VTi 82 : vidange moteur

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VTi 82 : vidange moteur

Messagede alxp2 » 03 Novembre 2013, 15:13

bonjour,

jusqu'à présent, j'ai toujours fait mes vidanges d'huile moteur moi-même sur mes voitures.
qu'en est-il sur la 208 ?
est-ce compliqué sur la version essence 1.2 par exemple ?
qui l'a déjà faite lui-même ?

merci par avance de vos retours.
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Re: Vidange moteur Peugeot 208 1.2 VTi 82

Messagede alxp2 » 04 Novembre 2013, 22:37

ce forum ne semble plus très actif ...
est-ce à croire que personne ne réalise sa vidange soit même ?
en 20 ans, je n'ai fait qu'une seule vidange dans un garage ... histoire de bien comprendre que les tarifs sont hallucinants pour cette opération !
sur la 208, je n'ai pas encore trouvé de retour, d'où ma question.
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Re: Vidange moteur Peugeot 208 1.2 VTi 82

Messagede Calimero » 04 Novembre 2013, 23:28

alxp2 a écrit:ce forum ne semble plus très actif ...

J'espère que c'est une blague ? :clown:
Un peu de patience, les membres ne dorment pas tous sur le forum pour t'apporter une réponse immédiate :roll:
Sinon effectivement je pense que personne ne fait de vidange soi-même ici, pour la simple raison que ça fait sauter la garantie constructeur... Tu auras peut être des premiers retours d'ici un an ou deux, lorsque la garantie des premiers acquéreurs de 208 sera terminée ;)
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede P208 » 06 Décembre 2013, 22:09

Salut,

Personnellement je prendrai pas ce risque !! Quitte à mettre le prix pour une révision, une vidange, un entretien pour ma 208 mais au moins elle est clair et suivi correctement chez Peugeot. Comme le dit Calimero, l'autre argument c'est la garantie constructeur (et extension de garantie pour moi également...)
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede Leced208 » 09 Décembre 2013, 08:58

Effectivement, un jour j'ai fais la vidange sur mon ancien véhicule (clio 3) et quelques temps plus tard, comme quoi le hasard fait bien les choses, la direction électrique a lâché. Coût de la réparation : 1500 € et le concessionnaire n'a rien voulu prendre en charge car la vidange du véhicule a été réalisée en dehors du réseau. Les boules quand même !!! comme si la vidange de l'huile moteur avait un lien avec la direction électrique !!! Maintenant, ma 208 est suivi chez le concessionnaire enfin pour l'instant ... car à la prochaine augmentation d'impôt il faudra bien rogner sur quelques choses à nouveau.

Tout ça pour dire que les 208 des membres du forum sont encore sous garantie donc suivies par le concessionnaire qui les a commercialisé je pense.
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede richoupinou » 09 Décembre 2013, 11:16

effectivement véhicule sous garantie = obligé de passer par la marque pour l'entretien. Mais dès qu'elle a 2 ans et 1 jour, ce sera moi qui le fera car prendre 200€ pour changer même pas 4 litres d'huile et un filtre, faut pas forcer! Surtout quand on voit chez certains qu'ils pratiquent par aspiration tout simplement par gain de temps, pour des choses simple tout le monde en est capable. Après chacun son avis sur le risque à prendre.
Dans 1 an et demi, je pourrai même faire des tutos bien détaillé mais pas avant^^.
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede P208 » 09 Décembre 2013, 21:58

Pour moi 5 ans =) (extension de garantie oblige)
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede Mouf » 10 Décembre 2013, 23:52

Pareil et en plus des 5 ans de garantie, j'ai l'entretiens avec donc les vidanges sont faite par le garage et gratuitement :P
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede P208 » 11 Décembre 2013, 20:10

Moué... Gratuitement, en même temps tu le paie dans t'es mensualités ^^
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede Leced208 » 11 Décembre 2013, 22:00

c'est ce que je me disais aussi tu dois le payer quelque part.
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede Wolffi » 11 Décembre 2013, 22:04

Il n'y a pas de repas gratuit.
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede Mouf » 11 Décembre 2013, 23:29

Oui tu le paye dans les mensualités mais bon tu a une vidange faite de qualité qui est compris dans le prix ^^
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede Jéjé » 26 Janvier 2014, 16:02

Mouf a écrit:Oui tu le paye dans les mensualités mais bon tu a une vidange faite de qualité qui est compris dans le prix ^^

Si le garage ne la fait pas par aspiration et change tous les filtres adéquats, je suis d'accord :ok:.
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede jef59 » 23 Novembre 2014, 12:50

Bonjour,

à alxp2, j'espère que vous avez fait votre vidange depuis car j'ai lu tous les commentaires et aucune réponse

Jean
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede asthalis » 23 Novembre 2014, 14:04

Ne vous faites pas trop d'illusions pour les vidanges faites dans les garages, l'aspiration reste la méthode de loin la plus utilisée, à l'image des rouleaux pour rendre une voiture propre après une révision. C'est bien plus rapide et moins contraignant que de mettre l'auto sur un pont.
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Re: VTi 82 : vidange moteur, quel indice d'huile?

Messagede richoupinou » 02 Mars 2015, 21:58

Bonjour,

je remonte ce sujet pour savoir quel type d'huile faut il mettre dans ce moteur (1,2 VTi 82)?

pourquoi cette question? Surtout que le garage choisit à notre place le type d'huile qui doit aller sur notre voiture. Oui MAIS lorsque j'ai appelé plusieurs concessions, surprise! ! !

