Bonjour. J'ai eu un accident avec ma 208 de service (une BlueHDi de 2017) la semaine dernière. J'avais prévenu mon boss plusieurs fois que le freinage était bizarre et qu'il y avait un sifflement suspect, mais on m'a dit de continuer mes tournées en attendant la révision... Résultat, j'ai fini dans un fossé et j'ai le dos en vrac. Ma boîte essaie de faire passer ça pour une simple erreur de conduite, mais comme ils savaient que la voiture avait un souci technique non réglé, je me demande si ça ne rentre pas dans le cadre d'une faute inexcusable de leur part.
Certains d'entre vous ont déja eu des soucis de fiabilité sur le freinage des phases 1 ? Et surtout, si c'est arrivé dans un cadre pro, comment vous avez géré le côté juridique avec l'employeur ? Je commence à regarder pour prendre un avocat sur Versailles ou dans le coin pour pas me faire avoir par la CPAM.
Problème freinage sur 208 de société et accident de travail
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