ils sont tout hors la loi c'est tout.Nico60 a écrit:Je connais pas mal de monde qui possède des kits xénons en seconde monte, aucun d'entre eux n'a installé de kit lave phase
Type d'ampoule et kit xénon
Re: Type d'ampoule et kit xénon.
- Eric12
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Personnellement je ne vois pas l importance du xénon dans la voiture mais vous pourrez m'en dire plus peut être?
Tout ce que je sais c'est qu'une ampoule au xénon a remplacer c est très chères compare a une simple ampoule tour ça pour un effet plus joli et une lègère meilleur visibilité a par ça je vois rien d autre. Pour moi ça justifie pas le sur plus du prix, ce n'est que mon avis :0)
Tout ce que je sais c'est qu'une ampoule au xénon a remplacer c est très chères compare a une simple ampoule tour ça pour un effet plus joli et une lègère meilleur visibilité a par ça je vois rien d autre. Pour moi ça justifie pas le sur plus du prix, ce n'est que mon avis :0)
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Une ampoule xénon est peut être plus chère mais la durée de vie est carrément plus grande qu'une ampoule classique.
De plus ça consomme nettement moins en énergie. Ce n'est pas qu'une question d'esthétisme.
De plus ça consomme nettement moins en énergie. Ce n'est pas qu'une question d'esthétisme.
- yann2n
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
yann2n a écrit:Une ampoule xénon est peut être plus chère mais la durée de vie est carrément plus grande qu'une ampoule classique.
De plus ça consomme nettement moins en énergie. Ce n'est pas qu'une question d'esthétisme.
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Gaël - Lionceau
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Oui c'est bien ce que je pensais merci :0)
Car mon amis en a sur son Audi ça lui a quand même couté plus de 200€ l'ampoule. Faut déjà en changé un sacré nombre d ampoule normal avant d arrivé a ce prix la et suffit d un peu de mal chance et hop faux contact dans la voiture comme sur la mienne et toutes les ampoules pètes, j'ai vécu ça et je le vis tjs
Car mon amis en a sur son Audi ça lui a quand même couté plus de 200€ l'ampoule. Faut déjà en changé un sacré nombre d ampoule normal avant d arrivé a ce prix la et suffit d un peu de mal chance et hop faux contact dans la voiture comme sur la mienne et toutes les ampoules pètes, j'ai vécu ça et je le vis tjs
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Après c'est une question de poisse
Je ne sais pas si l'allumage d'une ampoule xenon demande autant d'énergie que l'allumage des ampoules normales.
Dans ton cas, si toutes les ampoules pètent et que tu le vis toujours, tu risques d'arriver très vite aux 200 €
L'autre jour j'étais au garage pour une vidange et un client devant moi a emmené sa 308 car il avait des ampoules de phares qui claquaient souvent. Le mécano lui a dit que c'était récurrent sur les 308 (non équipées de xénon). Apparemment c'est lié à un défaut d'un truc électrique (je ne sais plus le nom qu'il a sorti) qui pompait pas mal d'énergie lors de l'allumage des ampoules
Je ne sais pas si l'allumage d'une ampoule xenon demande autant d'énergie que l'allumage des ampoules normales.
Dans ton cas, si toutes les ampoules pètent et que tu le vis toujours, tu risques d'arriver très vite aux 200 €
L'autre jour j'étais au garage pour une vidange et un client devant moi a emmené sa 308 car il avait des ampoules de phares qui claquaient souvent. Le mécano lui a dit que c'était récurrent sur les 308 (non équipées de xénon). Apparemment c'est lié à un défaut d'un truc électrique (je ne sais plus le nom qu'il a sorti) qui pompait pas mal d'énergie lors de l'allumage des ampoules
- yann2n
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Moi pour faire simple je dois change 4 fois l'an +- les clignotants c'est pas abusé 1,20€
Au minimum 1 fois par An les gros projecteur, les phares quoi 12€
Mais j'ai pas de chance c'est une série spécial sur ma voiture pour relancé l'industrie des ampoules qui grace a moi ne fera pas faillite comme prévu.
