Questions sur 208 Allure

[Marsattack208]

Bonjour, je suis nouveau sur le forum mais je lis le site depuis plusieurs semaines déjà.
Depuis quelques semaines, je regarde pour changer ma magnifique clio 1 de 1996 et mon regard s'est arrêté sur la 208 surtout pour son look.
Faisant moins de 10000 kms par an et surtout de la ville, mon choix s'est porté sur une essence.
En faisant quelques recherches, j'ai vu que le moteur 82 cv avait un problème d'à-coups à bas régime donc je partirai sur une 120 cv.
Au départ, je voulais une 208 féline mais elle n'existe plus en 3 portes et comme je trouve la 208 beaucoup plus agressive en 3 portes, va pour une Allure.
J'ai donc été faire un devis auprès d'un concessionnaire Peugeot et voici sa proposition :

Peugeot Allure 208 3P 1,6L VTI 120cv BVM5 :

Tarif véhicule : 17800
Peinture métallisée rouge rubi : 490
Cuir Claudia : 1000
Pack Ambiance : 600
Roue de secours 16'' : 120 (sachant que je veux les jantes Hélium technical Grey, ça fera 220€ au lieu de 120)
GPS + lecteur CD : 590

Total : 20600
Remise : -1854 (soit 9%)

Sous Total : 18746

Kit sécurité : 62
Gravage : 135

Sous Total : 18943

Frais annexes (carte grise, carburant, autres...) : 351,5

Somme totale TTC : 19294,5

Déduction de reprise pour la Clio : -1200

Offre commerciale arrondie à 18000€



J'ai donc plusieurs questions à propos de cette proposition et de cette 208, avis aux spécialistes qui pourront me répondre j'espère.


Tout d'abord concernant cette offre :

Pensez vous que c'est une bonne remise 9% où ils peuvent aller plus loin ? Si oui, jusqu'à combien ?

Le kit sécurité comprend quoi exactement ? C'est la bombe anti-crevaison ? Si oui, est-ce nécessaire si on a la roue de secours en plus ?

Le gravage sert à quoi exactement ? Juste en cas de vol ?



Ensuite concernant le moteur :

Que pensez-vous de ce moteur ? Des avis de possesseurs ? Connaissez vous des pannes récurrentes ou est-il fiable ?

J'ai vu sur ce site que les moteurs essence allaient être changés en fin d'année. Celui-ci n'est pas si vieux je crois, pensez vous que ce soit un soucis qu'il soit bientôt remplacé ou cela ne pose pas de problème ?



Ensuite concernant le style :

J'aimerais que quelqu'un confirme que sur cette Allure 3 portes, il y a la ligne chromée que l'on peut voir en dessous des vitres et faisant une sorte de petite virgule sur l'aile arrière comme sur une 208 GTI ?

Le configurateur Peugeot n'est pas au top concernant les accessoires et j'aimerais savoir si c'est possible d'avoir le becquet arrière à la livraison ou il faut l'acheter par la suite et le monter soi-même ou le faire faire par un garage ?

J'aimerais également savoir si certains avaient pris les petits spoilers "double moustache" devant avec le petit liseré rouge ? Je trouve que ça serait pas mal avec la couleur rouge rubi. Pareil, sur le configurateur, c'est mal fait car ils nous demandent de choisir combien on en veut alors que pour moi c'est 2 minimum, je ne vois pas en mettre qu'un d'un côté et rien de l'autre donc ils devraient la vendre par paire automatiquement.



Enfin concernant les options :

Y'a soit radar de recul ou Park Assist. Le radar de recul a l'air d'être intéressant car la lunette arrière est petite, est-ce le cas ? Le Park Assit n'est-il qu'un gadget ou c'est pratique en ville ? J'ai vu que c'était peut être long à se mettre en marche.


Ça fait beaucoup de questions mais si une ou plusieurs âmes charitables pouvaient m'éclairer, ça serait sympa, je n'aimerais pas mettre 18 ou 19000 euros dans cette 208 et être déçu. Merci d'avance.

