Peugeot 208 R - 1.6 THP 270 ch

[stif94]

Il y a plein de détails qui différencient une GTi d'une XY, suffit d'ouvrir les yeux... Après si tu veux une sportive plus exclusive et radicale il y a la R justement

Ah bon ? a part la couleur des sellerie et des plastoque d'une calandre, des jantes, d'une double sorti, la couleur de la carrosserie et le moteur évidement et tous qui est mécanique qui va avec je vois pas ou elle est différente sur plein de détails ?

Apres la R on a même pas un visuelle a quoi elle va ressembler donc on peut me demander de la choisir si elle n'existe pas officiellement

[stif94]

si j'ai possédé une 206 S16 et RC, puis une 207 RC, c'est justement pour leur sobriété et leur coté "discret",

par contre je vous assure que lorsque j'ai le plaisir d'en croiser une, ou même une 208 GTI gris shark comme hier après-midi, je les remarque immédiatement...je ne parle même pas des 205 GTI/Rallye, 309 GTI16 etc...

Chez la marque au lion, il n'y rien de plus beau qu'une S16/RC/GTI/Rallye "stock"

j'avoue les Blackchrome et les sièges baquet sur la 207 RC était de trop ca fessai trop keke et pas discret. Sur ce point il on corriger le tire Peugeot avec la 208 GTi est c'est tans mieux

Je suis juste inquiet pour la 308 R la ils sont parti trop loin dans le design du concept j'espères quand série elle sera pas comme ca c'est abusé les deux grosse sortie d'échappement derrière, le parechoc avant avec ces grosse entrée d'air les extension d'aile trop large ! non ces pas dans les gêne de Peugeot cette voiture ! il m'on beaucoup déçu, il vont perdre leur clientèle de voiture sportif de la marque avec ce model qui est loin d'être sobre est discret cela sera une honte pour les enfant quand leur père les déposera a l'école avec une 308 R, il veulent séduire les keke des Mégane RS focus RS golf R est S3.
Peugeot sport salisse leur image en exposant le concept 308 R au champs Elysée pff dommage il commencer a remonté la pente Peugeot !

[didibur]

... Et le sigle sur le volant et les custodes arrière, fond de compteur effet carbon avec luminescence rouge, surpiqûre rouges sur le tableau de bord, finition laquées rouge sur les finitions intérieur, les jantes, les étriers de frein rouges
C'est exactement ce qui différencie une Golf 7 GTI de la GTD

[Calimero]

Ah bon ? a part la couleur des sellerie et des plastoque d'une calandre, des jantes, d'une double sorti, la couleur de la carrosserie et le moteur évidement et tous qui est mécanique qui va avec je vois pas ou elle est différente sur plein de détails ?

Sans oublier ce qu'a cité Didibur, c'est déjà pas mal non ? Je pense que tu n'as pas compris la philosophie de ces deux modèles, après tu as le droit de ne pas aimer

Je suis juste inquiet pour la 308 R la ils sont parti trop loin dans le design du concept j'espères quand série elle sera pas comme ca c'est abusé les deux grosse sortie d'échappement derrière, le parechoc avant avec ces grosse entrée d'air les extension d'aile trop large ! non ces pas dans les gêne de Peugeot cette voiture ! il m'on beaucoup déçu, il vont perdre leur clientèle de voiture sportif de la marque avec ce model qui est loin d'être sobre est discret cela sera une honte pour les enfant quand leur père les déposera a l'école avec une 308 R, il veulent séduire les keke des Mégane RS focus RS golf R est S3.
Peugeot sport salisse leur image en exposant le concept 308 R au champs Elysée pff dommage il commencer a remonté la pente Peugeot !

