[Tiwy57] Peugeot 208 I.2 Active BlueHDi 75 Dark Blue 5 p.

[Tiwy57]

Hello !

J'ai toujours pas fait de photos mais il faut quand même présenter la bête.

J'ai acheté une très belle occasion à 7'800km d'une Peugeot 208, moteur 1.6 BlueHDI 75CV, finition active, version re-stylée (2015 ?), couleur Dark Blue en 5 portes. Elle en a 10'000km désormais
Anti brouillard avant, Galette de secours (que je trouve ridicule ).

Sachant que je conduisait avant une Opel Astra 1.7DTI 75CV, de 2001. Un vrai changement donc.

On m'as toujours demandé "Pourquoi 75CV ?", à cela je répond que ça me suffit amplement parce que je n'aime pas les voitures nerveuses ou qui réagissent trop vite.
J'ai aussi un C4 Picasso en 110CV, c'est déjà trop réactif à mon goût

Concernant l'intérieur, c'est tout ce qu'il y a de plus classique dans la finition actuelle.
J'ai au moins la clim manuelle.

Quelques modifications dessus, j'ai passé tout les feux arrières en full-led (Merci LedPerf !)
Clignotants arrière, Feu de recul, et 3ème feu de stop.
J'avais quelques réticences avec le 3ème feu de stop justement, mais apparemment les 4 leds restent assez brillantes donc on verra bien à l'usage.

Je ne passerais pas l'avant (ni les clignotant a l'avant) en LED ou feu type Xenon pour l'instant.

Sinon, niveau voiture, j'ai encore du mal à trouver ma position de conduite (le i-cockpit ça change tout !), mais je suis tout de même impressionné par sa tenue de route et sa maniabilité au volant. La suspension est assez "ferme", je l'aimerais bien un peu plus molle.

Par contre, gros point noir sur le levier de vitesse qui a une course trop longue au retour de pédale pour embrayer. Parait qu'il faut un certain temps pour s'habituer aux commandes PSA

[Pic-sou]

On m'as toujours demandé "Pourquoi 75CV ?", à cela je répond que ça me suffit amplement parce que je n'aime pas les voitures nerveuses ou qui réagissent trop vite.

Là c'est sûr, tu ne risque pas d'être brusqué

[Tiwy57]

Là c'est sûr, tu ne risque pas d'être brusqué

Mais ça roule quand même, et même bien
Après, c'est pas certainement le meilleur choix, mais en étant seul majoritairement je ne fais que de l'autoroute avec, et vu qu'elle sera entretenue niveau moteur et encrassement, ça devrait aller

[lolomu]

Tu as bien raison de ne pas te sur-motoriser si 75ch te conviennent !

Bon ben on attend plus que les photos, le dark blue n'est pas courant

[Tiwy57]

Et voici les photos
J'ai également édité le premier post, j'envoie juste une notification à ceux qui suivent potentiellement ce thread.
Il faisait moche, il pleuvait à petites goûtes. J'en referait le jour où il fera beau et plein soleil, c'est là qu'elle donne le meilleur de son éclat

Sinon côté consommations, 4.4L/100. C'est niquel

[lolomu]

Belles photos

[asthalis]

Jolie auto, elle a l'air comme neuve

Tu es un des rares (si ce n'est pas le seul) à avoir opté pour cette motorisation, il sera intéressant de vérifier tes futures conso avec celles d'une BlueHDI 100, elles ne doivent pas être si éloignées.

C'est curieux, je pensais que le revêtement lisse de tableau de bord était réservé aux seule "Access", je vois que c'est aussi le cas des "Active" sur les phase 2 (au-dessus, il est texturé). A propos de tableau de bord, qu'est-ce qu'on aperçoit au-dessus du SMEG ? Ca ressemble à une pince à documents mais je vois aussi aussi un fil qui a l'air d'y monter.

Si je ne me trompe pas, la phase 2 a été commercialisée en juin ou juillet 2015. Si la tienne est une des premières, son premier proprio ne l'a pas beaucoup fait rouler. J'espère qu'elle sera en de meilleures mains à partir de maintenant !

[Pic-sou]

Félicitations

Une des rares 1.6 Blue hdi 75 ici !

[Justine]

Tu en es satisfait du 1.6 75 sur autoroute ? Je possède son ancêtre (le 1.4 HDi 68) et pour faire régulièrement de l'autoroute avec, je trouve le moteur extrêmement bruyant passé un certain temps, je me demandais si c'était le cas pour le 1.6 75

[asthalis]

:coucou:
Tu en es satisfait du 1.6 75 sur autoroute ? Je possède son ancêtre (le 1.4 HDi 68) et pour faire régulièrement de l'autoroute avec, je trouve le moteur extrêmement bruyant passé un certain temps, je me demandais si c'était le cas pour le 1.6 75

Compte tenu de la cylindrée et du couple supérieur du 1.6, il y a fortes chances que Peugeot ait allongé la boîte en passant du HDI 68 au HDI 75. Une façon simple de le vérifier est de comparer vos régimes moteur à 130 km/h en 5ème. Ils devraient naviguer autour de 3000 tr/mn mais il y a des chances que le HDI 75 se retrouve un peu plus bas. Et, du coup, avec quelques décibels de moins...

