Projet 208

Vous souhaitez acquérir une Peugeot 208 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

Re: Projet 208

Messagede Caclem » 06 Janvier 2019, 15:57

xid69 a écrit:Merci pour ces précisions.
Par contre la pression plus élevée doit générer plus de NOx aussi ?


Oui, comme tout essence à injection directe, mais la cata est là pour ça ;)


xid69 a écrit:Moi je n'aurai rien, je ne me permettrai pas de le faire :P
En effet, incompétence en mécanique et électronique automobile me caractérisent :P en plus d'un petit côté écolo ;)


Tant mieux alors, je ne comprends pas non plus la mode de virer ces systèmes, la quasi totalité des problèmes de fap et egr sur les diesels sont consécutifs d'une utilisation inappropriée...

xid69 a écrit:Par contre, je vais compléter ma question autrement : y a-t-il une action prévue dans le carnet d'entretien sur les PT110 qu'il n'y a pas sur les PT82 (relativement au turbo ou au FAP) ?
Apparemment sur service box, on peut récupérer les manuels mais pas les carnets d'entretien ...


Apparemment pas de maintenance particulière tant qu'il n'y a pas de problème de colmatage ;)
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 06 Janvier 2019, 17:41

Merci pour tes réponses Caclem.
Et le colmatage, on s'en rend compte par des pertes de puissances ? Un avertissement ODB ? (je suis en essence atmosphérique depuis toujours, donc n'en ai pas du tout l'expérience :D )
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Re: Projet 208

Messagede Hugo » 06 Janvier 2019, 17:49

xid69 a écrit:Merci pour tes réponses Caclem.
Et le colmatage, on s'en rend compte par des pertes de puissances ? Un avertissement ODB ? (je suis en essence atmosphérique depuis toujours, donc n'en ai pas du tout l'expérience :D )


Avant que ça colmate t'aura le temps...et si tu fait pas que des trajet de 1km 4fois par jour, uniquement, tu n'aura aucun problème

Au pire, tu aura "système antipollution défaillant" ou un truc du genre.
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 06 Janvier 2019, 17:53

Bon si ça n'est pas comme les premiers diesels avec FAP à se retrouver en panne à cause de ça (certains avaient des pertes sérieuses de puissance), ça va :D
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Re: Projet 208

Messagede Hugo » 06 Janvier 2019, 17:56

ba je vais faire parti des premier testeur donc on verra bien... ça se trouve il y aura des soucis, ou sais pas....
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 06 Janvier 2019, 18:20

Ils se gardent bien d'en parler dans les brochures en tout cas !
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Re: Projet 208

Messagede Caclem » 06 Janvier 2019, 18:46

xid69 a écrit:Bon si ça n'est pas comme les premiers diesels avec FAP à se retrouver en panne à cause de ça (certains avaient des pertes sérieuses de puissance), ça va :D


Vu la température des gaz d'échappement sur un essence, les particules vont se brûler toutes seules ;) (700/800°comparé à un diesel aux alentours de 450°où il fallait de la cérine pour faire monter les gaz à 550°pour faire brûler les particules)
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 08 Janvier 2019, 21:52

Petite question sur la navigation : faut-il l'option Navigation 3D pour avoir la navigation ? Ou y a -t-il d'office (avec l'écran tactile) une navigation classique "2D" ?
Les brochures ne sont pas très claires sur ce point ...
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Re: Projet 208

Messagede Jéjé » 09 Janvier 2019, 12:07

Pas de navigation par défaut ;-).
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 09 Janvier 2019, 12:18

D'accord, merci ;)
Il faut donc une "Allure" au minimum pour l'avoir sans option ...
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Re: Projet 208

Messagede Jéjé » 09 Janvier 2019, 16:20

Ou avec le Mirror Screen, tu ouvres Waze via ton smartphone branché en USB.
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Re: Projet 208

Messagede asthalis » 09 Janvier 2019, 16:22

Jéjé a écrit:Ou avec le Mirror Screen, tu ouvres Waze via ton smartphone branché en USB.

Ca marche, ça ? Je croyais que Waze n'était pas compatible avec le Mirror Screen...
Personnellement, je n'ai pas pris l'option GPS, mon portable sur une pince aérateur me va très bien et les mises à jour de Waze sont transparentes et, surtout, gratuites !
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 09 Janvier 2019, 16:45

Jéjé a écrit:Ou avec le Mirror Screen, tu ouvres Waze via ton smartphone branché en USB.

Encore faut-il avoir un smartphone ... :? Je n'ai qu'un petit téléphone de base ...

Mais comme ça s'appelle "connect", il y a une connexion avec quoi autrement ?
Dans la brochure, il y a des tarifs d'abonnement. Cela veut-il dire que sans smartphone et sans abonnement, on n'a plus de navigation ? :unsure:
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 09 Janvier 2019, 16:48

asthalis a écrit:
Jéjé a écrit:Ou avec le Mirror Screen, tu ouvres Waze via ton smartphone branché en USB.

