[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 restylée | Photos & vidéos p10!

[asthalis]

Heureusement qu'ils sont jolis, ces blocs optiques arrière, car ça commence vraiment à coûter un bras
Sans compter qu'aujourd'hui, le constructeur préconise une intervention interne pour changer la moindre LED, elles avaient du bon pour ça, les ampoules

[stif94]

29500 euro prix de base de la BPS, ça fais cher l'augmentation pour une camera de recul et un active city brake je sais pas quoi ^^

[Shinryû]

C'est clair que je verrai bien les feux ar phase 2 sur ma titine !

A voir les tarifs chez peugeot

[didibur]

Je scrute le service box quotidienement pour les commander

[Shinryû]

Tiens nous au courant

[bs208]

Oui, on saura comme ça si c'est plug and play

[Shinryû]

Normalement je pense que çà sera comme pour la 206 la 207 etc les prises seront les même juste le look qui change

[stif94]

le faisceaux est identique donc pas de raison pour que cela soit pas plug and play

[Wilx]

Moi je changerai bien ma planche de bord contre la nouvelle restylé sur mon allure 2012 !!!!!

[stif94]

Moi je changerai bien ma planche de bord contre la nouvelle restylé sur mon allure 2012 !!!!!

elle est pas nouvelle cette planche de bord elle date de 2014 sur le 2008...
d'ailleurs le TVP perd l'éclairage led bleu, plus d'éclairage sur le tvp peut importe la finition

[titim]

Moi je changerai bien ma planche de bord contre la nouvelle restylé sur mon allure 2012 !!!!!

elle est pas nouvelle cette planche de bord elle date de 2014 sur le 2008...
d'ailleurs le TVP perd l'éclairage led bleu, plus d'éclairage sur le tvp peut importe la finition

c'est le revêtement qui change, et non la forme

[208 GTI64]

d'ailleurs le TVP perd l'éclairage led bleu, plus d'éclairage sur le tvp peut importe la finition [/quote]


Ce n'est pas ce qui est écrit dans le dossier de presse de Peugeot 208 restylée : http://www.feline208.net/media/docs/pre ... 150219.pdf

[stif94]

d'ailleurs le TVP perd l'éclairage led bleu, plus d'éclairage sur le tvp peut importe la finition

Ce n'est pas ce qui est écrit dans le dossier de presse de Peugeot 208 restylée : http://www.feline208.net/media/docs/pre ... 150219.pdf[/quote]

Ouai louche le faisceau disparaît sur service box pour le restylage...

[stif94]

[/quote]

c'est le revêtement qui change, et non la forme [/quote]

Le revêtement est identique au 2008 crossway de 2014 donc rien de vraiment inédit pour la 208

[Stivan]

De nouvelles peintures "texturées" vont être proposées avec la 208 restylée :

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 67396.html

[didibur]

C'est très beau tous ça
... Mais le coût des réparations en carrosserie vont encore augmenter, déjà que le tri-couche c'est chère !

[stif94]

C'est très beau tous ça
... Mais le coût des réparations en carrosserie vont encore augmenter, déjà que le tri-couche c'est chère !

a voir aussi le résultat en sortie d'un carrossier peugeot après un accident ou autres...
Ca risque d'être beaucoup moins facile

[asthalis]

... et ne parlons pas trop du nettoyage
Encore que le pire dans ce domaine, c'est peut-être le noir mat de la 30th

Autant de raisons qui me feront rester sans le moindre regret sur mon blanc banquise préféré

[cedric2]

Bonjour à tous,

Voilà, madame a craqué sur la 208 lors d'un essai porte ouverte (elle était d'abord partante pour une DS3, mais après essai, elle trouve cette dernière bcp trop inconfortable).

On pense prendre une 208 82CH Finition allure avec le TVP, peinture métal, lecteur CD et radar de Recul.

La grande question : phase I ou phase II ?

Mon CC m'a appelé pour me dire qu'il aurait les nouveaux tarifs que début mai. Première livraison le 11juin (véhicule de demo). Les véhicule client serait pour début juillet. Je ne sais que faire.....

Merci pour vos avis

[reda92]

Slt a tous,

Nous attendons avec impatience la commercialisation, pour l instant pas d'infos.
Bonne soirée.

[asthalis]

Bonjour à tous,

Voilà, madame a craqué sur la 208 lors d'un essai porte ouverte (elle était d'abord partante pour une DS3, mais après essai, elle trouve cette dernière bcp trop inconfortable).

On pense prendre une 208 82CH Finition allure avec le TVP, peinture métal, lecteur CD et radar de Recul.

La grande question : phase I ou phase II ?

Mon CC m'a appelé pour me dire qu'il aurait les nouveaux tarifs que début mai. Première livraison le 11juin (véhicule de demo). Les véhicule client serait pour début juillet. Je ne sais que faire.....

