Dilemme : 208 GT Line ou 208 Feline ?

[Slabre]

L'heure est grave : je ne sais pas quoi choisir entre la 208 GT Line et la 208 Feline !

Je cherche à remplacer ma vieillissante 308 avant qu'elle claque (208 000 km).
Niveau moteur, mon choix est déjà fait : PureTech 110 ch (9000 km/an).

Hormis les options de série de ces finitions, je souhaite :

• 5 portes
• Rétros ext. automatiques
• 4 vitres électriques (on en trouve pas mal sur les GT Line)
• Radar et caméra de recul (question : y a-t-il les radars à l'avant ?)
• GPS (ou "Navigation 3D", c'est quoi la différence ?)
• Le système audio JBL est-il indispensable pour les audiophiles comme moi ? Quid du son de base ?
• Et l'accoudoir central en vaut-il la peine ?
• Et le toit pano. je suis pas convaincu, donc pas un problème si je ne l'ai pas

En même temps la GT Line a un aspect intérieur vachement sympa... (et aussi extérieur)
Mais j'ai un mal de chien a trouvé les différences entre la GT Line et la Feline.
Je suis quand même un grand adepte des options mais l'aspect est aussi un point très important.

Essayez de me convaincre ?

[Justine]

Moi je prendrai la GT Line sans hésitation, d'abord pour son intérieur vraiment sympa avec les petites touches de rouge, et ensuite pour l'aspect extérieur que je trouve plus sportif que la Féline
Ensuite pour ce qui est du JBL je te le conseille fortement, le son de base d'une 208 etant vraiment médiocre
L'accoudoir central est indispensable si tu fais de grands trajets sur autoroute par exemple, mais je pense que l'on peut aisément s'en passer en ville où l'on n'a pas spécialement besoin d'avoir le bras au repos

Pourquoi tu n'es pas convaincu par le toit vitré panoramique ? Il apporte une touche de luminosité dans l'habitacle qui est bien plaisante en cas de beau soleil

[oolon31]

A contrario, moi je prendrais une Féline, qui pour moi est plus haut de gamme, peut-être moins fun a regarder mais plus haut de gamme.
Une chose que tu n'a pas précisé: Neuf ou occasion? Budget?
GPS et Navigation 3D c'est pareil, c'est juste que 3D ça fait mieux
JBL: je prendrais aussi,
Accoudoir: je prendrais aussi,
Toit pano: je prendrais pas, je l'ai eu sur ma Féline (de série), mais je l'avais tout le temps fermé, ça fait effet de serre l'été, un toit ouvrant j'aurais dis oui

[Pic-sou]

Alors déjà, 95% de tes questions ont leurs réponses sur le forum, donc faut chercher un minimum, on ne donne pas tout dans le bec ici

Ensuite on ne sais même pas si c'est pour du neuf ou de l'occasion..

[asthalis]

Dans le détail, une Féline est mieux équipée qu'une GT Line (à part les sièges sport, les jantes alu et les sigles, l'équipement d'une GT Line est très proche de celui d'une Allure) mais son aspect extérieur comme intérieur est plus typé luxe que sportif. Les sièges ont la même découpe (sport, avec un maintien latéral renforcé), seul le tissu diffère.

Le JBL, prends-le sans hésiter si tu es un mélomane. Je n'avais pas cette possibilité sur mon Allure, sinon j'aurais signé les yeux fermés. La seule contrepartie de cette option est une petite perte de volume du coffre (le logement du caisson de basse, derrière la roue arrière droite).

Pour le toit panoramique, ceux qui l'ont essayé ont généralement du mal à revenir en arrière pour la luminosité qu'il apporte et le petit plus esthétique (surtout sur une teinte claire). Cela dit, je ne l'ai pas retenu car l'empilage des éléments du vélum dans l'épaisseur de la tôle réduit pas mal la garde au toit pour les passagers arrière : essaie de t'asseoir à l'arrière dans des versions avec et sans toit vitré, tu verras clairement la différence.

