Chiffres des ventes et de production - 208 VS Clio

[Grizz]

bah le VTi 82 est réellement un nouveau moteur

[flash41]

bah le VTi 82 est réellement un nouveau moteur

oui..je ne conteste pas .
Mais Citron l'a baptisé "Pure Tech " pour racoler on va dire .

[TrakkenHarr]

En même temps, ils peuvent se permettre de mettre ce type de nom. Ils sont leader sur la réduction de CO2 en Europe. Je pense qu'ils ne communiquent pas assez sur ce sujet, car quand on pense à voiture écolo, on pense à Toyota avec la Prius et malheureusement pas à PSA.

[FoleY57]

En même temps, ils peuvent se permettre de mettre ce type de nom. Ils sont leader sur la réduction de CO2 en Europe. Je pense qu'il ne communique pas assez sur ce sujet, car quand on pense à voiture écolo, on pense à Toyota avec la Prius et malheureusement pas à PSA.

Alors ça j'étais pas au courant

[Calimero]

En mai, Peugeot est leader des ventes VP sur le marché français

En mai, sur un marché français VP+VUL en baisse de 10,5%, Peugeot enregistre une part de marché de 17,3%, soit une progression de 1,2 point par rapport à mai 2012.

Peugeot est leader en mai sur le marché VP avec 17,4 % de part de marché et progresse de 1,4 point par rapport à mai 2012, et reste la marque française qui résiste le mieux depuis janvier à la baisse du marché, grâce à la performance de la Peugeot 208 mais aussi des autres véhicules de la gamme, valeurs sûres de la Marque .
Sur le canal des ventes à particuliers, la Marque est en tête du marché pour le deuxième mois consécutif.

Le Peugeot 2008, nouveau crossover urbain de la Marque récemment lancé, enregistre déjà 9 000 commandes en France.

Avec 7,8 % de part de marché, Peugeot maintient son leadership sur le segment des citadines et la Peugeot 208 enregistre, à elle seule, 6,2% de part de marché. Elle est ainsi le véhicule le plus vendu en France, tous segments confondus.

Les Peugeot 3008, 5008 et RCZ sont toujours en tête de leurs segments respectifs et 508, loin devant ses concurrentes, affiche une part de marché de 1,1 %.

Sur le marché des utilitaires légers, Peugeot maintient sa seconde place avec une part de marché de 17,7% au cumul, en hausse de 1,1 point par rapport à la même période de 2012.

Au niveau de la dynamique commerciale, l’opération « Les Grands Essais », qui invite à venir essayer tous les véhicules de la Marque en proposant des offres attractives sur les modèles coeur de gamme, se poursuit avec les Portes Ouvertes des15 et 16 juin.

[yann2n]

La crise est terminée alors...

[erioa42]

Que de bonnes nouvelles, effectivement d'après ma concession les ventes de 208 battent leur plein (et pas que des modèles d'entrèes de gamme), comme les 2008 qui devraient bientôt fleurir sur les routes comme les 208. Honnêtement, pour 10 208, je vois une Clio 4, et encore ...

[yann2n]

C'est pas le cas où je vis... Je vois nettement plus de clio 4 que de 208 chaque jour.

Faut pas oublier aussi que la 208 est sortie quelques mois avant la clio 4

[FoleY57]

Perso je vois quelques Clio 4 fleurirent de temps à autre mais je vois clairement plus de 208 .

Bon après pour les gens qui habitent Montbéliard, no comment svp !

[Mogwaye]

Sur Metz, beaucoup plus de CLIO IV que de 208, mais celles-ci commencent à se reproduire, heureusement !

[FoleY57]

Sur Metz, beaucoup plus de CLIO IV que de 208, mais celles-ci commencent à se reproduire, heureusement !

Bah justement sur Metz Thionville moi c'est l'inverse .

Après je suis beaucoup sur Thionville aussi .

