Projet 208

Vous souhaitez acquérir une Peugeot 208 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

Re: Projet 208

Messagede RAIDER » 28 Février 2019, 22:45

Oui, c'est ça. Il y a cette remarque car les vis de jantes alu sont différentes de celles des jantes tôles, mais celles prévues pour l'alu permettent de serrer une roue tôle.
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 28 Février 2019, 22:53

D'accord merci Raider pour l'info, je n'ai jamais eu de jante alu.
Mais leur schéma fait peur, on a l'impression que ça reste tordu :D
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Re: Projet 208

Messagede RAIDER » 28 Février 2019, 22:56

C'est pour ça qu'ils le précisent, pour ne pas avoir peur de la tronche du truc. :oops:
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 01 Mars 2019, 08:05

J'espère que ça tient au moins :cyp:
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Re: Projet 208

Messagede asthalis » 01 Mars 2019, 09:54

C'est un peu une pirouette de leur part pour ne pas fournir 2 jeux de vis selon que tu roules avec ta roue alu standard ou ta galette en acier.
Economie quand tu nous tiens...
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Re: Projet 208

Messagede bs208 » 01 Mars 2019, 10:56

D’ailleurs si vous avez des boulons antivols mcguard, ils ont que la portée plate donc ne conviennent pas au montage de la roue de secours.
Pensez à garder un boulon d'origine dans le coffre en cas de crevaison :coucou:
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 01 Mars 2019, 12:27

De mieux en mieux :oops: Merci pour ce retour.
Sur les modèles de base avec jante alu, mettent ils ces antivols ou faut-il prendre une option spéciale ?
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Re: Projet 208

Messagede asthalis » 01 Mars 2019, 14:18

Le lion ne fournit plus aucun antivol de roue à ma connaissance, quel que soit le modèle, donc il faut sortir la carte bleue :(
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 03 Mars 2019, 17:15

J'ai fait un petit tour dans la concession vers chez moi (pour quand même comparer avec les mandataires)
A modèle parfaitement équivalent à la base ils sont 500 eur plus chers sur la finition Allure.
Par contre, ils sont plus chers sur le gravage des vitres apparemment obligatoire chez eux (210 contre 95) et ajoutent 298 pour "Preparation vehicule et waxoylen1" Quelqu'un sait ce que c'est ? Est-ce utile ?

L'intérêt serait qu'ils reprennent mon ancien véhicule, mais ... ça n'a pas l'air d'être très intéressant non plus : prime de 1200 € de prime Peugeot pour la reprise et véhicule repris pour 1000 à 2000 eur ... ils se fichent de savoir si la boite bloque ...

Je pense ainsi que le seul intérêt de passer par Peugeot est de revendre le véhicule si la boite continue de bloquer après vidange de l'huile sinon, ce sera plutôt mandataire.
Qu'en pensez vous ?

Via le mandataire avec des véhicules européens, il y a en plus moyen de creuser les écarts !
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Re: Projet 208

Messagede Hugo » 03 Mars 2019, 18:34

Déjà le gravage n'est pas obligatoire, et ça sert pas à grand chose....
Et leur préparation, c'est pas des plus utile non plus, tu peux le faire toi pour 10 fois moins cher...

Je suis passé par deux mandataire différents pour les deux 208, et j'ai juste pris la voiture sans rien rajouter.
C'était au tarif le mieux placé avec les options que je voulais ;)
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 03 Mars 2019, 21:09

Le seul truc c'est que si la boite de ma 207 bloque je risque d'avoir du mal à la vendre à des particuliers, non ?
Les mandataires, eux ne reprennent pas les véhicules ou à prix vraiment dérisoire (et il faut leur apporter à domicile en plus, en région Parisienne pour Camef)
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Re: Projet 208

Messagede Hugo » 04 Mars 2019, 00:30

Si tu n'arrive à résoudre le souci, le particulier faudra oublier... Et le mandataire...
Faudra voir comment ça se résoud....
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 04 Mars 2019, 11:25

Merci pour tes retours Hugo ;)
Oui, si ça part avec la vidange, ce sera bon.
Mais s'il faut remplacer la boite, là je ne vais pas me lancer dans cette affaire ... :oops:
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Re: Projet 208

Messagede Hugo » 04 Mars 2019, 13:55

D'un point de vue économique c'est moyen...
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 10 Mars 2019, 21:11

Vidange faite ce week-end. L'huile est sortie noire et avec de la limaille ... selon le garagiste, c'est plutôt mauvais signe pour la boite :oops:
D'après lui, l'embrayage est aussi un peu usée.

