Isolation phonique

[yann2n]

Voilà il y a quelque chose qui me trotte dans la tête depuis quelques temps... L'insonorisation et les solutions !!

En effet, l'insonorisation de la 208 est quand même en retrait par rapport à celle de la 207 (le nier serait de la mauvaise foi à mon avis...)... Par exemple il suffit de voir le pseudo-isolant placé au niveau des gardes boue de la 208 et de les comparer à ceux de la 207... Ou encore la mise en place d'un garde boue en plastique à l'arrière de la 208 au lieu d'un garde boue en feutrine comme sur la 207... Bref... Tout cela joue sur l'insonorisation globale...

J'ai vu qu'il se vendait des sortes de mousses ou laines (qui ne craignent pas les éventuels court circuit afin d'éviter les incendies) en tant qu'isolants phoniques pour automobiles. Mon envie serait d'en placer dans les garnitures des 4 portières (sans gêner tout ce qui est enceintes, vitres...) ainsi qu'à l'arrière au niveau du coffre.

Avez-vous un avis sur le sujet, des conseils ou témoignages pour les personnes ayant déjà pu faire ce genre de modification sur leur voiture actuelle ou précédente ?

Merci

[Calimero]

Il existe aussi les plaques de goudron qui apparemment isolent très bien

[yann2n]

Oui j'en ai entendu parler Mais c'est sûrement plus lourd aussi Le but n'étant pas de trop alourdir la voiture

J'ai vu sur un forum bien connu mais qui date, qu'un membre avait utilisé de la laine de roche et que le résultat était concluant. Bon à priori sa voiture avait pris un peu de poids aussi. Mais je pense qu'il doit exister d'autres formes d'isolants comme la mousse acoustique.

[Tenshi]

De la mousse polyuréthane? Pas besoin de tout enlever, juste un trou à la bonne place et c'est fait

Non, sérieusement. Si tu regarde dans l'isolation des maisons, tu trouveras plus léger que la laine de roche ou de verre

[yann2n]

De la mousse polyuréthane? Pas besoin de tout enlever, juste un trou à la bonne place et c'est fait

Non, sérieusement. Si tu regarde dans l'isolation des maisons, tu trouveras plus léger que la laine de roche ou de verre

Je l'avais déjà lu celle-ci Pas vraiment approprié

Oui j'irai faire un tour lundi ou mardi prochain voir ce qu'il y a. En gros faut que ça allie l'efficacité, la légèreté, et que ce ne soit pas inflammable. Le prix aussi compte mais il n'y a pas besoin de 3 tonnes non plus

[Tenshi]

En fait, je viens de voir qu'il existait des panneaux de mousse polyuréthane

Sinon, le plus facile en voiture, c'est effectivement la laine, car plus facile à mettre dans les coins Ou encore de la mousse exprès pour le son, mais je ne sais pas si c'est thermique

[yann2n]

à voir

la 208 mérite une meilleure insonorisation... Au moins celle équivalente à la 207 voir meilleure (ça fait tâche pour une voiture qui a été présentée comme une montée en gamme je trouve)

Je ne cherche pas à blinder la voiture des bruits extérieurs mais d'arriver au moins au niveau de mon ex 207...

[Tenshi]

Et revenir au poids de la 207 aussi

Personnellement, je ne suis pas déçu non plus par l'acoustique de la voiture Mais je n'ai jamais roulé dans mieux Donc je n'ai rien pour comparer, et je veux bien comprendre ta déception Yann. Car passer à moins bien, c'est dure

[yann2n]

Je doute d'arriver à mettre 100kg (même 20-30kgs) d'isolant dans la 208 pour atteindre le poids de la 207...

Bah c'est encore plus décevant quand tu passes d'une 207 premium pack (équivalent de la 208 allure... Et encore sur la premium pack j'avais le JBL... ) mieux insonorisée à une 208 Féline, c'est à dire la (plus haute... pour l'instant) gamme au-dessus, moins insonorisée... ça fait tâche...

On sait en partie comment ils ont pu alléger la voiture de 110 kg en moyenne...

[Calimero]

Je plusse pour l'insonorisation en retrait par rapport à la 207

[Matdu54]

j'ai vu un reportage la decu un jour ..
un mec avait démonter tous ces panneau de porte et avait mis des plaque de goudron
la voiture était ultra silencieuse après !

