Recharge de la climatisation 208 Allure 1.6

[profil54]

Bonjour,

Qui a déjà rechargé lui même son circuit ?
Avec les bombes du commerce ?
Y a t il des précautions ? Pression ? Quantité ?
Sur quelle buse se piquer ?Petit ou gros tuyau ?

Merci de vos expériences

[Pic-sou]

Je te déconseille très fortement de le faire toi même !
Tous les centres auto se sont alignés maintenant sur les prix, pour 49€ tu as un service de qualité

[profil54]

Bonjour,

Merci de ta réponse claire
Peux tu argumenter les raisons de ne pas faire soi même ?
Quel est le risque encouru ?
Merci

[Pic-sou]

Car il est fortement conseillé de vidanger le circuit avant de réinjecter le nouveau gaz.
As tu l'appareil pour ? ou juste une simple bombe de recharge achetée sur internet ?

[profil54]

Bonjour,

J'ai compris, merci
Donc obligation de vidanger avant de remplir et non plus faire le complément !

[Pic-sou]

C'est fortement conseillé
Tu es à 49€ près sur ta 208 ?

[oolon31]

Oui il faut enlever tout le gaz ancien et remettre une certaine quantité de neuf, veiller a ce que tout soit bien étanche lors de l'opération et bien procéder au recyclage... Pas du boulot de bricoleur du dimanche

[profil54]

Bonjour,

Ce que je trouve pas très normal est qu'un véhicule de 3 ans 1/2 ne produise plus trop de froid §

Explication du garage qui m'a réalisé l'opération ce matin:" il n'y a que 1/2 charge de mise dans le circuit des véhicules neufs !"
C'est juste sur ce point que je tique

Après pour ne pas mourir idiot j'aime bien savoir comment ça fonctionne et où se situe le problème; si en plus je peux le régler je suis ravi. Tout n'est pas qu'une histoire d'argent sur ce cas précis ! (sauf pour le constructeur !)

CQFD

[asthalis]

Bonjour,

Ce que je trouve pas très normal est qu'un véhicule de 3 ans 1/2 ne produise plus trop de froid §

Explication du garage qui m'a réalisé l'opération ce matin:" il n'y a que 1/2 charge de mise dans le circuit des véhicules neufs !"
C'est juste sur ce point que je tique

Cette histoire de 1/2 charge sur des véhicules neufs, ça ressemble à du pipeau format XXL... J'ai roulé 7 ans et plus de 85000 km dans ma 207 sans jamais avoir à refaire le plein et après tout ce temps, sa clim fonctionnait comme au premier jour. Idem pour la 207 de ma mère qui remonte à la même période (2007) et qu'elle a toujours.

[Pic-sou]

Il a l'air bien renseigné ton garagiste...

Ce que je trouve pas très normal est qu'un véhicule de 3 ans 1/2 ne produise plus trop de froid §

D'après toi pourquoi tous les constructeurs donnent en préconisation une recharge complète du circuit de climatisation tous les 2 ans ?
Faut lire le manuel et se renseigner un peu, tout ne dure pas 100 ans sur une auto...
Tout dépends de l'utilisation que l'on en aura. Perso je ne l'utilise que lors de forte chaleur ou en hiver pour du désembuage rapide, donc cela me dure plusieurs années..

[profil54]

Bonjour,

Ce que je trouve pas très normal est qu'un véhicule de 3 ans 1/2 ne produise plus trop de froid §

Explication du garage qui m'a réalisé l'opération ce matin:" il n'y a que 1/2 charge de mise dans le circuit des véhicules neufs !"
C'est juste sur ce point que je tique

Cette histoire de 1/2 charge sur des véhicules neufs, ça ressemble à du pipeau format XXL... J'ai roulé 7 ans et plus de 85000 km dans ma 207 sans jamais avoir à refaire le plein et après tout ce temps, sa clim fonctionnait comme au premier jour. Idem pour la 207 de ma mère qui remonte à la même période (2007) et qu'elle a toujours.

J'ai revendu une 307 que j'ai achetée neuve et ai conservé 12 ans: je n'ai jamais fait un complément de clim , et elle a toujours produit un froid froid !
C'est bien là l'objet de mon propos
Ce n'est pas le premier garagiste qui affirme cet état de fait !
Après tu as ton avis , j'ai le mien ; ça sert aussi à ça un forum, que chacun s'exprime.

[kokoyot]

Les fuites de fluide frigorigène sont difficiles à éviter complètement, et très sensibles à la moindre fatigue d'un pauvre joint torique.
Il est recommandé de faire fonctionner régulièrement la climatisation même en hiver quelques minutes afin de lubrifier tous les joints.
Une recharge partielle ou une décharge/recharge complète est inévitable tous les 2, 3 ans.

