[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200 / 208

[Pic-sou]

C'est un manuel qui sert pour divers modèles, mon père a eu le même soucis sur sa 508 Féline, uniquement dispo sur RXH.

[Flo²]

Dans certains manuels ils disent pas mal d'aneries helas...

[cagiviste]

C'est un manuel qui sert pour divers modèles, mon père a eu le même soucis sur sa 508 Féline, uniquement dispo sur RXH.

C'est bien dommage...

[stevemlp]

Bonjour,

Mes rétroviseurs ne se rabattent pas automatiquement quand je ferme la voiture avec la télécommande ? Est ce un réglage ? (C'est noté dans les caractéristiques pourtant)

Merci

[Flo²]

Il me semble que c'est dans les reglages de la voiture depuis l'odb. Ca par contre oui c'est dans le manuel de la voiture tu devrais trouver facilement.

[stevemlp]

J'ai parcouru la notice, je ne trouve rien. Un autre souci quand j'appuie le bouton éclairage sur la télécommande les phares ne s'allument pas non plus !

[winac]

J'ai parcouru la notice, je ne trouve rien. Un autre souci quand j'appuie le bouton éclairage sur la télécommande les phares ne s'allument pas non plus !

Ben tu as problème alors parce que j'ai pas vu qu'on pouvais le désactiver et les retro non plus

[h4ni]

Bonjour,

Mes rétroviseurs ne se rabattent pas automatiquement quand je ferme la voiture avec la télécommande ? Est ce un réglage ? (C'est noté dans les caractéristiques pourtant)

Merci

Et avec la platine de commande, t'arrive a les rabatres?

[winac]

Il ont du oublier de mettre les moteur dans les retros lol

[stevemlp]

C'est bon les rétros se rabattent avec la fermeture. À croire qu'il faillait avoir règlé les deux rétros ... Je n'avais règlé que le conducteur...
Par contre j'arrive j'arrive à avoir les phares quand j'ouvre la voiture avec la télécommande (par un réglages smeg) mais le bouton lumière sur la télécommande reste inerte...

[Pic-sou]

Faut rester 3 sec appuyé dessus..

[yann2n]

Faut rester 3 sec appuyé dessus..

Même 1 seconde 30 suffit

[dada208]

La GTi n'est pas fait pour rouler éco non plus

Je ne suis pas d'accord, c'est une des principale qualité de la gti de pouvoir rouler "normalement" quand on veux tout en en ayant sous le pied pour se faire plaisir.

Je n'ai jamais dit qu'elle avait une consommation élevé bien au contraire, je la trouve également très sage en terme de consommation , après les vitesses qui apparait sur ton tableau de bord est fait pour rouler éco et donc passer tes vitesses à bas régime. Je pense à mon avis, que quand on achète une GTi c'est pas pour faire tourner le moteur à bas régime non plus mais pour l'entendre (à moteur chaud évidemment ).

Après sa reste un gadget qui est plutôt sympathique, mais même pour un eHDi vos mieux pas rouler toujours à l'afficheur éco sinon c'est bon pour un gros encrassage moteur et tout les soucis qui vienne derrière .

[yann2n]

Après sa reste un gadget qui est plutôt sympathique, mais même pour un eHDi vos mieux pas rouler toujours à l'afficheur éco sinon c'est bon pour un gros encrassage moteur et tout les soucis qui vienne derrière .

Perso il me sert à rien sur ma féline, je ne le calcule même pas ce truc et pourtant j'ai pas une conso énorme

[dada208]

Je le calcule pas trop non plus, je le fais rarement les jours où j'ai envie de rouler pépère, après même en roulant normalement elle à une très bonne consommation.

Mais pour éviter l'encrassage, le conseil vaut se qu'il vaut, mais on ma conseiller même chez peugeot de faire des monter à haut régime en 3° ou en 4° à 4000trs/min pendant quelques kilomètres pour le décrasser.

Sa ne peut lui faire que du bien, car pour mon ex-206 je n'allais jamais au-delà de 3200 trs/min et quand elle est passer au contrôle et qu'ils ont montés le moteur à 4000. Je crois que je n'est jamais vu autant de fumée noir.

Donc rouler éco c'est bien, mais ne pas hésiter à décrasser le moteur de temps en temps

[yann2n]

Je le calcule pas trop non plus, je le fais rarement les jours où j'ai envie de rouler pépère, après même en roulant normalement elle à une très bonne consommation.

Mais pour éviter l'encrassage, le conseil vaut se qu'il vaut, mais on ma conseiller même chez peugeot de faire des monter à haut régime en 3° ou en 4° à 4000trs/min pendant quelques kilomètres pour le décrasser.

