208 allure 110 eat6

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208 allure 110 eat6

Messagede octave11 » 31 Août 2015, 11:08

Commandée le 15/07/2015 livraison fin oct

208 allure 110 Puretech eat6 Gris Shark (j'ai hésité avec l'ice grey)

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Re: 208 allure 110 eat6

Messagede asthalis » 31 Août 2015, 11:12

Bon courage pour l'attente, j'ai la même en blanc banquise et sans l'EAT6 et je me régale depuis 1 mois et demi :coucou:
Bon choix pour l'option accoudoir, il est confortable est très pratique à l'usage (pas de gêne pour le passage des vitesses et vide-poches assez généreux à l'intérieur).
208 II 1.2 PureTech 100 GT BVM6 gris artense, alias SIRIUS, commandée le 06/12/23, livrée le 11/04/24
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Re: 208 allure 110 eat6

Messagede twingaseb » 31 Août 2015, 14:21

hello
bon courage oui j’espère qu'il n'y aura pas de rupture pour l'Eat6 car on voit pas mal de commande avec

mais C'est normal elle déchire!! Même si je trouve quelle met rapidement la 6 vitesses alors qu'avec une boite meca je l'aurai mis un peu plus tard
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Re: 208 allure 110 eat6

Messagede asthalis » 31 Août 2015, 15:45

Personnellement, je n'osais pas monter trop rapidement mes rapports initialement car j'étais conditionné jusque-là par le comportement d'un moteur essence atmosphérique, forcément plus "creux" à bas régime et imposant de tirer davantage les régimes. En pratique, le Puretech 110 affiche une telle bonne volonté au bas du compte-tours que ça ne pose aucun problème de rouler à 90 km/h en 5ème (la boîte manuelle s'arrête à 5 rapports, mais le 6ème ne manque pas du tout compte tenu de l'étagement global), même sur une bonne côte autoroutière.
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Re: 208 allure 110 eat6

Messagede twingaseb » 31 Août 2015, 16:00

asthalis a écrit:Personnellement, je n'osais pas monter trop rapidement mes rapports initialement car j'étais conditionné jusque-là par le comportement d'un moteur essence atmosphérique, forcément plus "creux" à bas régime et imposant de tirer davantage les régimes. En pratique, le Puretech 110 affiche une telle bonne volonté au bas du compte-tours que ça ne pose aucun problème de rouler à 90 km/h en 5ème (la boîte manuelle s'arrête à 5 rapports, mais le 6ème ne manque pas du tout compte tenu de l'étagement global), même sur une bonne côte autoroutière.



Merci pour cette information asthalis :lol: ca me rassure
mais c'est niveau rodage j'essaye de faire gaff mais avec la boite auto c'est moins facile qu'avec une manuelle lol
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