Consommation Peugeot 208 1.2 VTi/PureTech 82 ch BVM5

[oolon31]

Euh, sans vouloir polémiquer les gars, vous savez qu'en faisant le plein jusqu'en haut vous rejetez pas mal de carburant sur la route? donc dans la nature? Sous les roues des motards? Dans les nappes d'eau?
Excusez moi, mais ça me rends vert ce genre de comportement, j'ai foutu une voiture a la casse a cause de ce genre de connerie, tout ça pour rouler 40km de plus avec un plein, super...
2eme cran pas plus loin, le reste fini par terre...

[Pic-sou]

Ya vraiment des talibans de la conso ici

[asthalis]

Perso, je n'ai jamais remarqué de coulures d'essence le long du passage de roue de mes voitures, je me demande si l'argument du débordement n'est pas une légende. Je suspecterais davantage certains vieux camions dont les bouchons pas toujours bien étanches laissent du carburant s'échapper dans les virages, en particulier les ronds-points.

[cathy32]

...arrêtez de vous prendre la tête avec vos mesures obsessionnelles de consommation et profitez de votre belle ... tien c'est vrai à propos de belle vous le trouvez pas un peu trop féminine la 208 ? plus je la regarde moins je la trouve voiture de mec ...

[asthalis]

Si une "voiture de mec", ça ressemble à un Hummer, alors je suis content de rouler dans une voiture de fille

[Rajiv]

Euh... Cathy, on est sur un sujet traitant de la consommation. Donc, on ne se prend pas la tête, rassures-toi, on s'amuse et on enrichit les connaissances
Mais si ça te prend la tête, t'es pas obligée de lire tous les topics hein !

@Asthalis
Je pense en effet que le "dysfonctionnement" stipulé dans la notice tient au risque de débordement par dilatation de l'essence.
Selon ce sujet de lycée https://www.surlatoile.org/discussion/156617/reservoir-essence, le coefficient de dilation thermique de l'essence est de 0.95 10-3 /°C.
Selon ce forum de scientifiques http://forums.futura-sciences.com/physique/145347-recherche-coefficient-de-dilatation.html, il serait même de 1.2 10-3 /°C.

Prenons 1 10-3 /°C.
Prenons un plein de 208 de 43L + de la réserve = 49L/50 pour exagérer.
Prenons un plein du matin à 10°C et un bel après-midi à 26°C.

Les 49L se dilateront de :
(26-10)*49*1.10-3 = 0.78 L

On le voit, la dilatation volumique n'est pas négligeable et le risque de débordement (en virage) réel.

[Gil Karde]

sauf si tu fais le plein et que t'enquille l'autoroute pour 600 km.

[cathy32]

Euh... Cathy, on est sur un sujet traitant de la consommation. Donc, on ne se prend pas la tête, rassures-toi, on s'amuse et on enrichit les connaissances
Mais si ça te prend la tête, t'es pas obligée de lire tous les topics hein !

@Asthalis
Je pense en effet que le "dysfonctionnement" stipulé dans la notice tient au risque de débordement par dilatation de l'essence.
:

...oui ben moi je lis tout... mais je dois quand même vous avouer que votre embrouillamini mathématico-physico-technico est bien loin de me dilater les sens

[Justine]

[asthalis]

On mettra un avertissement au début de ce genre de message à partir de maintenant

[Rajiv]

...oui ben moi je lis tout... mais je dois quand même vous avouer que votre embrouillamini mathématico-physico-technico est bien loin de me dilater les sens

[liliane]

C'est vrai que c'est un modèle de sobriété pour un bloc à essence, surtout si la clim était en marche
Je ne sais pas s'il y a des PureTech 82 avec l'ETG5 sur le forum, je serais curieux de savoir ce qu'elles obtiennent avec cette transmission.

J'ai la 208 PureTech 82 avec l'ETG5 neuve, ma consommation n'est pas du tout comme les données, bon je n'ai fait que 700 kms , parcours ville et route , l 'ODB me donne en parcours mixte 6 litres, peut-être qu'il faut que le rodage soit fait car cela fait une différence avec les 4,2 litres annoncé.

Merci de votre réponse

[oolon31]

C'est vrai que c'est un modèle de sobriété pour un bloc à essence, surtout si la clim était en marche
Je ne sais pas s'il y a des PureTech 82 avec l'ETG5 sur le forum, je serais curieux de savoir ce qu'elles obtiennent avec cette transmission.

J'ai la 208 PureTech 82 avec l'ETG5 neuve, ma consommation n'est pas du tout comme les données, bon je n'ai fait que 700 kms , parcours ville et route , l 'ODB me donne en parcours mixte 6 litres, peut-être qu'il faut que le rodage soit fait car cela fait une différence avec les 4,2 litres annoncé.

Merci de votre réponse

Reprenons, le moteur a besoin d'un rodage, ce n'est pas au bout de 700km que tu va voir une différence, j'ai toujours estimé qu'un moteur est fini de roder a 10.000km. Les 4,2L annoncés ne sont pas réalistes, faut pas croire les fiches que te donne Peugeot la dessus...

[Pic-sou]

700kms

[asthalis]

En gros, il faut considérer que le chiffre annoncé par Peugeot (et les autres marques puisque la norme est la même) pour la conso urbaine correspond peu ou prou à ce que l'auto est capable de faire dans des conditions routières en ne la bousculant pas trop. Quant au chiffre en extra-urbain, c'est clairement une vue de l'esprit.