Je verrai si les rapports passent mieux a priori demain (ça ne le faisait que dans certaines conditions)
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Re: Projet 208

Messagede RAIDER » 10 Mars 2019, 21:39

Tu as gardé de l'huile pour la faire analyser ?

Si il y a de la limaille, c'est effectivement mauvais signe.
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Re: Projet 208

Messagede Hugo » 10 Mars 2019, 23:10

Arf pas cool ça....
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 11 Mars 2019, 09:41

RAIDER a écrit:Tu as gardé de l'huile pour la faire analyser ?

Si il y a de la limaille, c'est effectivement mauvais signe.

Non, je n'ai pas gardé ...

Si la boite bloque toujours (je verrai ça à midi), Peugeot était quand même prêt à la reprendre donc j'aurais toujours cette alternative (c'est sûr que là je ne chercherais pas à la vendre à un particulier)
Il y a en plus l'embrayage qui patine un peu parfois en démarrage en première ; signe également de fatigue de ce dernier ...
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Re: Projet 208

Messagede asthalis » 11 Mars 2019, 20:19

Si l'embrayage patine en 1ère, c'est qu'il est vraiment sur sa fin. Quand il fatigue, on commence généralement à le sentir sur un rapport élevé (couple résistant de la transmission aval).
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 12 Mars 2019, 08:28

Il ne patine pas à chaque fois, mais un peu lors de certains démarrage ...
Comment s'en rendre compte en 5ème ?
Au garage, ils parlaient effectivement de le tester dans une cote en 5ème;
Je n'ai rien remarqué de particulier dans les quelques montées que je fais habituellement. :unsure:

Pour ce qui est de la boite, elle a encore fait un blocage hier. Il y a peut être du progrès (elle en aurait peut être fait plusieurs sans vidange), mais il est clair que la boite arrive au bout.

En conclusion, je vais rapidement voir pour passer commande chez Peugeot avec reprise de la 207.

Je pense partir sur une Allure en pure tech 82, à moins qu'ils n'aient une offre plus intéressante avec une finition supérieure ou le pure tech 110.
La couleur sera obligatoirement le blanc banquise :lover:
Ils avaient en stock des Allure blanche avec option roue de secours qui m'irais très bien.

La contrainte que j'ai est l'échéance du contrôle technique de la 207 : au 29 avril 2019.
Combien faut-il compter a priori pour une livraison d'un véhicule en stock ? (J'imaginais un bon mois)
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Re: Projet 208

Messagede bs208 » 12 Mars 2019, 13:57

xid69 a écrit:Il ne patine pas à chaque fois, mais un peu lors de certains démarrage ...
Comment s'en rendre compte en 5ème ?
Au garage, ils parlaient effectivement de le tester dans une cote en 5ème;
Je n'ai rien remarqué de particulier dans les quelques montées que je fais habituellement. :unsure:

Pour ce qui est de la boite, elle a encore fait un blocage hier. Il y a peut être du progrès (elle en aurait peut être fait plusieurs sans vidange), mais il est clair que la boite arrive au bout.

En conclusion, je vais rapidement voir pour passer commande chez Peugeot avec reprise de la 207.

Je pense partir sur une Allure en pure tech 82, à moins qu'ils n'aient une offre plus intéressante avec une finition supérieure ou le pure tech 110.
La couleur sera obligatoirement le blanc banquise :lover:
Ils avaient en stock des Allure blanche avec option roue de secours qui m'irais très bien.

La contrainte que j'ai est l'échéance du contrôle technique de la 207 : au 29 avril 2019.
Combien faut-il compter a priori pour une livraison d'un véhicule en stock ? (J'imaginais un bon mois)

Pour un véhicule en stock ça peut être rapide.
Le temps de payer et qu'ils la préparent. En 1 ou 2 semaines ça peut être réglé si ils sont pas trop chargés pour organiser la préparation/rdv de livraison.