Et pourtant, à part la couleur bi-ton un peu trop osée et qui ne sera sûrement pas proposée de série, la 308 R a reçu un excellent accueil de la part du public, aussi bien à Francfort que sur les Champs... Là aussi, tu as le droit de ne pas aimer, mais ça montre surtout que tu n'as pas compris les cibles de ces modèles : c'est la 308 GTi qui sera "sobre et discrète" et non la R

[FoleY57]

De toute façon à voir le RCZ R et 308 R Concept, il y a (très) fort à parier qu'elle aura de belles voies élargies cette 208 R .

En revanche je ne la vois pas du tout à 270 CV mais plus 250 par là

[stif94]

Justement cali cette 308 R a eu un accueil de malade est j'en ai eu le sourire en me disant "putin bordel de merde enfin un model qui sent la sportivité a l'allemand" ( mon message était très ironique très dommage que tu ne l'ai pas compris ) je comprend pas les Français cherche une sportif sobre simple et pas Kékes limite elle ressemble au autres avec des couleur différèrent un logo type R ou GTi est c'est tout, la ou la 308 R concept de part sont excellente conception du terme Sportif est qu'elle a était conçu dans l'idée de ceux que Peugeot sport a voulu faire et aimerais sur le model de série est non sur "oui mais non pas cette pièce la ca coute trop cher non pas ca il faut des pièces identique au model XY question de cout on va juste changer les surpiqure blanc par du rouge des pointe de rouge par la ect.. )

aujourd'hui 80% des amateur de sportivité, cherche a avoir un model qui sous le capot envoi du paquet est surtout d'apparence extérieur ce qui colle a l'image sportif du moteur ( Mégane RS focus RS S3 par exemple )
est la 308 R concept en est la preuve même la 208 GTi concept et RCZ R concept n'on pas était aussi plébiscité est remarquer que cette 308 R Concept

R = Radical la RCZ R n'ai pas très radical esthétiquement en extérieure après c'est un model de restylage ceux que je comprend tout a fais de la part de Peugeot est même logique
208 R j'attend le concept pour en juger si Peugeot a laisser Peugeot sport s'exprime a ca façon sur le style est la sportivité du model, si c'est le cas comme la 308 R concept la pour moi il pourront commencer a défié les allemand

[FoleY57]

Allez Peug', on se lâche et on nous fait plaisir !



J'aimerai tellement qu'ils mettent le PTS sur la carrosserie et s'inspirent de ce modèle digital

[Calimero]

C'est la T16 ça

Elle est dans l'autre sens à la base

[Pic-sou]

[stif94]

essais video de la RCZ R

http://www.dailymotion.com/video/x171rr ... ?start=263

[Calimero]

viewtopic.php?f=14&t=1861

[FoleY57]

C'est la T16 ça

Elle est dans l'autre sens à la base

Je sais mais il pourrait s'en inspirer

[stif94]

:hs: viewtopic.php?f=14&t=1861

je me suis tromper de section

[Pic-sou]

Pourquoi le [RUMEURS] dans le titre à disparu ?

[Calimero]

Tu veux lancer des rumeurs sur le nombre de roues ?

[Pic-sou]

Rien n'est " vraiment " officiel encore à c'que j'sache

[boxWood]

Quelques infos sur autonews, info ou intox...

http://www.autonews.fr/nouveautes/nouveaute/153343-peugeot-208-r-gti

[FoleY57]

Rien n'est " vraiment " officiel encore à c'que j'sache

Allez hein

[Calimero]

Quelques infos sur autonews, info ou intox...

http://www.autonews.fr/nouveautes/nouveaute/153343-peugeot-208-r-gti

Rien de bien neuf

Par contre j'attends de voir pour la puissance du moteur... Ca m'étonnerait que Peugeot s'amuse à refaire un bloc de 230 ch alors que le 270 ch est déjà prêt, et qu'il est le symbole même de l'appellation "R" dans la gamme (ce n'est pas pour rien qu'il s'appelle EP6 CDTR)

C'est comme si je vous disais que Peugeot prépare une 208 GTi avec un moteur diesel, ça n'a pas de sens