Merci pour vos avis

Une petite discussion s'impose, c'est vraiment pressé à ce point ? Il y a les modifications esthétiques, c'est sûr, mais il y a aussi des équipements nouveaux qui pourraient être intéressants pour elle (caméra de recul, mirrorscreen, etc.). En plus, le VTI 82 ne changera pas dans l'intervalle, contrairement au VTI 120 qui sera remplacé.
Il existe toujours un délai de rétractation au cas où...

[cedric2]

Salut,

Oui c'est urgent car sa Twingo actuelle ne passe pas au CT. Fin de validité le 19 mai.
Le CC veut bien prêter un véhicule pendant une semaine ou deux mais ont va pas exagérer non plus.
Elle est pas du tout technophile donc le contenu technique actuel suffit amplement.

Je vais passer commande demain car elle a peur que la couleur qu'elle aime (la couleur champagne metallisée) ne disparaisse.

en tout cas, bien content de vous rejoindre au club des 208

Voili voilou

[Jeannot du 11]

En plus de l' Orange métallisé de Genève il y aura aussi ces 2 nouveautés en qualité et aspect après 4 ans de recherche .



Texte explicatif des peintures avec cette photo .
Elles sont distinctives et valorisantes. Avec leur aspect à la fois mat et satiné, elles mettent en valeur les lignes de style du véhicule en renforçant le dynamisme et la modernité de la nouvelle Peugeot 208. Jouant avec la lumière, ces teintes réagissent fortement à ses variations, contrairement aux teintes mates qui généralement lissent les galbes et atténuent les formes ;

Leur texture légèrement granuleuse au toucher surprenant donne d'emblée l'impression d'un véhicule robuste et protecteur. Elles sont plus résistantes et faciles d'entretien que les teintes mates classiques. Elles offrent ainsi une très bonne résistance aux micro-rayures et supportent les lavages fréquents – haute pression ou aux rouleaux (sans application de cire) ;

[asthalis]

"Elles sont plus résistantes et faciles d'entretien que les teintes mates classiques"
Je demande vraiment à voir ou qu'on m'explique ça simplement

[loico]

Ils la testaient sur carrosserie quand je suis allé à l'usine en fin d'année dernière. J'en ai dit une ligne dans mon topic à ce sujet.
Attention aux peintures mates quand même. Le frottement de l'air (ainsi que tout autre frottement régulier) sur les arêtes notamment a tendance à les rendre brillantes, et ça fait clairement moche.

Donc je ne suis pas d'accord du tout

A la limite, n'étant pas brillantes, pes petits tracas du quotidien qui rendent nos peintures brillantes plus "fades" devraient moins se ressentir. Comme la salissure par exemple...

[jurafelin]

Je suis heureux d'avoir un blanc nacré

[stif94]

Sympa les nouveau prix peugeot ^^

25800euro la gti classic +600euro

Une BPS blanc nacrée a 29380euro sans l'active city brake et sans la camera de recule qui sont en option sa fais mal les 480euro d'augmentation en 4 mois juste pour un mirror screen ^^

couleur dispo : Ice grey ( 180euro ), noirperla ( serie ) rougerubis ( serie ) blanc nacrée ( 180euro ) bi ton ( 1350euro )

option dispo sur la BPS : Camera de recule ( 260euro ) Active city brake ( 250euro ) alarme ( 310 euro ) et puis c'est tout ^^

[stif94]

"Elles sont plus résistantes et faciles d'entretien que les teintes mates classiques"
Je demande vraiment à voir ou qu'on m'explique ça simplement

il faut demander au proprio des DS3 Loeb qui on la meme technologie de peinture sur leurs voiture depuis 2012 donc rien mais alors rien de nouveau concernant ces peinture juste une mise en serie rien d'autre,
Je me demande si chez peugeot on lis les propos de leurs homologue de chez citron car je crois que citron il sont en avance dans leurs planning ^^
pour le plaisir de lecture :

Citroën lance à l’occasion du Salon de Genève ( 2012 ) la série limitée DS3 Racing S. Loeb. Série limitée à 200 exemplaires et conçue sur la base de la DS3 Racing, complétée du système de navigation MyWay. Sa grande particularité : sa finition Couleurs et Matières.

Sa couleur extérieure est unique : noir Tarmac (noir mat) à effet texturé. Aucun constructeur n’a aujourd’hui commercialisé de véhicule avec ce type de peinture. Son grain particulier est non seulement robuste, mais il permet aussi de mettre encore plus en valeur les lignes de la voiture.

[Fred208]

Bonsoir à tous,

L'Argus a dévoilé les tarifs de la 208 restylée :





LES EQUIPEMENTS DE SERIE

Access
ABS. ESP. Airbags frontaux, latéraux et rideaux. Calandre teintée masse avec jonc gris Aluminium. Détection de sous -gonflage indirecte. Dossier de banquette arrière rabattable monobloc. Nouveaux feux arrière à griffes 3D LED. Siège conducteur réglable en hauteur. Régulateur/ limiteur de vitesse. Verrouillage centralisé par télécommande. Verrouillage automatique des ouvrants en roulant. Volant réglable hauteur /profondeur.