Je ne sais pas si il y a ce que tu recherches (blanc nacré au lieu de blanc banquise) mais ils font les reprises : https://www.qarson.fr/achetez/Toutes+le ... r_by=promo
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 12 Mars 2019, 14:39

Merci pour tes infos ;)
Pour le lien, par contre, ce ne serait pas très pratique, le point le plus proche de chez moi est en région Parisienne.
Pour le neuf, ils peuvent livrer à domicile, pour la reprise il faut leur apporter l'ancienne voiture, pas très pratique (les tarifs étaient par contre attractifs)

On verra ce qu'en dit Peugeot, mais je pense en plus qu'ils auraient pas mal décoté la 207 avec l'embrayage, la boite et peut être les disques et plaquettes (qui sont d'origine !)
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Re: Projet 208

Messagede bs208 » 12 Mars 2019, 16:42

xid69 a écrit:Merci pour tes infos ;)
Pour le lien, par contre, ce ne serait pas très pratique, le point le plus proche de chez moi est en région Parisienne.
Pour le neuf, ils peuvent livrer à domicile, pour la reprise il faut leur apporter l'ancienne voiture, pas très pratique (les tarifs étaient par contre attractifs)

On verra ce qu'en dit Peugeot, mais je pense en plus qu'ils auraient pas mal décoté la 207 avec l'embrayage, la boite et peut être les disques et plaquettes (qui sont d'origine !)

Ça coûte pas grand chose de les appeler et parler reprise. Un aller retour pour déposer l'ancienne et repartir avec la nouvelle c'est vite fait. Et ils sont du bon côté de la région parisienne pour toi ^_^
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 12 Mars 2019, 17:14

Je préfère la simplicité, là il faut compter la journée pour un aller retour :oops: (en ce moment, je ne peux pas prendre de congé et les samedis, c'est un peu dur)
Mais c'est vrai que leurs offres de prix de vente sont alléchantes ...

J'ai tout de même passé un coup de fil à Quarson et ai signalé le problème de boite. Dans ce cas, ils ont besoin que le véhicule soit vérifié par un de leur spécialiste pour estimer le cout de la réparation (mais je ne pense pas qu'ils pourraient faire grand chose d'autre que remplacer la boite et l'embrayage maintenant) et donc aller sur place ...
Apparemment, on perd aussi quelques mois de garantie du véhicule neuf (4 mois pour celui avec les jantes noires) ; cela veut aussi dire qu'il faut anticiper la révision pour qu'elle ait bien lieu 12 mois après le départ ...

Je vais donc voir Peugeot ce week-end qui fait portes ouvertes. Là ils pourront me dire combien ils reprendraient la 207.
Ils ont une offre spéciales de prime à la reprise de 1200 + 400 (les 400 étant valables jusqu'au 18 mars)
Sur leur site, le simulateur donnait 2600 alors que le commercial parlait de 1000 à 2000 sans avoir vu le véhicule.
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 17 Mars 2019, 16:25

J'ai profité des portes ouvertes ce jour pour aller faire évaluer la 207 ; ils m'en donnent 2000 + 1200 d'aide à la reprise et font 10% de remise.
Comme la boite a encore un peu manifestée (cette fois en rétrogradant en 3ème et en seconde), j'ai finalement passé commande. Je ne tiens pas trop à risquer d'avoir à prendre en charge un changement de boite :oops:
C'est une histoire qui va donc s'achever avec cette 207 :(
Mais heureusement, la 208 lui ressemble quand même beaucoup :)

Concernant l'huile, il me reste un fond de bidon de 5W30, est-elle compatible avec le pure tech 82 de la 208 ?
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Re: Projet 208

Messagede RAIDER » 17 Mars 2019, 21:52

Tu as pris un véhicule en stock j'espère car si ta boite continue comme-ça, elle ne durera pas assez longtemps.

Fais nous une petit résumé de ta commande STP
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Re: Projet 208

Messagede Hugo » 18 Mars 2019, 03:01

Hâte de voir cette nouvelle 208 :)

Par contre c'est de la 0W30 comme huile
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Re: Projet 208

Messagede Hugo » 18 Mars 2019, 03:06

Je vois que l'on est de la même ville (Nancy), si jamais tu veux que l'on se rencontre et discuter c'est avec plaisir ;)
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 18 Mars 2019, 09:41

RAIDER a écrit:Tu as pris un véhicule en stock j'espère car si ta boite continue comme-ça, elle ne durera pas assez longtemps.

Fais nous une petit résumé de ta commande STP

J'espère qu'elle tiendra ... à chaud, elle commence un peu à résister de temps en temps ... à froid, parfois elle ne pose pas problème, c'est très aléatoire.

Pour la commande, j'ai crée un nouveau sujet :
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 18 Mars 2019, 09:42

Hugo a écrit:Hâte de voir cette nouvelle 208 :)

Par contre c'est de la 0W30 comme huile

Sur 207, on pouvait mettre 5W30 ou 0W30 avec une précision derrière (il faudra que je vérifie le carnet d'entretien... j'espérais que la 5W30 pouvait quand même être utilisée ...
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