L'un des plus gros reproche que l'on peut lire dans les tests de la 208 GTi, c'est la sonorité très discrète de son moteur.
C'est vrai que même si c'est un vrai plaisir au volant, on n'a pas beaucoup de retour du moteur...
J'ai lu que la ligne d'échappement devait se faire un peu avant de donner sa vrai sonorité.
Savez-vous à combien de km ça arrive ? et le bruit est-il vraiment très différent d'une ligne d'échappement neuve ?
Enfin, avez-vous des idées ou des modifications que vous avez déjà réalisées pour améliorer la sonorité de cette bombinette et avoir la vrai banane au volant..

A+