J'ai déjà changé mes blocs optique arrière tjs sur garantie biensur, vive ma garantie 5ans. J'ai tjs des problèmes a l'arrière mais beaucoup moins mais a l'avant maintenant ça déviant fatiguent aussi et j'ai un garagiste qui ma dit que ça viendrait peut être du FAP qui surchauffe trop et qui provoque des surtensions, il a déjà eu le même cas mais sur une 308 et ça provenait du FAP donc a vérifier mais ce sera pour le prochain propriétaire car je veut être tranquille avec tout ça j'ai même gardé toutes les factures de les ampoules
Plein de petite connerie jamais de gros problèmes mais c'est pas agréable du tout, j'espère vraiment être tranquille avec ma 208!!
Au minimum 1 fois par An les gros projecteur, les phares quoi 12€
Mais j'ai pas de chance c'est une série spécial sur ma voiture pour relancé l'industrie des ampoules qui grace a moi ne fera pas faillite comme prévu.
J'ai déjà changé mes blocs optique arrière tjs sur garantie biensur, vive ma garantie 5ans. J'ai tjs des problèmes a l'arrière mais beaucoup moins mais a l'avant maintenant ça déviant fatiguent aussi et j'ai un garagiste qui ma dit que ça viendrait peut être du FAP qui surchauffe trop et qui provoque des surtensions, il a déjà eu le même cas mais sur une 308 et ça provenait du FAP donc a vérifier mais ce sera pour le prochain propriétaire car je veut être tranquille avec tout ça j'ai même gardé toutes les factures de les ampoules
Plein de petite connerie jamais de gros problèmes mais c'est pas agréable du tout, j'espère vraiment être tranquille avec ma 208!!
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Le risque en prenant une 208 tout de suite c'est qu'elle risque d'avoir des défauts de jeunesse. Vous êtes un peu les "essayeurs grandeur nature de la vie de tous les jours"
Et c'est grâce à vous que Peugeot va apporter quelques retouches pour effacer les défauts de jeunesse
Bon après c'est clair qu'il peut y avoir des problèmes sur un modèle sorti il y a deux-trois ans en arrière, on n'est jamais à l'abri.
Me concernant j'attends de voir la commercialisation de la XY et sa version définitive avec les motorisations et options possibles
Et c'est grâce à vous que Peugeot va apporter quelques retouches pour effacer les défauts de jeunesse
Bon après c'est clair qu'il peut y avoir des problèmes sur un modèle sorti il y a deux-trois ans en arrière, on n'est jamais à l'abri.
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- yann2n
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Encore une fois, petit retour sur mon essai.
J'ai pu examiner de près les phares de la 208...
L'ampoule dans le réflecteur à côté de la lentille était bien une H7 (feu de croisement sur 207 par exemple)...
Pourtant les feux de croisement sur la 208 ce sont ceux situés derrière la lentille... Comment ça se fait qu'une ampoule H7 soit dans l'emplacement de ce qui devrait être normalement les feux de route, soit des ampoules H1 ?!
Si quelqu'un a des infos... Ou bien j'ai loupé un épisode
J'ai pu examiner de près les phares de la 208...
L'ampoule dans le réflecteur à côté de la lentille était bien une H7 (feu de croisement sur 207 par exemple)...
Pourtant les feux de croisement sur la 208 ce sont ceux situés derrière la lentille... Comment ça se fait qu'une ampoule H7 soit dans l'emplacement de ce qui devrait être normalement les feux de route, soit des ampoules H1 ?!
Si quelqu'un a des infos... Ou bien j'ai loupé un épisode
- yann2n
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Ta loupe un épisode ... Sur mon 807 de 2004 c est h7 partout ( lentille et plein phare ...)