Sa ne peut lui faire que du bien, car pour mon ex-206 je n'allais jamais au-delà de 3200 trs/min et quand elle est passer au contrôle et qu'ils ont montés le moteur à 4000. Je crois que je n'est jamais vu autant de fumée noir.

Donc rouler éco c'est bien, mais ne pas hésiter à décrasser le moteur de temps en temps

Exact. Je décrasse le mien régulièrement, j'ai toujours fait ça. Car la semaine je ne fais que de la ville avec les bouchons et tout ce que la conduire urbaine engendre... Et en essence, décrasser son moteur est un plaisir Bah oui, le fait de monter dans les tours c'est génial avec l'essence

[dada208]

Je suis dans la même situation, mais même pour ma féline HDi je la décrasse car avec la ville et les bouchons hum hum. Sinon j'avoue que le son de la GTi doit être bien sympathique à entendre

[yann2n]

Ah oui encore plus nécessaire pour toi qui a un HDi alors

Pour l'avoir essayé je confirme pour le son de la GTi Ni trop discret, ni trop bruyant. Le parfait compromis pour moi

Ici et ailleurs des personnes n'en sont pas satisfaites, sans doute trop exigeantes à mon goût

[dada208]

C'est possible

A pars, les vidéo sur you tube je n'ai pas pu entendre le son du moteur en vrai, même si j'en est croisé une, Gris shark, il y a 1 semaines, je n'ai pas pu me rendre bien compte du son du moteur vu que sa rouler doucement.

[yann2n]

Oui en vidéo le rendu sonore n'est pas du tout concluant

[pyroteknix]

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/562568-video-renault-clio-rs-vs-peugeot-208-gti-laquelle-accelere-fort/

[authentikman]

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/562568-video-renault-clio-rs-vs-peugeot-208-gti-laquelle-accelere-fort/

En totale contradiction avec le test d'Auto moto...

http://videos.tf1.fr/auto-moto/no-limit ... 55212.html

[jdeto]

À auto moto le mec manque son départ avec la clio sur la finale... Mais effectivement le départ sur le drag race de motorsport pour la 208 est bon mais pas excellent doù un 15,0s au 400 m DA alors que certains mesurent 14,7s ou 14,8s mais la tendance moyenne ressemble plus a ce drag de motorsport.

[vasco]

Celle-ci est plus intéressante... on voit mieux les compteurs et le départ semble mieux pris.

Lien Vidéo

[jdeto]

Oui mais on ne connais pas les conditions de l'essais ( sur autoroute mais ...descente???)
Et apparemment 7 km/h d'erreur compteur a 200!!! D'où les différences.....
Et a partir de 150.... Passage de la 4 eme les chronos sont en chute libre... Étagement trop long mais ça on le savait.

[Flo²]

Ce qi est sûr c'est que sur un départ arrêt la boite robotisée de clio est plus efficace (même si elle est a la rue par rapport a la DSG 7 de la Polo Gti). D'ailleurs sur un DA la Polo Gti fume littéralement les 2 francaises (je l'ai eu juste avant la 208).
Pour ceux qui veulent voir ce que ca donne la DSG7, voila un lien vers le dernier rallye que j'ai ouvert avec la Polo, c'est autre chose que l'EDC de la Clio...
>>> http://www.youtube.com/watch?v=knk2ancn_Ow <<<

[winac]

Petite question pour ceux qui on le problème de garde boue il vous ont fait quoi pour régler le soucis parce que moi il ont essayé de bidouiller quelque chose et maintenant ca pend un peut plus et ils savent pas quoi faire donc faut qu'il regarde si il trouve des infos...

[Ptitchaton]

De mon côté, ils vont me les changer demain.... Changement intégral. Je te donnerai le résultat... Je me suis aperçu que maintenant ce sont les surcarrosseries (bas de caisse spécifique) qui se décollent (on commence à voir un jeu avec la carrosserie de base)! J'ai aussi le plastique en haut de la porte passager à l'intérieur qui relie les joints en caoutchouc de la vitre, de la porte et le toit qui se décolle! C'est vraiment lamentable une telle finition !!!!! Ils vont m'entendre demain!
Ma voiture à 3400 kms... Une honte!

[vasco]

Espérons que ce soit le privilège des heureux possesseurs de versions limitées
C'est peut être en ça qu'elles sont limitées, grace à "l'auto allègement", elles en deviennent plus performantes.

[winac]

Ben faudra que je surveille tout ça alors. Bon moi je vais aussi faire un mail ou en courrier a peugeot je pense