[ENTRETIEN] Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages..)

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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Jeannot du 11 » 17 Octobre 2014, 08:17

Suite à ce petit débat je viens tout juste de voir que c' était Oolon 31 , on lit trop vite parfois et peut être aussi faut-il des binocles ( avec l' âge ), je n' ai jamais voulu dire ce que tu supposes Oolon 31 , entre gens du Sud surtout .
Je vais écrire Oolon 31 100 fois pour la punition .
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede oolon31 » 17 Octobre 2014, 09:05

Pas de soucis, si je n'ai pas relevé l'erreur (ici et sur d'autres topics), c'est que je supputais une lecture rapide et maladroite de mon pseudo ;)
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Jeannot du 11 » 17 Octobre 2014, 09:14

J' ai fini les 100 fois , j' ai pas d' appareil photo dispo. c' est ma fille qui l' a en ce moment . :D :D :D
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede jurafelin » 17 Octobre 2014, 16:51

Jeannot du 11 a écrit:J' ai fini les 100 fois , j' ai pas d' appareil photo dispo. c' est ma fille qui l' a en ce moment . :D :D :D



Ouais , j'attend de voir la photo :siffle: :siffle:
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede loico » 17 Octobre 2014, 17:18

C'est sa fille qui a l’appareil parce qu’il l'a fait copier les lignes pour lui, et qu'elle est en train de les prendre en photo :cyp:
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Fabrice » 17 Octobre 2014, 20:25

Bonsoir,
•Fabrice (208 access 1.0 vti 68, révision des un an le 17.10.2014, 9077 km, Garage JC Gery, agent Peugeot (Loire sur Rhône, 69)) : 150 €

essai sur route réalisé (5km constaté)
niveau de lave glace fait
niveau de liquide de refroidissement fait
le niveau de liquide de frein était bon avant d'y aller, donc pas de constat de ce coté la .
huile ineo first 0W30
Filtre à huile
divers contrôles
diagnostic calculateur fait puisque l'espacement d'entretien est passé de 9500 km à 20 mkm.

J'ai ouvert le capot et regardé sous la voiture . Pas une trace de coulure de produit . Le filtre est bien un Peugeot. La vidange a eut lieu par le bouchon de vidange; carter :parfaitement essuyé et sec.
Du bon travail à première vue .
Le seul bémol vient de ma conception de l'entretien d'un moteur : le niveau d huile est bien au maximum alors que mes véhicules ne roulent qu'avec de l'huile à mi-niveau ( pour préserver les joints moteur). Je vais donc , comme à la réception du véhicule, en enlever un bon verre à la seringue ... Mais le lecteur doit savoir que je suis un chiant coté mécanique et peu enclin d'habitude à émettre un éloge sur le monde de l automobile .

Ah j oubliais: Accueil simple et chaleureux par une dame très agréable. Grande latitude pour la prise de rendez vous. Avant le rendez vous vous avez le prix ( sauf surprise) et, avant de vous rappeler pour vous donner le prix, il est vérifié que le véhicule n'a pas à subir de mise à jour immobilisatrice. Typiquement un garage ou je n'hésiterais pas à envoyer mon épouse seule, fait assez rare pour être précisé.

Pour info le véhicule ne vient pas de chez eux puisque je l'ai pris chez diffcar.

voili voilou
bonne route
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Fabrice » 17 Octobre 2014, 20:41

Bonjour

Caclem a écrit:Ils ont bien fait de passer à la révision annuelle sur les mazouts, mais ils auraient du s'en abstenir sur les essences :)


Il y a quand même une sacrée différence de fiabilité en 1.6 hdi entre les vieux 4 soupapes qui étaient des usines à charbon peu fiable et les actuels 2v qui ne posent pas foncièrement de problème.

