[DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazine)

Vous souhaitez acquérir une Peugeot 208 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

[DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazine)

Messagede Pic-sou » 05 Février 2013, 16:33

:coucou:


Comme je l'avais proposé pour la Peugeot 207 sur Féline 207, voici le dossier du magazine Auto Moto :


" Comment bien choisir sa Peugeot 208 ? "



ImageImageImageImage


Source: Auto-moto Magazine 2013
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 ? Auto-moto Magaz

Messagede Mogwaye » 05 Février 2013, 16:50

Alors merci Pic-sou !
Marco


:208banquise:
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 ? Auto-moto Magaz

Messagede savant » 05 Février 2013, 19:26

Ils perdent toute crédibilité en recommandant l'active et en montrant en photo une allure.
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 ? Auto-moto Magaz

Messagede Topofnet1 » 05 Février 2013, 20:13

L'écran tactile noir et blanc sur active sans gps ?

Je crois avoir lu qu'il était couleur partout. C'est la matrice du tableau de bord qui prend la couleur avec le gps si j'ai bien compris.

Qq'un peut confirmer ?
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 ? Auto-moto Magaz

Messagede savant » 05 Février 2013, 20:15

Oui, c'est la matrice qui est noir et blanc.
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 ? Auto-moto Magaz

Messagede Centinex » 05 Février 2013, 20:25

De grands professionnels... Il date de quand l'article?
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 ? Auto-moto Magaz

Messagede Pic-sou » 05 Février 2013, 23:28

Décembre 2012 ;)
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede Pic-sou » 16 Mai 2016, 19:51

Actualisation des photos ;)
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede twingaseb » 16 Mai 2016, 21:25

A mettre à jour avec les mesquinneries de Mr Peugeot depui 2012...
Sur allure plus de couleur pour la matrice en autre ...
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede asthalis » 16 Mai 2016, 21:44

twingaseb a écrit:A mettre à jour avec les mesquinneries de Mr Peugeot depui 2012...
Sur allure plus de couleur pour la matrice en autre ...

Aujourd'hui, la matrice monochrome n'existe même plus, c'est du LCD pour tout le monde si on n'a pas le GPS embarqué.
On peut retenir aussi l'abandon récent de l'éclairage de boîte à gants et de la roue de secours en alu 17 pouces.
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede rastah » 17 Mai 2016, 09:21

bonjour,

La roue de secours alu 17" est toujours disponible en option sur GTLine et Féline (sauf HDI) sur le dernier tarif.
:coucou: Rastah
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede Caboch » 23 Mai 2016, 12:02

Non plus disponible en France, et je peux même témoigner, j'ai reçu ma Feline avec la roue en acier 15''
Par contre aucune limitation de vitesse, c'est une roue standard mais bon, bonjour l'équilibrage de la voiture !
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede asthalis » 23 Mai 2016, 12:12

Caboch a écrit:Non plus disponible en France, et je peux même témoigner, j'ai reçu ma Feline avec la roue en acier 15''
Par contre aucune limitation de vitesse, c'est une roue standard mais bon, bonjour l'équilibrage de la voiture !

Vraiment bancal comme choix, franchement : tu te retrouves avec une 4e roue standard... Mais pas à la bonne taille et que tu ne peux pas garder trop longtemps ! Bravo Peugeot, les économies de bout de chandelle ont encore gagné :(
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede Tomlechti » 24 Mai 2016, 22:50

Bon sang, je suis en train de penser à un truc au sujet de la roue de secours.

Vu que ma voiture a du retard et qu'elle n'est pas encore fabriquée, j'ai peur que Peugeot ne me mette une roue de secours 15" au lieu de ma jante CAESIUM 17" d'origine (même si c'est précisé sur le bon de commande) :eek:
S'ils me font le coup, ça va barder.
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede asthalis » 25 Mai 2016, 07:21

Tomlechti a écrit:Bon sang, je suis en train de penser à un truc au sujet de la roue de secours.