Ca marche, ça ? Je croyais que Waze n'était pas compatible avec le Mirror Screen...
Personnellement, je n'ai pas pris l'option GPS, mon portable sur une pince aérateur me va très bien et les mises à jour de Waze sont transparentes et, surtout, gratuites !


L'option "GPS" n'existe pas (ou plus) ? ou a-t-elle changé de nom ?
Ils ne parlent que de "Navigation 3D connectée" et de "Peugeot Connect SOS & Assistance" dans les brochures ...
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Re: Projet 208

Messagede asthalis » 09 Janvier 2019, 17:51

Je pense que par "navigation" ils entendent bien "GPS". Que la "3D" soit devenue standard ne me surprendrait pas non plus vu que c'est une fonction de plus en plus souvent proposée par la concurrence.
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Re: Projet 208

Messagede bs208 » 09 Janvier 2019, 20:45

Il n’y a qu'une navigation et elle fait 3d ou 2d au choix.
[url]https://peugeot-fr-fr.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/19933/~/comment-paramétrer-laffichage-de-la-carte-en-3d-sur-mon-système-de-navigation[/url]

Il précise 3d pour l’aspect commercial indiquant que "Oui ! Elle l’à !" (Cf. Pub peugeot :cyp: )
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Re: Projet 208

Messagede bs208 » 09 Janvier 2019, 20:47

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Re: Projet 208

Messagede Jéjé » 10 Janvier 2019, 11:29

asthalis a écrit:
Jéjé a écrit:Ou avec le Mirror Screen, tu ouvres Waze via ton smartphone branché en USB.

Ca marche, ça ? Je croyais que Waze n'était pas compatible avec le Mirror Screen...

Il me sembalit avoir compris cela. Tu me mets le doute :cyp:. Je vais essayer ce week-end (si je n'oublie pas :biggrinup:).
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 10 Janvier 2019, 15:32

Et donc en clair, avec la navigation 3D connectée, on les mises à jours à vie des cartes ("•Une nouvelle cartographie TOMTOM 3D. 4 mises à jour par an de la cartographie TOMTOM vous sont proposées à vie à titre gratuit."). Cela correspond à l'ancien "GPS"
La partie payante est celle appelée "navigation connectée" c'est une connexion à internet en temps réel qui permet d'avoir les informations sur le trafic et autres. Elle serait offerte 3 ans avec l'option Peugeot SOS connect ?
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 12 Janvier 2019, 15:08

Ai-je bien compris ou si l'on a l'option Navigation connectée 3D, il n'y a quand même plus rien (plus de "GPS") après 3 ans sans avoir pris le pack "Extension ou renouvellement des services de Navigation connectée" ? :unsure:
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Re: Projet 208

Messagede Jéjé » 15 Janvier 2019, 13:07

Non, je pense que tu as toujours le GPS, mais plus de mise à jour. Quelqu'un pour confirmer ?
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Re: Projet 208

Messagede max041276 » 22 Janvier 2019, 22:23

Pour info j'ai eu une style 82 puretech et maintenant la GT Line 110 puretech EAT6.....et la différence de conso est de 1l/100 en faveur du 82.
Il est bien plus économique en ville. Le 110 est meilleur sur autoroute.
Le 110 est moins bruyant.
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Re: Projet 208

Messagede asthalis » 23 Janvier 2019, 11:38

Contrairement à ce qu'indique Peugeot, L'EAT6 est assez nettement plus gourmande que la BVM5 (et maintenant la BVM6) sur le PureTech 110. Si on compare les versions manuelles, les consos doivent être quasi-identiques sur route entre un PureTech 82 et un 110. Le 110 est moins bruyant essentiellement grâce à son couple très supérieur à bas régime (merci le turbo) et son étagement de boîte plus long. En usage courant, on reste dans une plage de régimes moins élevée.
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 23 Janvier 2019, 20:57

A la vue des données constructeurs effectivement, j'en avais déduit aussi que les consommations des PT82 et PT 110 étaient similaires avec un avantage au 82 en ville et faible vitesse et en faveur du 110 à vitesse plus importante (autoroute) ; l'EAT 6 ressort tout de même dans les brochures comme plus gourmand ...
Je pense que je m'orienterais vers l'un ou l'autre des 2 moteurs (pas en auto, je préfère les boites manuelles) en fonction des promotions qu'il pourra y avoir :D
Merci en tout cas pour retours et commentaires ;)
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 23 Janvier 2019, 21:08

Autres questions (je suis toujours très curieux avant un achat) :
- qu'y a -til de prévu dans le carnet d'entretien pour les moteurs essence ; on passe quand même de la 207 à 30 000 km ou 2 ans à une 208 à 25 000 km ou 1 an !
- dans le manuel de la 208, il ne détaille pas dans le paragraphe sur les paramètres que l'on peut modifier via l'ODB, il ne détaille pas la catégorie "véhicule"(pour un NAC), est ce que quelqu'un aurait le courage de lister ce qu'il y a ? :unsure:

D'avance merci !
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Re: Projet 208

