Modif enjoliveurs :)

[Morgane28r]

Coucou tout le monde voilà je viens vers vous pour avoir vos avis j'ai actuellement une 208 Urban Soûl 1,2 vti 82ch. Je souhaiterais modifié mes enjoliveurs, je voulais mettre des jantes mais après reflexion je trouve que ma voiture n'est pas assez puissante et que les jantes vont encore alourdir la voiture. Donc je viens vers vous pour quelques questions j'aimerais donc changer et peut être re peindre mes enjoliveurs et je voulais vos avis.

Voilà ma petit féline pour l'instant



Je voulais changer mes enjoliveurs pour ceux la



Si j'envisage de les peintres comment faire, quoi utiliser ?

Merci d'avance pour vos réponses

( désolé pour les questions je suis une fille et je ne m'y connais pas beaucoup dedans )

[loico]

Alors déjà, je pense franchement que des jantes alliages seraient plus légères... Mais je pense aussi que la différence ne se verra dans aucun des deux cas pour un chauffeur lambda comme toi ou moi.
Pour les peindre, c'est délicat... Peindre là dessus, je doute vraiment que cela tienne longtemps sans une sorte de pré-couche puis un vernis... et pour seulement peindre tes enjoliveurs, la facture risque d'être élevée en comparaison du résultat. En changer me semblerait plus judicieux.

Mais une fois encore, si le budget n'est pas un problème, faire poser des jantes alliage serait plus judicieux en mon sens. Si j'ai raison et qu'elles sont plus légères, on peut imaginer que la roue a moins d'inertie, et donc un freinage sensiblement meilleur. Les freins seront mieux refroidis car il y a plus d'ouvertures. Ce ne sont que des gains théoriques. Les gains réels ne seront certainement pas/peu perceptibles.

tl;dr : Fais ce que tu préfères, la technique n'entre pas en jeu ici.

[Dusson]

Peindre des enjoliveurs en plastique "souple" ça tiendra pas.

A la limite le seul truc qui pourrait tenir c'est le Plastidip comme c'est souple.

Tu veux peindre en quelle couleur ?

[asthalis]

Peindre des enjoliveurs, je pense que tu peux oublier, vu les inévitables agressions extérieures (température, humidité, poussière de freins à astiquer), ça ne tiendra pas longtemps. Il n'y a qu'à voir le peu de temps que mettent des enjoliveurs blancs (208 Like) à se salir pour s'en convaincre.

Et je rejoins les messages précédents à propos du poids des roues : des jantes tôle avec des enjoliveurs par dessus, ça pèse plus lourd que des jantes en alu !

[Morgane28r]

Merci pour vos réponses aussi rapide, loico je pensais a mettre des jantes mais j'ai quelques réticences en premier je suis encore jeune conducteur et j'ai peur d'abîmer les jantes car je trouve mes pneus pas très epais et donc peur de les frotter en me garant. Mes enjoliveurs sont un peu éraflé Ma tite féline fait que 82ch elle me convient mais manque un peut de chevaux dans certaines situations et j'ai peur qu'en mettant des jantes ça se fasse encore plus ressentir

J'ai lu certains truc comme quoi il fallait les poncer mettre une couche transparente pui la peinture puis une couche qui va résister a la température et un peu tout mais je suis septique Dusson j'aimerais les peindre en noir ou gris et peut être mat masi je ne sais pas encore j'ai peur que ça fasse Kéké :p car je vais bientôt mettre mais vitre teintées

[Dusson]

Essaye le Plastidip ça tiendra directement sur les enjoliveurs sans avoir besoin de poncer.
Ça tient à la chaleur et si ça te plait pas ou si t'en as marre ça se retire.

[Shinryû]

Des jantes alu seront plus légère que tes jantes tôles actuelle ça c'est sur.

Ensuite si tu as peur des les abîmer tu peux mettre des pneu avec un rebord spécial protection jante moi qui suis fan des Dunlop SP Sport Max TT ils ont cette protection.

Après a toi de voir mais une chose est sûr tu verra aucune différence a part si bien sur tu met du 19" avec des pneus en 245 de large ce qui est je pense pas possible sur la 208 même la GTi 30th

[loico]

loico je pensais a mettre des jantes mais j'ai quelques réticences en premier je suis encore jeune conducteur et j'ai peur d'abîmer les jantes car je trouve mes pneus pas très epais

Ma première voiture avait des jantes alliage et je ne les ai jamais éraflées en 55000Km... Et la 208 (seconde voiture) continue la tradition et ses jantes sont toujours exemptes de rayures.
C'est une question de rigueur après.

Il existe des pneus avec des genres de "bourrelets" pour protéger la jante en cas d'effleurements avec les trottoirs. Mais n'en attends pas plus.

[Morgane28r]

Bonjour a tous merci pour vos réponses, apres réflexion je pense donc que je vais mettent des jantes . Ayant des pneus 15 pouces je doit mettre des jantes 15 pouces je suppose car j'aime beaucoup les jantes en 16 pouces de chez peugeot mais mais pneus ne sont pas encore user alors je sais pas si je vais les changer car Ca va faire cher. Si quelq'un a des bon plans car je trouve les jantes cher sur le site de peugeot

[asthalis]

Le débordement des jantes alu n'est pas fonction de la largeur des pneus. Elles dépassent plus ou moins à l'extérieur surtout en fonction du dessin de leurs branches, et la plupart sont moins dépassantes que des enjoliveurs. Et contrairement à une idée reçue, les pneus montées sur des 17 pouces (en tous cas sur une 208) n'ont pas un diamètre plus important car le pneu a un profil plus bas. En pratique, c'est même les roues en 15 pouces (185/65x15) qui ont, de peu, le plus gros diamètre de la gamme. Mais, en proportion, les 16 et 17 pouces ont "plus de jante" et "moins de pneu", ce qui les rend un peu plus vulnérables en approchant d'un trottoir...

[Emmanuel]

Je voulais changer mes enjoliveurs pour ceux la



Si j'envisage de les peintres comment faire, quoi utiliser ?

Les enjoiliveurs que tu veux mettre existent en blanc et comme ta 208 est blanche ...--> http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=6497#p139249

Pour quelle solution as-tu opté finalement?