[wawa]

Tout d'abord bienvenue à toi

Je vais essayer de répondre à quelques unes de tes questions, les autres membres du forum seront à même de répondre aux autres.

J'aimerais que quelqu'un confirme que sur cette Allure 3 portes, il y a la ligne chromée que l'on peut voir en dessous des vitres et faisant une sorte de petite virgule sur l'aile arrière comme sur une 208 GTI ?

Oui tu l'aura !

Le configurateur Peugeot n'est pas au top concernant les accessoires et j'aimerais savoir si c'est possible d'avoir le becquet arrière à la livraison ou il faut l'acheter par la suite et le monter soi-même ou le faire faire par un garage ?

Le becquet tu ne l'aura pas à la livraison, le mieux c'est de le commander et tu peux le faire poser chez un garagiste ou le concessionnaire Peugeot, mais ça tu verra les prix de pose proposés.

J'aimerais également savoir si certains avaient pris les petits spoilers "double moustache" devant avec le petit liseré rouge ? Je trouve que ça serait pas mal avec la couleur rouge rubi. Pareil, sur le configurateur, c'est mal fait car ils nous demandent de choisir combien on en veut alors que pour moi c'est 2 minimum, je ne vois pas en mettre qu'un d'un côté et rien de l'autre donc ils devraient la vendre par paire automatiquement.

Je ne sais pas si certains ont cette option. Je suis d'accord que cela peut faire un rappel de la couleur de ta carrosserie.

Y'a soit radar de recul ou Park Assist. Le radar de recul a l'air d'être intéressant car la lunette arrière est petite, est-ce le cas ? Le Park Assit n'est-il qu'un gadget ou c'est pratique en ville ? J'ai vu que c'était peut être long à se mettre en marche.

Pour ma part, je trouve la visibilité de la lunette arrière correcte. Le park assist n'est pas seulement un gadget, il peut s’avérer très pratique, surtout si on a du mal a faire les créneaux et aussi pour éviter des rayer les jantes le long du trottoir.

Voila

[Calimero]

Sympathique ta configuration Il y a juste le lecteur CD que je trouve superflu (pour ne pas dire inutile, car il rend quasiment inutilisable la boîte à gants) mais pourquoi pas

Pensez vous que c'est une bonne remise 9% où ils peuvent aller plus loin ? Si oui, jusqu'à combien ?

Je trouve la remise plutôt bonne, mais en fonction des négociations il est toujours possible d'avoir mieux... Essaye de jeter un oeil ici pour te donner une idée de ce que les autres membres ont pu obtenir : viewtopic.php?f=28&t=166

Le kit sécurité comprend quoi exactement ? C'est la bombe anti-crevaison ? Si oui, est-ce nécessaire si on a la roue de secours en plus ?

Dans ton cas vu que tu as pris la roue de secours, il n'y aura pas de kit anti-crevaison. Le kit sécurité devrait contenir un gilet et un triangle de sécurité, mais le prix m'a l'air un peu élevé Peut-être devrais-tu demander à ton vendeur ce que contient ce kit plus précisément ?

Le gravage sert à quoi exactement ? Juste en cas de vol ?

Effectivement cela peut aider à identifier ta voiture en cas de vol, certains assureurs peuvent prendre le gravage en compte pour le calcul de ta prime d'assurance, tout comme la présence d'une alarme par exemple

Ensuite concernant le moteur :

Que pensez-vous de ce moteur ? Des avis de possesseurs ? Connaissez vous des pannes récurrentes ou est-il fiable ?

Très bon moteur, silencieux, fiable et agréable malgré une consommation un peu élevée en fonction des conditions (ville notamment), mais elle reste très raisonnable pour un moteur essence A mon goût il manque juste une 6è vitesse pour l'autoroute mais je dois être trop exigeant

J'ai vu sur ce site que les moteurs essence allaient être changés en fin d'année. Celui-ci n'est pas si vieux je crois, pensez vous que ce soit un soucis qu'il soit bientôt remplacé ou cela ne pose pas de problème ?

