Voilà ma titine :
Peugeot 208
Finition allure
5 portes
Motorisation : 1.6 e-hdi 92 cv s/s
Kilométrage : 58000 kms

A bientôt.
asthalis a écrit:Si ça tape un peu plus en 17 pouces, c'est surtout parce le diamètre des roues ne change quasiment pas entre du 185/65x15, du 195/55x16 ou du 205/45x17, les 3 dimensions homologuées sur la 208 (si je laisse de côté les 205/40x18 un peu plus "extrêmes" de la BPS). Du coup, avec une jante de plus gros diamètre, ça laisse une hauteur de flanc de plus en plus réduite pour le pneu et, évidemment, ça rend d'autant plus difficile l'amortissement des petits défauts de la route.
Cela dit, par rapport à ma 207 qui chaussait du 185/65x15, j'ai beaucoup gagné en confort avec ma 208 d'aujourd'hui pourtant équipée de 195/55x16. Il y a eu un progrès incontestable au niveau des suspensions car une 207 "tapait" déjà pas mal avec du 16 pouces et devenait franchement inconfortable avec du 17. Et hormis peut-être sur les GTI (mais leur vocation est autre), pas ou peu de membres ici se sont plaint du confort de leur 208 féline ou GT Line, pourtant équipée en série de jantes de 17 pouces de diamètre.
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