Tout d'abord, les tarifs sont assez fou, mais ça c'est un autre sujet.

Puis, tout simplement le type d'huile, à la première vidange, le garage m'avait mis de la 5w30. ok.

Là sur 9 concessions, 5 me mettent de la 5w30, 3 de la 0w30 et un de la 5w40. A ne plus rien comprendre.
J'ai alors rappelé une concession qui me mettait la 0w30 pour lui demander le motif d'imposer cette huile. Apparemment il y aurait une directive qui date de novembre 2014 imposant l'huile 0w30 sur ce moteur. Je trouve cela assez bizarre que les 6 autres ne soient pas au courant, alors envie de se faire un peu plus de marge en proposant de l'huile plus cher?
Lorsque la concession d'Arles qui m'indique qu'il met de la 5w40, je lui ai alors dis que une concession mettait de la 0w30 et que soit disant c'était un vouloir de Peugeot France, il m'a répondu qu'il n'avait aucune info et que ce type d'huile, il la mettait que sur les THP.

Voila mon petit récit, à vos expériences afin de voir dans vos régions quel type d'huile préconise/impose aux clients :)

Au final, j'ai choisi une concession où le prix est contenu et avec la 5w30.

Pour les habitants du 13, je peux vous fournir les détails avec les tarifs pour vous faire une idée.

P.S: lorsque vous vous rendez sur services.peugeot... on peut voir le prix d'une vidange ainsi que le prix du filtre d'habitacle. Attention il s'agit d'une vidange et non d'une révision! Il y avait quand même 60€ d'écart donc cela m'intéresser, j'ai même demandé aux service client Peugeot par internet pour avoir des détails et c'est leur réponse, vidange et non révision. Pour valider la garantie, il faut faire une révision dixit le Mr de Peugeot^^.
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede 1199 » 03 Avril 2015, 17:37

Bonjour,

Cet après-midi, j'ai vidangé mon 1.2 VTI. Le moins que l'on puisse dire, c'est que c'est ultra facile !

J'ai mis de la Shell Helix Ultra AP-L 5W-30 Professionnal (celle qui est à base de gaz, et non plus de pétrole).

Bref, vraiment facile à faire, même sans lift.

Image

Le filtre est accessible depuis dessous, il est vertical et il n'y a pas d'huile qui coule le long du moteur lorsqu'on l'enlève. C'est top !

A+

Edit: Désolé pour cette photo mal tournée, elle est pourtant stockée dans le bons sens dans mon dossier photos... Comprends pas :(
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede pierretesson » 07 Avril 2015, 17:39

salut
moi avant je me disait la révision c'est chez Peugeot ! :)
puis plus tard je me suis dit tiens je vais aller voir les petit garages ainsi que les centres auto :coucou:
pour aujourd'hui me rendre compte que changer 2 disques et 2 paires de plaquettes finalement c'est facile (ya des tuto partout sur le net) ! alors pourquoi payer 200€ voir plus pour cette maintenance alors les pièces ne coûtent que 70€ :eek:
et pareil pour la vidange j'ai du payer 150€ chez Peugeot la première vidange pour 5l d'huile à 45€ et un filtre a huile à 10€ et ça c'est quand ils ne facturent pas le changement du liquide de frein 80€ le filtre à gazoil 100€ etc...
et leur fameuse révision parlons en ! les fameux points de contrôles qui évitent à votre voiture de tomber en panne soudainement ! (états des feux et avertisseur sonore, essuie glace, pneu, frein (sans démontage), divers niveaux, etc... (je l'invente pas c'est écrit sur le compte rendu) bref que des choses réalisables le cul posé sur une chaise à coté de la voiture donc à partir de ce jour je m’achète des outils et je fais l'entretien de ma voiture.

alors il y as ceux qui me tireront à boulets rouge en me disant que oui mais bon la garantie blablabla
la comparaison sera vite faite
on compte combien d'argent coûte votre extension de garantie et votre soumission au concessionnaire et on comparera avec ce que moi j'aurais payé ! :lol:
et puis ça peut pas faire de mal d'apprendre à bricoler à notre époque du DIY
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede mimi69460 » 07 Mai 2015, 19:06

quelle clef faut il pour déviser le bouchon de vidange? merci les gas
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede oolon31 » 07 Mai 2015, 19:18

Bonjour,
Une clé carrée je pense,
Au revoir.
208 Féline THP 156 de 2013 VENDUE :cry: 406 Coupé HDi de 2002 :drive: Fiat Barchetta de 1997 :drive:
Mon ex-208 : http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=5378
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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede 1199 » 16 Mai 2015, 13:09

mimi69460 a écrit:quelle clef faut il pour déviser le bouchon de vidange? merci les gas


Il faut une clé Imbus de 8 mm.

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Re: VTi 82 : vidange moteur

Messagede ricopc95 » 17 Mai 2015, 16:42

le seul défaut de tout faire soi-même c'est au moment de la revente. Les acheteurs aiment avoir des factures détaillées (surtout pour des véhicules de moins de 4 ans).

Du coup maintenant je vais chez des pros (avant je faisais tout moi-même aussi) mais je cherche le moins cher possible.
Evidemment, ce n'est pas dans le réseau Peugeot que l'on a les meilleurs prix!

Au final, je fais les révisions à la moitié du prix chez peugeot ce qui est raisonnable. (autour de 100 euros contre 200).
La seule chose que je fais moi c'est le filtre d'habitacle (ultra simple sur 208/2008).
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