Like
En plus. Climatisation manuelle. Vitres avant électriques. Ceintures de sécurité bleues. Coques de rétroviseurs colorées. Décor intérieur spécifique blanc. Garnissage exclusif Noir / Bleu avec surpiqûres blanches. Jonc de calandre peint Blanc Banquise ou Bleu Virtuel. Stickers latéraux et arrière.

Active
En plus d’Access. Climatisation manuelle. Boîte à gants réfrigérée. Dossier de banquette arrière rabattable 2/3-1/3. Ecran tactile 7" multifonction (radio 4x25W avec Bluetooth,Jack/USB, commandes sur volant). Jonc de calandre chromé. Projecteurs halogène avec signature lumineuse et feux diurnes à LED. Lève-vitres avant électriques. Rétroviseurs et poignées de portes couleur caisse. Rétroviseurs électriques et dégivrants.

Allure
En plus. Climatisation automatique. Radar de recul. Ecran tactile avec fonction Mirror Screen. Jantes alliage 16" TITANE. 4 Lève-vitres électriques (sur 5P). Pack Chrome (lécheurs de vitre, coques de rétroviseurs et écopes antibrouillard). Pack Visibilité (allumage automatique des feux, essuie-vitre automatique, rétroviseur intérieur électrochrome). Projecteurs antibrouillards avant avec éclairage statique d'intersection. Rétroviseurs rabattables électriquement. Volant cuir pleine fleur.

GT Line
En plus. Typage extérieur GT Line : Calandre EQUALIZER marquage 3D rouge avec insert de calandre GT Line. Canule d'échappement chromée. Coques de rétroviseurs extérieurs NoirPerla Nera. Jantes alu 17’’ Sport CAESIUM diamantées.

Typage intérieur GT Line : ceintures de sécurité noires avec liseré rouge, frein à main cuir noir et surpiqûres rouges, pédalier sport aluminium, pommeau de levier de vitesse avec surpiqûres rouges, sièges Sport spécifiques mi-TEP avec surpiqûres rouge, seuil de porte avant aluminium, volant sport cuir avec méplat avec surpiqûres rouges.

Féline
En plus d’Allure. Accoudoir central avant. Afficheur central couleur. Jantes alu 17’’ OXYGENE diamantées. GPS sur écran tactile avec fonction Mirror Screen. Pédalier Sport Aluminium. Sièges sport mi-cuir DREAM. Seuils de portes avant aluminium. Toit panoramique avec guides de lumière. Vitres et lunette arrière surteintéees.

GTi
En plus de GT Line. Bandeau de planche de bord en Technotep noir surpiqué rouge. Ciel de pavillon noir. Lunette et vitres arrière surteintées. GPS sur écran tactile avec fonction Mirror Screen. Projecteurs avant Premium (clignotants à LED). Becquet de hayon sport. Calandre GTi à motif damier. Coques de rétroviseurs chrome brillant. Diffuseur arrière laqué noir et double canule d'échappement. Elargisseurs d'ailes et bas de caisse couleur caisse. Etriers de freins rouge. Jantes alliage 17" Carbone diamantées Storm mat. Sièges sport mi-cuir club / maille Caro surpiqués rouge. Surtapis. Volant cuir pleine fleur avec monogramme GTi

GTi by Peugeot Sport
En plus de GTi. Assiette rabaissée et voies élargies. Différentiel à glissement limité Torsen. Diffuseur arrière noir mat. Double canule ronde et ligne d'échappement spécifiques. Elargisseurs d'ailes et bas de caisse noir mat. Etriers de freins avant Brembo rouges. Liaisons au sol et calibration spécifiques Peugeot Sport. Jantes alliage LITHIUM 18" (205/40 ZR18'' Michelin Pilot Super Sport). Jonc de calandre noir perla mat. Pédalier sport aluminiun. Sièges baquet spécifiques siglés Peugeot Sport (Mi-Tep / Alcantara). Surtapis rouges, siglés Peugeot Sport. Teintes de série : Rouge Rubi ou Noir Perla Néra.

Lien : http://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-nouvelle-peugeot-208-tous-les-tarifs-et-equipements-6111384.html

[Club]

Bonjour bonjour

Active
(...) Ecran tactile 7" multifonction (radio 4x25W avec Bluetooth,Jack/USB, commandes sur volant). (...)
Allure
(...) Ecran tactile avec fonction Mirror Screen. (...)

Ils vont se casser la tete a faire deux smeg "différents" l'un avec fonction mirror screen et l'autre sans ?!

Bon bah je me commanderai une Corsa avec le intellilink