[Slabre]

Autant pour moi je n'avais pas précisé : de préférence ce serait de l'occasion (dans les 16500€). Mais après, je pourrais prendre neuf chez un mandataire mais si je peux payer moins cher... vous voyez (et perdre moins à la revente)

Justine : Ca ne m'intéresse pas spécialement cette touche de luminosité, j'aime bien être confiné dans mon véhicule

oolon31 : Qu'est-ce qui justifie ce choix de Feline justement ? En quoi est-ce plus haut de gamme ? Sur photos, les deux font autant haut de gamme... voire même plus la GT Line (en aspect bien sûr). Après en équipement, quand on compare une GT Line assez équipé et une Feline, je vois pas trop les différences. Après une GT Line avec options vaut peut être plus cher qu'une Feline de série ?
Ok pour la "3D", osef donc

Pic-sou : Effectivement je viens tout juste de trouver le sujet concernant JBL : vous êtes tous à peu près d'accord, il faut le prendre...
Concernant les radars avant, je ne comprends pas le fait que ce soit en "accessoires" : c'est une option complètement à part quelque soit la finition ?

[asthalis]

Le plus simple pour comparer les équipements est encore de télécharger la doc officielle de la voiture sur peugeot.fr, on t'en a déjà dit beaucoup ici et je pense que c'est comme ça que font 70 à 90% des acheteurs potentiels. Et l'aspect extérieur d'une auto n'est pas toujours le reflet de son équipement, beaucoup de séries spéciales imitent extérieurement des versions plus huppées mais sont en fait basées sur des modèles moins équipés (je pense entre autres à la Style).

Pour les mandataires, on en parle régulièrement ici, un sujet leur est dédié pour ne pas tout mélanger

[Pic-sou]

Ya tout sur le forum, mais suffit de chercher un peu...

http://www.feline208.net/media/docs/208 ... tarifs.pdf

[Slabre]

C'est parfait, j'étais pas encore tombé dessus.. merci !

[guil22]

pour un futur ingénieur, tu ne cherches pas trop par toi même dis-moi...

[Squall]

A contrario, moi je prendrais une Féline, qui pour moi est plus haut de gamme, peut-être moins fun a regarder mais plus haut de gamme.
Une chose que tu n'a pas précisé: Neuf ou occasion? Budget?
GPS et Navigation 3D c'est pareil, c'est juste que 3D ça fait mieux
JBL: je prendrais aussi,
Accoudoir: je prendrais aussi,
Toit pano: je prendrais pas, je l'ai eu sur ma Féline (de série), mais je l'avais tout le temps fermé, ça fait effet de serre l'été, un toit ouvrant j'aurais dis oui

Navigation 3D = Tomtom mise à jour gratuite 4 fois par an.

Sinon j'aurais pris la GT Line

[Slabre]

pour un futur ingénieur, tu ne cherches pas trop par toi même dis-moi...

Chacun sa spécialité, moi c'est pas les voitures

Squall : ah d'accord, merci.

[asthalis]

Chacun sa spécialité, moi c'est pas les voitures

Ca vaut quand même le coup de se plonger un minimum dans la doc, on n'achète quand même pas une auto comme une baguette de pain et c'est un tout petit peu plus cher

Quelques exemples d'achats non réfléchis fréquents :
- une diesel pour quelqu'un qui roule 10000 km par an (de loin le plus fréquent !)
- une petite 3 portes pour un couple qui pense déjà à avoir un bébé (bon courage pour l'installer derrière et tout le barda !)
- une grande berline qui ne rentre plus dans un garage au mur du fond déjà bien encombré
- un 4x4 pour quelqu'un qui ne verra jamais la neige ni la terre
- un vieux modèle d'occase sympa à conduire mais ruineux à assurer et à entretenir pour un jeune (Porsche 911)
- un modèle surpuissant pour un tout jeune conducteur (pas l'idéal pour acquérir de bons réflexes)
- un modèle truffé d'équipements dont le conducteur ne maîtrise (ou ne connait) pas le dixième
et j'en passe...