Le VTi 120 existe depuis les débuts de la 207, donc ça fera bien 6 à 7 ans Je pense que le changement est surtout motivé par la chasse à la consommation et aux émissions de CO2 assez à la mode depuis quelques années, Peugeot n'a pas d'autre choix que de respecter les normes EURO imposées...
Les nouveaux moteurs (EB THP) arriveront courant 2014, et seront équipés de l'injection directe, d'un turbo et de 3 cylindres (au lieu de 4 cylindres, injection indirecte et pas de turbo sur le VTi 120), ce qui aura l'avantage de diminuer la conso et les émissions polluantes tout en apportant un gain de couple. En revanche, le problème de ces technologies est qu'elles sont plus sujettes à pannes, donc le temps nous dira si ces nouvelles motorisations sont fiables ou non...

Ensuite concernant le style :

J'aimerais que quelqu'un confirme que sur cette Allure 3 portes, il y a la ligne chromée que l'on peut voir en dessous des vitres et faisant une sorte de petite virgule sur l'aile arrière comme sur une 208 GTI ?

Tout à fait, c'est le cas sur toutes les haut de gamme 3 portes à partir de la finition Allure

Le configurateur Peugeot n'est pas au top concernant les accessoires et j'aimerais savoir si c'est possible d'avoir le becquet arrière à la livraison ou il faut l'acheter par la suite et le monter soi-même ou le faire faire par un garage ?

Tu peux le commander à ton garage qui te fera le montage à la livraison (il n'est pas monté en usine vu que c'est un accessoire), ou le monter toi même si tu es bricoleur

J'aimerais également savoir si certains avaient pris les petits spoilers "double moustache" devant avec le petit liseré rouge ? Je trouve que ça serait pas mal avec la couleur rouge rubi. Pareil, sur le configurateur, c'est mal fait car ils nous demandent de choisir combien on en veut alors que pour moi c'est 2 minimum, je ne vois pas en mettre qu'un d'un côté et rien de l'autre donc ils devraient la vendre par paire automatiquement.

Ils sont bien vendus par paire, effectivement le configurateur est plutôt mal foutu Plusieurs membres du forum l'ont monté sur leur 208, pour ma part je ne suis pas du tout fan, je trouve que ce sont des rajouts de très mauvais goût... Mais je te laisse le soin de parcourir les différentes 208 du forum pour voir le rendu une fois monté sur une 208 : viewforum.php?f=6 (n'hésite pas à utiliser le moteur de recherche)

Enfin concernant les options :

Y'a soit radar de recul ou Park Assist. Le radar de recul a l'air d'être intéressant car la lunette arrière est petite, est-ce le cas ? Le Park Assit n'est-il qu'un gadget ou c'est pratique en ville ? J'ai vu que c'était peut être long à se mettre en marche.

Pour info les 2 options sont cumulables Sinon il n'y a pas de problème particulier en visibilité arrière sur la 208, mais le radar de recul peut être un plus bien utile en cas d'obstacle que tu n'aurais pas vu (car trop bas par exemple)

Le Park Assist est très utile également pour les mêmes raisons, tout d'abord car il peut tout simplement faire office de détecteur d'obstacle à l'avant (tu n'es pas obligé d'utiliser la fonction d'assistance aux créneaux). Enfin, si tu as envie d'utiliser la fonction de créneau automatique, pour l'avoir testé cela fonctionne très bien, et il n'est pas "long à mettre en marche" vu que c'est toi qui contrôle l'accélération/freinage et le passage de la marche arrière, pendant que la voiture gère la direction

Sincèrement je pense que cette option devrait être obligatoire pour certaines personnes qui aiment bien donner des coups de pare-chocs à leurs voisins pour se garer

Ça fait beaucoup de questions mais si une ou plusieurs âmes charitables pouvaient m'éclairer, ça serait sympa, je n'aimerais pas mettre 18 ou 19000 euros dans cette 208 et être déçu. Merci d'avance.