[Tiwy57]

Tu es un des rares (si ce n'est pas le seul) à avoir opté pour cette motorisation, il sera intéressant de vérifier tes futures conso avec celles d'une BlueHDI 100, elles ne doivent pas être si éloignées.

~4.3L/100 pour l'instant, je peux faire donc 1'000km sans broncher. Vraiment surpris de voir que je pouvais faire encore ~150km (dixit le SMEG)
alors que l'aiguille était bien dans le rouge. La consommation est vraiment réduite par rapport à mon ancienne, sur autoroute.

A propos de tableau de bord, qu'est-ce qu'on aperçoit au-dessus du SMEG ? Ca ressemble à une pince à documents mais je vois aussi aussi un fil qui a l'air d'y monter.

Oui, c'est une pince pour mettre mon téléphone. Trouvé sur Amazon pour pas trop cher, je l'avais sur ma précédente voiture.
Le téléphone était placé trop haut si collé sur le pare brise avec support ventouse, ou trop bas sur un support grille aération, c'est un compromis.
Et le câble USB pour le brancher, relié sur une prise allume cigare, la prise USB du SMEG est pas assez puissante.

Tu en es satisfait du 1.6 75 sur autoroute ? Je possède son ancêtre (le 1.4 HDi 68) et pour faire régulièrement de l'autoroute avec, je trouve le moteur extrêmement bruyant passé un certain temps, je me demandais si c'était le cas pour le 1.6 75

Vraiment satisfait oui ! Pas du tout bruyant.
Une fois que le turbo est pris, ça accélère mieux, elle tiens bien les tours.
Remarque qu'à 90, faut rétrograder en montée car ce n'est même pas la peine d'en espérer quoi que ce soit.
Mais c'est à cause de sa boite, justement.

Compte tenu de la cylindrée et du couple supérieur du 1.6, il y a fortes chances que Peugeot ait allongé la boîte en passant du HDI 68 au HDI 75. Une façon simple de le vérifier est de comparer vos régimes moteur à 130 km/h en 5ème. Ils devraient naviguer autour de 3000 tr/mn mais il y a des chances que le HDI 75 se retrouve un peu plus bas. Et, du coup, avec quelques décibels de moins...

Et effectivement, beaucoup plus bas.
Je suis à un peu moins de 2'000tr/min à ~110Km/h. C'est ma seule comparaison car je ne fait que très peu de 130, vive l'A31
Je crois que vers 130 ça tape un peu moins que le 2'500tr/min, je revérifierais.

Si je ne me trompe pas, la phase 2 a été commercialisée en juin ou juillet 2015. Si la tienne est une des premières, son premier proprio ne l'a pas beaucoup fait rouler. J'espère qu'elle sera en de meilleures mains à partir de maintenant !

Phase 2, mais elle a été achetée en 2016. C'est une voiture "plaque rouge" à la base, occasion du lion

[Justine]

Merci pour le retour
Personnellement je suis à 3000tr/min à 130, et légèrement moins à 110.

[Tiwy57]

C'est curieux, je pensais que le revêtement lisse de tableau de bord était réservé aux seule "Access", je vois que c'est aussi le cas des "Active" sur les phase 2 (au-dessus, il est texturé). A propos de tableau de bord, qu'est-ce qu'on aperçoit au-dessus du SMEG ? Ca ressemble à une pince à documents mais je vois aussi aussi un fil qui a l'air d'y monter.

Je reviens sur ça, j'ai oublié de préciser maintenant que ça m'est revenu.
Le tableau de bord est bien texturé, légèrement ceci dit.
La compression de l'image a fait que

[asthalis]

Même en prenant en compte la compression d'image, je doute que nous ayons le même revêtement de tableau de bord.
Voilà à quoi ressemble celui de mon Allure :




Pour la question de la boîte, je peux regarder dans la servicebox les pignons choisis pour le cas de la HDI 75 et j'aurais vite la réponse.
Pourrais-tu m'envoyer son numéro de série en MP ? Et Justine aussi, si elle veut bien ?

[Tiwy57]

Il est légèrement texturé mais pas au même point que le tien. Donc oui il est plus lisse
J'envoie le N° de série en MP

[asthalis]

J'ai répondu à ton MP
C'est incroyable, le HDI 75 récupère tel quel l'étagement d'une HDI 100, donc 29% plus long que celui d'une ex-HDI 68 et encore 15% de plus qu'une ex-HDI 92
Pas étonnant que les décibels soient discrets sur autoroute, tu navigues à peine à 2300 tr/mn à 130 en 5ème !

