, une GTI rouge et celle là. La GTI était déjà vendue, mais tant mieux car j'ai pu rencontrer cette belle beauté nacrée et le coup de foudre a été direct 
Je voulais une 3 portes, assez puissante et coupleuse (pas loin de 300 NM à 1700 tr/min, mieux qu'une GTI phase 1 !
) pour tracter sans se poser de question (je bouge parfois les motos en montagne) , couleur claire, .... j'étais gâté, pile ce que je cherchais. 
En prime le jour de la découverte chez Pigeot, je me penche sous son petit cul et Ô joie, un attelage! Le concessionnaire avait semble t il oublié d'en parler.
Le mec qui l'avait avant en location avant était photographe, il devait transporter son matos avec, par contre boule d'attelage cassée par l'ancien proprio, il m'en ont recommandé une , j'attends qu'elle arrive.
J'adore sa robe claire, ça met en valeur ses courbes je trouve, et les jantes qui vont bien, la ligne spécifique et si fluide de la 3 portes (ça n'existe dorénavant plus, dommage!), le retour des chromes et aussi la finition si réussie GT Line, là je suis un peu au 7ème ciel , c'est une belle Lune de Miel...
Vous l'avez compris j'aime les petites un peu pêchues, et vous découvrirez sur une photo mon ancienne 206 90 ch, c'est un bon petit turbomazout assez vif que j'adore encore!
Mais celle ci avec son écurie de 120 poneys m'impressionne vachement, c'est un peu comme se faire aborder en soirée par une gymnaste italienne en robe bien ajustée, ... fichtre! Ça râle fort, ça pousse, et qu'est ce que ça tient bien le pavé, bon ... c'est sur que sortir d'une 206 qui a vécu c'est un bon faire valoir
Mais quand même. Yalaaaaa.... Étonnant que Peugeot ait mis un mazout aussi puissant dans une petite caisse
, mais nom de dieu quelle bonne idée! Allez quelques photos (quelques unes chez le concess le jour de la rencontre et puis le jour où je l'ai garée à coté de l'ancienne Titine), hop c'est fini et à bientôt sur le forum, j'ai plein de questions!
! 
