Où trouver un "+" après contact vers la boîte à fusibles ?

[movyca1964]

Bonjour,
Bonnes fêtes (et après-fêtes!) à tous.

Niveau boîte à fusibles et environs (car il y a plein de câbles à proximité), où trouver facilement un "+" après contact?
Un câble que je pourrais 'ponter'?

ps : c'est toujours pour 'mes' prises USB (à ajouter).

[didibur]

Salut
Pin N°1 de la prise diagnostique protégé par le fusible N°2 5 Amp.

[movyca1964]

vais aller voir à quel câble ça 'correspond'
merci

[movyca1964]

Bonjour,
si je pouvais éviter de toucher à un câble de la prise diagnostic....
J'aimerais trouver un autre (et plus costaux car ce serait pour brancher une 2è prise accessoires (allume cigare mais je ne fume pas!) )

[movyca1964]

Personne d'autre ne saurait me renseigner un + après contact facile d'accès dans la boîte à fusible et la masse de câbles qui s'y trouvent (toujours pas envie de chipoter près de la prise diag).
Ce n'est plus pour des prises (accessoires et/ou usb) et donc pas besoin de 'gros' câble....
Merci

[didibur]

L'idéal serait de se connecter sur le câble accessoires carrosserie, celui que tu connaît déjà, avec un porte fusible via un relai commandé par le + contact de la prise 16 voie du connecteur OBD2.
Ici une image du porte fusible additionnel que j'avais monté sur ma 207 pour y brancher une prise 12V et un convertisseur 12/220V

[movyca1964]

Pas besoin de relais (je veux juste mettre un voltmètre digital) sur le + après contact.
Mais justement, je voudrais éviter de prendre des fils de la prise OBD2 = trouver un autre + après contact (des fois qu'au garage ils me diraient avoir des soucis pour/en connectant leur ordi).

Le câble accessoires carrosserie que je connais : c'est le câble qui vient de la boîte à fusibles du compartiment moteur (ajouter le fusible F4) et qui une fois le fusible mis est un + permanent ?
C'est à partir de ce câble, via fusibles et interrupteurs, que je mets mes prises usb et accessoires arrières. La prise accessoires avant sera un + permanent, sans interrupteur.
Tout est installé, j'attends encore la boîte à (4) fusibles.

[movyca1964]

Salut
Pin N°1 de la prise diagnostique protégé par le fusible N°2 5 Amp.

ok, j'ai vu même qu'il ne protège pas que la prise diag mais aussi les rétros ext (manuel page 195).
Je pourrais y prendre le courant avec ceci:


Si j'ai les doigts assez longs et fins !!

Chouette, j'avance

[movyca1964]

Je vais, avec cette prise, prendre mon+ après contact sur le fusible F16 - prise 12v avant (si mes petits doigts y arrivent!).

[didibur]

[bs208]

Bonjour movyca,
Je vais installer une dashcam dans ma 208, et je regarde pour installer une prise usb près de la boîte à fusible.
Peux tu nous détailler un peu ton montage et tes branchements pour l'ajout d'une prise usb sur un + après contact ?
Merci d'avance.

[movyca1964]

Bonjour,
pour un + après contact (mais pas trop gourmand en W et/ou A car il y a déjà la prise 12v avant de connectée) -
j'ai utilisé :


placé en position F16 du compartiment fusibles (habitacle, côté conducteur)....

Si besoin de plus de détails ou autres infos, n'hésitez pas à demander
Bonne route

[bs208]

Bonjour, merci pour ton retour.

Si je comprend bien le F16 est le fusible de l'allume cigare.

Je mets un porte fusible comme tu as mis en photo, avec 2 fusibles dessus, 2x15A au lieu du 15A d'origine ou faut que ça fasse max 15A la somme des 2 (ex. 10 pour la prise d'origine et 5 pour celle ajoutée) ?, pour dériver le + après contact / un fil sur une masse de la voiture (-) et c'est tout bon ?

Si j'ai bien suivi en taille, c'est ce qu'ils appellent "mini fusible" ?
Me reste à trouver le porte fusible, et une prise type allume cigare usb (intégrant transfo 12v->5v). Je mettrai tout ça dans la boîte à fusible. L'équipement consommera de l usb 1a donc pas trop gourmand. Ça ne sera pas pire que de mettre une multiprise sur l'allume cigare pour gps et dashcam.
Je fais un retour quand tout sera monté.

