[OFFICIEL] Moteurs diesel sur 208: Génération FAP

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[OFFICIEL] Moteurs diesel sur 208: Génération FAP

Messagede West » 07 Novembre 2011, 13:22

Calimero a écrit:Ma théorie :siffle: Trois moteurs diesel (70, 92 et 112), dont deux (92 et 112) proposées avec 2 boîtes différentes (BVM + BV pilotée) = 5 "motorisations"... ;)

1.4 HDi 70 FAP
1.4 HDi 70 FAP BMP5
1.6 HDi 92 FAP BVM5
1.6 HDi 92 FAP BMP6
1.6 Hdi 115 FAP BVM6
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Nico60 » 07 Novembre 2011, 14:18

Et si on ne veut pas de ce fichu fap ? :unsure:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede West » 07 Novembre 2011, 14:22

Obligatoire pour les normes anti pollution ;)
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Calimero » 07 Novembre 2011, 14:47

Le FAP sera aussi :quote: ré-généré :quote: sur la 208 ? :mrgreen:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Sunil » 07 Novembre 2011, 15:03

J'ai cru comprendre qu'il n'y aurait pas de boite piloté au début !?
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede West » 07 Novembre 2011, 15:03

Notre Admin a pété une durite :vap:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Cuty » 07 Novembre 2011, 15:17

Calimero a écrit:Le FAP sera aussi :quote: ré-généré :quote: sur la 208 ? :mrgreen:


:parla:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Arpas » 07 Novembre 2011, 17:02

Nico60 a écrit:Et si on ne veut pas de ce fichu fap ? :unsure:

Achète une 206 :D
Il était bon le temps où Peugeot faisait des voitures dynamiques, faciles à vivre et solides avec un bon vieux XU sous le capot ! Pas des voitures bling-bling écolo-hdi-citoyennes qui plaisent au plus grand nombre.
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede benji76 » 07 Novembre 2011, 17:52

puissance maximal 112 cv mince j'aurai penser a un 140 cv pour cette 208 :(
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede West » 07 Novembre 2011, 18:05

112 ou 115 ch
Le même bloc moteur sera repris.

Pas de 2.0 HDi.
Lorsqu'on voit le peu de HDi 112 vendu sur Phase 2. ça n'en vau pas la peione tout autant que sur ibiza avec le 143 ch.
Rassure toi: le véhicule sera plus léger de 100 kilos donc le 1.6 Hdi 112 sera plus vif sur 208 que sur 207.

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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede benji76 » 07 Novembre 2011, 18:08

ah oui j'&avais oublié qu'elle a été alégée :oops:

a voir en essai quand elle sortira :)
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Calimero » 07 Novembre 2011, 19:11

Un topic intéressant à lire... http://le-forum-208.peugeot.com/feedbac ... cylindrees

Le "HDi 112" deviendra "115" ;)

Il y aura peut-être en plus une version e-HDi du 1.4 diesel (pas confirmé) :unsure:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Nico60 » 07 Novembre 2011, 21:55

Calimero a écrit:Le FAP sera aussi :quote: ré-généré :quote: sur la 208 ? :mrgreen:



:mdr:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede rastah » 08 Novembre 2011, 22:42

Calimero a écrit:Un topic intéressant à lire... http://le-forum-208.peugeot.com/feedbac ... cylindrees

Le "HDi 112" deviendra "115" ;)

Il y aura peut-être en plus une version e-HDi du 1.4 diesel (pas confirmé) :unsure:


Bonsoir,

En tout cas il est dispo au catalogue de la C3 depuis peu.
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Yqnn » 09 Novembre 2011, 10:27

J'aurai bien vu un "petit" HDI 160 venant de la C5 :cyp: , un peu à l'image des Megane RS diesel.
Si les ventes ont étaient faible sur les 207 hdi 110 c'est qu'il n'y a pas le marché...dommage !
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Rudy59lille » 09 Novembre 2011, 10:40

160 cv :lover:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede West » 09 Novembre 2011, 15:09

Rudy59lille a écrit:160 cv :lover:



