Hill Assist : fonction d'aide au démarrage en pente

[Nikco]

D'après le guide d'utilisation à la page 98, la 208 dispose d'un système maintenant immobilisé un court instant (environ 2 secondes) le véhicule lors d'un démarrage en pente,
le temps que l'on passe de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur.

Je me suis dit génial ! Je vais testé la chose !

Justement je me suis garé dans un parking souterrain today, et en sortant du parking, je m'arrête exprès en pleine montée pour vérifier... et rien !
Le véhicule recule par la gravité comme toute voiture ne disposant pas de ce système.

Il ne précise pas si c'est lié au niveau du véhicule (Allure, féline...). Mais c'est noté qu'il existe bien sur boîte manuelle et automatique.

Avez-vous des infos sur le sujet ?

[Eric12]

D'après la brochure :

Assistance au démarrage en côte (uniquement sur e-HDi BMP)

Peut-être le système n'est pas encore dispo sur boite manuelle (ou il ne le serra jamais et c'est une erreur du manuel, ça ne serrais pas la première)

[Nikco]

Merci pour ta réponse Eric12 !
Mais sur mon manuel, ils n'ont pas précisé que c'est lié seulement à la boîte manuelle pilotée...

[flo92000]

Je me posais exactement la même question que toi sur l'aide au démarrage en côte,
qui ne fonctionne pas non plus sur la mienne.

Ducoup j'ai rendez vous au garage le 02 Mai

[Crevar]

Erreur du manuel pas disponible sur nos 208, je reviens du garage.

[roizima]

L aide au demarage en cote est disponible automatiquement des que l on a un e-hdi

[Conundrum]

Va falloir vous mettre d'accord là

[yann2n]

Au pire c'est pas la mort si c'est absent.. Soit vous jouez rapidement et bien avec les pédales et ça passe (difficile de caler avec un diesel comparé à un essence ) soit vous utilisez la bonne vieille technique du frein à main à desserrer dès que le point de patinage est bon pour le démarrage en côte

C'est pas une fin en soi l'absence du démarrage en côte

[Crevar]

L aide au demarage en cote est disponible automatiquement des que l on a un e-hdi

Quelle est la source de ton information?

[Avaradatar]

L aide au demarage en cote est disponible automatiquement des que l on a un e-hdi

Quelle est la source de ton information?

Ça m'intéresse aussi !

[CHRONOB]

J'ai une Féline eHDI 115 depuis 3 semaines et je ne l'ai pas, cette aide au démarrage - ça fait plusieurs fois que j' essaie.

De tout façon, j' ai appris les démarrages en côtes, moi

[yann2n]

à la rigueur avec une essence je vous aurais compris vu qu'en général c'est plus facile de caler avec cette motorisation qu'avec un diesel.
Sinon pour ceux garés en côte, bah la bonne vieille technique du frein à main serré le temps de trouver le point de patinage

[Tony59000]

Bonjour à toutes et à tous,

Je vous confirme également que l'assistance de demarrage en côte n'est pas dispo sur les 208

(J'avais demandé au garage lors de ma commande le 02avril)

[Avaradatar]

J'ai essayé aussi : niet

[Alscotch]

Chez PSA, l'aide au démarrage en côte est disponible sur les voitures équipées d'un frein à main électrique automatique. C'est la centrale de freinage qui gère ce "blocage" pendant 2 secondes, et qui permet un démarrage sans effort. Je l'ai testé sur une 5008 et c'est vrai que c'est pas mal. Pied sur le frein, quand on le lâche pour démarrer la voiture ne bouge pas !

[mploufeur]

D'après la doc tarifaire, dispo uniquement sur 208 Active e-HDI BMP.

[Calimero]

Ah effectivement je ne l'avais jamais remarqué cette ligne auparavant

[mainserv]

J'avais cette option sur ma précédente voiture et c'est très très très appréciable.

Un des premiers trucs qui m'a vraiment manqué dans ma 208

[zygo]

Comme vous le savez, j'ai commandé une "intuitive"

Je viens de lire cela sur un communiqué de presse.