Tiens, un doc qui explique la maladie charbonneuse des TED4, et comment elle tue le turbocompresseur :

http://www.assuredperformance.ie/assets/images/Presentation-1.6-hdi-carbo-issues.pdf

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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede jurafelin » 17 Octobre 2014, 22:14

Jeannot du 11 a écrit:J' ai fini les 100 fois , j' ai pas d' appareil photo dispo. c' est ma fille qui l' a en ce moment . :D :D :D



Nous attendons toujours la photo :D :D
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Caclem » 18 Octobre 2014, 12:03

Fabrice a écrit:Bonjour

Caclem a écrit:Ils ont bien fait de passer à la révision annuelle sur les mazouts, mais ils auraient du s'en abstenir sur les essences :)


Il y a quand même une sacrée différence de fiabilité en 1.6 hdi entre les vieux 4 soupapes qui étaient des usines à charbon peu fiable et les actuels 2v qui ne posent pas foncièrement de problème.

Tiens, un doc qui explique la maladie charbonneuse des TED4, et comment elle tue le turbocompresseur :

http://www.assuredperformance.ie/assets/images/Presentation-1.6-hdi-carbo-issues.pdf

Fabrice


Intéressant ce doc :)
Clairement, la version 16s est une vrai merde au niveau du circuit de lubrification si on ne respecte pas les préco constructeur conditions sévérisés pour les vidanges.
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Fabrice » 19 Octobre 2014, 09:57

Salut

Pour avoir travaillé il y a désormais une quinzaine d années sur les huiles, plus précisément sur les dispersants , ces images me suggèrent quelques idées dont il ne faut pas prendre pour argent comptant, mais comme des pistes possibles.
l’huile moteur a vraisemblablement coké dans la culasse 16V du fait de températures ponctuellement trop chaudes puisqu il faut de chaleur extrême pour coker. Ce haut niveau thermique fait que le dispersant a perdu sa capacité à disperser et a laissé se faire des agglomérats qui n ont pas pu par la suite etre reduit en taille . Donc soit la température de surface était vraiment trop chaudes, soit le débit d huile était insuffisant, soit la circulation d huile dans la culasse était mal pensée ( avec des zones de stagnation très chaudes).

Avec un peu de recul il serait peut être bon d avoir un recul global sur ce type de soucis . La hyperfréquence des opérations d'entretien des HDI et des essences, allié a l emploi d huile fluides de type 0W30, ne pourrait elle pas trouver une possible explication dans l arrivée des pompes a huile a débit variable, qui dans certaines situations génèrent un faible débit sur une culasse ayant des parties bouillantes ?

Sous réserve de validation de cette idée, la conclusion serait que pour générer une petite économie de carburant, les pompes a huiles a débit variable génèrent un énorme gâchis d huile qui plus est de haute qualité. Une affirmation a ne pas prendre au pied de la lettre mais qui devrait pousser a réfléchir sur le rapport bénéfice apparent/ bénéfice réel de certaines innovations qui apportent un gain réel en émissions de CO2 à l homologation, mais pourraient engendrer des tonnes de déchets a terme.

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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Jeannot du 11 » 29 Octobre 2014, 10:06

Une Pub sur les révisions Peugeot à 109 Euros , mais si j' ai bien compris pas de partout , qu' en pensez vous .

http://services.peugeot.fr/forfait-revision/
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede richoupinou » 29 Octobre 2014, 10:27

J'en pense que quand j'avais emmené la mienne pour la vidange, Peugeot m'a répondu que ça ne marchait pas sur la mienne car on ne peut mettre de la 10w40 et donc m'a mis de la 5w30 et me facture le double :)heureux:) ou PAS!
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Centinex » 29 Octobre 2014, 10:53

richoupinou a écrit:J'en pense que quand j'avais emmené la mienne pour la vidange, Peugeot m'a répondu que ça ne marchait pas sur la mienne car on ne peut mettre de la 10w40 et donc m'a mis de la 5w30 et me facture le double :)heureux:) ou PAS!

