Couvercle boîte à fusibles...

[nono92]

Coucou à toutes et à tous !
J'ai une question c...ne....
Je pense que j'ai grillé le fusible de la prise allume-cigare... Je ne vais pas dire comment, j'ai honte...
Bref, en plus, je n'arrive pas à ouvrir le cache à fusible, même en procédant comme le dit la notice, et je n'ai pas du tout envie de tout bousiller en tirant comme une mule....
Si quelqu'un peut me dire comment retirer ce fichu cache proprement....
Un grand merci anticipé !

[didibur]

Fait-le quand l'habitacle est chaud, après avoir laissé la voiture au soleil, cela rend les plastiques mois cassants
Personnellement, mon habitude est de glisser les doigts entre le cache des fusibles et celui de la colonne de direction, et je tire un coup ferme.

[nono92]

:coucou:
Fait-le quand l'habitacle est chaud, après avoir laissé la voiture au soleil, cela rend les plastiques mois cassants
Personnellement, mon habitude est de glisser les doigts entre le cache des fusibles et celui de la colonne de direction, et je tire un coup ferme.

Je vais essayer ça....
Merci à toi, didibur !

[nono92]

Donc, cache retiré, ( c'est loin d'être fluide..... ), et fusible grillé changé....
Franchement, j'ai rarement vu un truc aussi mal gaulé.... Il faut des doigts de gynécologue pour accéder au panneau des fusibles....
Une trappe articulée et un panneau accessible autrement qu'en profondeur et masqué par des fils et connecteurs, c'était bien, aussi....

[didibur]

Ça s'est pour ce qui est sensé être accessible, alors imagine pour ce qui n'est pas nécessairement accessible