[LIVRÉE LE 08/03/13] 208 Allure VTi 82 Blossom Grey 5 p.

[Squaty]

Commandée le 10 janvier 2013.

Option : Peinture métallisée, Rétroviseur extérieurs rabattables à la télécommande, lève-vitres AV et AR impulsionnels, Accoudoir central.

[Squaty]

On m'a appelé ce matin pour me dire qu'elle serait à la concession jeudi prochain, mais je n'ai toujours pas le numéro VIN sur mypeugeot.

[Mogwaye]

Et bien, c'est une bonne nouvelle !

[Squaty]

Et bien, c'est une bonne nouvelle !

Oui ça va être à mon tour de vous dire ce que j'en pense. Mais oujours pas de numéro de VIN sur Mypeugeot.

[Squaty]

Certificat d'immatriculation provisoire remis aujourd'hui.

[kevchik]

Profite en bien

[Squaty]

H - 19

[Squaty]

Le VIN est apparu sur Mypeugeot. Je vais allez voir d'ou vient la voiture.

[Squaty]

Trnava. bon tanpis j'aurais préféré faire travailler une usine française.

[Squaty]

Et voila je l'ai en ma possession, quel confort, la couleur, trop top, l'odeur du neuf, hummm. Allez je vous laisse dès que possible je mets des photos.

[Centinex]

Félicitations

Photos et impressions du moteur seront les bienvenues

[Mariiondu08]

Félicitations !
J'ai eu la mienne cette semaine (la même en gris alu). Je l'adore !
Profite bien de ces premiers kilomètres !!

[Squaty]

Félicitations !
J'ai eu la mienne cette semaine (la même en gris alu). Je l'adore !
Profite bien de ces premiers kilomètres !!

Je ne m'en lasse pas. Je vais faire les photos ne vous inquiétez pas. J'ai tout préparer pour pouvoir les faires, ne reste plus que le temps. En plus on prévoit de la neige mardi on verra si je la prend sous la neige.

[Centinex]

Y'a une invasion de VTi 82 en ce moment... Va falloir faire un clan

[Squaty]

Y'a une invasion de VTi 82 en ce moment... Va falloir faire un clan

Le diesel n'est plus intéressant si ll'on fait pas 35 000 kms par an.

[Calimero]

Enfin quelqu'un de raisonnable

[Squaty]

Enfin quelqu'un de raisonnable

Raisonnable je sais pas, mais j'ai fait un calcul très simple, je parlais avec mon assureur qui fait 19000 kms par an, et je lui ai dit à la pompe dans la ville la différence est de 16 cts, donc elle fait 50 litres le plein, multiplier environ par 19 plein et bien 16 cts multiplié par 50 puis 19 cela fait 152 euros de plus par an, une voiture diesel coute à peu prêt 2 000 euros de plus neuve. Et chose que je ne savais pas et que j'ai appris par un mécanicien qui parlait à la radio l'entretien coute plus cher car les pièces sont plus nombreuse et la main d'oeuvre plus longue.

[thomas38170]

on ne peut pas calculer comme cela car un diesel consomme moins qu'une essence

admettons que
le diesel consomme 5l/100 km et l'essence 7l/100km
que le cout de l’essence est de 1.6 euro par litre et celui du diesel de 1.4 euro par litre
si on roule 10 000 km par an
on en a pour 1120 euros d'essence et pour 700 euros de diesel
alors oui là on se rend vite compte que le diesel est moins cher même si à l'achat c'est un peu plus de 2000 euros plus cher

en gros avec 10 000km par an il faut 5 ans pour rentabiliser un diesel

mais apparemment les diesels sont plus cher à l'entretien.
reste à voir combien d'euros de différence sur l'entretien certains parlent de 1.5 fois plus cher sur un diesel
donc au final prendre du diesel si tu ne fait pas beaucoup de km reviendrai toujours bcp plus cher.

Et puis le diesel pollue plus que l'essence et dans certains pays il y a même des taxes contre le diesel, à un moment cette taxe se mettra peut être sur le prix au litre du diesel et du coup le diesel ne sera vraiment plus du tout rentable.

[Squaty]

on ne peut pas calculer comme cela car un diesel consomme moins qu'une essence

admettons que
le diesel consomme 5l/100 km et l'essence 7l/100km
que le cout de l’essence est de 1.6 euro par litre et celui du diesel de 1.4 euro par litre
si on roule 10 000 km par an
on en a pour 1120 euros d'essence et pour 700 euros de diesel
alors oui là on se rend vite compte que le diesel est moins cher même si à l'achat c'est un peu plus de 2000 euros plus cher

en gros avec 10 000km par an il faut 5 ans pour rentabiliser un diesel

mais apparemment les diesels sont plus cher à l'entretien.
reste à voir combien d'euros de différence sur l'entretien certains parlent de 1.5 fois plus cher sur un diesel
donc au final prendre du diesel si tu ne fait pas beaucoup de km reviendrai toujours bcp plus cher.

Et puis le diesel pollue plus que l'essence et dans certains pays il y a même des taxes contre le diesel, à un moment cette taxe se mettra peut être sur le prix au litre du diesel et du coup le diesel ne sera vraiment plus du tout rentable.

Sauf qu'avec ma 207 je faisais 5.4 l/100 et qu'avec la 208 en essence je devrait faire 5.2. Alors ok si je prenais une 208 diesel j'aurais fait moins, mais regarde les chiffres si tu veux franchement faire moins il fallait prendre la e-diesel et regarde le prix.

[Squaty]

Et voila les photos que je mets dans Ma 208.