Quels pneus économiques choisir ?

de **cherounette** » 04 Décembre 2017, 10:39

Bonjour à tous,

Je vais devoir changer les pneus de ma 208 1.6l vti. Elle est montée en Michelin energy saver 195 55 R16.
J'habite en région parisienne.
Aujourd'hui, dans un soucis économique, je ne peux pas me permettre d'acheter des pneus à 90€/pièce.
Avez vous des conseils à me donner sur des marques un peu moins chères mais de bonne qualité ? Je ne parle pas de pneus "discount" mais si je pouvais ne pas dépenser plus de 250€ ce serait top. Surtout qu'ensuite je dois les faire monter.

Merci à tous pour vos conseils avisés.

de **asthalis** » 04 Décembre 2017, 11:19

Les Michelin sont effectivement rarement bon marché mais leur tenue dans le temps est en pratique souvent supérieure à la concurrence. Es-tu sûre de vouloir faire des économies sur ce point précis ? Personnellement, j'y ai renoncé, j'ai eu trop de mauvaise surprises par le passé (du genre des pneus neufs qui accrochaient encore moins que mes anciens pneus usés, avec quelques chaleurs à la clé sur la pluie :oops:

)

Pour que ce soit bien clair, tu veux changer les 4 pneus ?

de **cherounette** » 04 Décembre 2017, 12:04

Oh que oui, je suis très contente des Michelin car l'avant je les ai changé à 35000 km et l'arrière 55000 km et ils commencent seulement à s'user (j'ai 95000 km).
Oui je changerais les 4 en même temps je pense.

de **alost78** » 04 Décembre 2017, 12:24

Bonjour, si les arrières commencent seulement à s'user tu les passes à l' avant et ne change que les arrières ?
Enfin moi je dis ça ...

A + AL :coucou:

de **asthalis** » 04 Décembre 2017, 12:35

Si on remplace ses pneus train par train (donc 2 par 2), il est plus prudent de conserver les pneus plus usés devant (plus facile de rattraper une auto qui glisse de l'avant plutôt que de l'arrière). Donc, oui, tu peux te payer 2 pneus neufs pour les monter derrière et passer tes pneus arrière actuels à l'avant.

de **cherounette** » 04 Décembre 2017, 12:41

asthalis a écrit:Si on remplace ses pneus train par train (donc 2 par 2), il est plus prudent de conserver les pneus plus usés devant (plus facile de rattraper une auto qui glisse de l'avant plutôt que de l'arrière). Donc, oui, tu peux te payer 2 pneus neufs pour les monter derrière et passer tes pneus arrière actuels à l'avant.

Je ne connaissais pas cette astuce merci !

de **Pic-sou** » 04 Décembre 2017, 13:12

Pour moins de 300€, tu peux monter 4 UNIROYAL RAINSPORT 3, excellent pneumatique qui n'a rien à envier au Mimich'

Après comme dit Asthalis, il ne faut pas faire l'impasse sur les pneumatiques, c'est un élément très important de sécurité, c'est ce qui te lie à la route !!!

Je dis ça parce-que certaines personnes préfèrent mettre 1200 boules dans une iPomme X pour briller en société plutôt que de conserver la sécurité sur leur auto :cyp:

de **asthalis** » 04 Décembre 2017, 15:55

cherounette a écrit:
asthalis a écrit:Si on remplace ses pneus train par train (donc 2 par 2), il est plus prudent de conserver les pneus plus usés devant (plus facile de rattraper une auto qui glisse de l'avant plutôt que de l'arrière). Donc, oui, tu peux te payer 2 pneus neufs pour les monter derrière et passer tes pneus arrière actuels à l'avant.

Je ne connaissais pas cette astuce merci !

Pas de quoi :coucou:

Si tu es perfectionniste, tu peux même croiser tes roues arrière (ton pneu arrière gauche passe à l'avant droit, ton pneu arrière droit passe à l'avant gauche). L'intérêt ? Tes pneus vont tourner en sens contraire, ça uniformisera l'usure sur leurs pavés de gomme. Sur un Michelin Energy Saver, en tous cas, tu peux le faire, car il n'y a pas de sens de rotation imposé, leurs sculptures sont symétriques.

de **cherounette** » 04 Décembre 2017, 16:18

asthalis a écrit:Pas de quoi

Si tu es perfectionniste, tu peux même croiser tes roues arrière (ton pneu arrière gauche passe à l'avant droit, ton pneu arrière droit passe à l'avant gauche). L'intérêt ? Tes pneus vont tourner en sens contraire, ça uniformisera l'usure sur leurs pavés de gomme. Sur un Michelin Energy Saver, en tous cas, tu peux le faire, car il n'y a pas de sens de rotation imposé, leurs sculptures sont symétriques.

Eih bin dis donc, c'est technique tout ça. Merci

de **Pic-sou** » 04 Décembre 2017, 16:23

Donc tu dois changer 2 ou 4 pneus ?

de **cherounette** » 04 Décembre 2017, 16:53

Pic-sou a écrit:Donc tu dois changer 2 ou 4 pneus ?

Les 4 dans l'idée.

de **Pic-sou** » 04 Décembre 2017, 16:58

Pour 250€, oubli, sinon avec des marques pas forcément reconnues...
Par contre pour 300€, tu as les URS3.

Site Internet · de **Caclem** » 04 Décembre 2017, 21:45

Les 4 sont usés ?

de **alost78** » 05 Décembre 2017, 14:12

cherounette a écrit:
asthalis a écrit:Si on remplace ses pneus train par train (donc 2 par 2), il est plus prudent de conserver les pneus plus usés devant (plus facile de rattraper une auto qui glisse de l'avant plutôt que de l'arrière). Donc, oui, tu peux te payer 2 pneus neufs pour les monter derrière et passer tes pneus arrière actuels à l'avant.

Je ne connaissais pas cette astuce merci !

Ben y' a pas de quoi

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