[PERF] Reprogrammation moteur

[asthalis]

C'est pas plus petit qu'une 208, une A1, c'est seulement plus petit... dedans
Je parle en tous cas de la 1ère génération, je ne suis pas encore monté dans la nouvelle, je ferai ça à Genève très bientôt

[Juju91]

Bonjour,
Egalement chez BR Performance, sur ma 208 2013 VTI 120, il propose pour 460€ une reprog, vaut elle le coup ?
Concernant la conso, la promesse éco est elle tenue ?

https://www.br-performance.com/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/43-peugeot/4083-208/4084-03-2012-2015/6117-1-6-vti/

[Jéjé]

Une reprommation sur un moteur atmosphérique n'apporte presque rien, garde ton argent. Enfin c'est mon conseil .

[Juju91]

Une reprommation sur un moteur atmosphérique n'apporte presque rien, garde ton argent. Enfin c'est mon conseil .

Merci de ce retour, car j'avoue que pour ce prix là si le résultat n'est que superficiel, autant éviter !

[Hugo]

D'ici que les 15ch ne sortent pas, et qu'il n'y en ait que 10... Ça fait cher le poney...

Après la 208 R2 à 185ch, donc peut être qu'en changeant quelques pièces, et avec une reprog, de taper dans le 150-160ch...

[Fred74100]

Bonjour,

J'ai une 110 puretech. Je suis allé voir dans un garage à Annecy. Qui m'a proposé une reprogrammation moteur vers 145 CV (phase1). Je me pose trois questions Est-ce légal ? Est-ce fiable ? Quid du contrôle technique ?

[Cédric45]

Est-ce une enseigne connue ?
Ce n'est légal que si tu refais homologuer ta 208 avec la nouvelle puissance, long et coûteux
C'est fiable à condition de ne pas être 100% pied au plancher, de respecter l'entretien et la mécanique
Pour le contrôle technique normalement ça respecte les normes de pollution

[Thibault_San]

Une reprommation sur un moteur atmosphérique n'apporte presque rien, garde ton argent. Enfin c'est mon conseil .

Tout dépend...si c’est une reprogrammation E85 c’est tout de suite plus rentable

[Jéjé]

Si le passage au E85 fonctionne et que cela ne génère pas de jolies factures par la suite . Sans oublier que ta voiture n'est plus assurée.

[Fred74100]

Si le passage au E85 fonctionne et que cela ne génère pas de jolies factures par la suite . Sans oublier que ta voiture n'est plus assurée.

On oublie

[Thibault_San]

Personnellement j'en suis actuellement a plus de 20 000 km depuis ma reprogrammation E85, et franchement c'est que du bonheur !

[Pic-sou]

Personnellement j'en suis actuellement a plus de 20 000 km depuis ma reprogrammation E85, et franchement c'est que du bonheur !

On attends toujours la présentation de ta 208

[Thibault_San]

Désolé j'ai pas encore eu le temps de faire une présentation propre. J'essaie de faire ça prochainement lol

[Rodiman]

Bonjour,

J'ai pour projet de passer un stage 2 chez Vone Racing, ils sont apparemment connus pour les modifs sur les moteur THP 1.6 l. Cela me passerai à 210 ch environ avec quelques changement de pièces comme les tubulures d'admission.

Avez vous déjà entendu parler d'eux ? Si oui qu'en avez vous pensé ?

[Hugo]

Un amis a été chez eux pour sa gti thp200 en stage 2 et arrivé à 200km/h elle se met en mode dégradé....Donc bon, moyen les spécialistes du thp...

[Ciolito]

Un amis a été chez eux pour sa gti thp200 en stage 2 et arrivé à 200km/h elle se met en mode dégradé....Donc bon, moyen les spécialistes du thp...

En même temps c'est un thp200 pas 201, c'est donc tout à fait logique !

[Hugo]

Excellent ! Je vais lui sortir ! XD
Merci !