Mensonge : le carnet d'entretien précise bien que le VTi 82 accèpte la 10w40. Par contre j'estime que c'est un meilleur choix de fournir la 5w30 ineo ;)
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede baddack » 11 Novembre 2014, 11:18

petites question concernant la révision d une 208 gti ( 1.6l 200ch BVM6 )

que ce soit sur mon carnet d entretien ou sur ma fiche d entretien et a la concession,
la révision et annoncé a faire tout les 1 an ou 30.000klms et non 20.000klms comme écrit ici !
pourtant certain on l aire de la faire a 20.000 klms quand même ?! pourquoi ....... ( j ai 21.000klms au conteur et bientôt 1 ans ^_^ )

ensuite ma concession me propose de ne faire " que la vidange " (et toutes les versifications qui vont avec ) et de revenir a 30.000klms pour faire la suite de la révision ( changement filtre a air / bougies / filtre habitacle ) puisque le terme kilométrique et annuel n est pas atteint (puisqu il est de 30.000klms ou 2 ans )

cela me parait normal et cohérent .
le tarif de ma révision vidange s élève donc a 159.53 € dans un premier temps puis a mes 30.000klms la suite comprenant les filtres et bougie
d ou ma question , pourquoi une si grosse différence avec ceux qui on deja poster le tarif pour le même type de moteur/voiture que moi ??
:oops: :oops:
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Louis03 » 11 Novembre 2014, 13:06

Rendez vous pris pour la revision des 1 an de ma 208 hdi 92 avec seulement a peine 14 000km et peugeot me reclame 192€
Je trouve ça un peu cher car mon père qui a acheté un rav4 il y a 1 an lui aussi et qui viens de faire sa révision n'a payé que 209€. Je trouve que l'écart de prix est faible par rapport à la différence de taille des 2 voitures !
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede baddack » 11 Novembre 2014, 13:26

plus cher que ma 208 ?! ..
il font quoi a ta révision ? ( mis a par vidange et filtre a huile )
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Louis03 » 11 Novembre 2014, 16:25

baddack a écrit:plus cher que ma 208 ?! ..
il font quoi a ta révision ? ( mis a par vidange et filtre a huile )

Je trouve que c'est vraiment cher, ils ne me font rien du tout de plus que ce que tu as dit, la dame m'a dit qu'il feraient le filtre habitacle alors que sur le carnet d'entretien c'est ecrit 2 ans
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede jurafelin » 12 Novembre 2014, 14:16

Louis03 a écrit:Rendez vous pris pour la revision des 1 an de ma 208 hdi 92 avec seulement a peine 14 000km et peugeot me reclame 192€
Je trouve ça un peu cher car mon père qui a acheté un rav4 il y a 1 an lui aussi et qui viens de faire sa révision n'a payé que 209€. Je trouve que l'écart de prix est faible par rapport à la différence de taille des 2 voitures !



Je ne pense pas que la taille du véhicule soit un facteur pour la facturation ;)
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Louis03 » 12 Novembre 2014, 18:25

jurafelin a écrit:
Louis03 a écrit:Rendez vous pris pour la revision des 1 an de ma 208 hdi 92 avec seulement a peine 14 000km et peugeot me reclame 192€
Je trouve ça un peu cher car mon père qui a acheté un rav4 il y a 1 an lui aussi et qui viens de faire sa révision n'a payé que 209€. Je trouve que l'écart de prix est faible par rapport à la différence de taille des 2 voitures !



Je ne pense pas que la taille du véhicule soit un facteur pour la facturation ;)


Oui mais comme il en est à son 3ème rav4, il est habitué a des sommes d'eau moins 350€ pour les revisions chez toyota et tout de reste d'ailleurs qui est hors de prix :vap:
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede jurafelin » 12 Novembre 2014, 18:32

J'ai un peu de mal a comprendre ???
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Louis03 » 12 Novembre 2014, 19:16

jurafelin a écrit:J'ai un peu de mal a comprendre ???


