[208] Que pensez vous de la:

[tonny766]

Salut,
je souhaite acheter une 208, mais je ne sais pas encore comment

Neuf, Occasion?

j'ai regarder un peux sur AramisAuto, et il propose le LOA.
Quand pensez vous?

[asthalis]

Pour le moment, c'est un peu vague...
Quelle motorisation cherches-tu ? quelle finition ? quel est ton kilométrage annuel ?
Autant de réponses peuvent déjà t'aider (et nous aussi) à prendre une décision.

[tonny766]

je pense a une nouvelle 208: Allure, GTline ou active suréquipé.
si achat direct sa sera une active.
Je fait a peux pres 40.000km/an. sinon pour la motorisation je pense a un 1.2 82.
j'ai actuellement un VW polo 1.2 64ch

[Emmanuel]

On peut trouver des voitures quasi neuves en concession avec un an d'âge (25000km pour une diesel ou 12000km pour une essence) à -30% du prix neuf. C'est la 1ère année qu'elles décotent le plus et il y a 1 an de garantie. En tout cas c'est mon expérience, avec l'achat d'une Active 1,4l HDI avec plein d'options et d'une Urban Soul 1,2 VTI 82cv, état impeccable et aucun soucis à ce jour.

[tonny766]

C'est bon j'ai craquée je bien d'acheter une allure
Je l'aurait dans 2 semaine
208 HB 5P 1.6 e-HDi FAP S&S 92 cv

[Benoit-J]

Bonjour Tonny,

D'après le peu que je sais, le 92 cv avec son couple de 230 Nm est un moteur performant, plutôt sobre et avec un niveau sonore bien contenu.
C'est donc certainement un bon choix surtout en finition Allure.
Et puis, tu n'as pas longtemps à attendre la livraison

[bluewfire]

Bonjour,

Le 92cv est un bon moteur qui est volontaire avec un niveau sonore contenu c'est certain (surtout à chaud).
C'est un choix même si en charge on sent qu'il souhaiterait être plus musclé et qu'il ne possède qu'une boite 5 bien étagée sur les rapports 1, 2, 3 mais trop long sur la 4eme et une 5eme qui sur autoroute est très sollicité (2500 tr/min à 130!).
Il faut penser aussi que la fiabilité n'est pas encore très connue, cela semble être la loterie (voir section du forum en question).
Je te souhaite pas mal de plaisir au volant de la lionne

Blue'

[asthalis]

Si je devais rouler au diesel (j'insiste beaucoup sur le "si" ), le diesel "du milieu" (aujourd'hui le 100ch) serait probablement mon choix car en-dessous, l'auto est un peu trop sous-motorisée à mon goût et au-dessus, elle fait payer très cher ses chevaux supplémentaires, pour un écart en performances finalement pas si important que ça.

[tonny766]

Ducou donc j'ai pris une 208 d'occas 74000km de octobre 2012

[Emmanuel]

la fiabilité n'est pas encore très connue,

Il est classé par ce site ( http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-1193-diesels-les-plus-fiables.php) dans les diesels les plus fiables, avec toutefois une petite une réserve :
"Le 92 chevaux a lui aussi fait des progrès par rapport au 90 chevaux mais cela reste encore perfectible."

Tandis que la fiabilité du 90cv est "Très douteuse" : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-1192-diesels-les-moins-fiables.php