pneus été/hiver - système vérif. pression pneus

[movyca1964]

Voilà qu'en plus des questions de tailles de jantes et pneus, ...
La (new) 208 est équipée (je pense) d'un système de contrôles de pressions de pneus...
Ce système a-t-il un capteur dans chaque roue?
En cas de changement pour un "kit hiver", quelque chose de particulier genre nouveau capteurs dans chaque nouveau 'jante/pneu' à prévoir ?

Merci

[bs208]

Pas de capteur dans les roues. Le calcul se fait via l esp. Si celui ci détecte qu'une roue tourne plus vite que l'autre, il remonte une alerte.
Si le pneu est dégonflé, la circonférence est moindre donc pour parcourir une même distance, il devra tourner plus vite.
Inconvénient de ce systeme, si les 2 pneus perdent de la pression sur le même essieu, pas de remontée d'information.
Il y a un bouton pour étalonner le calcul après une remise en pression.

[asthalis]

Justement, à propos de ce bouton de réinitialisation, je ne l'ai pas sur ma 208 alors que je l'ai déjà vu en photo sur d'autres. Je ne peux donc réinitialiser le système qua via les menus du SMEG.

Est-ce que ce bouton aurait disparu au moment du passage de la phase 1 à la phase 2 du modèle ?

Voilà ce que je trouve dans la mienne à gauche du volant :
- la désactivation du radar de recul
- la désactivation de l'ESP
- la désactivation du stop & start

[olirusti]

il est dans le menu conduite du SMED :p
plus de bouton ^^

[movyca1964]

Pas de capteur dans les roues. Le calcul se fait via l esp. Si celui ci détecte qu'une roue tourne plus vite que l'autre, il remonte une alerte.
Si le pneu est dégonflé, la circonférence est moindre donc pour parcourir une même distance, il devra tourner plus vite.
Inconvénient de ce systeme, si les 2 pneus perdent de la pression sur le même essieu, pas de remontée d'information.
Il y a un bouton pour étalonner le calcul après une remise en pression.

Hello,
j'ai demandé un devis kit pneus+ jantes à un "spécialiste du pneu"...
Lui me dit que depuis 2014, toutes les voitures, tous les pneus ont des capteur TPMS !!

Vu le prix des kits vendus chez Peugeot et sur sites internet, il n'y a pas de capteur TPMS dans chaque roues, et comme décrit ci-dessus .. !!
Alors, erreur du "spécialiste" du pneu (?) (si, si, grande enseigne, spécialisé en pneus).....

Même acheter des pneus me pose des problèmes !!!! (dim pneus, jantes, déport, entraxe,..... )

[asthalis]

Ton "spécialiste" est loin d'en être un, alors...

Les autos équipées de vrais capteurs de pression font déjà partie des modèles de milieu voire haut de gamme et il y a pas mal de contraintes pratiques, notamment au moment de changer de pneu (réinitialisation impossible à faire par un particulier). Je pense que la solution "passive" par mesure de vitesse des roues est appelée à gagner du terrain, malgré sa précision moindre, car elle est plus nettement plus économique et facile à mettre en œuvre (les capteurs de l'ABS sont déjà montés, on leur demande juste de renvoyer une info supplémentaire).

[movyca1964]

incroyable quand même qu'un "spécialiste" du pneu se mêle les rou.., heu les pinceaux !!
Je me demande si arnaque, si en pratique il met (?) et facture des sondes sur tous les kits pneus+jantes qu'il vend !!??

[bs208]

Justement, à propos de ce bouton de réinitialisation, je ne l'ai pas sur ma 208 alors que je l'ai déjà vu en photo sur d'autres. Je ne peux donc réinitialiser le système qua via les menus du SMEG.

Est-ce que ce bouton aurait disparu au moment du passage de la phase 1 à la phase 2 du modèle ?

Voilà ce que je trouve dans la mienne à gauche du volant :
- la désactivation du radar de recul
- la désactivation de l'ESP
- la désactivation du stop & start

Il y a toujours les emplacements pour les 3 autres boutons un peu plus à droite (condamnation / de condamnation de la sécurité enfant arriere)? Je me demande si ils ne l'ont pas retiré en voyant d'autres photos de New 208.