Consommation Peugeot 208 1.2 PureTech 110 ch

[kisscoolGT]

je pense que c'est possible de tomber à 5L moyen mais faut vraiment rouler toujours tranquillou ce qui est pas tip top pour le moteur.

pour le rodage faut monter petit à petit. et faut respecter les tps de chauffe ( comme toujours) mais surtout pas le faire en mode papy sinon ton bloc donnera pas tout son potentiel. Un moteur c'est fait pour être sollicité. Qd tu prends 3000tr, prend les pour de bon. mets pas 10 bornes pour le faire... Tout ceux qui roulent en mode papy finissent encrassé surtout en injection direct...

[Squall]

ce que je fais c’est que j’evite les +3000 tr/min les 500 premier km
puis de 500 a 3000km je monte parfois entre 3000tr/min a 3500tr/min mais pas tout le temps ..

mais sinon après le rodage...

[asthalis]

36ème plein hier midi pour Eclipse.

Grosse chaleur voire canicule cette dernière semaine avec une clim pas mal sollicitée et essentiellement de la ville au programme avec un S&S parfois neutralisé par les degrés en trop donc un autre résultat forcément pas trop glorieux : 43.64 litres ajoutés après 565.2 km parcourus à 31 km/h de moyenne et une réserve allumée à 556.7 km, ce qui correspond à une moyenne réelle de 7.72l/100 km (ODB : 7.1 annoncés). Mes derniers kilomètres ont eu lieu dans un méga-bouchon, d'où l'autonomie estimée ne dépassant pas 35 km au moment de refaire le plein de SP98.

Après ce plein, ma moyenne mesurée depuis que j'ai la voiture tourne à 6.72 l/100 pour une vitesse moyenne de 34 km/h, soit toujours environ 1l/100 km de moins que ma précédente 207 qui ne comptait que 95 poneys et conduite dans les mêmes conditions

[Pic-sou]

Après ce plein, ma moyenne mesurée depuis que j'ai la voiture tourne à 6.72 l/100

Et bien certains font 4.1L sur un moteur même pas rôdé... t'a le pied lourd Asthalis ou ya un loup ailleurs ?

[bs208]

Après ce plein, ma moyenne mesurée depuis que j'ai la voiture tourne à 6.72 l/100

Et bien certains font 4.1L sur un moteur même pas rôdé... t'a le pied lourd Asthalis ou ya un loup ailleurs ?

Il a peut-être son stop and start qui ne fonctionne pas

[asthalis]

Après ce plein, ma moyenne mesurée depuis que j'ai la voiture tourne à 6.72 l/100

Et bien certains font 4.1L sur un moteur même pas rôdé... t'a le pied lourd Asthalis ou ya un loup ailleurs ?

Peut-être que j'ai oublié de passer la seconde sur mon parcours... je devrais peut-être consulter des gens qui en savent plus sur la question

[Squall]

Peut être mais vue que ça fait déjà un moment que tu l'as je pense que tu maîtrises déjà bien ta conso sinon moi je pourrais pas t'aider plus vue que je début a peine...

Puis ta déjà fait du 3,7L/100 il me semble sur un parcours de 2,1Km...

[asthalis]

Puis ta déjà fait du 3,7L/100 il me semble sur un parcours de 2,1Km...

Un peu plus de 2.1 km...

[Squall]

je parlais de celui là....

http://img11.hostingpics.net/thumbs/min ... onso37.jpg

[kisscoolGT]

perso comme prévu la conso commence à tomber un poil normal au fil du rodage, j'atteins les 1000 bornes .
Je pense qu'une fois rodé, le 6L pour ce puretech est un chiffre réaliste pour une utilisation avec un peu de ville et le reste d'extra urbain (et en sollicitant les 110ch.)

ce qui est mieux que le concurrent TSi VAG que je connais bien. et surtout le plus agréable c'est que le PT tape pas , il est très agréable, on est très proche d'un petit 4cy en fonctionnement. Pour moi c'est aussi important car le 3cy VAG ou autres 2cy twin air Fiat... c'est pas trop ça niveau sonorité et vibration...

par contre à force de prendre un peu plus de tour au fil du rodage , on voit bien que la carto est bridé en mode écolo sur une plage optimal de 2000 à 3500tr/min ... A voir pour ceux qui sont rodé mais à mon avis ca doit aller pas trop mal jusqu'à 4000 et commencé à s'éssoufler au dessus de 4500 tr... alors qu'on voit bien sur les courbes stage 1 que ce bloc a du potentiel et demande qu'à etre libéré. du coup, encore 4000 bornes et on injecte la carto peaufinée pour 130/135 ch...

[Miccc]

difficile de comparer ce qui n'est pas vraiment comparable au niveau de la conso, mais clairement ce petit moteur est une merveille

je reviens de 3 jours en France, +/- 600km d'autoroute, le reste nationales et petites routes... et aussi usage modéré de l'airco



http://dk1.ti1ca.com/get/82.212.135.231/12asj0y2/pijot.jpg

[Kartxila]

Après un mois d'utilisation et les 2000 km enfin passés l'OdB indique une conso moyenne de 7,5l pour une utilisation mixte ville et voies rapides où on roule trop vite le matin et bouchons le soir. Je pense que l'EAT6 n'y est pas pour rien... Normalement le rodage devrait être terminé avant les vacances, il me tarde de voir ce que ça va donner à ce moment là

Mon seul moyen de comparaison est ma 207 HDI 110 et ses 204000 km qui tourne autour des 6l à l'OdB depuis plusieurs années.