J'espère que tu seras satisfait de ta future 208, et sois le bienvenu parmi nous

[boxWood]

Bonsoir,

Le kit de sécurité à 62 euros je vois vraiment pas ce que c'est. J'ai regardé mes deux commandes, mais aucune ligne correspondante.
Je pense que ça n'a rien à voir avec le kit de secours (pour réparer les pneus), ni avec le kit de sécurité standard (gilet + triangle) à 10 euros.

Le gravage dans les grandes lignes :
Si vol TOTAL du véhicule : Véhicule de remplacement(30 jours) , indemnités, frais de remorquage, remboursement franchise (limité à 450 euros)
Si accident : Prise en charge du coût du véhicule de remplacement (7 jours), frais de remorquage, remboursement franchise (limité à 450 euros)
Si bris de glace : Prise en charge du coût du véhicule de remplacement (1 jour), remboursement franchise (limité à 150 euros)

Pour le Park Assist, si tu fais pas mal de ville avec besoin de te garer en créneau assez souvent, et si pour peu que ce ne soit pas ton fort, alors ça peut être plus qu'un gadget, un vrai assistant qui t'évitera de te taper la honte si tu avais à recommencer 3 fois de suite

En espérant t'avoir un peu renseigné.

[dammarie-les-lys]

bonjour
j'ai le park assistance et je ne m'en plains pas!il est vrai que c'est un peu contraignant à mettre en oeuvre surtout si un vehicule attends derrière!mais c'est le prix à payer pour ne pas rayer ta carrosserie et quand on connait les prix des réparations!!
c'est un moteur trés fiable et reconnu en tant que tel(consulte dans la meme rubrique :infos sur le vti 120!)
pour ta remise c'est correct le commercial a droit jusqu'à 12%.la différence c'est sa commission mais il se paye surtout sur le questionnaire de satisfaction client après réception du vehicule en touchant des primes!
fais faire un devis par un mandataire pour pouvoir faire une comparaison!
tiens nous au courant
salutations

[Marsattack208]

Merci pour ces réponses, elles vont beaucoup m'aider pour mon choix et ma prochaine visite chez le vendeur.

Je lui poserai la question sur le kit de sécurité car j'ai cherché sur le net et je n'ai pas trouvé ce que ça pouvait être.

Chez un mandataire, sur l'allure, y'a 14,5% en ce moment mais c'est sur le prix sans les options donc au final, ça revient à une remise de moins de 12%,si j'arrive à obtenir 10% de la part du concessionnaire + quelques accessoires, ça sera pas mal je pense.

Je pense retirer le lecteur CD, c'est vrai que ça semble inutile et si en plus ça bloque la boîte à gants, c'est pas la peine.

Je vais réfléchir entre le radar de recul et le Park Assist d'après ce que vous me dites, j'en prendrai surement un des deux.

J'ai regardé pour les petits spoilers à l'avant et ça ne rend pas comme je l'avais imaginé, en plus si on ne prend pas en plus le jeu de bas de caisse de la même ligne, ça fait bizarre je trouve. Donc j'abandonne ça. Par contre, j'ai vu les coques de rétros de la ligne S et je les trouve pas mal du tout surtout avec la couleur rouge rubi que j'envisage. Mais le prix 129€ pour 2 coques, je trouve ça vraiment abusé. J'aime bien aussi le kit de 4 cabochons de jantes avec le cerclage rouge. Donc becquet GT + coques rétros S + kit de cabochons cerclage rouge pour le s accessoires, ça devrait être pas mal.

A l'origine, sur une Allure comme je veux, les rétros sont chromés ou couleur carrosserie ?

Autre question, le volant est pleine fleur cuir ou croûte de cuir ? Ça change quelque chose si on prend le cuir Claudia ?