C'est vrai ca n'a aucun rapport.... ^_^
Sinon je trouve que 190€ cela fait un peu cher, mon ancienne Clio que je n'ai gardé que deux ans, a eu droit à une revision (tous les 2 ans chez renault) et cela ne m'a coûté "que" 120€ ! Cela reviens quand même moins cher surtout que c'était tous les 2 ans :(
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede baddack » 12 Novembre 2014, 20:47

tu as était faire des devis dans d autre garage de la marque a proximité de chez toi ?
tu sera se qu il en, est ainsi
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Louis03 » 12 Novembre 2014, 21:27

baddack a écrit:tu as était faire des devis dans d autre garage de la marque a proximité de chez toi ?
tu sera se qu il en, est ainsi


J'aurais pu mais comme c'est la premiere révision et qu'elle est encore garantie je préfère la faire chez peugeot, et puis j'ai quelques soucis alors ils me regarderont tout ça en même temps... Mais j'avais regardé sur internet et chez midas j'en aurai eu pour 165€ alors pas de grande difference ! Mais en tout cas l'année prochaine c'est sûr que je n'irai plus chez peugeot !
;)
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede oolon31 » 12 Novembre 2014, 22:05

A 30e près, j'irais quand même chez Peugeot, j'en connais quelques uns qui ont eu des pb avec les midas feuvert et autres... (pas la bonne huile, filtres premiers prix, filetages foiré...)
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Louis03 » 12 Novembre 2014, 22:36

oolon31 a écrit:A 30e près, j'irais quand même chez Peugeot, j'en connais quelques uns qui ont eu des pb avec les midas feuvert et autres... (pas la bonne huile, filtres premiers prix, filetages foiré...)


Ah ça c'est sûr, j'ai bien plus confiance en peugeot et en plus à la concession de Vichy ils sont très sympa alors.....c'était juste pour comparer les tarifs, mais les prochaines revisions se feront chez un petit garagiste que je connais bien et qui est très compétent pour bien moins cher.
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede mimi69460 » 13 Novembre 2014, 10:37

Centinex a écrit:
richoupinou a écrit:J'en pense que quand j'avais emmené la mienne pour la vidange, Peugeot m'a répondu que ça ne marchait pas sur la mienne car on ne peut mettre de la 10w40 et donc m'a mis de la 5w30 et me facture le double :)heureux:) ou PAS!

Mensonge : le carnet d'entretien précise bien que le VTi 82 accèpte la 10w40. Par contre j'estime que c'est un meilleur choix de fournir la 5w30 ineo ;)



puis je avoir un scan ou photodu carnet d'entretien des huiles pour ma vti 82 pure tech car le garage me dit !!!!!que de la 0/30 tres chere bien sur merci.
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede jurafelin » 13 Novembre 2014, 11:23

oolon31 a écrit:A 30e près, j'irais quand même chez Peugeot, j'en connais quelques uns qui ont eu des pb avec les midas feuvert et autres... (pas la bonne huile, filtres premiers prix, filetages foiré...)



Je suis de ton avis , je préfère payer plus et être tranquille ;)
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede baddack » 13 Novembre 2014, 20:18

je parler de faire plusieurs devis dans des concession Peugeot bien évidement :sol:
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Louis03 » 13 Novembre 2014, 21:27

baddack a écrit:je parler de faire plusieurs devis dans des concession Peugeot bien évidement :sol:

Je suis d'accord mais tu sais j'habite Vichy ce n'est pas tres grand, il n'y a qu'une seule concession peugeot et pas de petit garage ou agent de la marque ! Sinon il faut que j'aille sur clermont Fernand ou les grandes communes les plus proches donc à plus d'une heure donc ça n'a pas d'intérêt....
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Re: Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages)

Messagede Mouarf » 14 Novembre 2014, 12:32

Révision (anticipée) des 60.000 km sur ma 208 HDI 1.4 :
Garage Courtois, 78000 Versailles.
-Forfait expert vidange (filtre & huile + mise à niveau des liquides...)
-Purge du liquide de freins
-Additif HDI
Total : 191,82
(à savoir que le filtre à gazoil avait été fait et que j'avais changé que le filtre habitacle)
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