Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Vous souhaitez acquérir une Peugeot 208 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede Knight2000 » 22 Mai 2015, 21:20

Bonsoir à tout le monde,

je suis en quête d'une 208 moteur essence, car je ne fais que 15km par jour.
J'ai actuellement une C2 VTS de 125ch sur laquelle j'apprécie énormément la nervosité et sa "petite" puissance :)

La famille s'agrandit, et je souhaite changer la C2 par une 208, mais je suis un peu perdu sur les motorisations disponibles : 82, Vti 120 ou thp 155 ?

J'avoue que le modèle XY à 155ch me tente bien, mais le Vti 120 Allure semble être également une bonne auto.

Merci pour vos avis, conseils et remarques futures !
Dernière édition par Knight2000 le 22 Mai 2015, 22:07, édité 1 fois au total.
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede richoupinou » 22 Mai 2015, 22:01

Salut,
bon déjà tu as un 125ch actuellement, faut partir sur le 120 minimum, maintenant tu as le 3 cylindres 110ch à tester voir ce qu'il donne.

Mais perso, je suis passé d'une 118d 143ch à la 208 en 82ch, ça fait bizarre quand même. Certes toute l'année, les trajets quotidiens, pas réellement besoin de puissance, mais la 208 peine vraiment en cote ou avec une remorque moto derrière, chose que je connaissais pas du tout avec la bm.

Si tu peux essayer les différents moteurs sur une route que tu connais bien, cela te permet de comparer avec la tienne.
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede Knight2000 » 22 Mai 2015, 22:12

Merci pour cette réponse. Il y a pas mal de routes sympathiques à explorer parmi les vignes du bordelais et je m'éclate avec les 125ch de ma C2.
J'ai peur que le 82 soit quelque peu léger en effet.

Donc, allure vti 120 ou xy thp 155 ? J'aime le look intérieur/extérieur de la xy, je trouve la allure un peu plus simple.

En regardant sur internet, il n'y a que très peu d'écart en occasion sur ces modèles : cela se joue entre 1000 et 1500€
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede oolon31 » 22 Mai 2015, 22:30

Si t'a 1000 ou 1500e a rajouter, prends le thp ;)
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede Knight2000 » 22 Mai 2015, 23:26

Ok, cela confirme mon idée première. Reste juste à savoir si la banque sera d'accord pour ce léger surplus :)

Je suis tout de même preneur d'avis sur le vti 120, y a-t-il une grosse différence avec le thp ?
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede bs208 » 23 Mai 2015, 17:37

Si la famille s'agrandit, comme tu dis dans ton premier message, tu n'es pas sur de prendre une 5 portes pour le côté pratique à l'usage?

Si c'est le cas, tu devras prendre une vti120, à moins de trouver une import en thp 5 portes.
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede Knight2000 » 23 Mai 2015, 19:25

Oui la famille s'agrandit, mais la 208 sera une voiture secondaire, principalement pour faire des trajets maison/boulot.
Lors de sorties familiales, nous avons le 3008.

Aussi je préfère le look 3 portes ;)
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede jacques73 » 24 Mai 2015, 11:06

Bonjour
J'ai possédé deux 106 s16 puis deux 207 thp et depuis 2ans et demie une 208 120 vti, je te fais donc part de mon avis.
La différence thp, 120vti est très nette en dessous de 3000t/mn environ(même 4000t/mn en montagne)pour les reprises.
Si tu pousses tes vitesses jusqu'à 5000 ou 6000tours le 120vti "arrache " quand même, sans être aussi performant que le thp ou le s16 de la 106 qui n'était pas loin du thp à haut régime.(Ce n'était pas le même poids non plus)
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede Knight2000 » 24 Mai 2015, 18:10

Hello Jacques73 !
Merci pour ta remarque. Je ne suis pas du genre à pousser constamment le moteur, même s'il m'arrive de jouer dans les tours une fois la voiture chaude (mais en faisant 15km par jour elle n'a pas forcément le temps d'être chaude :) ).

