ESP + anti-patinage

[asthalis]

Bonjour à tous

A en croire Peugeot, tous les modèles de 208 sont équipés d'un ESP couplé à une fontion anti-patinage. Pour mémoire, ESP est l'abréviation de "Electronic Stability Program" et utilise les mêmes capteurs que l'ABS (des capteurs de vitesse de rotation au niveau des 4 roues) pour répartir le freinage sur les 4 roues de la voiture, en particulier en cas de faible adhérence, pour contrer les effets d'un éventuel sousvirage (perte d'adhérence des roues avant pouvant aller jusqu'à un "tout droit") ou survirage (perte d'adhérence des roues arrière pouvant aller jusqu'à une "mise à l'équerre" ou un tête-à-queue.

J'imagine que peu de membres du forum ont eu l'occasion de tester en pratique le bon fonctionnement de l'ESP (hormis peut-être en conduite un peu "active" sous la pluie) mais je suis assez dubitatif sur l'efficacité de la fonction anti-patinage intégrée au système : sur ma PureTech 110, il n'est pas très difficile de provoquer un léger patinage au cours d'un démarrage un peu musclé ou lors d'une forte accélération en plein virage sur un rapport court (2nde, 3ème). De votre côté, avez-vous pu ressentir nettement l'intervention de l'ESP de votre propre 208 dans ces conditions ? C'est l'objet de ce sujet, merci pour témoignages à venir

[Justine]

Je l'ai déjà déclanché dans un rond-point, j'étais en 2nde mais il pleuvait énormément et il y avait de l'huile sur la chaussée...

[oolon31]

THP 156, tu le fait déclencher en sortie de rond-point même sur le sec ^^

[Pic-sou]

Aucune idée, je l'ai toujours désactivé, c'est pour les femmes l'ESP..

[Justine]

Aucune idée, je l'ai toujours désactivé, c'est pour les femmes l'ESP..

J'hallucine...

Il y a des claques qui se perdent !

[Pic-sou]

[Shinryû]

[Rajiv]

Aucune idée, je l'ai toujours désactivé, c'est pour les femmes l'ESP..

Sans doute du x ième degré
Mais ceux qui sont visés y goûtent assez peu en général...
Allez, pour ta peine cher modérateur, un p'tit laser

...
Pour en revenir au sujet d'Asthalis, je ne l'ai jamais déclenché pour le moment (1 mois)

[Justine]

Aucune idée, je l'ai toujours désactivé, c'est pour les femmes l'ESP..

Sans doute du x ième degré
Mais ceux qui sont visés y goûtent assez peu en général...
Allez, pour ta peine cher modérateur, un p'tit laser

...
Pour en revenir au sujet d'Asthalis, je ne l'ai jamais déclenché pour le moment (1 mois)

T'inquiètes pas c'est du grand Pic-sou ça, on commence à avoir l'habitude maintenant et évidemment que c'était du 2nd degré

[Pic-sou]

Aucune idée, je l'ai toujours désactivé, c'est pour les femmes l'ESP..

Sans doute du x ième degré

Sans doute, je ne compte plus les degrés... j'appelle ça tout simplement de l'humour ( comprendrons ceux qui en ont.. )

[jacques73]

D'accord avec vous pour le patinage assez facile à obtenir dans démarrage un peu vif à un stop en pente assez raide et sur la bande blanche.

[Marco25]

4°, 3°, 2°, accèlère, brake sec, et vriiiiiiiiiiiiii !

( Excusez moi )

[Tomlechti]

Avant d'avoir ma 207 j'avais une petite Corsa CDTi qui l'avait (et je me suis rendu compte que ma 207 n'en était même pas équipée alors qu'elle était plus récente ) et j'ai eu l'occasion de tester un peu à mon insu

Il faisait froid et il avait gelé un matin (oui je sais c'est tout le temps pareil en hiver dans le Nord ) et au bout de la route un petit virage un poil serré avec du verglas et j'ai senti la voiture partir
Je me suis dit que j'allais me payer la voiture en stationnement et finalement, j'ai senti la voiture se "remettre dans le droit chemin" et j'ai évité le carton grâce à l'ESP.
Si j'avais eu ma 207, là, j'y avais droit au carton ...

[serge06]

Malheureusement, je trouve qu'il se déclenche trop souvent. Comme il se réenclenche automatiquement à partir de 50 km/h, c'est particulièrement désagréable quand on veut s'amuser un peu

[Shinryû]

Avec une THP 156 et une GTi il se désactive totalement

Pour ma part il se déclenche tellement souvent que du coup j'ai pris l'habitude de le déconnecter ce qui permet d'avoir des accél plus franche avec la GTi

M'enfin c'est vrai que souvent en sortie de rond point avec la THP 156 et la GTi il se déclenche toujours (sauf si il y a des bouchons comprend pas )

[asthalis]

Quand vous dites que votre antipatinage se déclenche souvent, ça se manifeste comment ? Plus de puissance sous la pédale de droite ?

[Shinryû]

C'est a peu près ça, le système réduit la puissance, ce qui donne un effet de mou alors que l'on a la pédale bien enfoncée

[asthalis]

Et vous avez le temps d'entendre couiner un peu vos pneus avant l'intervention de l'antipatinage ou pas du tout ?