1,6 e-HDi 115 : quel type de volant moteur ?

[Mogwaye]

Salut à tous

Une question me turlupine, suite aux ennuis connus sur mon ex 207, la 208 HDI 115 est elle équipée d'un volant moteur bimasse ou monomasse ?
Merci d'avance !

[Micco971]

C'est m'intéresse aussi même si je n'ai eut aucun soucis avec mon HDI 110

[authentikman]

Il s'agit d'un volant moteur bi-masse d'origine Valéo.

En toute logique la nouvelle génération de VM est sensée être beaucoup plus solide que les précédentes grâce au positionnement longitudinal des ressorts.

[Mogwaye]

Euh, voici un post qui n'est pas rassurant :

viewtopic.php?f=36&t=2365#p71815

[authentikman]

Euh, voici un post qui n'est pas rassurant :

viewtopic.php?f=36&t=2365#p71815

Effectivement ce n'est pas rassurant. C'est d'ailleurs une des raisons qui m'éloigne des moteurs diesels modernes à boîte manuelle.

En seconde monte, quelques garages installent le Valéo KIT4P en lieu et place des volants bi-masses, malheureusement la génération 208 est bien trop récente...

http://www.youtube.com/watch?v=m8Ffwwy06E0

[Mogwaye]

Et moi c'est ce qui m'a poussé vers la LOA !

[authentikman]

Et moi c'est ce qui m'a poussé vers la LOA !

oui c'est aussi une solution pour s'éviter des faux frais mais perso je n'aime pas ce genre de contrats car j'ai l'impression d'être "emprisonné" auprès d'une marque.

J'aime faire ce que je veux de mon véhicule, le changer quand je veux et le revendre à qui je veux.

Une extension de garantie peut-être une solution...sauf si la marque considère le VM comme étant une pièce d'usure. Ce qui est à moitié vrai.

[Mogwaye]

Tu es "emprisonné" uniquement les 12 premiers mois, ensuite libre à toi de la revendre à qui tu veux, du moment que tu rembourses la somme correspondant à ton échéancier au constructeur. Effectivement, tu auras une perte financière, tout comme lorsque tu revends une voiture récente dont la décote est énorme !