Je pense donc m'orienter sur un THP 155, j'ai repéré quelques annonces de Féline, j'attends le retour de la banque et vais me mettre en quête de mon futur bolide.
Si acquisition il y a, je ne manquerais pas de vous la faire partager dans la section du forum idoine ;)
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede jacques73 » 25 Mai 2015, 08:56

Je précise quand même qu'en conduite normale le 120vti est plutôt satisfaisant, à régime modéré tu ne devrais trouver guère de différence avec le vts 125 (équivalent de mes ex 106 s16).
Si tu fais surtout des petits parcours le 120vti supporte surement mieux les kms à froid que le turbo du thp. La fiabilité du 120 semble aussi nettement meilleure d'après ce qu'on lit et d'après mon expérience des 2 thp que j'ai eu. Le budget pneus n'est pas le même non plus. ( environ 18 000 km à l'avant pour mes thp, j'en suis à 27 000 avec le vti 120et je pense faire encore environ 10 000.)
Si tu peux essayer les deux, tu te feras une idée du ressenti.
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede Knight2000 » 25 Mai 2015, 22:00

Hum, ton message me met le doute d'un coup :)
Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester les deux motorisations mais je ne veux pas être déçu du vti 120. Le 1.6 125ch de ma C2 me plait beaucoup, je me dit qu'à motorisation quasi équivalente et voiture plus lourde, je ne voudrais pas qu'elle soit trop pataude non plus...
Mes trajets les plus fréquents seront de 15kms aller/retour, le thp est peut être un peu luxe mais je ne veux pas avoir la sensation de me trainer.
VTI ? THP ?
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede asthalis » 27 Mai 2015, 14:03

Si tu vises une neuve, oublie le VTI 120, il ne sera plus disponible sur la phase 2. Venant d'une C2 VTS, je pense que tu peux faire une croix sur le VTI 82, l'écart de performance est tout de même important, tu n'auras pas la même sérénité au volant. Reste le THP 110 (rebaptisé puretech) à venir sur la phase 2 et qui promet un très bon compromis. Quant au THP 165 qui doit succéder au 156, pas de nouvelle pour le moment mais il devrait être de retour dans la gamme bientôt.
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede Dusson » 27 Mai 2015, 15:51

Le THP 165 apparait sur Service Box ! :sol:
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede Knight2000 » 27 Mai 2015, 17:27

Pas de voiture neuve, acquisition d'une occasion récente (moins de 40000 kms si possible).
Ok, 82 oublié, vti en cours d'oubli, je m'oriente de plus en plus vers le THP 155 !
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede asthalis » 27 Mai 2015, 22:22

Dusson a écrit:Le THP 165 apparait sur Service Box ! :sol:

Bonne nouvelle :-)
Mais ne rêvons pas trop pour une 5 portes...
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede Knight2000 » 01 Juin 2015, 18:28

Bon ça y est j'ai jeté mon dévolu sur une 208 féline THP 155 blanche de fin 2012, avec moins de 37000 kms.
Je dois la récupérer à la fin du mois, je ne manquerais pas de la présenter dans le fil idoine.
Merci pour vos conseils ;)
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede wjc » 09 Juin 2015, 11:13

perso j'ai une vti 120 ch , dommage je n'avais pas pu essayer avant d'acheter ça marche bien mais il faut monter dans les tours et si c'était a refaire j'aurai pris le THP
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede asthalis » 09 Juin 2015, 11:16

wjc a écrit:perso j'ai une vti 120 ch , dommage je n'avais pas pu essayer avant d'acheter ça marche bien mais il faut monter dans les tours et si c'était a refaire j'aurai pris le THP

C'est un peu le principe de base d'un atmo multisoupapes face à un turbo plus fourni en couple, en particulier à bas régime.
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Re: Acquisition 208 essence : 82, vti120, thp155

Messagede Knight2000 » 29 Juin 2015, 14:54

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