Merci Calimero, je pense que le 1.6 est encore moins cher en termes de gestion, en tenant compte du nombre de kilomètres que d'habitude je me promène sur les routes principales et dans les montagnes.
Mais ce que je peux économiser sur le carburant ne compense pas la différence de prix et de taxes (assurance, etc.).
Je pense que le choix est entre la bourse et le cœur.
Cependant il serait intéressant de quantifier la consommation de carburant en fonction du régime moteur: dans les graphiques ci-joints il faut regarder la ligne verte, mais elle est lié à la puissance maximale générée par le moteur et pas à une conduite régulière de la voiture...