D'ailleurs le pack cuir chez le mandataire à 1000€ comprend l'accoudoir central avant/rétros rabattables électriquement/seuils de porte alu/sièges AV chauffants/sièges cuir/surtapis AV et AR,volant croûte de cuir. Quand on prend le cuir Claudia chez le concessionnaire, c'est juste marqué cuir Claudia Noir Mistral, on a la même chose que dans le pack cuir ou alors justes les sièges en cuir ?

[Skidrow]

A l'origine, sur une Allure comme je veux, les rétros sont chromés ou couleur carrosserie ?

Autre question, le volant est pleine fleur cuir ou croûte de cuir ? Ça change quelque chose si on prend le cuir Claudia ?

D'ailleurs le pack cuir chez le mandataire à 1000€ comprend l'accoudoir central avant/rétros rabattables électriquement/seuils de porte alu/sièges AV chauffants/sièges cuir/surtapis AV et AR,volant croûte de cuir. Quand on prend le cuir Claudia chez le concessionnaire, c'est juste marqué cuir Claudia Noir Mistral, on a la même chose que dans le pack cuir ou alors justes les sièges en cuir ?

Ce que tu as chez le mandataire, tu l'as en concession. C'est le même pack.

Et les rétros, sur finition allure, ils sont couleur caisse, pas chromés.

[boxWood]

A l'origine, sur une Allure comme je veux, les rétros sont chromés ou couleur carrosserie ?

Autre question, le volant est pleine fleur cuir ou croûte de cuir ? Ça change quelque chose si on prend le cuir Claudia ?

D'ailleurs le pack cuir chez le mandataire à 1000€ comprend l'accoudoir central avant/rétros rabattables électriquement/seuils de porte alu/sièges AV chauffants/sièges cuir/surtapis AV et AR,volant croûte de cuir. Quand on prend le cuir Claudia chez le concessionnaire, c'est juste marqué cuir Claudia Noir Mistral, on a la même chose que dans le pack cuir ou alors justes les sièges en cuir ?

Comme répondu précédemment les rétros sont couleur carrosserie.

Le Cuir Claudia sur l'allure c'est le pack cuir soit :
"Sièges chauffants habillés de cuir Claudia, surtapis avant et arrière, seuils de portes aluminium, volant et poignée de frein à
main croûte de cuir, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, accoudoir central avant, 4 lève-vitres impulsionnels sur 5 portes"

Donc le volant est bien en croûte de cuir. D’ailleurs, sur le configurateur, du moment que tu choisis le Cuir Claudia Mistral, tu remarqueras que les options "Accoudoir central" et "Rétro rabattables électriquement" sont grisés, car c'est inclus dans le pack cuir.

[Marsattack208]

Merci pour les précisions sur le pack cuir, c'est pas très clair sur le configurateur Peugeot.

Par contre, pour les rétros, sur une Allure 3 portes comme je souhaite, aussi bien sur le configurateur que sur le site associé au forum http://www.feline208.net/gamme/berline/ ... 08-allure/ , on voit que les rétros sont chromés donc je sais pas.

[boxWood]

Tu as raison, pour une 3 portes, sur Allure, les coques de rétroviseurs sont chromés :

Coques de rétroviseurs extérieurs chrome brillant sur Allure en 3p et sur toutes les Urban Soul.
Coques de rétroviseurs extérieurs couleur caisse sur Féline et Allure en 5p, sur toutes les Active, et en option sur Urban Soul.

[Calimero]

C'est bien ça, rétros chromés sur Allure 3 portes

[Marsattack208]

Ok merci, la 208 commence à prendre forme dans ma tête, ça commence à sentir bon.

A votre avis, je laisse les rétros chromés ou je prends les coques de rétros noirs avec liseré rouge de la ligne S ? Je les ai vus sur sur une grise, c'est pas mal mais les chromés donnent un petit look GTI. Si je prends ceux de la ligne S, je récupère les chromés ou pas au cas où je veux les remettre ?

