2008 1,2 VTi 82 ou 1,6 e-HDi 92 ?

[sleoni22]

bonjour a tous je souhaiterais acquerir une 2008 mais j'hesite entre ces 2 moteurs on me conseille la version essence car je fais peu de km (j'ai une 308 ehdi 112 de sept 2011 avec 22200 km) mais j'ai peur que le moteur sois trop juste pour la voiture et le 120 ch c'est trop pour moi donc je ne sais pas quoi prendre

[matsya]

le mieux est d'essayer une 2008 1.2

[richoupinou]

Bonsoir, c'est assez différent car l'un tu n'as aucun turbo, mais sur la 208 il repart bien et l'autre c'est un diesel avec un turbo enfin c'est un hdi donc certes tu vas surement préféré l'agrément du diesel mais après faut calculer le prix des révisions et surtout quel route ce serait que tu l'utiliserais? c'est le plus important.
Et n'hésite pas à aller essayer, tu n'as pas renseigné ta ville mais il y aura toujours plusieurs concessions autour de chez toi, n'hésite pas à limite toutes les faire mais pour essayer exactement le bon moteur avec la bonne voiture. Certains vendeurs ont la facheuse tendance de vouloir te faire essayer la voiture avec un autre moteur ou une autre voiture avec ce moteur, chose délirante!
Les vendeurs sont là pour ça de toute façon.

[matsya]

l'agrément du diesel? tu dois parler du couple. Je parlerai pas d'agrément, mais plutot qu'il va apprécier du rouler sur le couple, car niveau agrément le 1.2 doit être supérieur en tout point (hormis lors de forte accéleration, le moteur se fait entendre, enfin dans la 208).
Sinon, un gros +1, fait le tour des concessionnaire pour essayer les 2 voitures et quand tu auras fait ton choix, ré-essaye encore la voiture pour être sur (j'ai fait ca) et il est vrai que les vendeur sont la pour ca (sinon, tu achetes ca chez un mandataire).

Perso, je pense faire 15000 km a l'année (voir plus sans boulot lol) et j'ai pris l'essence pour l'agrément/révisions/problèmes en moins/région parisienne (mais avec du 77 de temps en temps)..et le niveau économie pour le moment, sinon j'urai prit la gti ou swift sport (encore des essences)

[T1T1]

Sans aucune hésitation, vu ton utilisation, le 82 ch, il est pas mal du tout malgré la puissance faible.

[flash41]

le diesel a l'avantage de tourner moins vite .. mais l''agrèment du VTI 82 en a surpris plus d'un , en dehors de certains qui lui reprochent des à coups à bas régime .
Sinon il est bien silencieux en dehors de la phase de démarrage. Et puis il faut l'amortir le diesel et je ne parle pas des couts d'entretien