[yann2n]

ce matin sur mon trajet pour aller au boulot (6km en 25min environ) j'ai croisé pas moins de 6 clio 4 pour une seule 208 (allure noire) en plus de la mienne

[Grizz]

Tiens je vous livre le top 10 (et un peu plus ^^) des ventes France du 1er semestre 2013 :

1/ Renault Clio IV - 55887
2/ Peugeot 208 - 51640
3/ Renault Scenic III - 27045
4/ Renault Megane III - 25435
5/ Citroën C3 II - 23334
6/ Peugeot 3008 - 21569
7/ Citroën C4 II - 21210
8/ Volkswagen Polo - 20333
9/ Renault Twingo II - 20313
10/ Dacia Sandero - 19749
...
14/ Peugeot 207 - 15406
...
24/ Renault Clio III - 11551
25/ Renault Captur - 11272
...
36/ Peugeot 2008 - 6471 (j'espère qu'avec les commandes annoncées que ce classement va remonter au fil des semaines avec les livraisons)

[Calimero]

Merci pour ces chiffres

Effectivement j'ai l'impression de croiser plus de Clio dans la rue

Pour la 2008, ce sont des chiffres de ventes ou d'immatriculation ? Car il y a déjà eu 12 000 commandes (donc = "ventes" ?) en France. Concernant les livraisons il y a déjà des retards la situation devrait s'arranger dès la rentrée avec le doublement de la cadence de production à Mulhouse

[Grizz]

Ce sont les chiffres du CCFA > http://www.ccfa.fr/Marche-automobile-ja ... uin,123794

[Calimero]

Si je ne dis pas de bêtise, les chiffres du CCFA sont les chiffres des immatriculations

[flash41]

La Clio 4 semble devancer la 208.
Cela veut dire que les acheteurs de la Clio 4 se sont attachés à la ligne réussie de celle ci et n'ont pas trop tenu compte de la finition intérieure ..

[Leifur Eiríksson]

Ce qui est bien dommage, car on conduit plus souvent dedans que dehors

Il faut croire que les plastiques "playskool" ont du charme (pour certaines personnes).

[flash41]

Ce qui est bien dommage, car on conduit plus souvent dedans que dehors

Il faut croire que les plastiques "playskool" ont du charme (pour certaines personnes).

En tout cas cela ne fait que confirmer mon impression que Renault ne soigne pas les finitions intérieures de ses voitures .
Curieusement la Clio 3 avait fait de gros progrés et qu'elle reste mieux finie que la Clio 4 interieurement.
Je peux aussi juger sur la Clio 2 et la Mégane 2 de parents qui vieillissenet très mal (mauvais plastiques et bruits dans la planche de bord)
Je n'ai jamais eu rien à redire avec mes 405 et 406 . Tout est très bien amarré !

[Forza]

Malgré les chiffres, par chez moi dans le var (Toulon, Hyères et toute la cote) je croise beaucoup plus de 208 que de Clio 4

A titre d'exemple, sur 10 voitures, je vois 8 peugeot 208 pour 2 clio 4

De plus, et cela ne tiens qu'a moi, je trouve la clio 4 assez grossière de l'exterieur, surtout l'avant, j'aime pas du tout, alors l'intérieur, je ne vous en parle meme pas !

[flash41]

Dans ma région je croise beaucoup plus de 208 que de Clio 4 .Pour ma part, je trouve l'avant de la Clio 4 beaucoup plus reussi que l'arriere ,quelconque et qui rappelle une Seat . L'interieur est très plastoc ..Playmobil comme disent certains .
Si la Clio 4 veut inquiéter les Polos sur le territoire allemand ,elle sera dans l'obligation de subir un restyling ..intérieur.

[Grizz]

Si la Clio 4 veut inquiéter les Polos sur le territoire allemand ,elle sera dans l'obligation de subir un restyling ..intérieur.

et une amélioration de la finition...

à la télé il y a un membre du CCFA qui a dit que les voitures françaises se vendaient mieux en France (rebond au mois de juillet) grâce entre autre à une amélioration de la qualité perçue ............. j'ai adoré .......... et la qualité tout court alors ?!