[Justine]

J'ai répondu à ton MP
C'est incroyable, le HDI 75 récupère tel quel l'étagement d'une HDI 100, donc 29% plus long que celui d'une ex-HDI 68 et encore 15% de plus qu'une ex-HDI 92
Pas étonnant que les décibels soient discrets sur autoroute, tu navigues à peine à 2300 tr/mn à 130 en 5ème !

Désolée, je n'avais pas vu que tu m'avais demandé mon numéro de série
Merci pour ces informations Asthalis, effectivement l'écart est grand entre le HDi 75 et le 68 !

[Tiwy57]

C'est incroyable, le HDI 75 récupère tel quel l'étagement d'une HDI 100, donc 29% plus long que celui d'une ex-HDI 68 et encore 15% de plus qu'une ex-HDI 92
Pas étonnant que les décibels soient discrets sur autoroute, tu navigues à peine à 2300 tr/mn à 130 en 5ème !

Discret, mais à 80/90 comme je t'avais dit faut pas pousser ça sert à rien, c'est rétrogradation en montée obligatoire

[Tiwy57]

Vendredi dernier, ma voiture a rencontré l'avant d'une Mercedes dans son arrière train ...
Merci la pluie fine qui s'est abattue juste avant



(les photos sont pas hébergés sur HostingPics d'ailleurs, le formulaire semble cassé)

Peu de dégâts visible, juste enfoncé. L'aile est aussi légèrement pliée. La roue n'as rien, visuellement.
Elle passe à l'expert Vendredi. Je roule encore avec car ce n'est que purement visuel.

Mais bon, dégoûté. Au passage, 16'500km.

[Shinryû]

Décidément !!!!! Moi je me suis fait taper l'arrière hier soir aussi

[Pic-sou]

Les premières pluies sont souvent grasses.

[asthalis]

Les premières pluies sont souvent grasses.

les conducteurs surestiment aussi souvent leur réactivité au freinage, ils croient qu'un ABS rend leur auto "intelligente"

[Tiwy57]

Les premières pluies sont souvent grasses.

les conducteurs surestiment aussi souvent leur réactivité au freinage, ils croient qu'un ABS rend leur auto "intelligente"

C'est pas de bol, il en avait pas sur la sienne
Mais bon, tout à été fait dans les règles en ce qui concerne constat / assurance, donc elle sera réparée y'a aucun doute.

[Tiwy57]

Passage au garage hier matin pour le changement de l'arrière train, fifi aura le droit à un cul tout neuf !
Par contre elle fait l'objet d'une campagne de rappel concernant un "relais", j'en sais pas plus à ce sujet.
Ils le changent en même temps, si je suis concerné. Bizarre cette histoire, j'ai rien trouvé en cherchant.

Sinon, niveau voiture de prêt, c'est une 208 style essence avec navigation, radar de recul et rétroviseurs électriques.
Bien qu'elle accélère bien à petite vitesses (ça patine sec !), pas convaincu sur long trajets autoroute. Elle peine un peu.
La navigation c'est accessoire, c'est très approximatif par rapport à un waze ou un Google Maps.
Ne parlons pas des alertes trafic qui viennent gâcher l'affichage toute les 15 secondes
Et y'a Internet dedans ! Mais ça rame.

Finalement, je préfère mon smeg basique à moi.

[Pic-sou]

Exact, rappel au 11/04/2017: http://www.developpement-durable.gouv.f ... France.pdf

[Tiwy57]

Exact, rappel au 11/04/2017: http://www.developpement-durable.gouv.f ... France.pdf

Et pas concerné, je la récupère demain.
Plus de peur que de mal, juste le pare choc et un redressement de la tôle

Mais c'est quand même intéressant ce PDF.

[Tiwy57]

La belle est revenue avec un beau fessier tout neuf !


Au passage, ils en ont profité pour mettre à jour le SMEG, qui est un peu plus rapide qu'avant comme confirmé de ce que j'ai pu voir dans un autre post
Et puis presque 18'000km. Déjà.

[asthalis]

Bon à savoir la mise à jour du SMEG
La mienne n'a pas eu droit à une mise à jour à sa première révision mais la 2ème se profile, je guetterai ça
Si j'en crois la jauge et la partiel sur ta 2ème photo, elle n'a pas l'air de consommer des masses, ta 208
Tu remets le partiel à zéro à chaque plein ?

[Tiwy57]

À chaque pleins je la remet à zéro. Le record max avec un plein est établi à 1'175km.
Je fait toujours des pleins quand la jauge commence à toucher le rouge.
En moyenne je fait entre ~4.1L/100 et ~4.4L/100.

Je joue aussi avec les trajet A et B de la console pour me faire une moyenne sur un et deux pleins. Ça me fait une estimation à peu près correcte
Mais oui, plutôt content de ce côté !

[Cédric45]

La belle est revenue avec un beau fessier tout neuf !


Au passage, ils en ont profité pour mettre à jour le SMEG, qui est un peu plus rapide qu'avant comme confirmé de ce que j'ai pu voir dans un autre post
Et puis presque 18'000km. Déjà.

Salut tiwy57 c'est quelle numéro de version du smeg ?