[asthalis]

L'info venant de l'ODB n'est qu'indicative, l'écart relatif entre la conso annoncée et la réalisée pouvant être important. A titre d'exemple, si ton ordi est calé comme le mien, à 7.5 l/100 km annoncé, tu es en réalité au-delà de 8. Bref, rien ne vaut le bon vieux test à la pompe pour se faire une idée précise

[guil22]

J'ai calculé sur la mienne un décalage de 6,6% avec l'ODB, ce qui correspond à ton exemple.

EDIT : je n'avais pas vu le au-delà...

tu es en réalité au-delà de 8.

mais ça donne une idée plus précise

[Grandpop]

Retour de week end, 710km avant que le témoin de réserve ne s'allume, conduite mixte (300km autoroute, 380km route, 20km ville), un peu d'air conditionné.
6.1l sur l'odb ... très surpris de cette faible consommation surtout que je n'ai pas eu le pied léger

[Squall]

710Km pas mal

[asthalis]

6.1l sur l'odb ... très surpris de cette faible consommation surtout que je n'ai pas eu le pied léger

Vérifie quand même au moment du plein... 710 km avant l'allumage de la réserve, chez moi, ça revient à environ 6.8 l/100 en pratique, ce qui correspond à l'erreur que je remarque habituellement entre les indications du SMEG et la réalité. Mais je te rejoins sur la frugalité du PureTech dès qu'on sort de la ville pour rouler un peu (et encore, j'ai connu bien pire en ville).

[Grandpop]

Vérifie quand même au moment du plein...

C'était une moyenne sur les deux derniers pleins (le précédent bcp de ville) j'avais oublié de remettre à zéro.

[LoVerMaKi]

Mon max est 5.4l/100 sur un trajet IDF / Dadonville (proche orléans) sinon je suis autour de 5.9<-> 7.0l / 100 au quotidien !!!!

vive paris + sa banlieue et ces bouchons

[asthalis]

Pour compléter ces chiffres, voici quelques autres résultats après pratiquement 2 ans, 21000 km et 590 heures au volant.

Mes extrêmes sur un plein vont pour le moment de 4.94l/100km mesurés (4.7 ODB, à 65 km/h de moyenne, route de nuit) à 8.20l/100km mesurés (7.6 ODB, à 21 km/h de moyenne, en 100% bouchons urbains avec S&S en fonction) pour une moyenne globale de 6.72l/100 km mesurés à 34 km/h de moyenne.

[lolomu]

De mon côté, après 7500 kms, je suis à 6,9 réels, 6,5 à l'ODB. Je mets généralement du E10, de temps en temps du 98.

Mes trajets sont composés de 25% routes, 10% ville (Paris/périph, la plupart du temps dans les bouchons), 65% autoroutes. Sur autoroute, je suis en général au régulateur à 135. Globalement, j'ai une conduite coulée, j'accélère pas fort, sauf dépassement sur route.

https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/830233.html

Bref, je suis un peu déçu !

[oolon31]

Comme dit notre ami, merci de continuer dans la topic approprié svp messieurs

[Pic-sou]

Nettoyage fait. Comme dit, il existe un sujet sur les carburants messieurs, vous pouvez l'utiliser
On essaye de rester au maximum sur vos consommations ici

[asthalis]

En tous cas, même si c'est une demi-surprise, une tendance se confirme : le supplément demandé par l'EAT6 par rapport à la BVM5 est bien plus important que celui clamé par Peugeot (quelques décilitres supplémentaires aux 100 km).

Et pour mémoire, même si cela a une importance très anecdotique, la version BVM5 de la 208 PureTech 110 a été ré-homologuée à 99g de CO2 depuis le tarif 15F (elle l'était à 103g jusque là) alors que la version EAT6 est donnée pour 104g depuis sa commercialisation.

[Squall]

Et voila encore un plein pour Calypso =]

j’ai effectué 890km avant que l’alarme sur la réserve d’essence s’allume.
elle consomme très peu !

j’ai fais essentiellement de l’autoroute le week-end ( 130km / 110km) 60% du réservoir et 40% en ville.

[guil22]

et pas une petite photo de l'ODB (ou autre) pour donner de la matière au propos ?

[Squall]

Non, j’ai pas prise de photo

[asthalis]

Qu'est-ce qui nous oblige à te croire, alors ? Tu as fait 890 km en descente avec le vent dans le dos ?
890 bornes avant d'allumer la réserve, désolé mais je n'y crois pas une seconde avec ce moteur...

[Hugo]

J'ai bien fait 1100km avec 48l avec mon hdi, alors que la moyenne des gens font entre 800 et 900km. Donc ya peut être moyen que sa soit réalisable...

[asthalis]

Je ne demande qu'à voir mais, apparemment, les preuves en image ne se bousculent pas pour l'instant