Vu que ma voiture a du retard et qu'elle n'est pas encore fabriquée, j'ai peur que Peugeot ne me mette une roue de secours 15" au lieu de ma jante CAESIUM 17" d'origine (même si c'est précisé sur le bon de commande) :eek:
S'ils me font le coup, ça va barder.

C'est effectivement un point à vérifier :oops:
D'un autre côté, vu le délai et le fait que ça figure explicitement sur le bon de commande, je pense que tu ne devrais pas avoir trop de mal à obtenir une 17" si jamais c'est la mauvaise roue qui t'est livrée avec l'auto ;)
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede Tomlechti » 25 Mai 2016, 21:36

Oui en effet mais je viens quand même d'envoyer un mail à ce sujet à mon commercial
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede 208 power » 19 Novembre 2016, 22:41

Sympa merci :)
Par contre pour la moteur 115cv, ils disent agrément chassis sport ça veut dire quoi?

http://image.prntscr.com/image/b11644927feb483ea5e4c07758df6d35.png
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede 208 power » 26 Novembre 2016, 21:33

Vous savez?????
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede oolon31 » 27 Novembre 2016, 00:26

Nooooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (Plus envie de répondre sur le coup, plutôt...)
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede Pic-sou » 27 Novembre 2016, 00:52

Et bien que le châssis est plus raide ( tarage amortisseurs plus ferme ) sur le 115 que sur le 92..
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede 208 power » 27 Novembre 2016, 19:58

Merci pour ta réponse, du coup c'est un chassis sport ou chassis normal? car je sais que les clio gt ils ont le chassis de la clio rs, mais là c'est pas préciser???
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede oolon31 » 27 Novembre 2016, 20:03

Pic-sou a écrit:Et bien que le châssis est plus raide ( tarage amortisseurs plus ferme ) sur le 115 que sur le 92..

Je doute fortement, même en réfléchissant pas trop, qu'ils aient mit le chassis de la GTi sur un HDi 115... :cyp: :cyp: :cyp:
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede Pic-sou » 27 Novembre 2016, 21:25

Ai-je dis que les 115 avaient le chassis de la GTi ? ^o)
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede oolon31 » 27 Novembre 2016, 21:41

Excuse moi ô Grand Picsou, je ne voulais que répéter ta réponse juste au dessus du post de "208 powerdelamortquituemaisquilitpaslesreponsesquonluidonne", et non contredire ton intervention ;)
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede Pic-sou » 27 Novembre 2016, 23:36

En fait sur le 115 c'est le châssis de la BPS :cyp:
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede 208 power » 04 Décembre 2016, 16:46

J'ai pas dit ça, mais un genre de chassis intermédiare non? car j'ai une 208 68 cv et niveau chassis c'est pas du tout ça.
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede oolon31 » 04 Décembre 2016, 16:48

Tu reproche quoi au châssis? Tu as quoi comme taille de pneus? et comme pneus? Ça y fait beaucoup aussi...
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede JoJo01 » 05 Décembre 2016, 00:14

C'est sur que des 17 colle a la route comparé au 14 de la 206 :lol:
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede asthalis » 09 Décembre 2016, 15:35

Les Clio GT ont le chassis des RS ? Ca se saurait... Il ne suffit pas d'avoir des grosses roues (et un éventuel léger rabaissement mais ça, je n'en suis même pas sûr en ce qui concerne les GT) pour dire que c'est le même chassis : les tarages des ressorts, d'amortisseurs et de barres anti-roulis sont généralement spécifiques à une seule motorisation et pratiquement jamais partagés entre le modèle de pointe et les autres. Ca vaut aussi pour les 208, dont certains modèles (toutes les Féline, par exemple) partagent la même taille de roue que la GTI (205/45x17) sans pour autant avoir le même chassis.
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Re: [DOSSIER] Bien choisir sa Peugeot 208 (Auto-moto Magazin

Messagede 208 power » 15 Décembre 2016, 21:25

Merci pour vos réponse.
Oui effectivement j'ai du parler trop vite. C'est chassis sport c'est pas préciser, je pensais que c'était le meme du coup.
J'ai du 15 pouces pour l'instant. Sur les 208 c'est quel version où tu as les meilleurs chassis après les GTI?
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