Autre question désolé ( ) : quel pommeau de vitesses sur cette allure 3 portes ? J'ai l'impression que c'est le pommeau "haut de gamme" gris lion BVM5 mais pas sûr.

[Calimero]

Ce sont des coques autocollantes, tu dois les coller sur les coques d'origine Je trouve que les coques Ligne S lui vont bien, mais les coques d'origine chromées aussi

C'est ce pommeau là :

[Marsattack208]

Ah ce sont des coques autocollantes, j'ai cherché les informations mais je n'avais rien trouvé, du coup, je crois que je vais laisser les coques d'origine, merci du renseignement en tout cas.

Ok donc le pommeau est bien le pommeau de vitesses "haut de gamme" Gris Lion BVM5, j'avais trouvé le nom ici http://www.feline208.net/dossiers/accessoires/style/ . D'ailleurs, c'est très bien fait, Peugeot devrait l'utiliser pour son configurateur.

Encore merci pour les infos, j'ai une idée bien plus précise de la 208 que je veux maintenant.

[boxWood]

C'est vrai que sur Féline208.net c'est bien mieux détaillé. On trouve toutes les informations. Bravo à Calimero (et les autres si j'en oublie).

[Marsattack208]

Re

Comme j'ai dit sur l'autre topic, ma 208 a été livrée mercredi, j'en suis très content mais un détail me chiffonne quand même, le concessionnaire a mis le nom d'un groupement de concessions du NPDC, en l’occurrence Sofida, juste en dessous du 208. Au départ, je pensais que c'était un seul autocollant avec le nom mais non chaque lettre est apparemment collée.

Ma question est : je peux tenter de les décoller moi-même et si oui avec quoi ? J'ai lu souvent avec un sèche-cheveux sur le net et ensuite passer un produit mais pas de réponse précise sur lequel utiliser. Merci de m'éclairer si vous avez déjà eu le cas.

Sinon je dois y retourner jeudi pour faire poser le becquet, je demande qu'ils me retirent ça en même temps. Mais si je peux le faire seul avant et facilement, je le fais car ça me dérange un peu.

[Jeannot du 11]

Le sèche cheveux est la solution ensuite un produit pour enlever les traces de colle restantes , un lave vite suffit et pas de risque pour la peinture .
Les autocollants des motos on les lèvent comme ça et on nettoyage au W40 et au lave vitre .

[Marsattack208]

Ok merci pour l'info, je teste ça aujourd'hui.

[Marsattack208]

Merci pour l'astuce, ça marche impeccable.

Je viens de récupérer ma voiture avec le becquet Gt, les cabochons de jantes avec le liseré rouge et le pédalier alu.

J'ai une question sur le pédalier. Chez Peugeot, ils ne font pas la pédale d'accélérateur en alu, est-ce normal pour vous ? Certains d'entre vous l'ont-ils mis sur leur 208 et si oui comment ? Il faut la commander ou c'est impossible car comme il m'a expliqué, c'est une pédale électronique et donc impossible de mettre du poids dessus en mettant de l'alu ? Ça m'intrigue un peu ça.

[Calimero]

J'ai réagi sur ton autre topic mais c'est du grand n'importe quoi ce qu'il t'a dit, les voitures qui ont les pédales alu d'origine n'ont aucun problème de ce genre, ce n'est pas quelques grammes qui vont changer quoi que ce soit

Essaye plutôt de demander chez Peugeot la commande de la pièce référence 1604 15, c'est le patin d'accélérateur alu de la 1007 qui s'adapte sur 208

[baddack]

pour ma part le des vitres a était ramener a 75 euro par la concession ? et les 75 euro on était rembourse par mon assurance (macif ) petit info qui peut intéresser au cas ou

[Marsattack208]