Ne pas oublier que les chiffres annoncés sont établis sur un banc à rouleaux (donc, déjà, sans la moindre résistance à l'air...), souvent avec une huile "aux petits oignons", avec un "profil de vitesses très calme" (tel que le précise Peugeot en petites lettres à la fin de toutes ses doc techniques) et en l'absence de tout accessoire ayant une influence négative sur la consommation (chauffage, clim, lunette Ar chauffante, etc.). Tout ça fait un paquet de conditions à rassembler. Bref, soyons clairs, c'est tout sauf le reflet d'une utilisation réelle. Mais, à défaut de mieux, c'est la même norme appliquée à l'ensemble des véhicules européens.

[alost78]

Bonsoir
Aujourd'hui j' ai emmené la 208 de ma fille pour changer le tuyau qui alimente le lave glace de la lunette arrière; et en chemin j' ai pianoté sur l' écran tactile j' ai ainsi constaté que sur 10000kms - ma fille ne remet pas les compteurs à zéro à chaque vidange - la consommation de son véhicule à l' ODB était de 7 l/100 à 37 kms/h de moyenne ce qui correspond assez avec la mienne voire d' ailleurs un peu plus.
En région parisienne avec pas mal d' embouteillages le petit Puretech est tout de même assez gourmand.
Reste à faire de la route pour voir ce que ça donne.

Mais pour ça j' ai déjà eu l' occasion de lire pas mal de vos expériences.

Merci à vous.

A + AL

[asthalis]

Les 7l/100 km ne me surprennent pas trop en ville, même pour un petit bloc a essence. En revanche, ça me semble un peu élevé pour une moyenne de 37 km/h. Une telle vitesse inclut forcément de l'extra-urbain, et dans ce cas, ce moteur doit pouvoir faire mieux...

[hkow]

Nouvelle 208 recu ! Deja 800km parcourru, je suis a une moyenne de 5.7L/100km
J'essaye de pas trop la pousser (rarement au dessus de 3500km)
je fais environ 80% d'autouroute et departementale, et 20% de ville.

Vraiment ca fait plaisir de retourner sur ce beau 3 cylindres

[max041276]

En vacances, nationale uniquement......1020 km et 43 litres de SP98 excellium

[Pic-sou]

1020km avec un Puretech 82 ? Mieux que Peugeot en test sur rouleaux
Y parait que certains font 3000km sur la réserve

[asthalis]

Oui, là, la remise à zéro n'a clairement pas dû être faite au bon endroit...

[bs208]

1020km avec un Puretech 82 ? Mieux que Peugeot en test sur rouleaux
Y parait que certains font 3000km sur la réserve

J'en connais même qui sont obligés de siphonner leur réservoir tous les 200 kms, car elle produit tellement d'essence que le réservoir déborde

[Justine]

Même moi je ne fais pas autant avec mon petit 1.4 HDi

[bs208]

Même moi je ne fais pas autant avec mon petit 1.4 HDi

Tout le monde sait que tu fais du 4,5L/100 parce que tu n'as pas une eco conduite Tu pourrais descendre sous les 3L

[Justine]

On me surnomme Ken Block justement

[benji14410]

Salut à tous !


Sur mon Puretech 82 qui a maintenant 4000 km, j'arrive à une consommation de 6,5 L sur un trajet de 500 km avec environ 400 km d'autoroute et une vitesse moyenne de 90 km/h.

Vous pensez que la conso peut encore baisser ou c'est la consommation normale du PT 82 ?

[asthalis]

Sur ce genre de trajet (tu tiens le 130 chaque fois que c'est possible ?), tu ne dois pas être loin de ce qu'exige en moyenne un PureTech 82. Dans ces circonstances, il est très possible qu'un PureTech 110 consomme moins car sa boîte est nettement plus longue en comparaison (3000 tr/mn en 5ème à 130 contre autour de 4000 pour un 82).

Pour consommer moins, il faudra viser la route...

Ta conso est celle annoncée par l'ordi ou ce que tu as réellement mesuré ? Il y a parfois un écart non négligeable entre les 2 (ordi systématiquement optimiste, de l'ordre de 5 à 10% en dessous de la réalité).

[benji14410]

Oui je roule calé au régulateur à 130.

C'est la consommation que j'ai relevé directement sur la voiture, au prochain trajet je la calculerai manuellement afin de voir s'il y a une différence.

Je ne cherche pas à baisser à tous prix ma conso, si pour rouler sur autoroute le moteur consomme 6,5 L, ça ne me pose pas trop de problèmes, je voulais juste savoir si cette conso est normale sur autoroute pour ce moteur

Je te remercie pour ta réponse !

[asthalis]

A titre indicatif, voilà ce que mon ordi m'affichait sur ma PureTech 110 pour un parcours majoritairement autoroutier avec une moyenne horaire proche de la tienne (94 km/h)

[Anseis]

Allez je fais un petit déterrage de post !

Voici mon retour avec mon petit Puretech 82 ch de 2018 (norme euro 6c):

Voiture livrée le 2 mars neuve avec 2km au compteur, elle a aujourd'hui 5358 km.

Conduite : de pépère à plutôt musclée (vive les routes cévenoles)

Conso moyenne depuis le début : 5.9 l /100
Conso en conduite normale : entre 5.4 et 5.7
Conso en conduite soutenue : entre 6.0 et 7.0 (attaque dans les virages et pointes à 150)
Conduite pépère : entre 4.4 (j'en reviens pas) et 5.1
test de conduite avec limitation à 80 : entre 5.0 et 5.5

Les routes : nationales, routes cévenoles, ville. Pour l'autoroute je prend le coupé mais une fois rodée je vais peut-être faire faire un petit tour à la 208 pour voir.

Le rodage n'est pas encore fini je ne l'ai pas encore titillée à la zone rouge, temps de chauffe respecté. Je pense lui faire une vidange à 10.000 pour nettoyer tout ça et attaquer la zone rouge histoire de voir.