Par contre, et je ne sais même pas d'où vient cette rumeur d'ailleurs, mais s'il y a un THP 230 qui se trame, je le verrais plutôt dans une série spéciale 208 "Pikes Peak" que dans une "R"

[FoleY57]

Ou alors l'EPCDTR avec bride à xxxCV

[didibur]

pour Calimero !
Peugeot ne bride pas ses moteur, de plus le EP6CDTR est déjà en euro 6
Et ils ne crée pas des versions intermédiaire de moteur inutilement.
La seule chose qui me fait douter, est le refroidissement moteur et l'échangeur, passe t'ils dans la face avant de la 208...

[Sylvain10]

Suffit de mettre la même face avant que pour la 208 Pikes Peak, et le tour est joué

[Flo²]

Mais cette R, ce serait une série limitée genre 205T16 ou une grande série???

[BenooZ]

Salut à tous !

Sans vouloir jouer le rabat joie, je ne pense pas qu'une bloc de 270cv soit envisageable dans une si petite voiture. Avec le couple et la puissance, il faudrait un châssis très retravaillé, et je ne suis pas sûr que ce soit économiquement réaliste (DGL, Pivots découplés, rigidité de la caisse, ...). Par contre, une version 230cv (étonnement la même puissance que la Clio RS Gordini) me parait bien plus probable et je penche pour une simple évolution du THP 200 actuel, mise à la sauce Euro 6, avec peut être un turbo à 1.9b et une nouvelle cartographie. Ce même bloc pourrait trouver place dans la future 308 GTi, mais aussi toutes les version "lourdes" ayant actuellement le THP 200, type DS5, DS4, ... Côté châssis, des réglages un peu revus (carrossage plus négatif à l'avant, diminuer la pince à l'arrière), avec un bon freinage, des jantes 18 avec pneus tailles basses, des suspensions à tarage revus. Çà économiquement, ça me parait plus réaliste, car je ne pense pas que les clients voudront mettre 35000 dans une 208. Je n'ai rien contre la marque, j'en ai eu trois, et j'en aurais surement d'autre, mais c'est le marché qui veut ça.
Après, en tant que passionné, j'espère que Peugeot me donnera tord !

@+

[Calimero]

Mais c'est très intéressant
Le vrai frein serait le problème du tarif effectivement

[yann2n]

Peugeot ne bride pas ses moteur, de plus le EP6CDTR est déjà en euro 6
Et ils ne crée pas des versions intermédiaire de moteur inutilement.

Le 1,6 THP 125 ch n'est-il pas un THP 150 dégonflé !?...

[Calimero]

[FoleY57]

:cyp:

C'est pas le diffuseur du RCZ R que tu lui a collé aux fesses ?

[didibur]

Le 1,6 THP 125 ch n'est-il pas un THP 150 dégonflé !?...

On peu le voir comme tel, oui. Mais non
Il faut aussi penser que la GTI devra passer aux normes euro 6 et gagnera une dizaine de chevaux à ce moment là. Ce modèle vas être introduit dans un premier temps avec une série spécial.
Alors 230 pour une R c'est un peu ridicule mais ça peut être l'évolution du THP 200 ?

[yann2n]

Le 1,6 THP 125 ch n'est-il pas un THP 150 dégonflé !?...

On peu le voir comme tel, oui. Mais non

C'est un nouveau moteur alors ? Ils auraient investi dans un nouveau moteur alors que les THP 130 3 cylindres arrivent et remplaceront justement les THP 125ch (notamment sur 308) !? Mouais... En période de "serrage de ceinture" et d'économies ce serait fort étonnant et paradoxal...


270ch dans une 208... Ouais, ce serait intéressant pour les amateurs de circuits surtout... Et franchement, déjà que la GTi n'est pas la plus vendue des 208, seront-ils bénéficiaires sur une 208 R à près ou plus de 30000 €... Pas sûr que ce soit rentable pour eux