[wawa]

Merci pour ces chiffres

Effectivement j'ai l'impression de croiser plus de Clio dans la rue

Pour la 2008, ce sont des chiffres de ventes ou d'immatriculation ? Car il y a déjà eu 12 000 commandes (donc = "ventes" ?) en France. Concernant les livraisons il y a déjà des retards la situation devrait s'arranger dès la rentrée avec le doublement de la cadence de production à Mulhouse

"Peugeot 2008, emblématique de la stratégie de PSA Peugeot Citroën, lancée avec quatre semaines d’avance.

A compter du 2 septembre prochain, la production à Mulhouse du Peugeot 2008 augmentera donc, pour passer
progressivement de 310 véhicules/jour actuellement à 520 véh./jour à compter de mi-septembre, puis à 615 véh./jour à compter
de mi-octobre 2013.

Plus de 36 000 véhicules ont été commandés depuis le mois de mai, avec un mix particulièrement élevé : 73% des commandes
sont de niveaux 3 et 4."

[Grizz]

Tiens je vous livre ce qui nous intéresse du top des ventes France de janvier à juillet 2013 (source CCFA) :

1/ Renault Clio IV - 63437
2/ Peugeot 208 - 58804
3/ Renault Scenic III - 30848
4/ Renault Megane III - 28617
5/ Citroën C3 II - 28253
6/ Dacia Sandero - 25185
7/ Peugeot 3008 - 25047
8/ Citroën C4 II - 24180
9/ Volkswagen Polo - 23375
10/ Renault Twingo II - 22879

...
14/ Peugeot 207 - 17549
...
20/ Renault Captur - 15367
25/ Renault Clio III - 12625
...
29/ Peugeot 2008 - 9563 (il remonte petit à petit ... mais le Captur aussi)

[Calimero]

Pas mal du tout

[flash41]

en tout cas dans l'hexagone on achete essentiellement français

[Calimero]

Dommage que la Clio ne soit pas produite en France

[GT_driver]

Je me suis amusé à compter le nombre de 208 et de Clio IV vues lors de mon trajet maison-Paris (environ 300 km, dont 50 km de départementales, le reste sur autoroute). Je me suis arrêté au péage de Coutrevroult parce qu'après y avait un peu beaucoup de voitures et ça devenait compliqué

J'ai recensé 8 Clio IV et... 4 208 seulement En revanche, j'ai du croiser toute la gamme Peugeot dans toutes les couleurs et toutes les finitions mais presque pas de 208. Et le pire, c'est que j'ai vu moins de 208 que de... Porsche

[yann2n]

De mon côté c'est pareil. Je croise beaucoup plus de Clio 4 que de 208. Pareil pour le Captur ( ), plus nombreux que les 2008. Que ce soit en Bourgogne ou Région Parisienne


A noter que la clio 4 est sortie quelques mois après la 208

J'ai lu un article ce midi disant que les ventes de voitures neuves avaient baissé cet été pour PSA mais légèrement augmenté pour Renault.

[Pic-sou]

Marché automobile : rechute des ventes en août, Renault épargné !


Presque tous les constructeurs ont souffert, généralistes et spécialistes du haut de gamme confondus. Renault (qui comprend aussi la marque à bas coûts Dacia) est l'un des rares à avoir résisté, grappillant 1,7%, grâce à la Clio IV et à son petit crossover Captur. L'américain General Motors a bondi de 15,9%, tiré par Chevrolet, et l'italien Fiat de 9,9%. Le japonais Toyota a limité la casse (-0,4%).

A l'inverse, le numéro un français PSA Peugeot Citroën a chuté de 17,3%, avec une baisse similaire de ses deux marques. Le géant allemand Volkswagen s'est effondré de 24,3%, l'américain Ford de 19,2%, le japonais Nissan de 18,7% et l'allemand Daimler de 37,8%. Ce dernier a souffert du blocage par l'Etat français des immatriculations de certains modèles de sa marque Mercedes depuis la mi-juin. Le Conseil d'Etat a levé la semaine dernière ce blocage, en attendant de juger l'affaire sur le fond.


Source: LeParisien