Quand a la remarque sur les prix des ampoules xénon....
Concession = 200 €
Yaka et autre = 100 €
Site spécialisé xénon, une d2s (donc montage origine ) se négocie 15€ .....
Et on n en claque pas tout les jours .... Et si certain préfère se faire arnaquer par leur concessions, c est comme les pneus, c est un choix
Quand a la qualité d éclairage, y a pas photos si on reste dans des t° de couleur non ça dire 4300 ou 5000 k . (origine)
6000 k et au dessus ça n éclaire pas bien sous la pluie, c est trop bleu ...
Quand a la remarque sur les prix des ampoules xénon....
Concession = 200 €
Yaka et autre = 100 €
Site spécialisé xénon, une d2s (donc montage origine ) se négocie 15€ .....
Et on n en claque pas tout les jours .... Et si certain préfère se faire arnaquer par leur concessions, c est comme les pneus, c est un choix
Quand a la qualité d éclairage, y a pas photos si on reste dans des t° de couleur non ça dire 4300 ou 5000 k . (origine)
6000 k et au dessus ça n éclaire pas bien sous la pluie, c est trop bleu ...
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viper - Petit Félin
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
viper a écrit:Ta loupe un épisode ... Sur mon 807 de 2004 c est h7 partout ( lentille et plein phare ...)
Quand a la remarque sur les prix des ampoules xénon....
Concession = 200 €
Yaka et autre = 100 €
Site spécialisé xénon, une d2s (donc montage origine ) se négocie 15€ .....
Et on n en claque pas tout les jours .... Et si certain préfère se faire arnaquer par leur concessions, c est comme les pneus, c est un choix
Quand a la qualité d éclairage, y a pas photos si on reste dans des t° de couleur non ça dire 4300 ou 5000 k . (origine)
6000 k et au dessus ça n éclaire pas bien sous la pluie, c est trop bleu ...
Merci Viper
Niveau puissance d'éclairage entre une H1 et H7 ça change quelque chose ?
- yann2n
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
yann2n a écrit:Le risque en prenant une 208 tout de suite c'est qu'elle risque d'avoir des défauts de jeunesse. Vous êtes un peu les "essayeurs grandeur nature de la vie de tous les jours"
Et c'est grâce à vous que Peugeot va apporter quelques retouches pour effacer les défauts de jeunesse
Bon après c'est clair qu'il peut y avoir des problèmes sur un modèle sorti il y a deux-trois ans en arrière, on n'est jamais à l'abri.
Me concernant j'attends de voir la commercialisation de la XY et sa version définitive avec les motorisations et options possibles
Tiens en me relisant je me rends compte que j'ai... retourné ma veste
- yann2n
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Tu feras le bêta testeur
-
Calimero - DiCCtateur
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Calimero a écrit:Tu feras le bêta testeur
- yann2n
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
H1 ou h7 c est du 55w tout les deux. Pas de différence au niveau puissance d éclairage. La parabole est juste un peu plus grande avec un h7 , et encore ... C est subtil.
Par contre la h7 c est généralement plus cher qu une h1 qui est fabriqué depuis des dizaine d année.
Par contre la h7 c est généralement plus cher qu une h1 qui est fabriqué depuis des dizaine d année.
-
viper - Petit Félin
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Venons-en aux ampoules des clignotants, avant et arrière.
A l'avant on dirait des ampoules chrome mais plus petites que les ampoules de la 207. Il s'agirait de quel format ?
A l'avant on dirait des ampoules chrome mais plus petites que les ampoules de la 207. Il s'agirait de quel format ?
- yann2n
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Petite information supplémentaire pour les installations de kits Xénon, cela ne passe pas au contrôle technique. Les deux éléments supplémentaires doivent être présents pour valider le Xénon, à savoir lave phare et correcteur d'assiette automatique. Par chez moi, les contrôles techniques les refusent systématiquement.
