VTi 82 : recherche des filtres à air et essence

[Bill]

Bonjour à tous

J'ouvre ce nouveau sujet puisque: Je fais mes entretiens sur tous mes véhicules une fois par an. En ce qui concerne le moteur je demande à chaque fois le changement huile moteur et filtre huile, filtre à essence (ou G.O) et filtre à air. C'est un peu plus cher bien sûr mais cela me rassure. Le moteur n'en demande pas tant mais c'est comme çà.

Il y a quelques jours, j'emmène ma 208 1,2L 82Cv (EB2) pour entretien comme je viens de le dire.
Lorsque je vais la rechercher on me dit que le filtre à air n'est pas référencé et qu'en ce qui concerne le filtre à essence, y en a pas !

Bigre !! Que ce passe-t-il chez Peugeot? Y a pas de filtre à essence? Ben comment fait-il ce moteur, les injecteurs, etc. Peut-être qu'il avale tout le moteur !
Je cherche sur quelques sites, je trouve ce satané filtre, mais ça ne me parait pas terrible (filtre genre gros tuyau avec entre et sortie). Je jette un œil sous la voiture: rien de tout çà.

Le filtre à air: même pas référencé. Pas moyen de le changer!

Alors si quelqu'un sait quelque chose sur ces deux éléments.....

Sinon aucun problème avec cette voiture

Bill

[Jeannot du 11]

Pour le filtre à essence , j' ai trouvé ça je ne sais pas si c' est correct pour ta 208 .

http://www.mister-auto.com/filtre-a-car ... 07_g9.html

[Calimero]

J'ai trouvé ces références sur Service Box

ELEMENT FILTRANT FILTRE D’AIR
96 747 255 80
19,03€ TTC

FILTRE ALIMENTATION CARBURANT
1567 C6
17,28€ TTC

Tu pourras donner ça gentiment à ton garage Et leur dire qu'au final c'est comme sur Féline, faut juste taper "filtre" pour les trouver...

[Bill]

B'jour et merci. Je note vos références qui d'ailleurs correspondent quasi aux miennes.

Filtre à air: Qui soit disant n'est pas référencé. Semble être vendu en deux parties, une pour le moteur et une pour l'habitacle. Pas stupide. 6 vis cruciforme et une hexagonale, un serflex et une connexion élect.


Filtre à essence: Qui soit disant n'existe pas. Ne serai-ce pas cette boite près du réservoir? Petits point jaunes servant de détrompeurs. Peut-être pompe et filtre dans un ensemble (qui du coup, aille mon porte-monnaie..). Ce coup ci j'ai pris des photos.


Ai transmis petit papier sympa avec le gars de l'accueil entretien, en attendant.

On continu les recherches.
Bill

[didibur]

Ce que tu as photographié, c'est le canistair, pour les vapeurs d'essence.
Le filtre à essence n'est pas présent sur certains EB2, mais intégrés à la pompe dans le réservoir et ne se remplace pas.
Sur les autres EB, il est facile à trouver, c'est un cylindre rond en aluminium avec des connexions à chaque extrémités, fixé le long de la goulotte de remplissage sous la voiture à proximité du réservoir.
Ces différents montages sont probablement dû au divers lieux d'exportation de la 208, chez nous le filtre à essence n'est plus une nécessité mais dans d'autres pays les carburants sont parfois très sales.

[Bill]

Eh bien merci Didibur. Voilà qui est clair.
Il ne me reste plus qu'à leur faire trouver un filtre à air (probablement et/ou d'habitacle puisqu'en deux parties)

Bill

[Calimero]

Le filtre à air moteur et le filtre habitacle sont distincts effectivement

[Max21]

Bonjour,

Pour info, le filtre à habitacle est situé sous la grille de auvent droite sous le capot.