[yann2n]

Oui c'est efficace mais je pense que les plaques de goudron alourdissent fortement la voiture

[Club]

En effet, l'insonorisation de la 208 est quand même en retrait par rapport à celle de la 207 (...) Mon envie serait d'en placer dans les garnitures des 4 portières (sans gêner tout ce qui est enceintes, vitres...) ainsi qu'à l'arrière au niveau du coffre.

Sinon tu montes des portes et un hayon de coffre de 207 sur ta 208 ou tu as la solution boule quies

[yann2n]

http://www.comptoir-carrosserie.fr/feut ... -1729.html

L'idéal c'est ça je pense. Et ce n'est pas trop lourd. D'ailleurs il y en a déjà un peu (mais vraiment peu) au niveau des ailes arrière de la 208. On en aperçoit un peu quand on veut accéder à la "vis" pour retirer le phare arrière.

[yann2n]

En effet, l'insonorisation de la 208 est quand même en retrait par rapport à celle de la 207 (...) Mon envie serait d'en placer dans les garnitures des 4 portières (sans gêner tout ce qui est enceintes, vitres...) ainsi qu'à l'arrière au niveau du coffre.

Sinon tu montes des portes et un hayon de coffre de 207 sur ta 208 ou tu as la solution boule quies

Un peu dangereux les boules quies

[Vlad1568]

Plus simple... jeter la 208 actuelle et reprendre une autre nouvelle 208 ?

[yann2n]

Plus simple... jeter la 208 actuelle et reprendre une autre nouvelle 208 ?

Compte pas sur peugeot pour améliorer l'insonorisation de sa 208... Ils sont dans leur politique d'économies drastiques... La tendance est plutôt de retirer des choses

[Calimero]

Sinon tu poses des plaques de goudron et tu fais un régime pour compenser

Plus sérieusement je pense qu'elle va prendre une dizaine de kilos avec ça ta 208, pas de quoi craindre une perte de performances

[Vlad1568]

Plus simple , tu met les plaques et tu jètes : les sièges passagers , la roue de secours , le gps , etc... ca allégera ta voiture

[yann2n]

J'ai eu idée de retirer le moteur et de mettre un système à pédales... Déjà plus aucun bruit de moteur, même si le VTi est super silencieux de l'habitacle et gain de poids énooooorme

[Arnaud]

Pour moi c'est le jour et la nuit niveau insonorisation, je sort d'une C2 VTS avec ligne gr.N

Puis je vois aussi quand je ferme la porte par exemple, sur la C2 c'est tout qui tremble alors que sur la 208 ça fait très feutré

[yann2n]

Pour moi c'est le jour et la nuit niveau insonorisation, je sort d'une C2 VTS avec ligne gr.N

Puis je vois aussi quand je ferme la porte par exemple, sur la C2 c'est tout qui tremble alors que sur la 208 ça fait très feutré

Moi c'est l'inverse, en comparant avec la 207 encore, quand je ferme une portière de la 208 là aussi je trouve que c'est en retrait... ça fait plus bruit de tôle et bas de gamme que la 207 Surtout les portières arrières. C'est un détail mais quand même.

[Calimero]

J'ai refermé la portière d'une Audi l'autre jour, et... Je vais arrêter de poster sur ce topic

[yann2n]

Raconte nous tes sensations

[Calimero]

C'était... Intense

[yann2n]

Dans une ambiance feutrée, douce... ça doit être bon

[baldodo]

question de béotien : ça se place où exactement l'insonorisation ?
ou dit autrement, quel est l'effort de démontage à faire ?
s'il faut démonter entièrement la portière, c'est pas pour moi ^^

[Crevar]

Je vous annonce un prochain TUTO sur l'amélioration de l'isolation phonique !
Au programme mise en place de bande de bitume, mousse acoustique alvéolaire et mousse acoustique planes.
Coût total de la matière première pour faire 4 portes: 129 euros
à bientôt

[Mogwaye]

Je vous annonce un prochain TUTO sur l'amélioration de l'isolation phonique !
Au programme mise en place de bande de bitume, mousse acoustique alvéolaire et mousse acoustique planes.
Coût total de la matière première pour faire 4 portes: 129 euros
à bientôt

Et bientôt tu vas nous photographier l'autopsie totale de ta voiture ???

En tout cas merci pour ce que tu fais !

[Crevar]

Je vais essayer de faire le TUTO de mon mieux avec photos, poids et écoute sonore des portes (toc-toc) avant et après intervention.
J'attends la réception de ma commandée passée sur un site allemand, www.flexolan.com