Affectations (et accès) des fusibles, boîtes à fusibles

[movyca1964]

Bonjour,
j'ai ouvert la 'boîte à fusibles' côté conducteur et à ma surprise, il y a des fusibles dans chaque emplacement, pas comme dans le mode d'emploi de la voiture.
Je ne sais donc pas à quoi servent ceux qui ne sont pas repris dans ce mode d'emploi (p193-196)

Et puis, il y a les fusibles présents dans ma boîte à fusibles et dans le mode d'emploi mais pour des options que je n'ai pas... Par exemple, alarme (f9, 5Amp).

Et puis, encore, cette fiche brune non raccordée (mais simplement clipsée)


Quelqu'un peut-il me donner des détails?

Merci bcp
PS : pas facile d'accès ces fusibles !! Certains même quasi inaccessibles, derrière des câbles....

[movyca1964]

et dans la foulée, comment on peut retirer cette pièce, ce cache :

[didibur]

Je te laisse le soins de mettre un titre de sujet un peu plus précis "plus sexy" !

Généralement, les fusibles qui ne sont pas indiqués dans le manuel, c'est pour que le conducteur n'y touche pas
Cela arrive souvent que des fusible soit mis d'usine, mais inutile lors de l'absence de certaines options. Ça évite de référencer deux boîtier électronique pour un où deux fusible de trop lors de l'assemblage de la voiture, la même chose pour ta prise brune volante.
Elle est là pour les interrupteurs qui ne sont pas présent sur ton modèle.
Ce cache ne se démonte pas directement, c'est le support des interrupteurs qui se déboîte en poussant depuis derrière avec les doigts.

[movyca1964]

sujet :
je ne suis pas trop du genre poète

[movyca1964]

"Elle est là pour les interrupteurs qui ne sont pas présent sur ton modèle"

ok. Je vais mesurer pour savoir s'il y aurait un + après contact.

[movyca1964]

Je saurais trouver la liste complète des fusibles et de leur fonction?
Merci

ah oui, dommage aussi (même si je comprends) qu'ils ne soient pas tous (les fusibles) dans le "même sens" (pour faciliter la lecture)

[Pic-sou]

Dans la RTA, il y a toutes les affectations.

[movyca1964]

Dans la RTA, il y a toutes les affectations.

Qu'est ce que c'est que ça, la RTA?

[Pic-sou]

Bai la Revue Technique Automobile, la bible quoi
Ya pas ça en Belgique ?

http://www.revue-technique-auto.fr/rta- ... 78750.html

[movyca1964]

Merci,
j'ai cherché et trouvé entre temps ce que voulait signifier RTA

Je viens de jeter un œil sur un site de vente... édition 2014... je crains de ne pas trouver le 1.2 THP, ni la EAT6...

[huberiv]

Bonsoir

qui pourrait me dire ou est le fusible du ventilateur moteur?

Merci

HUB

[France025]

qui pourrait me dire ou est le fusible du ventilateur moteur?

Il y a un petit boitier électrique vissé sur l'arrière du motoventilateur.
Il doit y avoir un fusible type fusible thermique soudé sur ce boitier.

[huberiv]

mon boitier est neuf, remplacé par peugeot et le ventilateur ne déclenche toujours pas, je monte à plus de 100°
dans le compartiment moteur il y a une boite à fusible à l'aplomb du volant
il y en a un pour le ventilateur ?

[France025]

Lis ta notice à partir de la page 165 : http://www.feline208.net/media/docs/man ... n-2012.pdf

A priori non.

Mais vu que c'est un remplacement à neuf effectué par Peugeot et que ça ne marche pas, je ne me poserai même pas la question moi. Un petit retour à Peugeot avec prise en garantie de la panne !

[huberiv]

Bonsoir

j'avais vu mais rien trouvé
En plus dans le moteur il y en a plus que dans la notice

Pour Peugeot, pas facile car mes horaires ne correspondent que tres peu avecleurs horaires d'ouverture
En plus la dernière fois
ils ont oubliés de remettre 2 vis sur le parechoc
ils m'ont changés les filtres habitacles sans leur avoir demandé
En plus ils ont montés les filtres à l'envers
et j'avais un problème de régulateur de vitesse pour lequel ils m'o,t fait tout un scénario "que cela pourrait être lié au problème de ventilateur qu'i faudrait mettre la valise....." et finalement en secouant le contact de la pédale de frein tout est redevenu normal.....
alors là chat échaudé craint l'eau froide............

HUB

[huberiv]

Bonjour à tous

alors je m'y suis mis....
j'ai trouvé le fil principal du ventilateur qui était dénudé et sur lequel un flash a eu lieu (probablement lors d'un accrochage)
le plus du ventilateur passe par le relais sur le boitier accroché sur le ventilateur
la sur le gros câble pas de +12 en entrée ou en sortie
j'ai donc cherché le fusible du ventilateur et c'est dans le boitier moteur un des plus gros en 60A (bleu)
Un nouveau fusible en place
on démarre la voiture et on la fait chauffer surplace (très simple vu le temps)
A 90° on l'accélère et la température monte et le ventilo ne tarde pas à se déclencher
YES YES YES


HUB

[didibur]

... alors là chat échaudé craint l'eau froide............ HUB

C’est un lion

[huberiv]

... alors là chat échaudé craint l'eau froide............ HUB

C’est un lion

ça fait parti des Félins

HUB

[France025]

Bonjour à tous

alors je m'y suis mis....
j'ai trouvé le fil principal du ventilateur qui était dénudé et sur lequel un flash a eu lieu (probablement lors d'un accrochage)
le plus du ventilateur passe par le relais sur le boitier accroché sur le ventilateur
la sur le gros câble pas de +12 en entrée ou en sortie
j'ai donc cherché le fusible du ventilateur et c'est dans le boitier moteur un des plus gros en 60A (bleu)
Un nouveau fusible en place
on démarre la voiture et on la fait chauffer surplace (très simple vu le temps)
A 90° on l'accélère et la température monte et le ventilo ne tarde pas à se déclencher
YES YES YES


HUB

Bonne nouvelle alors !

Toutefois, surprenant qu'il ne soit pas référencé dans la notice. Surement parce qu'on ne doit pas le changer soi-même.
Le principale c'est que ça tourne à nouveau !

[huberiv]

il y en a 4 autres de 50 à 80A qui ne sont pas répertorié non plus

HUB