[movyca1964]

- oui, f16 est d'origine la prise 12V avant
- oui pour le porte fusibles
- l'ampérage : je dirais que comme 15 au départ, ne par trop mettre en plus. Je dirais (moi, j'ai mis un voltmètre et un fusible de 3A) 15A pour la prise d'origine et max 5A (une dashcam ne doit pas consommer bcp!) - Idéalement, 10A pour la prise d'origine et 5A pour l'autre accessoire pour respecter les 15A d'origine.
- oui, le + vient de là et la masse, sur la carrosserie
- oui, là c'est un mini fusible
Tu va donc installer une prise usb et non une prise accessoires (allume cigare)...
Moi j'ai mis (au total, j'ai ajouté 2 prises usb et une prise accessoires pour les passagers arrières; et une prise accessoires pour le passager avant) :

[movyca1964]

Un lien vers mes photos (ça peut aider):
https://picasaweb.google.com/PhotoYves/ ... directlink

[bs208]

Merci pour toutes ces précisions, je pense que je vais me lancer maintenant que j'ai toutes les informations
Tu as acheté ça en ligne ou centre auto ? (Porte fusible / prise usb)

[movyca1964]

Merci pour toutes ces précisions, je pense que je vais me lancer maintenant que j'ai toutes les informations
Tu as acheté ça en ligne ou centre auto ? (Porte fusible / prise usb)

En ligne...

[bs208]

Salut,
J'ai tout reçu. Du côté boîte à fusible, il n'y a pas beaucoup de place pour mettre les ports usb. Je pense que je vais voir si je peux sortir la boîte à gants pour y mettre les ports usb supplémentaires dedans.
Ma prise ressemble à ça :


L'idée est de démonter l'intérieur de la boîte à gants pour faire passer les fils derrière et intégrer la prise dans le fond de la boîte ou sur un côté ou sur le dessus.

[movyca1964]

Bonjour,
je n'ai pas été voir de ce côté là (boîte à gants) - il doit certainement y avoir de la place.
Je me dis aussi que si les prises usb sont dan la boîte à gants, il faudra la laisser ouverte quant tu y connecteras un 'périphérique' - ou laisser le périphérique enfermé dans la boîte. Il faudra aussi ne pas mettre trop de choses dans la boîte à gants pour garder l'accès aux prises usb.
Comme sur la photo, n'y a-t-il pas de place du côté de la console centrale? J'irai regarder plus tard dans la voiture ... Pas tout de suite car il va y avoir Auto-Moto
Tiens nous "au courant" dans l'avancée de tes travaux
Et
Bonne route

[bs208]

Bonjour,
Vu que c'est pour brancher la dashcam (donc en permanence), je préfère que le câble ne soit pas visible. Tu peux brancher un câble dans la boîte à gants et le faire sortir sans problème. En bas de la porte, il y a un jour bien assez grand pour le faire sortir.
Il y avait 2 tuto pour démonter la boîte à gants mais les pdf ne sont plus disponibles. J'en ai trouvé un pour 308, faut que je vois si c'est similaire.

[movyca1964]

Bonjour,
ta dashcam se raccorde en usb?
Je demande car la mienne (Garmin) se branche avec la prise accessoire 12v.

[bs208]

Bonjour,
ta dashcam se raccorde en usb?
Je demande car la mienne (Garmin) se branche avec la prise accessoire 12v.

Bonjour,
Oui, elle est livrée avec un câble usb est un adaptateur allume cigare 2x2,1a. Et elle consomme que 1a d'après les spécifications sur la dashcam. J'ai quand même pris une prise 2x2,1a.
Elle fait wifi, donc tu peux te connecter avec le smartphone pour faire les réglages, récupérer les vidéos et images sans rien sortir de la voiture. En la mettant sur la vitre arrière, tu peux t'en servir comme caméra de recul avec retour sur le téléphone.

Je me dirige vers le placement de la prise dans la boîte à gants, je ferai des photos quand je m'en occupe.

[bs208]

Bonjour,

Je me suis attaqué à la boîte à gants aujourd'hui ... beaucoup de démontage. Du coup j'ai posé la prise avant de tout remonter (car je ne me voyais pas tout refaire), en attente de raccordement car je croyais avoir ce qu'il faut en câble mais non
L'endroit où il y a le plus de place derrière la boîte est à gauche au fond. Ailleurs c'est plus compliqué, entre les montant en ferraille, la boîte à fusible, les isolants ... etc.
Voilà ce qui se cache derrière :

Ajout de la prise, j'ai mis des wago si j'ai à redemonter la boîte ça sera plus facile à déconnecter, et la suite du raccord électrique sera plus aisé avec les wago accessibles sans tout redemonter.

[movyca1964]

Bô boulot

[Seymour]

Bonjour à tous,
Je déterre ce sujet pour vous faire part de ma mésaventure.

J'ai récupéré un +12v après contact sur la prise diagnostic sur ma GTi (pour actionner un relais qui alimente une prise allume-cigare dans le coffre), comme indiqué dans ce topic.
Ça a bien marché pendant 1 an environ, puis j'ai commencé à avoir des méchants à-coups à l'accélération et même des coupures aléatoires du moteur à pleine charge (glups en doublant des camions sur nationale )

Bilan : calculateur cramé par ce montage (je pensais pas que la bobine d'un relais tirait beaucoup de jus), remplacé et tout est reparti (contre un sacré billet tout de même...)

Donc n'utilisez pas la prise OBD pour avoir du + après contact !

Voilà, je voulais éviter d'autres calculateurs cramés chez nos petites 208

[Hugo]

Merci pour ton retour.... c'est balo ce qui t'es arrivé mais au moins on est prévenu