Je cherche une 208 !!

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Le diesel après est "réservé" aux gros rouleurs.

Moi personnellement j'aimais pas et j'aime toujours pas le diesel mais je suis à plus de 2000Km par mois ( ma moyenne donnée par mypeugeot app est de 2126.7Km ), ce qui donne du 25000KM par an ( Kilométrage qui devrai normalement augmenter suite à un futur déménagement qui m'éloignera d'avantage de mon boulot ).

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[Tomlechti]

Re Bonjour, Oui je serais plus pour un moteur diesel il me semble que niveau consommation, un diesel consomme moins qu'un essence

Pas forcément ...
Si tu prends un HDi 100 ou 120ch et que tu as "le pieds lourd" pas sur que tu consommeras moins qu'un essence 82 ou 110ch avec une conduite plus "éco" ...

Tout dépend ta façon de conduire

Après, il y a aussi le "formatage" :
"un Diesel ça consommera toujours moins"
"Le carburant est moins cher"
"L'essence c'est dépassé"



Regardes un peu le topic "Ma Peugeot 208" ou celui des commandes ...
Regardes le nombre de membres ici, qui sont passés du Diesel à l'essence.
Les moteurs essence actuels de chez Peugeot (Puretech) peuvent être extrêmement impressionnant niveau consommation.
Asthalis a réussi à tourner à 4l/100 avec son PureTech 110ch sur une portion de route à vitesse quasi constante.
Un autre membre a tourné en dessous de 4l/100 avec son PureTech 82ch ...
Ce sont des consommations de Diesel ça et pourtant ce sont bien des essences

Moi aussi j'étais un pro mazout mais j'ai fait reprendre ma 207 HDi à 17380 kms ... en 7 ans.
J'étais obnubilé par le prix à la pompe mais je n'ai pas vu les à cotés (assurance plus chère, prix à l'achat plus cher, les frais d'entretien qui sont un gouffre à la longue) et finalement je suis passé sur le PureTech 110ch et je n'ai absolument aucun regret.

Ne sois pas comme tous les "moutons" qui pensent que le Diesel c'est le meilleur moteur qui soit.
Fais-toi ta propre opinion en essayant les 2 motorisations par exemple

[jacques73]

J'en rajoute une couche.
Si tu n'es pas un gros rouleur 20 à 25 milles kms par an , oublie le diesel; le coût du carburant au km est plus faible mais à voiture équivalente tu vas la payer plus chère en diesel , l'assurance et l'entretien aussi et la différence sera impossible à rattraper sans un gros kilométrage annuel.
Ceci dit, ne t'attends pas trop à ne consommer que 4l/100km de moyenne avec un puretech 82 ou 110, il faut compter entre 5 et 6l sur route (c'est déjà pas mal pour une essence).
(J'ai 52 ans de conduite, sur 13 voitures personnelles et une douzaine en location soit environ 700 milles kms au compteur; eh oui, je suis un vieux snock !)

Après tu fais ce que tu veux, mais comme tu demandes des conseils.