Personnellement, si je reconnais que la GT Line est très sympa extérieurement, je trouve qu'elle fait payer cher ses rares équipements supplémentaires par rapport à une Allure (je ne parle pas des élements de déco mais des équipements réellement utiles). Pour moi, une Féline justifie mieux son prix quand on se penche sur le tableau des équipements.

[bs208]

Si tu veux le radar avant, il faut que tu prennes le Park assist. Ce que j'avais fait.

Pour le toit panoramique, je ne le conseillerai pas. La garde au toit arrière est plus que limite pour les grands et je ne l'ouvrai que par temps gris. D'ailleurs, pour la 308 c'était un des critères principaux de ne pas le reprendre, et pourtant ça faisait 2 voitures que l'on avait avec. La première était un suv donc ça ne gênait pas trop étant donné que l'espace en hauteur était suffisant. Mais on ne l'utilisait pas beaucoup non plus.

Et si tu ne veux pas le toit panoramique tu peux oublier la féline

[Slabre]

De ce que j'ai vu, la Féline dispose de ces éléments en plus par rapport à la GT Line :

• Toit panoramique
• Accoudoir central avant
• Cerclage bleu aux compteurs
• Caméra de recul
• Surtapis avant/arrière

Etant donné que le toit panoramique ne m'intéresse pas tant que ça, son prix est à relativiser dans mon cas je pense.

C'est un peu lourd de prendre le Park Assist pour avoir les radars avant... étant donné que la technologie pour se garer ne m'intéresse pas du tout non plus

@asthalis : J'y réfléchis quand même bien, sinon je ne serais pas là à m'en inquiéter ! Heureusement, je ne rentre dans aucun des cas cités
Mais même si la GT Line est une Allure "améliorée", je trouve qu'il y a tout de même quelques éléments "utiles" en plus (sièges sport, siège passager réglable, peugeot connect - avec navigation 3d visiblement -), , mais bien sûr, ça reste surtout beaucoup de la déco. C'est pour ça qu'elle a été créée de toute façon !

Je pense de plus en plus m'orienter vers cette GT Line avec accoudoir, peinture métallisée et pack hifi JBL, et pourquoi pas la caméra de recul. Mais les occasions sont très rares avec du JBL...

[bs208]

En prenant le pack park assist (inclus les radars avants) + camera, ça fait que 360€ de plus pour le park assist et radars avants par rapport à la caméra seule.

[Slabre]

Mmm.. à voir, j'y réfléchis

[mkonareff]

Autant pour moi je n'avais pas précisé : de préférence ce serait de l'occasion (dans les 16500€). Mais après, je pourrais prendre neuf chez un mandataire mais si je peux payer moins cher... vous voyez (et perdre moins à la revente)

Hello, je suis nouveau ici également, si je peux me permettre en ce moment il y a des offres intéressantes sur les modèles en stock: j'ai réussi à négocier pour une GT line à 16100€ en concession (avec la reprise d'une Golf IV côtée à 2000 €, la 208, elle, est à + de 22000 au catalogue), ça pourrait être intéressant de jeter un oeil au neuf !

[bs208]

Autant pour moi je n'avais pas précisé : de préférence ce serait de l'occasion (dans les 16500€). Mais après, je pourrais prendre neuf chez un mandataire mais si je peux payer moins cher... vous voyez (et perdre moins à la revente)

Hello, je suis nouveau ici également, si je peux me permettre en ce moment il y a des offres intéressantes sur les modèles en stock: j'ai réussi à négocier pour une GT line à 16100€ en concession (avec la reprise d'une Golf IV côtée à 2000 €, la 208, elle, est à + de 22000 au catalogue), ça pourrait être intéressant de jeter un oeil au neuf !

Donc sans compter la reprise, ils t'ont proposé la 208 à 18100€ ?

[mkonareff]

Donc sans compter la reprise, ils t'ont proposé la 208 à 18100€ ?

Sans la reprise, oui.

[Slabre]

Tu leur a mis un couteau sous la gorge ?

[Pic-sou]

Attention les surprises derrière..

[mkonareff]

Tu leur a mis un couteau sous la gorge ?