[asthalis]

Une recharge partielle ou une décharge/recharge complète est inévitable tous les 2, 3 ans.

Ca , c'est ce que les marchands de recharge essaient de nous faire croire

Il est vrai que certains modèles peuvent avoir des fuites systématiques difficiles à diagnostiquer, mais c'est loin d'être une loi générale. Statistiquement, je suis sûr que pas mal de clients se ruent chez leur garagiste préféré pour "regonfler" leur clim alors qu'elle marche toujours aussi bien. Le bourrage de mou, ça marche, il suffit de répéter suffisamment souvent aux gens que leur clim perd en efficacité et ils finissent par le croire sans même le vérifier...

[profil54]

Après il faudrait réfléchir sur le pourquoi sur les réfrigérateurs et sur les congélateurs , on fait rarement une recharge !
Sur les clim maison je ne sais pas tous les combien il faut faire un complément...?
Par contre sur les véhicules il y a les vibrations et le nouveau gaz qui est plus volatil que sur les véhicules actuels que sur ceux qui avaient 20 ans !

[kokoyot]

Après il faudrait réfléchir sur le pourquoi sur les réfrigérateurs et sur les congélateurs , on fait rarement une recharge !
Sur les clim maison je ne sais pas tous les combien il faut faire un complément...?
Par contre sur les véhicules il y a les vibrations et le nouveau gaz qui est plus volatil que sur les véhicules actuels que sur ceux qui avaient 20 ans !

Je ne suis pas expert, mais sur un réfrigérateur (comme sur une climatisation de maison/bureau) le circuit est 1) immobile 2) les pièces tournantes sont enfermées
Sur une voiture, il y a des pièces tournantes, notamment le compresseur entrainé par une courroie (en général), et le tout est soumis à des vibrations permanentes...

Ce qui explique des micro-fuites un peu partout :

http://www.adomiclim.fr/pages/la-detection-de-fuite.html

Comme le dit asthalis, si tout va bien ça peut rester étanche 10 ans.
Comme tout sur une voiture : si tout va bien, rien ne tombe jamais en panne

[profil54]

Oui il faut enlever tout le gaz ancien et remettre une certaine quantité de neuf, veiller a ce que tout soit bien étanche lors de l'opération et bien procéder au recyclage... Pas du boulot de bricoleur du dimanche

Bonjour,
Tu es garagiste ?

[oolon31]

Du tout, juste mécano amateur ^^

[didibur]

Juste pour mettre mon grain de sel...
Au moi d'août 2015 j'ai fait le "service clim" de ma 208 après 2ans1/2.
Elle est activée en permanence
Recyclage du gaz de climatisation et ajout d'un traceur UV ( 450g de R134 injectés pour 340 récupérés )
Je précise que j'ai à disposition un appareil professionnel.

[profil54]

Bonjour,

Voilà qui confirme mon affirmation...Je te remercie de ton témoignage.

[oolon31]

Ca confirme quoi???

[profil54]

Que perdre 25% de gaz en 2ans 1/2 sur un véhicule neuf (208) alors que sur ma vieille 307 qui avait 12 ans je n'ai jamais rechargé la clim: il y a bien un souci sur les nouveaux véhicules avec le nouveau gaz fuyant à 133€ le kg !

[oolon31]

133€/kg, c'est très précis tout ça, je sais pas d'où tu sort ce chiffre, mais si tu le dis...
Ensuite, je pense pas que le système de clim soit le même à l'heure actuelle que ta 307, les normes évoluent et les matériaux et matériels utilisés ne doivent pas être les même non plus.
Sinon, a part dire que c'était mieux avant et que t'aurait dû garder ta 307...

[didibur]

Ce qui me fait bien rire c'est de lire que le gaz c'est du " nouveau "

[profil54]

Oui il est bon pour la planète !

[profil54]

133€/kg, c'est très précis tout ça, je sais pas d'où tu sort ce chiffre, mais si tu le dis...
Ensuite, je pense pas que le système de clim soit le même à l'heure actuelle que ta 307, les normes évoluent et les matériaux et matériels utilisés ne doivent pas être les même non plus.
Sinon, a part dire que c'était mieux avant et que t'aurait dû garder ta 307...

60€ pour 450g Tu trouves le kg à combien toi ?

[oolon31]

60€ juste le gaz? sans compter qu'il faut payer la machine, le mécano, la secrétaire, les locaux...

[profil54]

Bonsoir,

Non, la prestation complète : tirage par le vide, pesage, remplissage et tests.Voilà