Perso, je l'ai sur ma Clio et sur ma Mercedes, en plus de la durée de vie de l'ampoule, je sais que l'éclairage est vraiment très très performant.
Il faut voir ce que cela donnera en usage car les constructeurs développent tout de même leurs optiques.
J'attends de voir ce qu'apporteront les optiques des versions GTi et XY car les longues portées deviennent carré... donc cela implique un nouveau bloc optique.
Je regrette l'absence des Xénons également, mais pour information, depuis le restylage de la Clio, les Xénons ne sont plus disponibles sur la Clio 3...
Kali.
Perso, je l'ai sur ma Clio et sur ma Mercedes, en plus de la durée de vie de l'ampoule, je sais que l'éclairage est vraiment très très performant.
Il faut voir ce que cela donnera en usage car les constructeurs développent tout de même leurs optiques.
J'attends de voir ce qu'apporteront les optiques des versions GTi et XY car les longues portées deviennent carré... donc cela implique un nouveau bloc optique.
Je regrette l'absence des Xénons également, mais pour information, depuis le restylage de la Clio, les Xénons ne sont plus disponibles sur la Clio 3...
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
zekalimero a écrit:Petite information supplémentaire pour les installations de kits Xénon, cela ne passe pas au contrôle technique. Les deux éléments supplémentaires doivent être présents pour valider le Xénon, à savoir lave phare et correcteur d'assiette automatique. Par chez moi, les contrôles techniques les refusent systematiquement.
On l'a dit au début du sujet tout ça déjà
Dernière édition par Gaël le 10 Avril 2012, 22:18, édité 1 fois au total.
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Gaël a écrit:zekalimero a écrit:Petite information supplémentaire pour les installations de kits Xénon, cela ne passe pas au contrôle technique. Les deux éléments supplémentaires doivent être présents pour valider le Xénon, à savoir lave phare et correcteur d'assiette automatique. Par chez moi, les contrôles techniques les refuses sistematiquement.
On l'a dit au début du sujet tout ça déjà
C'est marrant, dans ton quote, y a des fautes !!!
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zekalimero - Lionceau
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Tu as retapé la phrase ?
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Je pense qu'il a modifié la citation pour conserver que l'élément qu'il voulait commenter... et sa touche DEL a bouffé trop de mots
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Oui j'ai refait la phrase. N'ayant plus de Pc pour le moment, je suis avec l'iPhone, defois ça efface un peu trop oui LOL.
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Gaël - Lionceau
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Ou alors, c'est l'abus d'alcool... Il faut arrêter Gaël !!! Ce n'est pas bien du tout !!
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zekalimero - Lionceau
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Juste un pti coucou ici, pour vous comfirmer que toute les ampoules sont les même que sur 207. H7 pour les feux de croisement...etc
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Gaël - Lionceau
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
CoOl ! J ai bien fait d achete une boite (rechange)pour la titine
Pour ce qui est de mes nouvelles ampoule H7 Il faudrait que je sors la nuit
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- 208Féline
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Moi ça va j'ai mon stock de H7
Par contre je vais récupérer celles qui sont actuellement sur ma 207 car ce ne sont pas des standards (X-trem vision) et celles en stock les Diamond Vision
Je remettrai les standards que j'avais gardé
Par contre je vais récupérer celles qui sont actuellement sur ma 207 car ce ne sont pas des standards (X-trem vision) et celles en stock les Diamond Vision
Je remettrai les standards que j'avais gardé
- yann2n
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
yann2n a écrit: celles en stock les Diamond Vision
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Gaël - Lionceau
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Re: Type d'ampoule et kit xénon.
Gaël a écrit:yann2n a écrit: celles en stock les Diamond Vision
Nombre de policiers et gendarmes que j'ai croisés (jour ou nuit) et même pendant certains contrôles ne se sont arrêtés là-dessus
- yann2n
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