[Cédric45]

Bien trouver

[Rodiman]

Bizarre ils semblent quand même reconnus, j'ai vu des prépas stage 2 à environ 250 ch, ça marchait fort et bien !
Sinon vous avez d'autres noms ? Je suis dans les Yvelines près de Paris donc pas à Lyon svp haha

[Hugo]

il était allé chez vone a paris, et leur 250ch....ça les sort jamais ailleurs....
Br performance sont pas mal, UMS Sont très bon! et EB technologie monte petit a petit....

[Yukon42]

A supprimer

[stephvis]

Une reprog sur un THP : mauvaise idée et pourtant cela me tente

J'ai fait faire une reprog sur mon THP 165 il y a presque 3 ans et aucun soucis, que du bonheur...une sacrée différence autant en puissance qu'en couple

[Yukon42]

A supprimer

[stephvis]

En passant par la Lorraine.....je te contacterai
Après reprog stage1, 197cv et 294nm

[Rodiman]

Le Thp 156 et le 165 sont grosso modo les mêmes après la distrib et le turbo sont neufs sur la mienne, je fais régulièrement les contrôles d'huile etc, vidange pareil. Je pense que la plupart des gens qui ont des problèmes avec ces moteurs c'est parce que ils ne savent pas qu'il est fragile et qu'il a besoin d'être un peu "chouchouté", du genre temps de chauffe et refroidissement, ou qu'il faut pas hésiter à taper dedans et pas rester bloquer à 2500-3000 h24 (pas pied au plancher h24 non plus haha) rien que ça. Après c'est la faute à pas de chance aussi parfois..

Bref la mienne marche très bien ! Je suis confiant sur une reprog mais par des gens bons aussi c'est pour ça que je viens vers vous pour avoir un peu des avis dessus

[Dan14000]

Possesseur de la nouvelle 208, version Allure 100 ch, BVM6, j'ai décidé après un rodage minutieux de 5000 Km de franchir le pas. Après un passage chez AM Performance https://activemotion-performance.file-s ... andie-caen , j'ai 50 ch de plus et c'est le jour et la nuit. Le moteur gronde davantage, réagit à la moindre sollicitation. Un régal
J'ai fait faire la modif il y a un mois et depuis, même en montant au régime maxi, rien à signaler, pas de voyant qui s'allume, une horloge.
Je pensais initialement prendre la version 130 ch mais elle n'existe qu'avec l'EAT8 ! La loi du marketing . Obliger les clients qui veulent la 130 ch à prendre l'EAT8 n'est pas forcément un bon calcul et en tout cas, ça n'en n'est pas un pour le client. En gros, Peugeot, c'est 3600 € de plus pour 30 ch de plus , dans mon cas. https://www.autoplus.fr/peugeot/208/-/prix-neuf/ Une reprog, c'est 50 ch pour 500 €. Alors oui, j'entends dèjà les critiques habituelles, quid de l'assurance, de la fiabilité, des..... Mais tout compte fait et ça n'engage que moi, je pense avoir fait le bon choix, qui vivra verra.
.

[Cédric45]

J'ai exactement le même raisonnement que toi

[Hugo]

Tu as une fiche du passage au banc ?

[Dan14000]

Non, je n'ai pas de fiche, je ne lui ai pas demandé. Il m'importe peu de savoir exactement la puissance. Je l'ai essayée avant de passer à la caisse et le résultat est bluffant et surtout sans poser de problèmes tels que ceux que tu as eus.. C'est ce que je lui avais demandé et je suis vraiment satisfait du résultat. En tout cas, c'est un jeune couple très sympathique que je recommande.

[Hugo]

C'est quand même intéressant de voir combien ça sort surtout sur ces nouveaux moteur ^^

Oui chaque moteur est différent, et si c'est bien fait il n'y a pas de soucis.
Un amis sur thp200, une fois arrivé à 200kmh elle se met en défaut...
Donc faut bien tester dans tout le cas possible ^^