Même pas! ^^
Disons qu'ils m'ont fait poireauter un bon moment, ils ont bien du se rattraper !
Sinon pour ne pas tuer ton topic, moi je choisirais la GT line sans hésiter; attention à ceci tout de même, si ça t'importe: http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=9828

Attention les surprises derrière..

C'est à dire?
Attention je suis du genre anxieux ! J'aimerais bien dormir ces 2 prochaines semaines ^^ (mais je préfère être prévenu de ce à quoi je suis supposé m'attendre)

[lolomu]

Le prix ne paraît pas complètement aberrant, par un mandataire, c'est comparable voire moins

[mkonareff]

Le prix ne paraît pas complètement aberrant, par un mandataire, c'est comparable voire moins

C'est certain, mais ça reste intéressant pour une concession (enfin je crois! J'ai un peu peur de ce que va m'annoncer Pic-sou!)

[Pic-sou]

Attention les surprises derrière..

C'est à dire?
Attention je suis du genre anxieux ! J'aimerais bien dormir ces 2 prochaines semaines ^^ (mais je préfère être prévenu de ce à quoi je suis supposé m'attendre)

Il faut se méfier des prix extrêmement bas, il faut toujours bien lire entre les lignes et la totalité du contrat

[oolon31]

Il ne faut pas oublier aussi, qu'en ce moment tu a reprise argus +2700€ pour l'achat d'une 208, je n'ai pas lu les conditions, mais ça pourrait jouer sur ton taux de remise

[mkonareff]

Boh, j'ai été plutôt attentif, je n'ai pas vu de piège sur le contrat. Il avait juste ""oublié"" de noter l'accoudoir central qui était supposé m'être offert. Je lui ai juste rappelé avant de signer.
Ces prix bas sont ,j'imagine, "exceptionnels". Je suis passé en concession après avoir entendu parler d'une offre de Déstockage + reprise dans les concessions de Peugeot France, je ne pense pas qu'il y ait d'arnaque la dessous.

Sur commande c'était plus cher, et je n'aurai pas eu la calandre chromée, mais la nouvelle calandre noir perla 2017, que je n'aime pas vraiment.

EDIT: C'est exactement l'offre dont parle oolon31 juste avant =)

Mais tu fais bien de m'avertir tout de même, je revérifierai tout dans le détail =)

[RAIDER]

Salut Slabre,

Même si tu avais lu tout le forum je comprends ton interrogation. Lorsque j'ai commandé la mienne je me suis posé la même question car j'ai pris pas mal d'options dont le TVP et l'accoudoir qui font que ma GT LINE était plus chère qu'une FELINE. J'ai choisi la GT pour son côté sportif (en plus au moment du restylage la sellerie de la FELINE ne me plaisait pas).

D'un point de vue financier, la FELINE est plus avantageuse qu'une GT LINE c'est certain car elle a plus d'équipements. Mais si tu ne veux pas du TVP la question devient moins évidente d'autant que le GPS est de série sur la GT LINE depuis février.

C'est à toi de choisir celle qui te plait le plus. La passion, la raison et les finances, c'est une histoire personnelle.

Concernant les radars AV, même si le park assist ne t'intéresse pas, l'option avec caméra de recul n'est pas très chère car si tu fais monter les radars seuls en accessoire ça te coutera plus cher. Après, l'intérêt des radars avants se "calcule" si ta voiture circule surtout en ville.

Bon courage pour ton choix

[Caboch]

De ce que j'ai vu, la Féline dispose de ces éléments en plus par rapport à la GT Line :

• Toit panoramique
• Accoudoir central avant
• Cerclage bleu aux compteurs
• Caméra de recul
• Surtapis avant/arrière

Y'a la matrice de couleur à ajouter sur la Féline aussi elle apporte de la couleur mais aussi une meilleur définition de l'écran (on voit moins les pixels)
Après y'a aussi l'intérieur, ce n'est pas les mêmes sièges et les poignets sont différentes (l'un laqués avec surpiqûres rouges, l'autre en genre d'alu).