J'ai réagi sur ton autre topic mais c'est du grand n'importe quoi ce qu'il t'a dit, les voitures qui ont les pédales alu d'origine n'ont aucun problème de ce genre, ce n'est pas quelques grammes qui vont changer quoi que ce soit

Essaye plutôt de demander chez Peugeot la commande de la pièce référence 1604 15, c'est le patin d'accélérateur alu de la 1007 qui s'adapte sur 208

Ok merci c'est commandé, ils n'étaient pas au courant que c'était adaptable et m'ont demandé où j'avais lu ça car si ça ne va pas, ils ne reprennent pas la pièce. J'ai dit que j'avais eu l'info ici et qu'ils pouvaient venir voir s'ils voulaient des infos sur les Peugeot. Heureusement que je n'ai plus rien à leur faire faire sur ma 208 avant longtemps j'espère car je ne sais pas s'ils ont apprécié la remarque.

pour ma part le des vitres a était ramener a 75 euro par la concession ? et les 75 euro on était rembourse par mon assurance (macif ) petit info qui peut intéresser au cas ou

Au moment de négocier le prix, j'ai demandé le gravage et le kit sécurité gratuits mais ça peut peut-être intéresser d'autres personnes merci.

[Calimero]

Heureusement que je n'ai plus rien à leur faire faire sur ma 208 avant longtemps j'espère car je ne sais pas s'ils ont apprécié la remarque.

[Marsattack208]

C'est encore moi, j'ai une dernière question.

Je vais chercher la coiffe alu pour la pédale accélérateur demain. J'ai cherché sur le forum, j'ai vu quelques réponses intéressantes dont un tuto pour le kit complet mais je voudrais en être sûr.

Pour installer la coiffe alu, il faut percer la pédale accélérateur, ma question est la suivante : y'a t-il un risque pour le limiteur ou le régulateur de vitesse avec des fils dans la pédale ou c'est juste de la matière qu'on peut percer sans problème ? En gros, est ce que je peux percer la pédale sans risque de tout foirer ?

C'est ptet pour ça qu'ils ne font plus cette coiffe alu pour la 208 et que l'on est obligé de changer toute la pédale ?

Bref, chercher des réponses m'a apporté encore plus de questions.

[Calimero]

Il n'y a aucun fil dans la pédale, juste un capteur en amont que tu ne risques pas de percer par accident

[Marsattack208]

Ok merci, la coiffe est installée mais quelle galère.

Déjà, elle est plus petite que la pédale donc elle ne "l'enveloppe" pas entièrement. Deuxièmement, les renforts derrière sont vraiment gênants. Troisièmement, les vis s'adaptent mal donc on ne peut pas visser à fond. Dernièrement, le caoutchouc ne ressort pas beaucoup même quand ce n'est pas mis sur la pédale...

Mais à part ça, tout va bien. Pédalier alu enfin au complet, ouf.

[Calimero]

Tu aurais des photos pour nous montrer le résultat ? Qu'est-ce que tu appelles "renforts derrière" ?

[Marsattack208]

Les "renforts", c'est en fait car il y a plus d'épaisseur de plastique et donc ça gêne pour visser mais ça passe.

Pour les photos, vite fait 2 petites photos pour le rendu final, désolé mais il pleut beaucoup chez nous.

[Calimero]

En tous cas en photo ça m'a l'air pas trop mal tout ça, mais c'est vrai que les picots n'ont pas l'air de bien ressortir

[Marsattack208]

Oui ça va globalement ça me convient. Y'a aussi un effet de flou sur la photo donc les picots ressortent encore moins mais c'est vrai, comme j'ai dit, qu'ils sont moins sortis que les autres pédales. Mais ça en glisse pas du tout donc c'est le principal. Le seul truc dont j'ai peur, ça serait que ça se dévisse car c'est pas vissé à fond mais je serrerai un coup de temps en temps pour assurer.

En tout cas merci pour l'astuce de la pédale, ça fait mieux tout en alu plutôt qu'avec une pédale encore en plastique.