Vos avis sur les boîtes automatiques de la 208

[boub91]

Bonjour,

Je suis à la recherche d'avis et des informations sur la 208 avec une boite de vitesse automatique, quel moteur essence ou diesel choisir ?

Merci

[Calimero]

Bonjour et bienvenue

Il existe une BVA4 classique sur le moteur essence VTi 120, sinon tu as aussi une boîte pilotée avec une fonction automatique (BMP6) plus moderne, sur le moteur diesel HDi 92.
Il existe également une BMP5 sur le moteur HDi 68 mais c'est vraiment si tu n'as pas le budget pour les autres

[boub91]

Merci pour les infos

[Arnaud]

La BMP6 est une vrai catastrophe. Ultra lente, elle date d'un autre siècle

[Stivan]

C'est vrai que Peugeot est à la ramasse sur les boites auto. Quand vont-ils se décider à proposer une boite double embrayage ? Volkswagen avec son excellente boite DSG la propose depuis bien longtemps et Renault va en proposer une cette année.

[Arnaud]

2014 pour PSA je crois

[yassou]

J'arrive toujours un peu tard mais bon informations peut être utile pour les prochains qui souhaite des informations...
BVA4 - vielle boîte reprise d'ancien modèle mais qui fonctionne très bien et elle a une bonne réactivité (vrai boîte auto)
Quoi qu'il manque une 5 ème vitesse
BMP5/6 - boîte manuelle piloté, en gros c'est un robot qui passe les vitesses à la place du conducteur avec un embrayage d'une boîte manuelle l'avantage c'est qu'elles ne consomme rien et sont plus légère qu'une vrai boîte auto mais inconvénient tu sent les vitesses passer donc avoir une conduite très souple.

J'espère en aider quelques un.

[loico]

Presque 2 ans après, tu aurais pu faire un effort et attendre 10 jours de plus tout de même.

[asthalis]

En France, c'est vrai que le marché n'est pas énorme pour les automatiques mais PSA ne fait pas beaucoup d'efforts : si je ne me trompe, les origines de l'AL4 (la seule "vraie" automatique de la 208, à 4 vitesses et réservée à la 1.6 VTI) remontent au temps de la 205 automatique, il y a 30 ans

[loico]

Le marché des boites auto est pourtant en croissance si je ne m'abuse.
Les Parisiens en raffolent de plus en plus, si bien qu'on commence à en voir pas mal en banlieue.

[Billbob]

La boite AL4 est certes un peu ancienne mais particulièrement bien gérée (notamment en mode sport)... Il n'y a que 4 rapports (mais l'étagement est idéal) et l'on sent bien le moment où le convertisseur est ponté... Les vrais amateurs de boite auto apprécieront

[H3doniste]

Question peut-être sotte mais je vais la poser quand même... Pourquoi une boite auto ? Le levier est trop lourd à pousser/tirer ?

[asthalis]

Il n'y a pas qu'un levier, il y a aussi une pédale. Bien que ce ne soit pas mon goût personnel (je considère que l'utilisation d'une boîte manuelle participe au plaisir de conduite et la rend plus "active"), je comprends que certains (en particulier en ville) puissent être lassés de "tricoter" de la main droite dans leur quotidien d'un feu rouge à un autre ou d'un bouchon à un autre. La jambe gauche aussi peut apprécier à la longue. Ces raisons sont d'autant plus justifiables pour des personnes diminuées physiquement.

Les contreparties, on les connaît bien : l'automatisme a un prix, que ce soit à l'achat ou à l'usage (la conso est souvent plus importante qu'une variante manuelle bien conduite), elle limite souvent le choix parmi les motorisations et les équipements (en particulier sur les voitures françaises...).

Aujourd'hui, beaucoup de constructeurs mettent davantage l'accent sur les boîtes manuelles pilotées, avec la possibilité d'utiliser un mode manuel (avec ou sans palettes) ou "tout auto". L'ennui, c'est que ce mode "tout auto" est rarement aussi doux dans ses passages de rapports qu'une véritable boîte auto. Bref, certains sont sans doute des candidats à l'automatisme "intégral" mais ils ne le savent pas car ils n'ont jamais essayé et on leur a rarement proposé...

[Jeannot du 11]

Moi aussi je suis un peu d' avis que le levier est dépassé , ayant utilisé les palettes sur une voiture rouge plusieurs jours , je peu dire les palettes c' est le top , sans débrayage à la pédale bien sur , la série généralisée n' est pas pour demain .

[asthalis]

Il reste un gros avantage à la boîte manuelle auquel beaucoup de gens ne pensent pas : en cas d'immobilisation suite à une panne, on peut se servir d'une boîte classique sans aucun besoin électrique, pour se mettre au point mort au besoin ou laisser une vitesse engagée, ce que ne permettent ni une automatique ni une manuelle pilotée.

On pourrait débattre des jours à propos de laquelle des 3 formules est la meilleure mais tout est affaire de point de vue et le mieux est sans doute que toutes ces solutions soient proposées à la clientèle, afin qu'elle puisse faire un choix "libre et informé", comme on dit en médecine

[H3doniste]

La boite manuelle viendra hélas à disparaitre du fait des normes anti-pollution et des cycles d'essais. Il me semble d'ailleurs que c'est dans ce but que BMW a abandonné la boite manuelle sur la nouvelle M3/M4.

[René]

Je possède une 208 1,6 BVA4. Ancienne, certes, mais très fiable, suffisamment réactive, souple et aussi nerveuse en mode sport. Bon, ok, elle augmente la conso de manière notable, mais je préfère cela à une boite robot imparfaite.

[Hustleman]

Bonjour à tous,

idem, avis partagé mais je suis pour le moment satisfait de ma BMP6.

D'ailleurs j'aimerais savoir si quelqu'un a un avis sur l'utilisation de la BMP6. Est-ce que le passage "auto" <=> "manuel" sur la boîte doit se faire à l'arrêt (moteur allumé), à l'arrêt (moteur éteint) ou tout en roulant?

Merci de vos réponses.

[Adrieng]

Rien ne vaut une bonne boîte manuelle même si j'ai faillit passer du coté obscure avec une clio 4rs trophy. Je trouve ça donne quelque chose en plus lors dès passage de rapport. Bon ok je suis hors sujet mais j'espère qu'elle ne disparaîtront pas comme le dit H3doniste.

[Hustleman]

Bonjour à tous,

ma boîte est partie en réparation cette semaine. La 2ème pouvait par moment se bloquer et ne pas passer la 3è. Pris en charge par la concesion, depuis, les passages de vitesse sont meilleurs je trouve, donc une bonne chose! Ne pas hésiter à faire réparer si le problème arrive, même légèrement.

[yassou]

Bonjour à tous,

idem, avis partagé mais je suis pour le moment satisfait de ma BMP6.

D'ailleurs j'aimerais savoir si quelqu'un a un avis sur l'utilisation de la BMP6. Est-ce que le passage "auto" <=> "manuel" sur la boîte doit se faire à l'arrêt (moteur allumé), à l'arrêt (moteur éteint) ou tout en roulant?

Merci de vos réponses.

Bonjour,

La passage de "auto" a "manuel" se fait quand tu veux! Moteur tournant et même en circulation.
Le mode "manuel" avec le mode "sport" activer te permet d'avoir un passage de rapport plus rapide donc plus agréable.

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