Messagede also01 » 24 Janvier 2019, 21:46

il faut retenir surtout qu au bout de 6 ans et non 10 ans d apres ce que j ai compris de par le net qu il est necessaire d effectuer le changement de la courroie de distribution qui est un poste important mais necessaire de l entretien.
Il faut aussi prendre en compte toujours au niveau de l entretien que l ajout du stop and start declenche un changement de batterie pour une version plus cher. Par chance elle a flanchee chez moi en etant sous garantie...du coup ils ont effectue son changement...j en etais le premier surpris...qu ils acceptent. Surtout que cela fait suit aux changement de mes amortisseurs avants, a cause d un bruit.
la garantie chez moi se termine en fevrier, je vais aller les voir histoire de faire un check up avant d etre libere de cette derniere. que vont ils changer, je tente les sieges qui couinent mais c est pas encore passe, ils y mettent de l huile en attendant :D a defaut d avoir un moteur neuf :sol:
Du coup tout ce pave pour une seule chose, un conseil ... direct a l achat tentez de negocier l extension de garantie ;)

le mirror screen devrait etre de serie sur n importe quel vehicule possedant un ecran tactile ! Ca eviterait aux personnes de faire mumuse avec leur smartphone. Ce systeme permettant qui plus est un acces aux mises a jour plus regulierements que n importe quel systeme actuel, hormis tesla je pense. c est obligatoire d avoir sa presence.

Niveau de l EAT6 ca consomme pas mal 9l de moyenne ( petits trajets,ville) , ca a des a-coups parfois, mais voila c est hyper pratique, on s occupe de rien et puis ca vient du japon donc fiabilite :lover:

Sinon en regle generale sur le propos meme de l achat ou de l attente, je pense que la prochaine generation risque certainement d enterrer le modele actuel du a sa nouvelle plateforme et techno embarquee, a moins d une promo de dingue, j attendrai :)
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 26 Janvier 2019, 18:49

Mais imposent-ils une vidange de l'huile tous les ans ? Est-ce toujours de l'huile de synthèse 5W30 (plus chère aussi que la classique 5W40) qu'il faut utiliser sur Pure tech ?

En tout cas, merci pour tes explications ;)
Mais par contre, je ne suis pas très branché "nouvelle technologie", pour tout dire, je n'ai pas de smartphone !
Donc les fonctions Mirror screen ou autre ne m'intéressent pas vraiment.

Par contre, je chercherai à avoir climatisation automatique (vraiment pratique), radar de recul (quasi indispensable !), rétroviseur rabattable électriquement (hyper utile pour rentrer dans mon garage et pour vérifier si le véhicule est fermé à clé !), les essuie-glaces auto (je me rappelle de la galère à modifier sans arrêt la position de la molette sur mon véhicule précédent quand il pleuvait légèrement).
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Re: Projet 208

Messagede orangepower » 27 Janvier 2019, 12:27

xid69 a écrit:Mais imposent-ils une vidange de l'huile tous les ans ? Est-ce toujours de l'huile de synthèse 5W30 (plus chère aussi que la classique 5W40) qu'il faut utiliser sur Pure tech ?

Oui, au minimum vidange annuelle et 5W30.

xid69 a écrit:Par contre, je chercherai à avoir climatisation automatique (vraiment pratique), radar de recul (quasi indispensable !), rétroviseur rabattable électriquement (hyper utile pour rentrer dans mon garage et pour vérifier si le véhicule est fermé à clé !), les essuie-glaces auto (je me rappelle de la galère à modifier sans arrêt la position de la molette sur mon véhicule précédent quand il pleuvait légèrement).

Il faut être vigilant par rapport aux options effectivement. Par exemple, sur la mienne, qui vient d'Allemagne (même si elle a été fabriquée à Poissy), il n'y avait pas les mêmes équipement en série que ce que disait le configurateur Peugeot en ligne. Dans mon cas : pas de rétroviseur électriques, pas de lève vitre électrique à l'arrière et pas de clim auto mais j'ai toit panoramique, caméra de recul et freinage d'urgence "City Break" ainsi que le "SOS Peugeot assistance".
Mais c'est de ma faute, je n'avais pas été assez précis dans ma demande à mon garagiste. Faut dire que je ne lui avais donné que 3 "directives" : Peugeot 208 ( :lang: ) - Puretech 110ch - Couleur Orange Power.
Malgré tout je suis :lover:
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Re: Projet 208

Messagede xid69 » 27 Janvier 2019, 16:17

5W30 et annuel, ça doit chiffrer tout ça :oops: J'avoue que ça me refroidit quand même (déjà retrouver une courroie de distribution me déplait :( )

Les Allure Allemandes sont donc moins bien équipés que les Allure France ?
Sur le site que je consulte de mon assurance, ils parlent de "Allure signature" comme finition, ça doit être des Allure allégées, mais je ne pensais pas que ça allait jusqu'à supprimer les rétroviseurs rabattables électriquement (qui sur les finitions françaises sont sur les deux versions) ...
Il faut effectivement bien faire attention clarifier les options à la commande ...
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Re: Projet 208

Messagede bs208 » 27 Janvier 2019, 18:19

C'est de la ineo first 0w30 sur puretech 110/130
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