Le Hdi 163 est le moteur le plus poussé sur 308 berline en Diesel. C'est sûr que nous ne le verrons pas sur 208. Le Hdi 150 aurait été une bonne chose mais pas assez de profits pour la FFP. Ils préfèrent investir dans les maisons de retraite (Orpéa). :cyp:
Plus sérieusement une 208 HDi 150 coûterait à mon avis trop chère à produire (chaîne de production) et serait trop chère à vendre même si beaucoup l’achèteraient en lisant F207 poour le Hdi 140 à l'époque comme F208. Déjà qu'une 207 Hdi Féline / Allure n'est pas donnée. ça se rapprocherait un peu trop de sa grande soeur.
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Rudy59lille » 09 Novembre 2011, 22:47

oui autant passer à la 308 :)
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Nico60 » 14 Novembre 2011, 10:54

Uniquement en boite auto le 163 non ?
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede West » 14 Novembre 2011, 17:59

:oui:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede soso » 14 Novembre 2011, 22:25

dommage pour le HDI 150 ca aurait ete pas mal pour les acheteurs qui veulent une 208 HDI un peu plus poussee faut encore passer par la case reprog



pour le FAP ya moyen de lenlever mecaniquement et electroniquement? plus d'emmerdes avec le Filtre A Problemes :lol:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede West » 15 Novembre 2011, 11:14

C'est bien de sortir une 208 HDi un peu plus poussée mais si c'est pour en vendre à quelques pèlerins, à quoi bon ?
Le FAP peut se retirer. Après bye bye garantie constructeur, potentielle prise en charge etc !
et vive la pollution. Il faut assumer l'achat d'un pareil moteur.
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Calimero » 15 Novembre 2011, 12:04

Déjà que niveau pollution c'est pas brillant avec, alors si on s'amuse à le démonter :oops:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Sype » 15 Novembre 2011, 16:22

West a écrit::oui:
Nico60 a écrit:Uniquement en boite auto le 163 non ?



Boite manuel 6 dispo sur RCZ et depuis peu sur 508.
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede West » 15 Novembre 2011, 16:28

ou sur 3008 ;) etc
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Sype » 15 Novembre 2011, 16:39

West a écrit:
Rudy59lille a écrit:160 cv :lover:



Le Hdi 163 est le moteur le plus poussé sur 308 berline en Diesel. C'est sûr que nous ne le verrons pas sur 208. Le Hdi 150 aurait été une bonne chose mais pas assez de profits pour la FFP. Ils préfèrent investir dans les maisons de retraite (Orpéa). :cyp:
Plus sérieusement une 208 HDi 150 coûterait à mon avis trop chère à produire (chaîne de production) et serait trop chère à vendre même si beaucoup l’achèteraient en lisant F207 poour le Hdi 140 à l'époque comme F208. Déjà qu'une 207 Hdi Féline / Allure n'est pas donnée. ça se rapprocherait un peu trop de sa grande soeur.


:+1:

D'ailleurs la concurrence ne fait pas de puissante citadine diesel non plus (km DA au alentour des 30s), on a cité l'Ibiza TDi 143, je pense à la récente Cooper SD (le prix s'envole), Audi va mettre TDI 140 sur son A1 mais c'est plus la même gamme non plus, et je n'en vois pas d'autre si ?
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Grizz » 15 Novembre 2011, 23:12

Polo GTD 140 cv aussi :siffle:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Cuty » 16 Novembre 2011, 10:18

Je ne savais pas que la polo avait une déclinaison GTD :oops:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede Nico60 » 16 Novembre 2011, 11:06

On s'en fou des polos :cyp:




:exit:
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Re: Moteurs diesel sur 208 : Génération FAP [Topic officiel]

Messagede West » 16 Novembre 2011, 15:07

Polo (environ 140) - Ibiza (143) - Punto (130) - Corsa (130) - Mito (120)
au dessus de 120 (égal)
vs
- Micra Pas de diesel
- Rio pas de diesel
- I20 Crdi 75
- Aveo 75
- Clio DCi 105
- 207 Hdi 110
- c3 Hdi 110
- Yaris d4d 90
- Fiesta TDci 95
- Fabia Tdi 105

ce qui laisse un choix important.
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