DES MANœUVRES DE STATIONNEMENT fACILITÉES
Fin 2012, suivant les niveaux de finition, la 208 disposera également d’un équipement, rare dans le segment B, facilitant
considérablement la vie du conducteur urbain au quotidien. Park Assist va en effet aider au stationnement de la 208, en
manœuvrant de manière automatique la direction.
Après activation par le conducteur par un push puis sélection de la manœuvre sur le grand écran tactile, cet équipement mesure
la taille des places dans une file de voitures garées. Cette mesure est réalisée à l’aide de capteurs ultrasons, ceux des aides au
stationnement avant et arrière aidés par deux capteurs latéraux supplémentaires à l’avant.
Lorsqu’une place suffisamment grande est détectée, Park Assist propose d’activer l’assistance électrique de direction de manière
à garer la 208 de façon optimale. Cette tâche délicate et parfois fastidieuse étant assurée à la place du conducteur et sous son
contrôle, celui-ci n’a plus qu’à se concentrer sur le frein, l’embrayage et la boîte de vitesses, l’accélérateur et ce qui l’entoure…
Ensuite, pour sortir de cette place, rien de plus facile ! Il suffit de faire à nouveau appel à l’intelligence de Park Assist.
Fonctionnant également en pente grâce à la fonction Hill Assist, cet équipement sera disponible sur l’ensemble des boîtes de
vitesses.

Vous pensez que j'ai la fonction aide au démarrage en pente ?

[Linkidus]

Pas d'aide en démarrage en pente sur l'intuitive, mais avec le couple de la voiture cela ne pose pas trop de problèmes.

[Calimero]

La fonction Hill Assist est aussi dispo sur les 1.6 e-HDi 92 BMP6, j'ai eu l'occasion de la tester dans une côte assez raide et c'est franchement confortable de pouvoir repartir sans effort Lorsqu'on relève le pied de la pédale de frein, la voiture reste immobilisée pendant quelques secondes, le temps d'accélérer tranquillement, puis la voiture repart

Dommage que cette BMP ait quelques ratés parfois (passage des vitesses non optimales dans certaines situations, parfois trop "éco conduite" au risque de faire du sous-régime) et qu'elle ne soit pas aussi performante que les dernières boîtes auto de la concurrence (même pas de mode Sport dispo ), parce qu'elle rend quand même l'usage de la 208 vraiment sympa et confortable

[Grizz]

c'est sympa le Hill Assist au quotidien, mais du coup on se déshabitue pour la conduite sur d'autres voitures

[Will972]

@ Calimero
C'est rare d'entendre du bien de la BMP6
J'en ai une sur ma C4 Picasso et ma femme sur son Berlingo
Et bien sur je l'ai sur ma 208 en commande.
En fait si effectivement elle se perd parfois un peu (pour éviter ça je commande aux palettes dans les zones qui demandent beaucoup de passages de vitesse ), elle est très sensible à la façon dont on la mène.
Quand à son manque de sportivité, essayez donc de la mener aux palettes et là, bien sur ce n'est pas une double embrayage, mais malgré le poids de ma titine, elle s'envole !
Non franchement, vu son prix, c'est une bonne option...

[Calimero]

Le Hill Assist est disponible sur les 2008 à partir de la finition Active, même sur les boîtes manuelles (sauf 1.2 VTi 82 BVM5 et 1.4 HDi 68 BVM5), c'est vraiment confortable d'avoir cette fonction
Je l'aime bien cette 2008 Dommage qu'il n'y ait pas de THP dessus (pour le moment)...

c'est sympa le Hill Assist au quotidien, mais du coup on se déshabitue pour la conduite sur d'autres voitures

Effectivement on prend vite goût à toutes ces fonctions d'assistés Mais de toutes façons j'ai déjà développé un problème très malsain, c'est que j'ai vraiment du mal à conduire à nouveau des voitures "classiques" (= autres que 208, 2008 et 308 II), car je trouve leurs volants beaucoup trop gros, on se croirait dans un camion Sans compter le confort d'avoir les combinés en position haute... Peugeot a fait fort sur ce coup-là

[yann2n]

Je confirme que Peugeot a vraiment assuré pour le petit volant... Et je ne serai pas étonné si à l'avenir d'autres constructeurs adoptent la même chose.

C'est un régal et il est clair que quand on retourne dans une voiture autre que 208/2008/308 II c'est un camion qu'on conduit

[demian]

je confirme hill assit est bien dispo sur la active eHDI BMP5.
je confirme aussi le confort de la BMP5

[Will972]

Et Hill assist sur mon allure Bmp6

[h4ni]

Bonjour,
On peut activer cette option avec l'outil diag, mais ca ne marche pas lol

[jpl70]

Bonsoir, qui peut dire si cette fonction est uniquement sur les vehicules avec BMP ou également les BVM ?
Notamment sur les véhicules équipés de "Park assist" en BVM ?
Mon épouse n'a pas encore eu l'occasion de tester sur sa Roland-Garros toute neuve

[loico]

J4ai pas sur VTi120 avec BVM5